Tätä mielipidettä ei lausunut tällä kertaa allekirjoittanut upseeri ja herrasmies, vaan eräs herra Medvedev, joka sattuu ainakin vielä toistaiseksi olemaan Venäjän presidentti.
Venäjän lentokoneteollisuudelle antamassaan ankarassa kritiikissä Medvedev totesi aivan uusistakin venäläisvalmisteisista koneista löytyvän vikoja, joihin hän itsekin on joutunut tutustumaan.
Esim. presidentin TU-214-koneessa on ollut jatkuvasti laskeutumiseen liittyviä ongelmia.
Kreml onkin joutunut tilaamaan lyhyille matkoille ranskalaisen Falcon-koneen, lisäksi Kreml on tilannut kaksi Airbus A319-konetta.
Tupolev- ja Iljushin-koneet eivät kykene kilpailemaan amerikkalaisen Boeingin ja eurooppalaisen Airbussin kanssa, koska venäläiskoneet häviävät sekä luotettavuudessa, melutasossa että myös polttoainekulutuksessa kilpailijoilleen.
Medvedevin mukaan venäläisyhtiöt saavat syyttää ongelmistaan pelkästään itseään.
(Lähteenäni käytin päivän HS:n Ulkomaat-osiossa ollutta uutista.)
Kohta on ilmeisesti odotettavissa palstan venäläismielisten kirjoittajien sapekas protestointi, jossa kovasti puolustetaan ja kehutaan Venäjän teollisuuden tasoa ja haukutaan länsimaisen (ja varsinkin amerikkalaisen!) teknologian laatua, eikö totta?
Venäjän lentokoneteollisuudelle antamassaan ankarassa kritiikissä Medvedev totesi aivan uusistakin venäläisvalmisteisista koneista löytyvän vikoja, joihin hän itsekin on joutunut tutustumaan.
Esim. presidentin TU-214-koneessa on ollut jatkuvasti laskeutumiseen liittyviä ongelmia.
Kreml onkin joutunut tilaamaan lyhyille matkoille ranskalaisen Falcon-koneen, lisäksi Kreml on tilannut kaksi Airbus A319-konetta.
Tupolev- ja Iljushin-koneet eivät kykene kilpailemaan amerikkalaisen Boeingin ja eurooppalaisen Airbussin kanssa, koska venäläiskoneet häviävät sekä luotettavuudessa, melutasossa että myös polttoainekulutuksessa kilpailijoilleen.
Medvedevin mukaan venäläisyhtiöt saavat syyttää ongelmistaan pelkästään itseään.
(Lähteenäni käytin päivän HS:n Ulkomaat-osiossa ollutta uutista.)
Kohta on ilmeisesti odotettavissa palstan venäläismielisten kirjoittajien sapekas protestointi, jossa kovasti puolustetaan ja kehutaan Venäjän teollisuuden tasoa ja haukutaan länsimaisen (ja varsinkin amerikkalaisen!) teknologian laatua, eikö totta?
Vastaukset 79
Vanhimmat
Länsivaltioiden teollisuus on ulkoistettu Itään raaka-aineiden ja työvoiman osalta.
Mitä mieltä olet venäläisestä laadusta?
Oliko Medvedev mielestäsi oikeassa arvostellessaan venäläisiä lentokonevalmistajia?
tuossa on?
Kaikki tietää, ett' rryssä on hyvä tekemään vain Vodkaa ja aseita.
Vodka on kelvollista, mutta aseissa vain valmistusmäärät, koska myyntirajoitteita ei juuri ole tai noudateta.
Todella tarkat aseet tehdään länsimaissa.
Se nyt vielä puuttuisi, että Venäjä veisi Afrikkaan ja Lähi-Itään todella tarkkoja ohjuksia. http://fi.wikipedia.org/wiki/R-2_(ohjus)
Dimitri Medvedev on karjalaista sukua Leningradin kupeesta, ja Vladimir Putin on hänkin karjalaisia, Tveristä. Karjalan poikii. Voisivat vaikka liittää Venäjän yhdeksi Suomen maakunnaksi.
niin, Tver on n. 200 km pohjoiseen Moskovasta. Tverin karjalaiset on ryhmä Sysmästä, Inkeristä yms sinne muuttaneita, joita sittemin alettiin kutsumaan Tverin karjalaisiksi.
Kyllä Karjala kuuluu Suomelle ja sen tietävät Kremlin räkänokatkin. Häpeä on vain silmitön, jos joutuusvat myöntämään, että kaikki mitä ovat tehneet, on vääryydellä ansaittua.
Usanistit taas innoissaan!
Totta kai meitä venäläisen tekniikan ihailjoita harmittaa, jos jotkut valmisteet eivät täytä lännen laatuvaatimuksia, mutta tietääksemme itse venäläiset suosivat silti kotimaassa tehtyjä lentokoneita varsinkin maan sisäisillä lennoilla.
Lisäksi lentoemot ovat todella kauniita ja hyvin käyttäytyviä!
pikkupoikien käyttämä termi.
Ryssä on murkkujen ja homojen käyttämä haukkumanimi.
Saavatko edes ruotsalaiset sanoa "en rysse igen!", eli "ryssä taas!"?
Entä Ryssland, suomennettuna ryssänmaa?
Ja mistä suuri , Venäjältä usein "matkamuistona" peräisin oleva koppakuoriainen `russakka` on saanut nimensä?
Wikipedia väittää että russakka on saanut nimensä preussilaisista, mutta itse uskon sen tarkoittavan suomen kielessä venäläistä torakkaa.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Torakat
Rusakot (isoja jäniksiä) viittaavat myös nimeltään venäjälle, ollen siis venäläisiä jäniksiä.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Rusakko
Tuo on sinun käsityksesi!
Me itänaapurin ystävät pidämme venäläiskoneilla matkustamisesta ja siksi lennämmekin aina idän suuntaan, jos haluamme ulkomaille.
Olet vain epäkohtelias ystävällisen maan johtajia kohtaan, Hitmänni!
Muistan kauhukseni Aeroflotin lennon Intiaan. Se möly,tuubi oli todella pelottava yöllisellä lennolla. "Salut" Koneissa on suoritus,kykyä monesti liikaakin, mutta tekniset yksityiskohdat ovat puutteellisia. "Salut"
Venäjän presidentti antaa kritiikkiä kotimaiselle teollisuudenhaaralle. Todella (käsittämättömän vähän) kiinnostava juttu.
Kuka mistäkin lämpenee
Etkö pidä naapuripresidentin mielipiteitä tärkeinä?
Luulisi jokaisen, joka joutuu joskus pohtimaan että lentääkö venäläiskoneella vai länsimaisen yhtiön koneella seuraavan suurella kiinnostuksella, mitä mieltä naapurimaan presidentti on oman maansa tekniikan tasosta.
Pidän ilman muuta, mutta en tässä asiassa.
Kaikki tuntevat venäläisen matkustajakonekannan riskit, mutta suojatien ylittäminen on silti monta kertaa vaarallisempaa kuin tupolevilla matkustaminen.
Hitmän nosti tämän asian esiin vain siksi, että haluaa provosoida eipäs-juupas ravanheitotkisan ja pönkittää samalla länsikeskeistä maailmankuvaansa. Typerää kuljailua, sanon minä.
Halusin vain antaa ensikäden tietoja lukijoillemme.
Kukapa venäläisen teknologian todellisista ongelmista on paremmin selvillä, ellei maan presidentti, joka lausui nuo tunnetut madon luvut venäläisistä lentokoneista!
Ei minun tarvitse millään tavoin pönkittää läntistä maailmankuvaa, sillä siihen samaan maailmankuvaan Venäjäkin hiljaa räpistellen pyrkii, kunhan saa maan korruptoituneisuuden jollain keinolla joskus tulevaisuudessa kuriin.
Eihän tuo ollut Hitmanin kehittämä uutinen!
Eikö Hesarin levikki ole yli miljoonan?
Jos uutinen Venäjän lentokoneteollisuuden vaikeuksista saa maamme suurimman päivälehden sivuilta uutistilaa ja itänaapurin presidentinkin paheksunnan, se on aika merkittävä uutinen, oli sitten vaikka Batman ottanut sen tänne keskustelun aiheeksi!
Taas masensit palstan iiromielisten mielet!
Nyt on taas mahdollista, että palstan venäjämielinen osasto sulkeutuu peräkammareihinsa tai ryömii juhlapöytiensä alle harmittelemaan Helsingin Sanomien levittämää uutista venäläiskoneiden ongelmista.
Juurinyt, kun Venäjän osakkeet ovat ainakin monissa diktatuurimaissa selvässä nousussa, koska Venäjä ei lähtenytkään mukaan suojelemaan Libyan siviilejä!
Mistä sinä pelastusarmeijan upseeri tiedät mistään lentokoneista?
Onko Medvedev pelastusarmeijalainen?
Ilmankos Mdvedev tuntuu paljon inhimilllisemmältä kuin lilli-Putin, jonka ulkonäkö muistuttaa ajoittain idän mafioso- pomoa.
Geneettisesti maaorjien jälkeläisiltä tuskin voi odottaa muuta. Kekseliäisyys ja innovativisuus eivät kuulu venäjän kielen sanastoon.
Maaorjien ja heidän jälkeläistensä taidot ovat paskan valmistamisen tasolla.
Geneettisesti olet hurrien orjien jälkeläinen. Hurrit pitivät(me) teitä orjina, noin 600 vuotta.
Tuo on taas lännen propagandaa!
Me kaikki venäläismieliset tiedämme, miten korkealaatuista ja luotettavaa venäläinen tekniikka on, joten Hitmanin on ihan turha syöttää meille tuota amerikkalaistyylistä pajunköyttä, jossa ei ole totuutta edes rahtusen vertaa!
Ainakin minä aion edelleen lentää Aeroflotin koneilla, vaikka välillä vähän pelottaakin!
Oliko se samassa uutisessa, kun Medvedev sanoi, ettei Venäjä ole saanut mitään uutta aikaan, vaan kaikki keksinnöt ovat Neuvosto-aikaisia.
Meidän punikkien on helppo yhtyä tuhon totuuteen. Venäjällä lisääntyi ahneus ja monenmoinen huijaus. Kapitalismin mallia otetiin USA:sta. Köyhät köyhtyy rikkaat rikastuu. Neuvostoliitto oli kuin EU, mutta tehokkaampi.
Onneksi EU ei ole yhtä tehokas tuhoamaan kuin Neuvostoliitto oli.
myös hintatasossa.
Ei häviä missään tasossa. Suhoilla on ollut tuotantovaikeukesia, mutta ne on tilapäisiä.
http://www.youtube.com/watch?v=s3oS6dUSj9U
Korkeaa laatua.
http://www.youtube.com/watch?v=ypTozxsz0eY&feature=related
Kyllä.
http://www.youtube.com/watch?v=Uxy0Addyt_w
SUHOI-37
Konfliktien alkaessahan venäläisvalmisteiset hävittäjäkoneet viedään aina kiireesti pois turvaan tai sitten ne tuhotaan maahan.
Mutta Venäjän presidenttikään ei niihin luota!
Olet kai tietoinen siitä kritiikistä, jota Medvedev antoi Venäjän lentokoneteollisuuden edustajille haukkuessaan heidän tekemiään matkustajakoneita?
Ehkä on parempi niin.
Mistä sen tietää, vaikka FSB:n agenteilla on salainen määräys tuhota venäläiset lentokoneet jo kentille, etteivät ne joutuisi koskaan ilmataisteluun lännen huippuhävittäjien kanssa, jolloin koko maailmalle selviäisi, ettei venäläishävittäjistä ole minkään valtakunnan vastusta todellisissa tiimellyksissä...
http://www.youtube.com/watch?v=YL1FblthxQ0
Ohoh!
http://www.youtube.com/watch?v=aTI5etjTniU
Sukhoi ohoh!
http://www.youtube.com/watch?v=C3W5yo51mO0
http://www.youtube.com/watch?v=YL1FblthxQ0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=4wlnnZZsx2k&feature=related
jne. jne....
Hah, luepas vaikka tuolta "Suomi24 / Yhteiskunta / NATO / Suomen Horneteista"
Tässä linkkikin, jota ei tarvi avata: http://keskustelu.suomi24.fi/node/9240030
Ei siellä mitään asiantuntijoita ole, joten turha sieltä on mitään tänne tonkia.
Nyt puhuttiin venäläiskoneitten epäluotettavuudesta.
Oletko siinä asiassa samaa miletä Venäjän presidentin kanssa?
Korjaan:
Mieltä-sana meni muotoon "miletä", piti tietenkin olla mieltä!
Hyvä että korjasit. Persmies aka batman safkaa mielellään "usanistien" kirjoitusvirheillä.
Sieltä löytyy linkkejä (ja vinkkejä), jos uskaltaa avata.
Onko keskustelun seuraaminen vaikeaa? Minä vastasin vinkillä ja linkillä tähän sinun typerään tokaisuun: "etteivät ne joutuisi koskaan ilmataisteluun lännen huippuhävittäjien kanssa, jolloin koko maailmalle selviäisi, ettei venäläishävittäjistä ole minkään valtakunnan vastusta todellisissa tiimellyksissä... "
Höpiset jatkuvasti paikkaansa pitämättömiä asioita vailla faktan häivää.
Mutta hei, Medvedevhän on elossa, joten ei siinä hänenkään koneessa mitään suuria ongelmia ole ollut, turvallisesti on alas tultu. Hyvä tietysti, että parannettavaakin löytyy, vaikka kyyti on jo nyt turvallista.
Tuo luotettavuusongelma on taas enemmänkin inhimillistä kuin konetyyppien vikoja, mutta tämähän on todettu jo aiemmissa keskusteluissa, vai pätkiikö muisti taas?
Toisin kävi Puolan presidentille venäläisvalmisteisessa matkustajakoneessa.
Se oli outo onnettomuus.
Kohde? Katyn, jossa punasotilaat suorittivat II Maailmansodassa Puolan eliitin joukkomurhan.
Motiivi? Luoja (ja ehkä FSB) yksin tietää.
Suoritustapa? Ehkä Kreml osaisi senkin kertoa?
Kaikki älyssään olevat tietää, että Puolen johto ohjaamossa on syyllinen.
Lentäjän piti totella johtajaansa.
Koneesta ei löydetty mitään vikaa.
Ei tietenkään koska KGB/FSB-Putin johti tutkimuksia. Pidä tuo nimimerkki se sopii sinulle.
Ei johtanut.
Putin oli antanut käskyn koneen pudottamisesta ja otti tutkimukset siksi omaan valvontaansa (muodollisesti marionettinsa Medvedevin nimittämänä).
Putin oli nimitetty valvomaan onnettomuustutkimusryhmää.
Siis täh? Kysyt mikä oli onnettomuuden suoritustapa ja motiivi?
Onnettomuus oli onnettomuus joka johtui puolalaislentäjien ammattitaidottomuudesta sekä vallitsevista sääoloista. Tämähän on jo toteennäytettyä faktaa jonka on kummankin maan viranomaiset vahvistaneet.
Uskotko aina siihen, mitä venäläiset vakuuttavat?
Kaikki "älyssään olevat" tietävät, että Venäjän "totuus" ei ole aina sama asia kuin oikea totuus!
Kas kuinka sattuikin!
Vaikka venäläisvalmisteisia koneita putoaakin keskimääräistä enemmän, ei ole kovin yleistä, että sellaista tapahtuu eurooppalaisessa, demokraattisessa valtiossa ja vielä harvinaisempaa on, että onnettomuus tapahtuu sellaiselle koneelle, joka on (Venäjän suureksi mieliharmiksi) viemässä Puolan ylintä sotilasjohtoa kunnioittamaan venäläisten tappamien Katynin uhrien muistoa, jista suuri osa oli Puolan silloista sotilaseliittiä.
Laskepas siitä, "oikeamielinen mies" , yhteen yksi plus yksi!
Juu, matematiikka on matematiikkaa mutta tähän faktaan ei ole mitään lisättävää:
"Onnettomuus oli onnettomuus joka johtui puolalaislentäjien ammattitaidottomuudesta sekä vallitsevista sääoloista. Tämähän on jo toteennäytettyä faktaa jonka on kummankin maan viranomaiset vahvistaneet."
Siinähän laskeskelet yhteenlaskujasi
Höpsitä vaasn
Alastulo on venäläiskoneissa aina varma asia. Eri asia on sitten se, tullaanko alas rysähtäen vai pehmeästi kentän pintaa koskettaen...
Hänellä on ollut suojelu mukanaan, tai "onnea", kuten se sama asia usein sanotaan.
Ehkä Medvedevillä on vielä edessään jokin vaativa tehtävä, johon enkelit häntä varjelevat?
Toivotaan että Medvedev ei ole pelkkä Putinin varjo.
Kyllä ne vaan on NIIN huonoja NIIN huonoja!
On ne NIIN!
Tuliko nyt jenkkiperseennuolijalle hyvä olo?
Kerro ihan rehellisesti, kuka sulle maksaa paskanjauhannasta?
Olet kuin pikkukersa!
Muistan alakoulussa fiilistelleeni kuin sinä!
Ikäsi?
8v?
Nimimerkki Pie! Oma purkauksesi on murrosiästä seonneen n. 15 vuotiaan teinin "viisautta".
Eläydyin vain hitmanin ajatusten tasoon!
Meni siis 7 vuodella pieleen!
Sorry!
Maksetaanko sinulle Venäjän puolustelusta?
Jos epäilet Medvedevin arviota venäläiskoneiden huonosta laadusta USA:n nuoleksunnaksi maksua vastaan, niin kuka sitten sinulle maksaa Venäjän presidentin sanojen halveksivasta epäilemisestä, arvoisa hra Ple?
En tee tätä työkseni, kuten shitman!
Arvostelen vain hinttimannen tyhmyyttä!
Ei hinttimanne ole mikään aito isänmaallinen suomalainen!
Hitman on pelkkä luuseri ja riidankylväjä!
Taidat olla samaa leiriä?
Hitman vain lainasi Medvedevin antamaa kritiikkiä.
Tuo tyhmäksi leimaaminen osuu nyt ikävästi naapurimaan presidentin otsaan, sillä hänhän sen kriittisen arvion Venäjän lentokonetekniikasta antoi eikä Hitman.
Onko Medvedev nyt mielestäsi riidankylväjä vai eikö täällä enää saa lainata edes Venäjän presidentin mielipiteitä, mikäli ne kohdistuvat arvostelevasti Venäjän valtioon?
Onhan aina ollut totta, ettei venäläisen teollisuuden laatu ole juurikaan ollut Suomalaisella tasolla.
Puutuinkin hitmanin epäisänmaalliseen riidankylväntään, joka on jatkunut palstalla jo liian kauan.
Epäkohdat on tuotava esiin!
On ihan hyvä, että jotkut uskaltavat menneestä rähmälläänolon aikakaudesta huolimatta suhtautua terveen kriittisesti niihin epäkohtiin, joita nyky-Venäjältä näyttää edelleen löytyvän turhankin paljon.
Vain tiedostamalla naapurimaassa vallalla olevat oudot moraalikäsitykset voi siellä käydessään ikään kuin katsoa "sormien lävitse" sellaisiakin asioita, joita Suomessa paheksuttaisiin ylintä johtoamme myöten!
Medvedev on on oikeassa. Venäläinen siviiliteknologia on luokattoman huonoa ja sotilasteknologiassakaan ei ole paljon kehumista.
"Saksan Luftwaffe käytti Starfighteria taktiseen matalatorjuntaan ja rynnäkkökoneena. Koneella lennettiin paljon matalalla, mikä johti lukuisiin lento-onnettomuuksiin. Saksan 916 koneesta 292 putosi, mikä vaati 115:n lentäjän hengen. Vuonna 1965 maahan syöksyi 26 länsisaksalaista Starfighteriä. Onnettomuussuhde oli 83,6 pudonnutta konetta 100 000 lentotuntia kohden, kansainvalisen keskiarvon ollessa 14-20. [1]
Saksassa konekauppa johti lähes puolustusministeri Franz Josef Straußin eroon ja Alankomaiden prinssi Bernhard tunnusti 1976 saaneensa 1,1 miljoonaa dollaria lahjuksina konekaupan varmistamiseksi. 1970-luvulla paljastunut Lockheedin harjoittama laaja virkamiesten lahjonta johti lähes yrityksen kaatumiseen. Myöhemmin hävittäjäkoneisiin tehtiin yli 2000 erilaista muutosta, joilla kone sopeutettiin keski-Euroopan olosuhteisiin.["
http://fi.wikipedia.org/wiki/F-104_Starfighter
F-104 Starfighter oli 1950 -luvun hävittäjäkone joka oli käytössä usean maan ilmavoimissa. Espanjan ilmavoimien käytössä olleista yksikään ei tuhoutunut. Saksan ilmavoimilla oli toisen maailmansodan jälkeisenä jälleenrakennuksen aikana vielä heikot olosuhteet ja noita koneita säilytettiin jatkuvasti ulkoilmassa kesät talvet jonka sanotaan olleen haitallista koneen tekniikalle ja tuhojen taustalla.
Liian tiukkapipoista ...
tässä teille vähän mallia, miten asiohin pitää suhtautua
kun suunnitelmat pettävät tai muuten vain tulee ongelmia..
http://www.youtube.com/watch?v=03OPcn80Uzs&feature=related
Uskallanko lentää Arkangeliin?
Olen harkinnut lentomatkaa Arkangeliin, koska jnamatka on niin työläs ja hidas.
Nyt, kun Venäjän presidentti pani lunta tentokonetehtaiden konttoreihin haukkumalla venäläiskoneet epäluotettaviksi ja vanhanaikaisiksi, en tiedä uskallanko sittenkään käyttää sikäläisiä koneita.
Onko tällä palstalla Venäjän sisäisillä lennoilla käyneitä ja millaisen vaikutelman saitte lentoturvallisuudesta?
Voiko niille lennoille ottaa jonkinlaisen venäläisen supervakuutuksen, joka takaisi jälkipolville riittävän korvauksen, mikäli sattuisi sittenkin käymään köpelösti?
Ota suomalainen henkivakuutus. Älä venäläistä Supervakuutusta.
Kiitän vihjeestä!
Onko tarkempaa tietoa siitä, mitä haittapuolia venäläisessä supervakuutuksessa on suomalaiseen vastaavaan verrattuna?
Vakuutus on uusi asia:
http://www.egorazzi.com/2010/11/tissit-vakuutus-mainoksessa.html
"Korvausten saamisessa on ollut ongelmia, kun on ollut väärennettyjä asiakirjoja, eikä suomalainen ole älynnyt kutsua paikalle miliisiä."
Voi tosin olla että suomalainen vakuutusyhtiö ei myönnä lainkaan vakuutusta Venäjälle:
http://www.hs.fi/artikkeli/Venäjä on autoilijalle vaarojen maa/HS20070627SI1AU017tx
Huh huh!
Aika pahalta vaikuttaa!
Taidankin pyytää venäläiskollegeoitani lentämään sinivalkoisin siivin Helsinki-Vantaan kentälle, josta autonkuljettajani hakee heidät toimitiloihimme!
Kiitos vastauksistanne!
Verotuksellisista syistä ei ole kannattavaa pitää autonkuljettajaa (ja tuottaa vähemmän kuin kuluttaa), ellei ole tapana juopotella. Ei myöskään ole mitään mieltä ostaa rehvakasta superautoa, jos ei itse aja sitä (limusiinit ovat eläkeläisille). Taidat olla kaappijuoppo, eläkeläinen tai joku bisneksistä mitään ymmärtämätön.