On selvästi havaittavissa että liian alhaiset nopeusrajoitukset ovat syöneet kunnioituksen muitakin liikennelakeja, ehkä jopa lakeja kohtaan yleensä, ja kukaan ei enää välitä niistä paskaakaan vaan ajetaan just niinkun itseä sattuu huvittamaan. Vaikka sitten ilman korttiakin, jopa niin ettei sitä olla koskaan yritettykään hankkia.
Niinpä nyt korjaamme autoilijoita vainoavan liikennepolitiikan satoa, joka päivä useita kuolleita tieliikenteessä.
Peli on jo menetetty eikä sitä enää saada kuriin uusia tiukennuksia, määräyksiä, lakeja, jne. vanhanaikaisella ylhäältä johdettu- menetelmillä. Kukaan ei välitä entisistäkään säännöistä. Ne ovat jääneet vain tunnollisten harmiksi, rötvästelijät pyyhkivät perseensä nykyisilläkin säännöillä, ei niitä uudetkaan määräykset saa kuriin.
Voisikohan tepsiä hienoinen pipon löystyttäminen ja esim. purkaa suunnattomasti kaikkia ärsyttävät hidastustöyssyt, parantaa teiden kuntoa ja palauttaa nopeusrajoitukset järkevämmälle tasolle. Ehkä kun säännöt koettaisiin mielekkäämmiksi ja järkeviksi, palautuisi järki ja kuri myös liikenteeseen yleensä. Nykyinen kurittomuus vaikuttaa selvästi kostolta kiusantekolakeja vastaan.
Niinpä nyt korjaamme autoilijoita vainoavan liikennepolitiikan satoa, joka päivä useita kuolleita tieliikenteessä.
Peli on jo menetetty eikä sitä enää saada kuriin uusia tiukennuksia, määräyksiä, lakeja, jne. vanhanaikaisella ylhäältä johdettu- menetelmillä. Kukaan ei välitä entisistäkään säännöistä. Ne ovat jääneet vain tunnollisten harmiksi, rötvästelijät pyyhkivät perseensä nykyisilläkin säännöillä, ei niitä uudetkaan määräykset saa kuriin.
Voisikohan tepsiä hienoinen pipon löystyttäminen ja esim. purkaa suunnattomasti kaikkia ärsyttävät hidastustöyssyt, parantaa teiden kuntoa ja palauttaa nopeusrajoitukset järkevämmälle tasolle. Ehkä kun säännöt koettaisiin mielekkäämmiksi ja järkeviksi, palautuisi järki ja kuri myös liikenteeseen yleensä. Nykyinen kurittomuus vaikuttaa selvästi kostolta kiusantekolakeja vastaan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Lisätään poliisille virkoja ja kovennetaan rangaistuksia huomattavasti, sillä vain niillä keinoilla saadaan nämä häiriköt kuriin ja liikenteessä sattuvat kuolemat vähentymään. Palkataan vaikka tuhat poliisia lisää, sillä siitähän ei tulisi valtiolle lisää kuluja, kun häiriköt maksaisivat heidän palkkansa sakkojen muodossa.
Häiriköiden osuus onnettomuuksista on tosiasiassa sen verran pieni että vaikka poliiseja lisättäisiin kolminkertaisesti ei onnettomuudet vähenisi juuri lainkaan. Jostain syystä rattijuoppojakin kohdellaan silkkihansikkain ja selvänä ylinopeutta ajavia syytetään kaikesta vaikka lähes aina reipasta ylinopeutta ajanut ja ihmisiä tappanut on ollut kännissä.
Nykyisin poliisit eivät hoida poliisin hommia vaan ovat rahastamassa valtiolle sakkotuloja mistä helpoiten niitä saavat. Oikeat ongelmat jäävät ratkaisematta. Silloin kun kaaharit ovat liikkeellä, poliisia ei näy missään. Kyllä sitten arki-iltapäivisin kytätään töistä kotiin palaavia autoilijoita ja aiheutetaan ruuhkia ja viivästymisiä ratsioilla.
Liikennettä kyllä kytätään mutta väärissä paikoissa väärään aikaan.
Johan se ei tuo liikennekuri ole temppu eikä mikään saada kuntoon.
Lyödään kaahareille niin armottomat sakot ja auto tuomitaan menetetyksi siltä istumalta, että varmasti tepsii.
Ei muuta kun kova kovaa vastaan. Kaaharit armota linnaan ja liikennetappajat iäksi tiilenpäitä lukemaan tai vieläkin parempi, että laitetaan autiolle saarelle niinkuin Kurdistanin Ökalan.
Tosin Ökalan ei ole mikään rikollinen, mutta kaaharit ovat. Itse ajan aina tilannenopeuden mukaan. Ylinopeutta en aja koskaan. Minustakait ei ole yhtään mukavaa ajaa kovaa. Paljon mieluummin ajaisin hitaanpuoleista vauhtia. Minä en nauti tuosta vauhdin hurmasta pätkääkään.
On tosi pöljää hommaa ajaa itsensä hengiltä liikenteessä. Minäkait haluan elää pitkään ja silloin pitää välttää sellaisia asioita, joissa on vaara mennä henki. Juuri liikenne on sellainen, että mitä kovempi vauhti, sitä varmemmin pääsee hengestään.
Miten ne ääliöt, jotka kaahaa, eivät tajua tämmöistä yksinkertaista asiaa.
Minunkait ei tarvi juuri koskaan ohitella ketään. Minä ajan aina oikeaa tilannenopeutta. Jos on talvipimeä ja liukas, niin silloinhan pitää ajaa 70 km/h tai vieläkin hiljempaa.
Miten ne ääliöt siellä rantsilassa saattoivat olla niin turkasen pöljiä, että ajetaan nyt metsäautotiellä tuhatta ja sattaa suoraan rekan keulaan.
Mullakait ei tulis mieleenkää aijaa niin lujaa, että auto pyörähtää katon kautta ympäri.
Minäkait en ota koskaan viinaa ja minäkait en ole koskaan humalassa ajanut ja minäkait annan aina jalankulkijoille tilaisuuden mennä suojatien yli.
Minäkait pysähdyn aina suojatien eteen pysähtyneen toisen auton rinnalle. Se paskiaisen mulukku, joka kaahasi huopalahdentiellä pikkutytön kuoliaaksi, pitäis pistää linnaan 10:neksi vuodeksi ja auto tietenni takavarikoida.
Voi että minä olen viisas autoilija. Miksi se on niin kamalan vaikeaa ajaa kunnolla, minustakait ei ole yhtään vaikeaa.
Tietysti minä olen tuolla tienpäällä kaahareiden tientukkona, mutta sehän onkin vain kaaharien vika.
Jos liikennekuolemia tarkastellaan olemassaolevan tiedon valossa, niin muutama asia nousee kuolemankolareiden taustoilta toistuvasti esille:
- alkoholin ja muiden päihteiden vaikutuksen alaisena ajaminen
- huumaavien lääkeaineiden vaikutuksen alaisena ajaminen ja toisaalta myös välttämättömien (psyyke-)lääkkeiden syömättä jättäminen
- vasta vähän aikaa ajokortin omistaneiden nuorten miesten aiheuttamat onnettomuudet (usein ulosajo kovalla nopeudella)
Kannattaisi tutkia, kuinka paljon vainajia liikenteessä tulee sen vuoksi, että mielenterveyspotilaiden hoito on Suomessa siirretty suurelta osin kaduille.
On melko outoa syyttää lisääntyneistä liikennekuolemista alhaisia nopeusrajoituksia. Nuorten (varsinkin miesten) asenneympäristössä voisi sen sijaan olla korjaamisen varaa.
Se asenneympäristö sitten paranee, kunhan pannaan lainkuuliainen enemmistö köröttelemään kuuttakymppiä moottoritiellä?
Jos kerran alkoholi, huumeet ja psykopaatit aiheuttavat toistuvasti liikennekuolemia niin miksi sitten AINA puututaan vain nopeusrajoituksiin tai säädetään yhä lisää hankalia rajoituksia ja kieltoja jotka kaatuvat vain jo ennestään tunnollisen kuskin kärsittäväksi, eikä puututa asian ytimeen kun jotain yritetään tehdä liikennekuolemien vähentämiseksi?
Et nyt nähnyt metsää puilta sikäli että asenneympäristöön vaikuttaa myös ne kiusanteoksi koetut säännöt, ne aiheuttaa välinpitämättömyyttä ja kostonhimoa.
Autoilija, suollat päätteeltäsi silkkaa paskaa. Väität "kaikkien" ajavan niin kuin itseä sattuu huvittamaan.
Oletko kysynyt todellakin _kaikkien_ mielipiteen? Minun mielipidettäni et ilmeisesti tullut ottaneeksi huomioon, koska välitän laista ja liikennelaista.
esimerikisi siellä missä audimies teilasi (teilata lienee tässä tapauksessa täysin oikea termi) pikkutytön. Nopeusrajoitus aleni, mutta melko iso osa äänestää kaasujalallaan sen nostamisen puolesta.
Kun yksi mokaa kaikkia rangaistaan tuntuu olevan tämän hetken lainsäätäjän motto. Milloinhan tämänlainen simputus saataisiin pois virkakoneistosta?