Mikäköhän mahtaa olla syynä ettei japanissa osata itse suunnitella autojen ulkonäköä?
Melko suuri osa ilmestyvistä malleista on kopioitu aika tehokkaasti jostain euro autosta tai useammasta.
Pistän hieman esimerkkejä jotka ensiksi tulivat päähän.
Lexus LS430: Vanha 90-luvun "ässä" mersu.
Lexus IS200: Sentilleen yhtä pitkä, leveä ja korkea kuin 300-sarjan bemari, suora kutoskone, takaveto... Peittää etu ja takavalot ja katsoo sivulta niin ei voi erottaa toisistaan.
Lexus, Se audi TT:n näköinen. En muista mallia.
Lexus Joku 300, se jossa on samanlaiset etuvalot kuin "taxi" mersussa. Myös corollassa kokeiltu.
Lexuksen LS430 korvaaja joka on aika sopivasti kopioitu Peugeot 607:sta. Autolehdissäkin todettu juttu.
Mazda3: Alfan mittaristo ja muukin sisusta, perä uusimmasta ibizasta.
Uusi avensis: uusimman vectran muotoinen edestä, takaa ja sisältä.
Niin kopioivathan he toisiaankin: uusi accordi ja mazda6. Verratkaa huviksenne keulaa.
Listaa voisi jatkaa pidemmällekin mutten jaksa enää kirjoittaa.
Korealaiset merkit ovat ehkä kyllä vielä japsejakin pahemmin kopioituja.
Ps. Tiesittekös muuten, että Yaris oli alkujaan peugeotin suunnittelema malli mutta sitä ei ikinä ruvettu valmistamaan sen rumuuden takia. Silti se ehdittiin kopioda.
Melko suuri osa ilmestyvistä malleista on kopioitu aika tehokkaasti jostain euro autosta tai useammasta.
Pistän hieman esimerkkejä jotka ensiksi tulivat päähän.
Lexus LS430: Vanha 90-luvun "ässä" mersu.
Lexus IS200: Sentilleen yhtä pitkä, leveä ja korkea kuin 300-sarjan bemari, suora kutoskone, takaveto... Peittää etu ja takavalot ja katsoo sivulta niin ei voi erottaa toisistaan.
Lexus, Se audi TT:n näköinen. En muista mallia.
Lexus Joku 300, se jossa on samanlaiset etuvalot kuin "taxi" mersussa. Myös corollassa kokeiltu.
Lexuksen LS430 korvaaja joka on aika sopivasti kopioitu Peugeot 607:sta. Autolehdissäkin todettu juttu.
Mazda3: Alfan mittaristo ja muukin sisusta, perä uusimmasta ibizasta.
Uusi avensis: uusimman vectran muotoinen edestä, takaa ja sisältä.
Niin kopioivathan he toisiaankin: uusi accordi ja mazda6. Verratkaa huviksenne keulaa.
Listaa voisi jatkaa pidemmällekin mutten jaksa enää kirjoittaa.
Korealaiset merkit ovat ehkä kyllä vielä japsejakin pahemmin kopioituja.
Ps. Tiesittekös muuten, että Yaris oli alkujaan peugeotin suunnittelema malli mutta sitä ei ikinä ruvettu valmistamaan sen rumuuden takia. Silti se ehdittiin kopioda.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kiva että heräsit.
Tuotekehittely on kaikken suurin kustannuserä, jonka japanilaiset havaitsivat jo aikoja sitten olevan turha kustannuserä.
Eurooppalaiset tekevät innovaatiot (amerikkalaiset eivät edes osaa kopioida) ja japanilaiset kopioivat.
Ilman tuotekehityskustannuksia päästään kuluttajahintaoihin, joissa jopa muutamat virheet voidaan painaa rahavillaisella.
= eurooppalainen on työtä meille, teknistä kehitystä sekä tulevaisuutta
-ostamalla japanilaista/korealaista nakerrat maata eurooppalaisen tuotekehityksen = tuotannon alta
-köyhä/tyhmä ostaa itä-aasialaista, omaan ja lastensa tulevaisuuteen uskova tulee aina ostamaan eurooppalaista
joo saadaan jälkipolvi pidettyä leivässä kiinni kun ostetaan "eurolaatuautoja".täällä päin ainakin korjaamot on ylityöllistettyjä eurojen takia.japsit ja korealaiset on pienellä osuudella korjaamoiden jonoiossa.eikä muuten ole sitten mikään provo.
Eurooppalaiset ovat kopioineet Japseilta tehtaiden tuotantosovelluksia laaduntarkkailuineen vähän joka alalla. Samaten työtapoja tiimi-ajatteluineen on kopsattu. Autojen laadussa ei vaan vieläkään olla päästy Japanin tasolle. Eipä silti, iso osa "Japseista" valmistetaan jo Euroopassa, eli laatutasoa ollaan sillä tavoin saatu tasoitettua. Ei ole tarkoitus kannustaa ostamaan Japanilaista auto, eli itsekkin ajelen Eurooppalaisella. Uusien Euro-autojen pikku viat vain nyt ovat paskamaisia. Kokemusta on myös Japsi-autoista.
Kateellisten panettelua. Jos sulla ei ole varaa ajaa Lexuksella, joka on maailman hiljaisin, tyylikkäin, amerikan mantereen suosituin luxus-auto, ja maailman luotettavin auto, niin älä tuu tänne ruikuttaa. Ajele sinä sillä Golfilla...
Jos oikein tarkasti katsot, niin kaikki autot muistuttavat toisiansa, neljä pyörää ratti ja ikkunat ja kaikki.
Jaguar X-Type = Hyundai Sonata kopio
BMW 5 = Toyota Avensis kopio
BMW X5 = Toyota Landcruiser kopio
Audi A6 = Volkswagen Passat kopio
Peogeot 407 = Mazda 6 kopio
Ja Avensis on vanhempi malli kuin Vectra.
Kumpikohan on kumman kopio?
Uusin vectra tuli 2002 ja Avensis 2003.
Ota selvää ennen kuin kirjoitat pässi!
x-type hyundai kopio?
Meinaatko sitä uusinta mallia missä on jaguar S-TYPEN takavalot ja muu muotoilu? (tuli muuten jagge pari vuotta aikasemmin myyntiin) X-type taas on pienennetty S-typestä.
BMW 5? Uusin malli vai? No en ole nähnyt kyllä mitään muuta autoa joka näyttäisi edes vähän siltä. (Esiteltiin kuitenkin ennen uusinta avensista.)
Jos taas tarkoitat edellistä 5-sarjalaista niin se tuli myyntiin monta vuotta ennen ekaa avensista!!!
X5? En löydä yhtäläisyyksiä landcruiseriin.
A6? Volkkarit ja audit nyt vaan näyttää aika samoilta. En kuitenkaan ihan kopioiksi sanoisi mutta piirteet aika samat.
407=mazda6? en taaskaan löydä yhtäläisyyksiä. Aika omanlaatuisen näköinen peli se 407 on.
Tästä saimme taas lisää esimerkkejä listaan kopioista.
Esimerkkisi kusi aika rankasti... Jokainen joka oli jonkun kopio niin aina se oli aasiasta se kopio lähtöisin.
Toivottavasti Avensikseen ei ole kopioitu Opelin jo legendaarisia vikoja.
Ihan sama, mikä auto on minkäkin kopio tai mikä auto muistuttaa mitäkin, jos ne toimivat ja eivät nyt ole kovin sikarumia.