ovat siirtyneet ranskanmaalle, sieltä kohta saapuu uusi Peugeot 508, ihailtu ja odotettu uutuus on kohta kaikkien saatavilla. Omani olen jo varannut.
Kaikkien katseet ja odotukset
jees, siinä auto
9429
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jees, hienoa!!
Olen aina arvostanut ihmisiä jotka ryhtyvät koekaniineiksi omalla lompakollaan. Kun olet ajanut puoli vuotta niin kerro miten kävi:
-hajoaako lämmityslaitteen läpät
-kestääkö alapallonivelet
-pysyykö pakkasella öljy koneessa
-hajosiko istuinlämmittimet
-tai joku muu mielenkiintoinen pikku- tai isompikin vika
Itse ajan 406:lla, kuudes peugeot menossa, joten tiedän kyllä mistä puhun... Uutta en ikinä ostaisi mutta kun käytettynä saa lähes ilmaiseksi niin jotakin antaa anteeksikin.
En kyllä itsekään omalla rahallani sellaiseen ryhtyisi. Ehkä kaverilla on kuitenkin liisari.
vai onko omia kokemuksia, kummallista kun en ainoatakaan noista eikä muitakaan ole huomannut. Nykyisin ajan 607 3.0 V6:lla ja sehän on tunnetusti lähes viaton, mitä nyt bensaa joutuu välillä hakemaan normaalihuoltojen lisäksi. Uusi 508 korvaa mallit 407 ja 607 joten odotukset ovat tietenkin kovat.
ON SE VITUN KUMMALLISTA, ETTÄ MIKSI KAIKKI HINTTARIT KIRJOITTAVAT VIESTIIN "KUMMALLISTA KUN...MINÄ EN OLE..."
Terv. jenkkiharrastaja
kun ei osata kirjoittaa, varsinkaan jotkut vitun harrastajat. Vai jäikö jakoavain täysille.
Osasta on omia kokemuksia, osasta luettuja kertomuksia mm. peugeot palstan sivuilta.
hajoaako lämmityslaitteen läpät:
http://peugeot-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=c23a4d34a93902e6a8223780e4297a4d&topic=31115.0
kestääkö alapallonivelet:
http://peugeot-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=c23a4d34a93902e6a8223780e4297a4d&topic=15179.0
pysyykö pakkasella öljy koneessa:
http://peugeot-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=c23a4d34a93902e6a8223780e4297a4d&topic=54002.0
hajosiko istuinlämmittimet:
http://peugeot-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=c23a4d34a93902e6a8223780e4297a4d&topic=4047.0
tai joku muu mielenkiintoinen pikku- tai isompikin vika:
http://peugeot-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=c23a4d34a93902e6a8223780e4297a4d&board=79.0
http://peugeot-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=c23a4d34a93902e6a8223780e4297a4d&board=80.0
"Nykyisin ajan 607 3.0 V6:lla ja sehän on tunnetusti lähes viaton, mitä nyt bensaa joutuu välillä hakemaan normaalihuoltojen lisäksi."
607 taitaakin olla laadukkain ja viattomin peugeot viimeiseen 20 vuoteen, joten ei huono valinta jos vaan lompakko antaa periksi ostaa bensaa. Meneehän noista V6 moottoreistakin sytytyspuolat mutta se nyt ei liene ongelmista isoin.
"Uusi 508 korvaa mallit 407 ja 607 joten odotukset ovat tietenkin kovat."
Kyllä odotukset on kovat vaikka sen käytettynä tulenkin ostamaan, noin vuonna 2022. Mukava olisi jos nuo 407 mallin ongelmat olisi saatu karsittua pois, eikä olisi uusia keksitty tilalle.
Jostakin syystähän tuota 407:aa tehtiin vain 6 vuotta...
Varmaankin samat vanhat koneet uusisisa kuorissa. Perusasioita ei saada kuntoon. Iänikuinen huohotinletkun jäätyminen pullautta öljyt pihalle talvella. Verhoilu kannattaa vaihtaa uuteen takuua-aikana ei kestä normaalia käyttöä ainakaan kuljettajan paikalla kuin kaksi vuotta. Elektroninen kaasu sekoaa talvipakkasilla. Vitun kiva ajaa kaasu pohjassa kolmeakymppiä huoltoon, jossa sitten aluton lämmettyähallissa kaikki toimii. Olmastointi haisee. Bensa/Pakkasneste what ever haisee nopean jarrutuksen jälkeen kun tulee moottoritieltä liittymään valoihin seisomaan.
Sulla ne on joka viestissäsi vaan hinttarit mielessä, eli olet itse kaappihinnanen.
edellisessä Peugeotissa oli vetopaino 1800 kg, kuinkahan tässä uutukaisessa mahtaa olla.
On siinä auton näköinen, kyllä siinä saksmannit sun muut japsitötteröt kalpenee.
Sanon vaan.