Reissaan työmatkoilla Saksassa kerran kuussa ja kyllä voin hyvällä omatunnolla sanoa, että Mersusta parempaa autoa ei minulle ole saatavana. Olen kokeillut muutamia merkkejä erehdyksekseni ja aina sen jälkeen olen palannut Mersulinjalle. Nyt minulla on jo kolmas Mersu putkeen menossa enkä taatusti tule merkkiä vaihtamaan.
Perustelen valintani sillä, että Mersussa on Bemarin ohella parhaat ajo-ominaisuudet. Kestävyys/viattomuus on etenkin dieseleillä (bensasta ei kokemuksia) Mersulla huippuluokkaa, vikoja ei ole juurikaan ilmennyt. Millä muulla automerkillä ajetaan toista miljoonaa kilometriä? Ei ole pelkoa, että ei menisi läpi katsastuksesta vaikka edellisellä VäyrysMersullani oli ajettu 620t km kun vaihdoin tuoreempaan. Moni automerkki olisi hyytynyt jo 500t km kohdalla, mutta Mersulle se on vasta sisäänajo. Matkustusmukavuus on myös omalla tasollaa, ei nitinöitä, ei natinoita, kaikki on loogista ja siellä missä pitääkin. Penkit ovat todella tukevat eikä selkä tule kipeäksi vaikka saatan ajella putkeen tuhat kilometriä. Melutaso on olematon ja automaatti-ilmastointi pitää huolen mukavuudesta.
Missä ominaisuudessa Mersu oli edes keskivertainen? Kyllä Mersu on kaikessa erinoimainen tai lähes erinomainen. Olen jutellut Saksassa monien kanssa ja kaikki, jotka vähänkin enemmän autolla ajavat, niin valitsevat Mersun. Taksit ym. paljon ajavat. Sunnuntai-cruisailijat ovat sitten taas oma lukunsa.
Autona on E320 CDI -03.
Perustelen valintani sillä, että Mersussa on Bemarin ohella parhaat ajo-ominaisuudet. Kestävyys/viattomuus on etenkin dieseleillä (bensasta ei kokemuksia) Mersulla huippuluokkaa, vikoja ei ole juurikaan ilmennyt. Millä muulla automerkillä ajetaan toista miljoonaa kilometriä? Ei ole pelkoa, että ei menisi läpi katsastuksesta vaikka edellisellä VäyrysMersullani oli ajettu 620t km kun vaihdoin tuoreempaan. Moni automerkki olisi hyytynyt jo 500t km kohdalla, mutta Mersulle se on vasta sisäänajo. Matkustusmukavuus on myös omalla tasollaa, ei nitinöitä, ei natinoita, kaikki on loogista ja siellä missä pitääkin. Penkit ovat todella tukevat eikä selkä tule kipeäksi vaikka saatan ajella putkeen tuhat kilometriä. Melutaso on olematon ja automaatti-ilmastointi pitää huolen mukavuudesta.
Missä ominaisuudessa Mersu oli edes keskivertainen? Kyllä Mersu on kaikessa erinoimainen tai lähes erinomainen. Olen jutellut Saksassa monien kanssa ja kaikki, jotka vähänkin enemmän autolla ajavat, niin valitsevat Mersun. Taksit ym. paljon ajavat. Sunnuntai-cruisailijat ovat sitten taas oma lukunsa.
Autona on E320 CDI -03.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Minulla on samanlainen eli 320cdi.
En ole vielä kerinnyt ajaa kuin vasta vajaa 50 tuhatta, joten kestävyydestä on paha mennä sanomaan.
Onhan se kyllä juhlava ajettava, mutta kyllä yli 80 tuhatta maksavan auton pitää jo aika hyvä ollakin.
Laitatko mulle kuvan sähköpostilla autostasi? Mielellään sellaisen jossa poseeraat autosi edessä mersun slipoverissä ja lippalakissa isotukku rahaa kourassa.
Jos sinulla on kuvia myös aiemmista mersuistasi niin tulisin todella onnelliseksi niistäkin. Voin myös ostaa vanhat mercedes-aiheiset pussilakanasi ja tennissukkasi jos hinta ei ole kohtuuton.
Olen Työtön sekatyömies, asun vuokralla kontulassa ja ajan Ladalla, joten budjettini on varsin rajallinen.
[email protected]
... vastauksen. Ehdottomasti tämän päivän parasta antia... :)
Ejukuloitko toisten aatoksilla...vai oletko muuten vain rajoittunut ?
Mersuilla ajaa mannet. Miksi? koska ne ovat niin tilavia. Mersut jäävät aina jalkoihin vaikka olisi wanhalla talbotilla liikenteessä, se on hauskaa. Mersut saattavat olla "juhlavia", mutta en itse sellaista haluaisi koskaan. Auton pitää olla sporttinen, nopea ja tyylikäs.
Kyllä omasta autosta nopeutta löytyy vaikka muille jakaa. Ei ole montaa vaihtoehtoa kun noin paljon kilometrejä tulee. Bensapeliä ei voi edes harkita ja oma budjettini riitti uuden E320 CDI:n ostoon.
Kyllä omasta mielestäni 7,7s kiihtyvyys ja 235km/h huippunopeus riittävät itselle varsin hyvin. Ja vääntömomentti 500Nm ei jätä ketään kylmäksi. Autobahnalla ei tarvitse laittaa kun vakionopeudensäädin päälle, niin auto menee tasan sinne mihin pitää eikä kuljeskele mihin sattuu kuten Japanilaiset. 200km/h pystyy ajamaan vielä mukavasti eikä melua kantaudu edes häiritsevästi.
Mannet ajaa mersuilla (tosin kyl niillä näkyy olevan muitakin vanhoja autoja), mutta ei kaikki mersulla ajavat ole manneja.
Ja mitä tohon nopeuteen yms. tulee, niin eiköhän joka automerkistä löydy kaiken sortin vekottimia.
Mersuista ainakin.
Voihan sitä ostaa jonkun A-mersun tai minkä lie Smartin, mutta eipä noi taida olla mersua parhaimmillaan.
Tyylikkyys ja sporttisuus on mielipidejuttu.
Mitä nopeuteen ja suorituskykyyn tulee, ni kyllä sitä mersuistakin löytyy, jos iteltään löytyy rahaa. Ja sit ku aletaan tuliterästä S-sarjalaisesta puhumaan, ni niistä kyllä löytyy yhtä sun toista. Monen mielestä tyylikkyyttäkin.
Ja kyllähän vanhalla mersulla voi jäädä vanhan talbotin jalkoihin. Mutta jos rahaa on, ni mieluummin uusi mersu kuin vanha talbotti.
Tokkopa monellakaan uudella mersulla talbotin jalkoihin jää.
pitääs olla W115 mutta kun täälä on dsl vero enemmän kun autolla hintaa siis ei museorekisteröity
Voi olla, että tuokin malli (vaikuttaa numeroiden perusteella joltain pienenpuoleiselta tyypiltä) on käypänen johonkin käyttötarkoitukseen.
Meidän perheen koon huomioiden on se kelvoton, eihän kaikki edes mahdu mukaan!!!
Mitä taas tulee kestävyyteen, eivät nuo miljoonan lukemat nyt kovin ihmeellisiä ole. Ainakin Volvojen kohdalla ne tarkoittavat sisäänajon aloittelua.
Väitätkö, että tulet ajamaan tuolla nykyisellä autollasi miljoona kilsaa?
En tahdo tuota uskoa.
Kyllä mahtaa tämä mersusi olla melko lousku puolen millin jälkeen. Eikä näiden uusien mersujen kestävyys muutenkaan ole enää sitä mitä se oli ennen.
Ne miljoonan ajetut mersut tuolla tien päällä ovat lähinnä liikuttava ja huvittava näky. Jotku niillä edelleen sinnittelee ajaa. Hatunnoston arvoinen suoritus kun jaksavat sellaista autoa ajaa ja jaksavat kärsiä... Harva viitsii pitää vanhanaikaista kuselle ja oksennukselle haisevaa taksilouskua toimintakunnossa.
Joka autoa todellakin työkseen käyttää ja paljon ajaa, ei takuulla aja autoaan loppuun. Jo mukavuus- ja turvallisuussyistä auton tulee olla suhteellisen uusi. Autot kehittyvät hurjaa vauhtia ja 10 vuotias mersu on auttamattomasti jo vanhanaikainen peli.
No kukin tekee rahoillaan mitä tykkää. itse en työmatkoilla autoa käytä. Lentokoneet ja taksit on keksitty (taidatkin olla renki).
No onpa sitten saimaan rannalla 3 hehtaarin rantatontilla 130m2 mökki savusaunoineen, missä vietän sen säästetyn ajan.
No eipä tuolla 80kiloeurolla mitään mökkejä edes ostella, no saa sillä ehkä jonkun (lähellä rantaa olevan) siirtolapuutarha kopperon.
jos itselläni olisi tuon verran ylimääräistä, niin tuolla taitaisi juuri kituliaasti saada tuommoisen 8m käytetyn purjeveneen.
Teinipojat ja sille asteelle jääneet innostuu noista autoista.
Moi !
Entäs kun on kesämökit, veneet, omakotitalo, ... you name it.
Eikö sitä saa nauttia ja ostaa hyvän autonkin?
--
Kun on kaikki hankittu, niin on aika istuskella siellä mökillä, eikä ravata jossain saksassa mersun penkkiä kuluttamassa.
Kun itselläni oli viimeksi autokuume, niin ostin sijoituskämpän. nyt se tahkoaa rahaa 850€ kuussa.
Kun rahaa on riittavästi, niin ei joku työmatka saksaan kiinnosta pätkän vertaa.
Selvästikään rahaa ei ole likellekään riittävästi, jos pitää mersuja loppuun asti työkseen ajella.
och Lennart tycker om mig! Ainoastaan b-rapun miehet innostuvat purjeveneistä. Heissan!
miksi Monoska jaksaa pyöriä autot & liikenne -palstalla, jos autoilu on hänestä lapsellista? Heheh, taitaa olla se kateuden pikku peikko siellä Monoskan olkapäällä pomppimassa, kun toinen pääsi Mersuaan kehumaan ;-)
"Teinipojat ja sille asteelle jääneet innostuu noista autoista."
-Monoska 2004-
Teitä teinejä on niin kiva provottaa.
No ajankuluksi.
Ja ilman pilua jääneet pikkupojut innostuvat tehoista, mersuista, tekniikan maailmasta, tuulilasista, vertailutesteistä, renkaista ja vanteista.
et ole tainnut viime aikoina saada
hehe heee
Menepäs muualle haaveilemaan kunnon autoista ja purjeveneistä, sillä tuollainen provoilu se vasta lapsellista onkin!
saanut pilua, voisitko kertoa mikä se on? Onko se kenties virolaisen ilotytön pillu? Uskon kyllä, että sinun on tarvinnut pillustakin maksaa.
Mutta minunpa ei ole tarvinnut pillusta maksaa, ja olen saanut sitä riittävästi, ja siltikin minusta on lisäksi vielä mukava ajaa hienolla autolla - ihmeellistä, eikö olekin?
Eipä ole tässä taloudessa Mersua, mutta olen kyllä ajanut juuri tollasella -03 vuosimallin 320 CDI:llä. Ja täytyy sanoa, että voi perhana mikä auto!
Se on peli yli kylien, niin sanotusti.
Ainut huono mitä siitä nyt keksii sanoa, on se, että ne ilmastoinnin nappulat vois olla vähän hienostuneemmat. Vaikka sellaset ku S-sarjalaisessa. Semmoset napit ja sit näytössä näkyy lämpötila...
Muuta huonoa siitä ei sit keksikään. Kestävyydestä jne. en osaa sanoa sen suurempia, mutta ajokokemuksena tollanen kohtalaisen tuore E320 on aivan perkeleen hyvä. Ei siitä pääse mihkään.
Toisaalta sanottakoon näin, että ku auto maksaa kohtalaisen vakiovarusteilla yli 70 000e, ni pakko se on ollakin jo hyvä.
Mut ei tollanen E320 turhaan oo kallis.
Hommahan menee niin, että se vakiona oleva automaattinen ilmastointi on juurí se jota kuvailit. Mutta lisävarusteena on saatavana "climate control", jossa tulee S-sarjalaisen kaltainen näyttö keskikonsoliin, sekä ellen nyt erehdy, oma ilmastointi takapenkkiläisille.
Itse arvostan uuden E-sarjan yleistä tyylikkyyttä, siinä on auto minun makuuni!
Jakke on kunnon auto!
Mutta eihän niissä ole edes toimivaa ajovaloautomatiikkaa.
Ulkonäkö on ehkä se suurin miinuspuoli mersuissa. Ne ovat näyttäneet aina vanhanaikaisilta malleilta jo uusina. Enkä todellakaan ihannoi näitä nykyajan ufomuotoiluja primeran tyyliin. Mersut nyt vaan ovat ihan saatanan tylsän näköisiä.
Joskus 80-luvulla Mersu oli kova sana, mutta voi voi näiden uusien kanssa:
http://www.mercedes-benz-usa.com/
Eihän täälä Suomessa kohta muita autoja olekaan kuin mersuja senhän näkee tien päällä ennen tien tukkona oli LADA nyt valoton Saksalaisten jo hylkäämä MERSU niinhän se on formuloissakin että muut juhlii
Katelliisille voin sanoa, että minulla ei ole luxuskesämökkiä, vain halpa kesämökki saaressa missä ei ole edes sähköjä. Eli voitte olla huoletta.
Ja mitä luotettavuuteen tulee, niin kyllä Mersu on siinäkin kärkipäässä. En annan arvoa paljoakaan tyytyväisyys ym. vikatilastoihin, koska on selvää, että S-Mersussa, jossa kaikki toimii sähköllä on enemmän vikoja kuin Yariksessa, jossa ei ole edes sähköikkunoita. Samoin tottakai ihminen joka maksaa autostaan yli 50 000e, vaatii siltä enemmän kuin autolta, joka maksaa 15 000e.
Jos joku Toyota on luotettavampi kuin Mersu, niin silti en sitä ostaisi. Avensis on esimerkiksi niin huono ajaa maantiellä että ei sitä paljon ajavana kestäisi. Ei suuntavakautta, kiihtyvyys olematon jne jne. Mersu on edelleen ehdottomasta paraas automerkki. Sellaiset, jotka eivät ole autolla ajaneet tietysti haukkuvat merkkiä koska ovat kateellisia.
Merkkiä en vaihda.
Jos olet edellisellä Mersullasi tahkonnut 600000km ja nyt olet hankkinut uuden (?), koko juttu kuulostaa erittäin epäuskottavalta.
Ja vaikka näin olisikin, kokemuksesi muista autoista täytyvät olla olemattomat. Kenties 20 vuotta sitten ajoit jollain muulla autolla.
Jos olet tyytyväinen Mersuun, hyvä niin. Mutta jos viitsisit nähdä vaivaa, ja tutustua muihin markkinoilla oleviin autoihin, vaihtaisit takuulla merkkiä.
En varmaan ole kateelinen mersulla ajaville olen omistanut ittekin kyseisen automerkin mutta minun Mersuiluni loppui siihen kun hinuri haki tien poskesta pari kertaa pois ei minulla mersuja vastaan mitään ole ajelen nykyvään isolla jenkki maasturilla vikoja siinäkin joskus on mitä kesä mökiin tulee sekin on etelässä ja pohjoisessa ja sähköt on että se siitä