Mitä bensaa tankkaatte autoonne

Myös viinalitku kelpaisi, mutta en halua tukea viherpiipertäjien älyttömyyksiä. 95 on ihan yhtä kallista (€/kWh), koska sen energiasisältö (kWh/l) on pienempi = kulutus on suurempi. Koko etanolitouhu on pelkkää "viherpesua", jossa ostetaan kalliilla hinnalla puhdas omatunto. Ilmeisesti viinalla lantraus *kasvattaa* CO2-päästöjä! Biodiesel ja maa/biokaasu olisivat niitä oikeasti ekompia ratkaisuja, mutta meillä nyt vaan on jo 2. hallitus, joka on täysin kuutamolla energia- ja ympäristökysymysten suhteen ja artisti (=kansalaiset) maksaa....

Jonkunhan se paska on testattava.

Ihan ympäristösyistä tankaan 98:a Etanolin tuotanto ei kestä minkäänlaisia kriittisiä ympäristötarkisteluja. Lisäksi pienentynyt kulutus 0,5 l/100 km, auto on lämpimämpi, käy nätimmin kylmällä koneella jne. Ei näitä asioita etelän ratikallalla ajava itupeelle ympäristöministeriössä ymmärrä.

tankata tätä uutta litkua. Ei se ilmasto siitä parane. Eiköhän venäjä,aasia ja usa ole ne jotka saastuttaa tässä maassa.

Minun ei tarvi tankata mitään.....minä kuljen toisten kyydissä.

mitä nappeja tai sieniä sä oot vetänyt?

Mitä ihmeen epäluuloja, miten niin epäilyttävää bensaa? Haloo?
"tuttu ja turvallinen" 98? Kuinkas paljon oot yleensä sitä vetänyt?

ajan juuri sellaisella Nissanilla johon äskettain tuli muutoksia E10 soveltuvuudesta. Alunperin piti käydä kun vm. 2000 alkaen kävi, nyt e10bensiini.fi sanoo ettei käy mutta viimeksi kun kävin Nissanin sivuilla, oli siellä sellainen lause josta voisi päätellä että käy kuitenkin. No viimeksi tankkasin sitten 98E:tä ja vaikuttaisi että kulutus on hieman laskenut, ehkä tankkaan tätä jatkossakin vaikka lopulta E10 kävisikin autooni.
Pidän muutenkin koko ilmastonmuutosta ja päästökauppaa ihmiskunnan toiseksi suurimpana huijauksena, suurimpana pidän Hitlerin saksan juutalaisvainoja, siinäkin kansalaiset pakotettiin tekemään kuten valtio määrää vaikka varmasti moni tiesi omatuntonsa mukaan sen olevan vääryyttä.

on tämä bensakeskustelu. Taloudessamme on kaksi autoa, molempiin käy 95 e10 ja sitä olen myös tankannut. Kulutuksessa en ole huomannut mitään muutosta, kaikki menee, mitä tankkiin on laitettu. Kummankaan auton moottoreissakaan ei ole ollut mitään toimintaongelmia.

Tietysti ympäristöystävällisempää 98E:tä.

En halua tuhota Brasilian tai Indonesian sademetsiä kuluttamalla 95E10:iä.

Käytän ykköautossa 95, kakkosautoon valitettavasti pakko tankata 98, kun on sen verran vanhempi laite.

Itse olen ajellut "aina" 98:lla 95:den sijaan, koska sitä kuluu pelkästään oktaanieron vuoksi vähemmän kuin 95-oktaanista. Tällainen ilmiö on lähes poikkeuksetta kaikissa nakutuksentunnistimella varustetuissa autoissa, eli kaikissa vuoden 1990 jälkeen valmistetuissa autoissa, jotka siten "tunnistavat" polttoaineen oktaanin ja lisäävät moottorin sytytysennakkoa korkeammilla oktaaneilla, joka parantaa hyötysuhdetta.

Nyt lisäksi polttoaineen sisäenergia-arvoa alennettiin sekoittamalla siihen etanolia, jolloin myös autoissa, jotka on valmistettu ennen vuotta 1990 95:ttä kuluu varmasti enemmän kuin 98:a.

En ole nähnyt, enkä nää mitään syytä tankata 95E10:ntä.

Terv. jenkkiharrastaja

Joo, alkuun tankkasin uutta, mutta chrysler voyager -95 on toista mieltä. Heti alkoi kierrokset tippua ja auto sammui risteyksiin. Pitäshän uuden sopia, mutta kumma juttu kun aloin tankata 98 loppui heti nämä vaivat autosta.

Ajoin koneen lämpimäksi ja nollasin kulutusmittarin. Sitten pikatielle tasaiseen nopeuteen, 95:llä näitti n. 7,4 l / 100 km. Ajoin tankin lähes kuivaksi ja tankkasin hiukan alle 60 l 98:aa ja taas pikatielle. 6,8 l / 100 km. Aika hurja ero, en olisi odottanut. No, ajelen nyt jonkun aikaa 98:lla ja katson mihin normikulutus menee. 95:llä oli tasan 10 (kaupunkiajoa).

Vuoden 2001 malli joten ei löydy E10 sopivien listalta. Varmuuden vuoksi olen tankannut siis 98 oktaanista