Olen omistanut pari Toyota Yarista ja olisin nyt kiinnostunut Auriksen hybridi-mallista. Mieleeni tuli kysymys, että voiko hybridiautoissa itse tarkistaa öljyt ja lisätä tarpeen tullen? Siis ihan samalla tavalla, kuin Yariksessa, että kastetaan mittatikkua ja todetaaan, ettei se yllä öljyyn asti, vai? Onhan Auris HSD:ssä 1,6 litrainen bensamoottori jelppaamassa sähköakkuja.
öljyn tarkistaminen
Yaris-kuski
9725
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Öljyjen tarkastaminen tapahtuu samalla lailla kuin "perinteisessäkin" autossa. Auriksessa on 1.8-litrainen VVTI- moottori osana hybridijärjestelmää.
Siis 1,8 litrainen patahan se olikin. Mutta siis asia selvis. Mites paljon juo öljyä? Ja pissapoikien nesteitäkin voi lisätä samaan tapaan, vai? Muistan, kun sai ajokortin ja ostin ekan autoni Toyota Yariksen 1.0 litraisella bensakoneella ja automaattivaihteistolla. Kaveri opetti kattomaan öljyt ja muut nesteet. Näin on säästetty rahaa. Harkitsen siis Auris HSD:n ostamista. Onko hyvä auto? Ainaskin kuluttaa (kuulema) vähemmän, kuin Yaris.
Mulla Auris HSD 1.8 Sol. Mitä katselin tuosta huoltokirjasta, niin harvoin tuohon ilmansuodattimet ja tulpat vaihdetaan. Mulla ei ole kirjaa nyt tässä, mutta tulppien vaihto 90tkm ja ilmansuodatin 60tkm. Näin muistelisin. Edullinen siis huoltaa.
Kiihtyy sähkömoottorin avustuksella ihan mukavasti, vaikka ei mikään rakettiauto olekkaan.
Tuo CTV vaihteisto on hieno keksintö. Kannattaa käydä koeajamassa niin huomaat itsekkin.
Iso ero pehmeydessä "perinteisiin" automaatteihin tai jopa volkkarin DSG:hen, nykimistä ei ole yhtään.
Tavalliseen bensa-Aurikseen saa 1,33/1,6 litraisen bensamoottorin. Diesel-Auris on pelaa 1,4 litraisella koneella. Ja HUOM! Hybridi-Auriksen PELKKÄ bensakone, jota sähköakut jelppaavat, on peräti 1,8 litrainen. Toinen japski Honda on varustanut hybridi-mallinsa Civicin (vain sedan) ja Insight 1,3 litraisella bensapadalla, joka on napattu pikku-Jazzista. Näin ollen, jos vertaamme ko. japskien hybridejä keskenään, voimme todeta, että Toyota on hankintahinnaltaan kalliimpi, mutta kuluttaa vähemmän, kuin Honda. Eli Toyota on onnistunut paremmin tavoitteessaaanalentaa kulutusta.
TM ajoi 60 tkm käyttötestit sekä Hondalla että Priuksella, ja kulutuksien ero oli käytännössä aika pieni. Tosin Honda on pienempi, ja myös huomattavasti edullisempi. Luultavasti Tojon pienemi kulutus ei tule koskaan kompensoimaan kallista hankintahintaa.
Muistelisin että tuo Priuksen kestotesti tehtiin vanhemmalle Prius II, jossa oli 1.5 bensakone.
Muistanko väärin?
Nykyinen Prius III 1.8 bensakoneella on nimittäin on huomattavasti taloudellisempi.
http://tekniikanmaailma.fi/autot/vertailut/tm-parivertailu-honda-civic-14-hybrid-ja-toyota-prius-15-hsd-5-ov-a Honda Civicn bensamoottori on 1,33 litrainen (Jazzista) ja Priuksessa 1,5. Hybiri-Auriksen pelkkä bensamoottori on 1,8 litrainen. Bensa-Auriksessa moottorit ovat 1,3 ja 1,6 litraiset padat. Diese-Auriksessa 1,4. Honda Insightissä on edelleen vain 1,33 litrainen bensapata. Hybrideissä bensakoneet avittavat akkuja. Hybridi-Auris kuluttaa vähemmän, kuin pienempi Yaris.
En tiedä pitääkö sitä vaihtaa tai voiko edes tarkistaa mutta on hybridien sähkömoottoreissakin öljyt/rasvat. Polttomoottorissa tietenkin tarkistetaan kuin tavallisessa autossa.
housuissas sulla on rasvat