- E85:ssä on kymmenen prosentin sijaan 85 prosenttia etanolia.
”Meilläkin lähes kaikki autot voisivat ajaa E85-bensalla, eikä niihin tarvitsisi tehdä kuin hyvin pieniä muutoksia”, Boles väittää.
- Ruotsissa edistetään jo voimakkaasti E85:n käyttöä, ja kuluttajatkin ovat polttoaineen hyväksyneet. Bolesin mukaan Ruotsi aikoo olla vuoteen 2018 mennessä raakaöljystä riippumaton.
- Saksassa E85-bensaa saa noin 300 huoltoasemalla.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20110470167
Tämän bensahösselin takana on nyt aivan muut voimat kuin JÄRKI.
Haans kyllä ymmärtää, että kultamunanne on huippukallis jo ostaessa, mutta TOSI KALLIS korjattaessa. Jälkimarkkinointia vartenhan nämä nykyajokit on rakennettukin. Tiesitkö sitä. Mutta ei se bensaan hajoa, jos niin on chrysleriäkin kehnompi.
Tää on nyt tätä samaa, kun aikanaan natsit pelottelivat teitä, että älkää ostako venäläisbensaa, moottori hajoaa. Sekin oli täyttä paskaa, sillä olgarkit ajoivat bemareillaan eikä mitään valittamista. Sama koski ladaa. Fiksut rajanpinnassa asuneet kävivätkin sitä surutta hakemassa, kunnes natsit torppasiat, ostorajoituksilla.
Suurempi huoli kuin bensa ja sen laatu, on kukkarollesi tämä keskusta-oikeistolainen meninki, oltet kohta sinäkin konkurssissa, kuten suomisoffa !
http://portti.iltalehti.fi/keskustelu/showthread.php?t=487195
”Meilläkin lähes kaikki autot voisivat ajaa E85-bensalla, eikä niihin tarvitsisi tehdä kuin hyvin pieniä muutoksia”, Boles väittää.
- Ruotsissa edistetään jo voimakkaasti E85:n käyttöä, ja kuluttajatkin ovat polttoaineen hyväksyneet. Bolesin mukaan Ruotsi aikoo olla vuoteen 2018 mennessä raakaöljystä riippumaton.
- Saksassa E85-bensaa saa noin 300 huoltoasemalla.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20110470167
Tämän bensahösselin takana on nyt aivan muut voimat kuin JÄRKI.
Haans kyllä ymmärtää, että kultamunanne on huippukallis jo ostaessa, mutta TOSI KALLIS korjattaessa. Jälkimarkkinointia vartenhan nämä nykyajokit on rakennettukin. Tiesitkö sitä. Mutta ei se bensaan hajoa, jos niin on chrysleriäkin kehnompi.
Tää on nyt tätä samaa, kun aikanaan natsit pelottelivat teitä, että älkää ostako venäläisbensaa, moottori hajoaa. Sekin oli täyttä paskaa, sillä olgarkit ajoivat bemareillaan eikä mitään valittamista. Sama koski ladaa. Fiksut rajanpinnassa asuneet kävivätkin sitä surutta hakemassa, kunnes natsit torppasiat, ostorajoituksilla.
Suurempi huoli kuin bensa ja sen laatu, on kukkarollesi tämä keskusta-oikeistolainen meninki, oltet kohta sinäkin konkurssissa, kuten suomisoffa !
http://portti.iltalehti.fi/keskustelu/showthread.php?t=487195
Vastaukset 5
Vanhimmat
heh ruotsissa ! juu PIKKUSEN UUDEMPIA AUTOJA KUN TÄÄLÄ NÄITÄ 25V PASK.
No näihin tosivanhoihin E10 käy takuuvarmasti.
Itse en edes kysele keneltäkään, kuin tuikkaan seitä veneentankkiin tai moottorisahaan. Hyvää tekee vaan !
Tarkoitin näitä tosiuusia, "jälkimarkkinointi"-autoja, kymmenen vuotta vanhoja, tosikalliita kaikin puolin
Ihan mielenkiinnosta kysyn: Mikä auto sinulla on?
http://www.talouselama.fi/uutiset/article608554.ece
Järki voittaa pikkuhiljaa ainakin Saksassa...
ei muuten kestä?? e kympissä oleva etanoli, ei pala ainakaan alkuvaiheessa niin hyvin ja se laskeutuu männän ohitse kampikammioon.öljyn sekaan joutuessaan se vie voitelukyvyn ja näin on valmista laakerien kuluminen(siis ennen aikainen). vanhoissa volkkareissa oli tavallisen bensan kanssa sama juttu! siksi niissä piti vaihtaa talvella moottoriöljyt 2500km:n välein? jos aikoi autolla satatuhatta päästä?? uusi bensa on aivan fiasko ja sen kyllä tietävät asiantuntijat??