On erittäin järkevää tuoda 5-10v vanhoja käyttöautoja Saksasta tai muualta.
Niissä on hyvät varusteet (paitsi startti ja lämmitys). Niihin saa vielä hyvin varaosia. Mikä tärkeitä niitä voi kotikontstein/kyläpajoissa ruuvailla.
Olen ollut autoalalla vuodesta -73 saakka ja minun perheelläni on aina ollut autoina noin 10v vanhoja autoja.
Poikani ajaa vuoden -85 audilla jonka on itse rakentanut.
Auto on kulutustavaraa mitä ei suomalaiset ymmärrä. Ne komeilee turhilla kiiltopeltisillä autoilla. Iäkkäissä autoissa on myös turvallisia kapistuksia.
Niissä on hyvät varusteet (paitsi startti ja lämmitys). Niihin saa vielä hyvin varaosia. Mikä tärkeitä niitä voi kotikontstein/kyläpajoissa ruuvailla.
Olen ollut autoalalla vuodesta -73 saakka ja minun perheelläni on aina ollut autoina noin 10v vanhoja autoja.
Poikani ajaa vuoden -85 audilla jonka on itse rakentanut.
Auto on kulutustavaraa mitä ei suomalaiset ymmärrä. Ne komeilee turhilla kiiltopeltisillä autoilla. Iäkkäissä autoissa on myös turvallisia kapistuksia.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Poika itse rakentanut itse 85-mallisen Audin!
Tekisiköhän se mulle mittatilaustyönä vaikka Porschen?
Toivottavasti et aja kanssani kolaria koska tuo 10 vuotta vanha autosi ei ole oikein ajan tasalla
turvallisuuden kanssa, voi voi sinua ja perhettäsi.
Uusissa on nykyään hyvät turva-ominaisuudet siis jos et ulosmittaa niitä ja todella hyvät ajo ym, ominaisuudet.
Ei enää ikinä mitään vanhaa ritsaa joka saa suonen
pullistumaan remonttien ja löpön kulutuksen kanssa.
autoilla, joten ostan edelleen uusia. Eikä noi saksalaisautot oikein sytytä.
Heh, salli mun nauraa! Itse ostin täydellisen huoltohistorian omaavan käytetyn suomi-mersun, kaikki herkut. Vaan remppaa riittää vaikkei edes puolta milliä (lähellekään) ajettu. Tuttuni toi saksanmaalta -92 Mersu 300 turbodieselin (W124), hajosi pian kannentiiviste ja samalla öljykylvyssä sitten laturikin. Joutui uusimaan myös jouset, iskarit, takapään nivelet sun muuta, lisäksi on alkanut kukkia vajaan vuoden käytön aikana.
Nyt tilauksessa UUSI auto, ei Mersu. Olen aiemmin omistanut sekä käytettyjä että hiukan halvemman hintaisia uusia autoja, ja en enää aio käytettyyn palata jos ei ole täydellinen taloudellinen pakko (tuolloin auto olisi max 3 te arvoisessa hintaluokassa). On hulluutta maksaa käytetyistä raasuista uuden hiukan alemman kokoluokan auton hinta, sanon kokemuksen rintaäänellä.
PS. Miksei kansa osta samalla volyymillä käytettyjä matkapuhelimia tai televisioita?...
Vanhemmat autot ovat yleisesti ottaen helpompia korjata, mutta moni 5-10 vuotiaskin sisältää jo niin paljon esim. elektroniikkaa, että tee-se-itse- korjaus voi olla hankalaa. Pitäisi mennä 80-luvun autoihin, jos haluaisi helposti korjattavan perusauton.
Lisäksi kaikilla ei ole taitoa/mahdollisuutta/mielenkiintoa lähteä itse ruuvailemaan autoa. Valitettavasti vaan Suomessa työ maksaa niin paljon, että kaikenlaisille pikkurempoillekin tahtoo kuitenkin tulla korjaamossa tehtynä hintaa vaikka varaosat eivät välttämättä hirveästi maksaisikaan.
käytetyllä ajava yrittää taas peitellä omaa alemmuudentuntoaan ja puolustella hankintaansa, kun uuteen ei ole varaa. Omassa autotallissa ei saksmannien jämiä ole eikä niitä sinne myöskään tule. En hae ruokaakaan K-kaupan roskalaatikosta, vaikka sieltä löytyisi aivan syötävää tavaraa.
niitäkin on jonkun ostaa, mistä niitä vanhoja sitten saataisiin?