Tulppien vaihto venttiilikopan päältä?

vienkö korjaamolle

Ei ole ollut ennen tällaista autoa jossa tulpat on nokka-akselien välissä venttiilikopan pohjalla, vielä sytytyspuolatkin joka pytyllä vastuksina venttiilikopan päällä.
Puolat saanee helposti irti mutta itse tulppien vaihto arveluttaa, autossa ei ole tulpanvaihtotyökalua työkalusarjassa joten minkähänlainen pitäisi ostaa ja miten tunnen uutta tulppaa laittaessa työkalun välityksellä että tulppa lähtee oikeille kierteille?
Ennen oli helppo vaihtaa tulpatkin kun olivat moottorin etupuolella poteroissa.

8

354

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • frangröbbä

      eise nyt noin vaikeeta voi olla,käy ensin ostamassa sopivat tulpat siittä näät sitten mikä hylsy sopii ja sitten vain tarpeeksi pitkä jatko ja eikun vaihtohommiin kyllä sen sormissa tuntee että varmaan lähtee oikeille kierteille,itse olen tulpat vaihtanut sellaisesta autosta jossa ei tulppia edes nähnyt (olisi tarvinnut irroittaa etupyörät)

    • 5

      No. ensin ainakin paineilmalla kolot puhtaiksi ettei mene roskia pyttyyn.

      Mondeossa sama juttu, laiton tulpat alkukierteelle kumiletkun pätkän avulla, loppukiristys näppimomenttiin avaimella ja hyvä tuli.

      No problem.

    • nyt ei ole tulppia

      "Ennen oli helppo vaihtaa tulpatkin kun olivat moottorin etupuolella poteroissa. "
      Minulla on autoilun historiani aikana ollut yli 30 erilaista autoa ja yhdessäkään ei tulpat ole sijainneet moottorin etupuolella, ovat olleet yleensä moottorin oikealla puolella kannen sivussa olevissa "poteroissa". "tulpat on nokka-akselien välissä venttiilikopan pohjalla", toinen erikoinen sijoituspaikka.

    • magneetti hylsä

      Mangneetti tulpa-avain. Ja tällänen vieteri, missä "sormet" on hyvä.
      Japseissa ainakin näitä.

      • v76

        Mulla on jokaisessa tulppa-avaimessa kumiholkki sisällä mikä pitää tulpan paikallaan. Ja sen kanssa on saatu joka tulppa kierteilleen kun sormin pyörittelee. Ei tarvi kumiletkuja eikä nipistimiä saati magneetteja.
        Tärkeä homma on tosiaan puhallella noi syvennykset puhtaiksi ennenkuin tulppaa irroittaa.


      • riskinsä
        v76 kirjoitti:

        Mulla on jokaisessa tulppa-avaimessa kumiholkki sisällä mikä pitää tulpan paikallaan. Ja sen kanssa on saatu joka tulppa kierteilleen kun sormin pyörittelee. Ei tarvi kumiletkuja eikä nipistimiä saati magneetteja.
        Tärkeä homma on tosiaan puhallella noi syvennykset puhtaiksi ennenkuin tulppaa irroittaa.

        Niissä riski, että tulppa tippuu. Nämä sormet on käteviä. Bilteman mangnettihylsästä hävisi mangneetti nopeesti. Kumitkin tipahtelee..


      • Pienikartiotulppa
        v76 kirjoitti:

        Mulla on jokaisessa tulppa-avaimessa kumiholkki sisällä mikä pitää tulpan paikallaan. Ja sen kanssa on saatu joka tulppa kierteilleen kun sormin pyörittelee. Ei tarvi kumiletkuja eikä nipistimiä saati magneetteja.
        Tärkeä homma on tosiaan puhallella noi syvennykset puhtaiksi ennenkuin tulppaa irroittaa.

        Joo näin, mutta esim. Mondeon Zetecissä tulpat ovat pienempää kokoa, joten omista hylsysatseista ei oikeankokoista avainta löytynyt, joten ostin ihan erillisen tulppa-avaimen tätä varten.

        Kiinnilaittaessa kääntää ensin käsivoimin suoraan jatkovarresta (ei vääntimestä), että tuntee tulpan menevän kierteelle ja sitten vasta "käsimomenttiin". Nämä kartiotiivistepinnalla olevat vain tunnottomia kiristettäviä ja tiukasti avattavia.


    • pösömies..

      Paineilmaa tarvii sitten olla, ettei hiekkapöly mene kierteille ja sylinteriin, mut kyllä ne helppo on vaihtaa, kunhan on hylsy semmoinen, missä kumi sisällä, et pysyy tulpaa hylsyssä ja ehdottomasti tarvii sitten käsin saada pyöritettyä tulppa paikoilleen saakka ja viimeinen kirirstys vasta räikän avulla

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persut eivät ole kertoneet euronkaan edestä säästökohteita

      Mutta änkyttävät kysellä niistä muilta jatkuvasti. Vaikuttaa ettei persuilla ole kykyä omaan ajatteluun ja päätöksenteko
      Maailman menoa
      274
      3415
    2. Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma

      Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.
      Maailman menoa
      103
      1713
    3. Israel euroviisujen 2.

      Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is
      Luterilaisuus
      209
      1324
    4. 72
      1309
    5. Persujen puoluekokous 2026

      Missä ja Milloin pidetään ?
      Maailman menoa
      62
      1174
    6. Mun mielestäni on tosi loukkaavaa

      Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra
      Ikävä
      199
      1097
    7. Odotettu tulos Taivalvaaran hiihtokeskuksen osalta

      "MCS Finland Oy on ilmoittanut Taivalkosken kunnalle 30.4.2026, että se irtisanoo Taivalkosken kunnan ja MCS Finland Oy:
      Taivalkoski
      52
      1029
    8. Mikä se viehättävin

      Asia on kaivatussasi?
      Ikävä
      63
      991
    9. Maalaisliiton nuorilta paljon puhuva idea

      Taas vongataan lisää tukea... kehdosta hautaan! Maalaisliiton nuoret aka Keskustanuoret haluaa Suomeen valtiollisen dei
      Maatila ja metsä
      17
      858
    10. Mikä kaivatussasi

      Viehättää ulkoisesti ja mikä sisäisesti?
      Ikävä
      42
      847
    Aihe