"Turvavyö on vain pakollinen katsastusvaruste. Suurin osa autoilijoista ei aio ajaa kolaria eikä siten tarvitse turvavyötäkään. Takapenkin turvavyönsoljet voi näppärästi piilottaa selkänojan ja penkin väliin.
Kohtelias herrasmies tai nainen ei käytä turvavyötä ollessaan matkustajana, koska turvavyön käyttäminen on suuri epäluottamuslause kuljettajan aikomuksia kohtaan. Lapsillakin on turvallisempi olo, kun isä osaa ajaa eikä turvavyötä tarvitse käyttää. Sitä paitsi turvavyö kulkee vaarallisesti aivan kurkun kohdalta. Lapsia mahtuu takapenkille enemmän, kun turvavyöt eivät ole hankalasti edessä. Vauvan turvallisin paikka on äidin sylissä etupenkillä.
Turvavyö estää nopean poistumisen ajoneuvosta esim. liikenneonnettomuudessa syttyneen tulipalon tapauksessa. Ammattikuljettajatkaan eivät käytä turvavyötä.
Turvavyö kiristää, puristaa ja ahdistaa ikävästi. Se haittaa peruuttamista. Hyväkuntoinen mies jaksaa pitää ratista kiinni törmäystilanteessa ja siten estää pään osumisen tuulilasiin. Kokeilkaapa kuinka hurjan lujaa jaksatte työntää itseänne selkänojaa vasten. Juuri näin toimikaa myös onnettomuuden uhatessa."
Noin ajateltiin vielä parikymmentä vuotta sitten. Turvavyön käyttöpakon vastustus oli kovaa. Tilanne tänään on toinen.
Niin tulee olemaan myös 95E10:n suhteen.
Kohtelias herrasmies tai nainen ei käytä turvavyötä ollessaan matkustajana, koska turvavyön käyttäminen on suuri epäluottamuslause kuljettajan aikomuksia kohtaan. Lapsillakin on turvallisempi olo, kun isä osaa ajaa eikä turvavyötä tarvitse käyttää. Sitä paitsi turvavyö kulkee vaarallisesti aivan kurkun kohdalta. Lapsia mahtuu takapenkille enemmän, kun turvavyöt eivät ole hankalasti edessä. Vauvan turvallisin paikka on äidin sylissä etupenkillä.
Turvavyö estää nopean poistumisen ajoneuvosta esim. liikenneonnettomuudessa syttyneen tulipalon tapauksessa. Ammattikuljettajatkaan eivät käytä turvavyötä.
Turvavyö kiristää, puristaa ja ahdistaa ikävästi. Se haittaa peruuttamista. Hyväkuntoinen mies jaksaa pitää ratista kiinni törmäystilanteessa ja siten estää pään osumisen tuulilasiin. Kokeilkaapa kuinka hurjan lujaa jaksatte työntää itseänne selkänojaa vasten. Juuri näin toimikaa myös onnettomuuden uhatessa."
Noin ajateltiin vielä parikymmentä vuotta sitten. Turvavyön käyttöpakon vastustus oli kovaa. Tilanne tänään on toinen.
Niin tulee olemaan myös 95E10:n suhteen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kumpi tuli ekana, autot joissa on turvayö vakiona tai vyön käyttöpakko
Entä kumpi tuli ekana, autot joissa lyijytön bensa toimii vakiona hyvin, tai lyijytön bensa valikoimiin.
Entäs kumpi tuli ekana E10 tai autot joissa E10 toimii sujuvasti...
Että silleen ;(
Mahtava analogia. Yhteistä näillä on ilmeisesti se, että molemmat liittyvät autoiluun...
Olisit heittänyt samaan soppaan vielä isoveljen GPS-valvonnan, ruuhkamaksut, nopeusrajoittimet ja talvirenkaiden ympärivuotisen käyttöpakon.