Dieselikö paskana? :o

Itseltä löytyy Nissan almera 2.2l tdi vm.2001... Vakiona heppoja taitaa olla vaivaset 110, mut lastun kans 136 ja siihen kylkeen isompi turbo, MUTTA onko autossa jokin paskana, kun ei väännä, ei sitte yhtää? Moottoritielläkin täytyy ajaa 4 vaihteella, koska 100km/h vauhdissa 5 vaihteella kierrokset on noin 1700? Ja sillon kun kaasun painaa pohjaan esim. ohitukseen, auto ei kiihdy millään, pakko 4 vaihteella ajaa. 100km/h 4 vaihteella kierrokset taitaa pyöriä siellä 2500 tienoilla.

Elikkäs voisiko vika löytyä jostain esim. että kone ei saisi tarpeeksi ilmaa tai jtn?

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen! :))
8274
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Tuossa on kyllä menneet viritykset koko lailla pieleen. Yleensä sääntönä on, että jos tehot ei putoa kuin 10% niin viritysten katsotaan onnistuneen.
Ei se hukkaan kuitenkaan ole mennyt, paljon oppiahan tuollaisesta kertyy.

Äänestä

Mutta mitä autoon voisi laittaa että auto lähtisi paremmin? :/ Kyllä se kiihtyy suht hyvin, mutta oikeastaan vaa 1,2,3 vaihteilla. Mutta 4 ja 5 vaihteilla hieman tuskaista, että mikä siinä on vialla? :o

Äänestä

Voiko muuten vika olla siinä, kun autossa ei vielä ole välijäähdytintä? :o

Äänestä
  • Vakiona heppoja 110, nyt viritysten jälkeen 36, eihän se silloin voi tuon paremmin kulkea ja miksi yleesä pitäisikään.

    Äänestä

Tietääkseni tuossa lukee 136! Olisiko silmälasit asiaa, vai?

Olisihan se mukavaa jos auto kulkisi, tai kiihtyisi paremmin :))

Äänestä
  • Siinä kärryssäsi nyt vaan on viritystesi jälkeen heppoja 36, eikä se jaksa kulkea siitä syystä enempää, vaikka mä hommaisin kahdet silmälasit.

    Äänestä

Eikö sitten olisi yksinkertaisempaa ostaa kulkeva auto?
Nissan almera 2.2l tdi vm.2001 - anna mun kaikki kestää!

Äänestä

Vaikuttaa ilmamassamittari vialta,kunnossa ollessaan Allu on aika rivakka peli.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mitä ihmettä meinaa? kirjoitti:

Itseltä löytyy Nissan almera 2.2l tdi vm.2001... Vakiona heppoja taitaa olla vaivaset 110, mut lastun kans 136 ja siihen kylkeen isompi turbo, MUTTA onko autossa jokin paskana, kun ei väännä, ei sitte yhtää? Moottoritielläkin täytyy ajaa 4 vaihteella, koska 100km/h vauhdissa 5 vaihteella kierrokset on noin 1700? Ja sillon kun kaasun painaa pohjaan esim. ohitukseen, auto ei kiihdy millään, pakko 4 vaihteella ajaa. 100km/h 4 vaihteella kierrokset taitaa pyöriä siellä 2500 tienoilla.

Elikkäs voisiko vika löytyä jostain esim. että kone ei saisi tarpeeksi ilmaa tai jtn?

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen! :))

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu