http://www.savonsanomat.fi/teemat/autot/autotalli/toyota-yaris-kohta-myös-hybridinä/643760
uutta hybridiä pukkaa
Yaris-kuski
4363
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Toyota etenee kuin Nokia... väärään suuntaan. Hybridit on hyvä juttu mutta pikkuautoissa aikas turha. Teknisesti hieno juttu mutta nostaa pikkuauton hintaa yli kipurajan tuomatta merkittävää säästöä. Isommissa autoissa tilanne on toinen. Lisäkustannus on suhteessa paljon pienempi ja jos hybridillä tuotaisiin lisää tehoa ja samalla pienennettäisiin kaupunki kulutus, olisi potentiaalisia ostajia ... ainakin enemmän kuin pikkuautoluokassa.
Toyotan ongelma alkaa olla heikko suorituskyky isommassa luokassa ja samalla liian isot päästöt. Yaris vain kaipaisi jotain mmt:n tilalle ja vaikka start-stop automatiikan. 1.2L turbo ja CVT olisi ratkaisu yariksen pienikulutuksiseen automaattitarpeeseen.
Minulla oli 1. sukupolven Yaris 1.0 litraisella moottorilla ja automaattivaihteella. Moottoritiellä pystyi hädin tuskin köröttelemään. Siiten ostin 2. sukupolven malli 1,33 litraisella padalla Multidrive-vaihteistolla. Kummasti se 3,3 desilitraa paransi asiaa. Nyt haluisin isomman Auris HSD:n.
on start stop automatiikkaa 1,33 litraisessa, samoin on corollassa iQ ja auriksessa 1,33 malleissa.
Vaan käsivatkain-mallissa on toi jutska. Hämää pirusti. Helposti starttaa avimesta aina uudelleen. Jännä juttu, että Auris HSD:ssä on 1,8 litrainen bensakone (jonka lisäksi sähkömoottori), kun taas bensa-Auriksessa vain 1,3 tai 1,6 litrainen pata. Ja dieselkin saa tyytyä 1,4 litraiseen.