Olen ihmetellyt kun 18 vuotiaille vanhemmat ostaa 90 luvun autoja tiedän mistä puhun kun tässä on useita tapauksia,Ei niitä omilla rahoilla hankita.Meillä poika saa tyytyä 80 luvun alun autoihin kyllä ne pitäisi kelvata muillekin,olen katsonut yhtä 81 daihatsua pojalleni on vinha peli useaksi vuodeksikin.Vaimolla on muuten 84 micra ja itselläni toyota corolla 84.
Ei uusia autoja nuorille
Ossi
232696
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Onpas kovin kalliita, 4000e:llä saa 97' Fiat Punton.
Kuka huolii jotain Fiatin paskaa?
Parempi ajaa vaikka 70-luvun AUTOLLA!
Vanhat autot ovat yhtä turvallisia kuin pappamopot. Ja miksi ihmeessä ei OMILLA rahoilla voisi ostaa, nykyään voi tehdä sellaista jännää juttua kuin TYÖTÄ jolla voi tienata rahaa.
...mistähän sitä...
Mulla on ollut kortti vasta reilu 4 kuukautta. Ostin työstä saaduilla(ITSE SÄÄSTÄMILLÄNI RAHOILLA) tuliterän 04 mustan Peugeot 307:kan. Olen ajanut sillä nyt reippaat 7000km. Auto on turvallinen ja olen siitä erittäin ylpeä. ps kannattais sunki vaihtaa jo noi hengenvaaralliset romut.
No en nyt tiedä voidaanko puhua turvallisuudesta tai muustakaan samassa yhteydessä pösön kanssa.
... ja voin sinua viisaampana antaa neuvon. Kyllä voidaan. Peugeot ja turvallisuus kuuluvat tiukasti yhteen. Onhan tämä testaamallakin todettu tosiasia.
Lisäksi pököttien yhteydessä voi aina puhua mm. ajo-ominaisuuksista, varustelusta ja edullisuudesta. Joitakin pikkusieluja tietysti harmittaa merkin menestys, mutta syyttä eivät ole ostajat jonossa.
menestys??? No nyt kyllä pääsi sellainen lipsahdus, että oksat pois - Kyllähän kaikki tietävät, että Peugeot ei ole menestynyt kuin yhdessä asiassa ja se on korjaamokäyntien suuressa määrässä!
Sinua huomattavasti fiksumpana voin vastata tähän: et näytä asiasta tietävän mitään, ne esson baarin "ammattilaiset" eivät aina kerro totuutta.
Niin kauan kuin ei ole osoitettu pökötin olevan kasa jätemalmia on teikäläisten kommentointi ihan saman arvoista kuin tuulen heiluttaessa huulia.
Sama koskee myös useita muita automerkkejä ja malleja. Itse autoja aika laajalti tuntevana olen havainnut peugeotin malliston olevan kattava ja kilpailukykyinen lähes kaikissa luokissa.
Nyt herrat voivat näyttää fiksuutensa ja esittää pari hyvää vaihtoehtoista automerkkiä / mallia korvaamaan joku peugeotin valmistama vastaavaan käyttöön ja kokoluokkaan suunniteltu laite. Ja huomatkaa toki että jos hinta on huomattavasti kovempi on arvosteluperusteitakin tiukennettava...
Taitaa tulla aika hiljaista.
Tynnyrissäkö teikäläinen on kasvatettu? Lipsahtihan pökölle rallissakin maailmanmestaruus, eikä ihan ensimmäistä kertaa.
Onko tässäkin suhteessa se oma merkkisi parempi? Mikähän lie se isin ihmeauto?
Ihan vihjeenä: Jos sinä, isäsi ja äitisi olette samaa mieltä se ei tarkoita että "kaikki" olisivat samaa mieltä. Huomaat kyllä kun kasvat sen verran että isi antaa luvan käydä naapurissa.
Ajatusmaailmaltaan kaikinpuolin Ihme hemmo!!! Että sellasta...
Kuinka paljon oikein vihaat lapsiasi, kun aiot ostaa heille auton jossa loukaantumisriski on huomattavasti isompi kuin uusissa?
Nuoret, puutteellisesta ajotaidosta ja vähäisestä ajokokemuksesta johtuen, ovat liikenteen riskiryhmä ja silloin he tarvitsevat mahdollisimman turvallisen auton.
81 mallin Daihatsulla kolarin ajaminen ...
Sinulla on oikea asenne,ei se raha kasva puussa saavat nuoret oppia ettei aina voi saada mitä haluaa.Kyllä 81 daihatsu on hyvä valinta ekaksi autoksi nuorelle,on turvallinenkin kun 80 vauhdissa melu varoittaa toisinkuin uusissa.
Jos sinä vihaat lapsiasi niin paljon, että haluat heidän kuolevan auto-onnettomuudessa niin miksi muidenkin pitäisi?
Itse ostin vuosi sitten tytölle -99 pösö 206:sen joka on aika turvallinen ja vaikuttaa laadukkaalta autolta, tai no ekat 20tkm on mennyt ilman mitään murheita. Se on nyt ajettu 110tkm.
Eihän se 1.4 koneella mihinkään mene mutta ei se ole tässä tapauksessa tärkeää. Tärkeintä on, että pysyy hengissä.
80-luvulla ei juurikaan kolariturvallisuudelle annettu arvoa, 90-luvulla siihen alettiin jo kiinnittää huomiota ja kuka vaan nuori saa vaikka kesätyörahoillaan hankittua 90-luvun puolenvälin pikkuauton jossa on vaikka airbag ja turvallisuus "pikkasen" toista luokkaa kuin -81 daihatsussa.
..just se aiheuttaa onnettomuuksia kun kokemattomat nuoret ajaa liian lujaa autoilla uudehkoilla liian valheellisen turvallisuuden tunteen tuovilla autoilla. Ossi on oikeilla linjoilla. Eikä ne pikkuautot ole turvallisia kun niillä koirankopeilla pöhelletään liian suurta tilannenopeutta.
Tyttäreni sai juuri ajokortin. Pistin hänelle tilaukseen uuden Mercedes-Benz S600 Lang:in. On iso ja turvallinen auto sekä pääsee nopeasti ohi. Mahtu kaveritkin kyytiin, kun viikonloppuisin ajelevat kaupungilla. Autoon meni kyllä omat ja vaimon rahat sekä talo jouduttiin panttaamaan, mutta pääasia, että tyttärelläni on turvallinen auto.
Ei todellakaan näin.
Ossi on oikeassa. Nuoret ajakoot vanhemmilla autoilla, tai ostakoon autonsa itse. Heille täytyy tehdä selväksi, että raha ei kasva puussa. Ajakoot autoillansa siihen malliin, ettei tule onnettomuuksia. Toki onnettomuus voi tapahtua kuljettajasta riippumattomista syistä, mutta pitämällä vauhti kohtuullisena voidaan välttää suurin osa onnettomuuksista sekä minimoida niiden seurauksia.
Lohduttaako lapsesi hautajaisissa tieto siitä, että hän itse kohelsi? Ja että ei tullut isoa taloudellista vahinkoa kun auto oli 20v vanha?
Vähän tuota mieltä olen itsekin. Juuri kortin saaneen olisi hyvä ajella hieman halvemmalla (ei aina tarkoita, että vanhemmalla) autolla. He kun ovat tapahtuma-altista sakkia, niin ei kirpase lompakkoa niin paljon, jos vetäsee talven liukkailla lyhtypylvään ympäri.
Mutta jos nuori haluaa ostaa _omilla rahoillaan_ uudemman auton, niin mikäs siinä. En koskaan kannata pappa betalar-tyyliä. Isi-liisinkikin on siinä ja siinä. Pojjaat (okei, osa tytöistäkin) kun tuppaavat huristelemaan pitkin kyliä isin autolla miten sattuu, rinta rottingilla. Eihän sillä autolla ole väliä, koska ei ole oma. Omaa autoa oppii arvostamaan ja tajuaa, että sen on parempi olla kunnossa. Naapurinpoika ajelee isin autolla rallia pitkin kyliä. Iskarit kakkana, kytkin luistaa, pinta täynnä kiveniskemiä, koska on ajeltu hieman hiekkateillä ja kanttareiden yli ajellaan holtittomasti. Juuri siksi, koska ei ole oma auto.
Elikkäs itse sain kortin 6kk sitten ja sen jälkeen tuli se auton osto eteen. Lähdettiin autokauppoja kiertelemään ja isä olisi ostanut itselleen tai minulle uudemman auton -95 ylös päin, ja joko se tai nykyinen -97 opel olisi tullut minulle.
Kiertelimme kaupoissa ja katsoin, että miten hirveitä autoja ovat joita saa semmosella 5000e:llä. Joten sanoin, että ostetaan auto jonka saa vaikka romuttaa ja huudattaa miten lystää. No katseltiin niitä huonoimpia autoja liikkeestä, mutta kaikki todella surkeat esitykset maksoivat yli 500e ja reilusti enemmän. Joten kiitos ei.
Sitten tuttu soitti ja sanoi, että olisi Lada tiedossa :D siis takapotku mallinen. No tykästyin autoon heti ja alle 400e lähti hyvillä varusteilla ja muutama koneen osa oli täysin uusi eikä mitään vikaa ollut. Eikä ole tullutkaan.
Mutta kun sain auton niin eihän sitä silti pystynyt ajamaan miten sattuun sillä :) Ajan ihan perusvauhtia enkä kaasuta konetta turhaan, ja ajattelin jopa pistää vahauksenkin kesällä. Turvallisuus on toinen juttu, mutta miten vähän tulee onnettumuuksia jos kuski ei ole alkoholin tai jonkun huumeen vaikutuksen alaisena, ei ole liian kova vauhti ja mitähän muita pienempiä asioita olikaan.
Eli kyllä ne onnettomuudet johtuu yleinsä omasta päästä ei autosta, autosta ehkä 0.1% ? Ja tuo uuden auton turvallisuuskin näyttää olevan niin huippua teidän mielestänne. Mutta harvoin puhutaan onnettomuuksien jälkeen miten auto pelasti ihmis hengen ? Tuollaista en ole koskaan kuullut...
Mielestäni siis halpa perus auto jossa turvavyö toimii ja sitä KÄYTETÄÄN. Alle 2000e auto pitäisi jo perkele kelvata.
Tyttö oli saanut kortin noin 8kk ennen kolaria ajoivat yhteen toisen nuorisoporukan kanssa jolla oli toyota,tyttäreni daihatsu charadessa olleista neljästä nuoresta ei kukaan loukkaantunut mutta toyotasta vietiin kolme ambulanssilla miksi niin,toyotassa ei käytetty turvavöitä että on se turvallisuus itsestäänkin kiinni.Ei uusikaan auto ole ilman vöitä kolaroituna turvallinen.
Kyllä se turvallisuus on nuista tekijöistä kiinni. Lisätäänpä vielä se ennakoiva ajotapa, josta ei paljoa tällä palstalla puhuta. Nuo pienet asiat vaikuttavat siihen turvallisuuteen. Sitä turvallisuutta ei luo tähtäin auton nokassa, eikä muukaan hieno tarra. Sitä turvallisuutta ei luo se, että autossa on uusi, kiiltävä maalipinta tai että se on uusinta muotoilua (ulkoista).
Ja omaa päätä saa käyttää. Miksi ajaa holtittomasti ja tunkea pieneen rakoon? Miksi kaahata kaupunkialueella tai alueella, jolla on huono näkyvyys? Ja jos kyydissä olijat painostavat ajamaan lujempaa, niin miksi ajaisit? Omat rajat on tiedettävä. Onko se sen arvoista, kun viattomia (tai vaikka kyydissä olleita kavereitasi) kuolee/ loukkaantuu vain sen takia, että halusit näyttää mistä kana pissii? Jotkut tuntuvat ajavan tyylillä "aivot narikkaan ja menoks!"...
Täällä meillä päin kävi viik.loppuna hyvä tsäkä pojilla. Pöllivät auton ja ajoivat poliisia karkuun. Punasia päin vetivät ison tien yli. Ja kappas, sattui rekka tulemaan. KABUM! Lähti pikkusesta autosta nokka, muttei kukaan loukkaantunut. Jos he olisivat vaikka vain loukkaantuneet kolarissa, olisiko se ollut sen auton pöllimisen ja karkuun ajamisen suoman jännityksen arvoista?
... ladoissakin näköjään.
Omat ekat autoni markkahintoineen:
Skoda 120 LS 300 mk
Skoda 120 L 300 mk
Lada 1200 (kommunistipunainen) 300 mk
Peugeot 204 (kattoluukullinen) yllättäen 300 mk
Taunus -74 ilmainen mutta katsastettu. Mattamusta/kusenkeltainen, alaosa oli rakennettu plastic paddingista.
Lada 1500 (rolssimaski) 2500 mk (oli alta 10v vanha kaikki varusteet mitä ikinä on ladaan saanut (mm. eurooppalaiset penkit)).
Sitten rupesinkin rahamiehenä ostamaan kleinbusseja. Eka vm. -71 timanttikuntoinen 5000 mk ja sille elintenluovuttajaksi 2x500 mk -74:sia pommeja. Eihän niistä -74:n osista kovin moni tohon -71 sopinut kuin hienosäätölekaa käyttämällä (mm. jarrutehostin)...
Oli melkein koko ajan kolme autoa pihassa ja isi sekä äiti yhtä aurinkoa kun vieraatkin pääsivät ihailemaan aitoa "varikkomeininkiä" :)