Olen 88vuodesta asti puljannut näitten usa autojen kanssa. 8kpl kaikkiaan ollu pirssejä. Vanhin 62dodge ja uusin 88caprice..
Monet näyttelyt ja cruisingit kierretty. Paljon nähty porukkaa ja tutustuttu kaikenlaisiin tyyppeihin. Pääsääntösesti asiallisiin kunnon heppuihin.
Nyt ihan viime vuosina on tullut joukkoon jonkin sortin juppeja. Ei siis mitään kiiltokuva poikia vaan sellasia jotka ajavat paikalle 50vuoden customilla tai rodilla ja puhuvat pelkästään omasta kalustosta. Omat niiiiin täynnä itseään kun olla ja voi. Onko tämä jenkkien hintojen nousu ja siitä johtuva arvostus tuonut nämä tyypit harrastuksen pariin vai mistä nämä ovat siirtyneet?? Tällästen tyyppien kanssa ei todellakaan voi puhua esim 82vuoden el caminon koneesta tms.
Vauraan Etelä-suomen ongelma?
Monet näyttelyt ja cruisingit kierretty. Paljon nähty porukkaa ja tutustuttu kaikenlaisiin tyyppeihin. Pääsääntösesti asiallisiin kunnon heppuihin.
Nyt ihan viime vuosina on tullut joukkoon jonkin sortin juppeja. Ei siis mitään kiiltokuva poikia vaan sellasia jotka ajavat paikalle 50vuoden customilla tai rodilla ja puhuvat pelkästään omasta kalustosta. Omat niiiiin täynnä itseään kun olla ja voi. Onko tämä jenkkien hintojen nousu ja siitä johtuva arvostus tuonut nämä tyypit harrastuksen pariin vai mistä nämä ovat siirtyneet?? Tällästen tyyppien kanssa ei todellakaan voi puhua esim 82vuoden el caminon koneesta tms.
Vauraan Etelä-suomen ongelma?
Vastaukset 22
Vanhimmat
tästä syystä lopahti into jenkki-harrastamiseen itselläni.
90-luvun autolla ei juuri sympatiaa herunu.
Lintta Örveltäjät ja nämä koirankoppi(rod) autoilijat ärsyttävimmät.
Kaikkissa muissakin harrastajaporukoissa on samanlaisia kusipäitä, ovat varmasti lisääntyneet taloudellisen kasvun myötä. Koskee samalla tavalla myös moottoripyörä, moottorikelkka ja muitakin harrastuksia. Myös moottoriajoneuvojen ulkopuolella.
Ensimmäisen kerran huomasin saman ilmiön kelkkaporukoissa -80-90 luvun vaihteessa. Koko kerhon toiminta lopahti muutaman kuvaamasilaisen tyypin takia. Kaikkia jotka ajoivat halvemmilla laitteilla kuin nämä muutamat, katseltiin nokkavartta pitkin. Eikä siihen tarvittu kuin kaksi vuotta vanha kelkka.
Tuossa ylempänä mainitut linttaporukat ovat yleensä sellaisia, jotka voisivat örveltää missä muussa porukassa tahansa, ovat vaan sattuneet valitsemaan häiriköitäväkseen jenkkiautoilijat.
Nämä jupit olisivat varmasti tyytyväisiä, jos autoissa pitäisi olla hintalappu paikoillaan päästäkseen tapahtumiin.
Motskari tapahtumissa näkee vieläkin räikeämpiä tapauksia. Roketilla tai hahajabusilla ajavilla tyypeillä yleensä aika leveet jutut. Alle tonninen pyörä on naisten pyörä ja 90luvun pyörät pitäs olla kaatopaikalla.
Jenkkipuolella kuitenkin aika harvassa ne leuhkat.
Oikea harrastaja on näpit rasvassa ja korjaa autonsa itse. Eikö siinä erota nämä uusjupit jotka vain osaavat käyttää laitetta, ei korjata itse?.
Minulla on kymmenen vuotta vanha jenkki, ja pikkuvikoja riittää. Minusta se on elämäntapavalinta. On hieno tunne ajaa V-8:lla.
Joo käyttöjenkkeily parasta mitä on. Ite näkisin et nämä tekijämiehet on just niitä pahimpia. Monta autoa rakennettu alusta loppuun niin sitten tulee se väheksyntä parikymppisiä tyyppejä kohtaan. Monella 25v tyypillä alla just joku aliarvostettu malli.
Ite päästelen kuudetta vuotta 88camarolla ja vielä kutoskoneisella. Monet ovat kysyneet etkö meinaa mitään vanhempaa harraste autoa. Sanon että en. Ehkä maksimissaan joku 70luvun lopun camaro
En allekirjoita väitettäsi. Tekijämiehet, joihin katson itsenikin kuuluvan, eivät yleensä aliarvioi kenenkään autoja. Pahimpia ovat sellaiset, jotka ostavat todella kalliin valmiiksi laitetun erikoisen auton. He eivät yleensä edes aja autoillaan. Mutta kaikki halvemmilla autoilla ajavat ovat luusereita. Itselläni on useita 25v "kavereita", jotka olen itse "käännyttänyt" harrastuksen pariin, ovat todella fiksuja tyyppejä. Enkä koskaan ole arvioinut heitäkään autojensa perusteella, vaikka autoja löytyy Ramblerista C5 Corvetteen ja Impaloista, Capricesta, Vanista GTO:hon. Camaroitakin löytyy useita.
Sinunkaan autoissasi ei todellakaan ole mitään vikaa ja käyttöjenkkeily on näillä bensan hinnoilla äijämeininkiä. Itselläni ei tällä hetkellä edes ole jenkkiä (punoitusta), mutta asia on jalalla.
Tää "äijä meininki" on hauska termi, eli jos harrastat vanhoja jenkkejä ja räpläät niitä näpit rasvassa kaikki vapaa-ajat niit olet ÄIJÄ. Jos ajat uudehkolla jenkillä jossa on kaikki mitä autossa pitääkin olla tai hankit valmiiksi rakennetun vanhan jenkin, niin mikä silloin olet, neiti varmaankin? Ilmeisesti varallisuus ratkaisee tuon "äijä" statuksen vai mikä jutun juuri?
Kertokaa ihmeessä, että voin profiloitua oikein.
Kyllä korjaamistaito ja varaosien löytäminen oikeaan hintaan on ÄIJÄ-meininkiä. Lisäksi siinä sivutuotteena saa kuulija tietoa kun vain osaa kysyä. Työkaluvalikoimakin päivittyy sellaiseksi miellyttäväksi lajitelma amerikkalaisvalmisteisia. www.rock-auto.com
Nämä tyypit jotka omistavat jonkun "hienon" vanhan projektin tai pari ovat pahimpia. Eli ei tehdä mitään auton valmistumisen eteen mutta rompetoreilla kyllä kierretään mainostamassa kuinka mulla on tallissa sellanen ja sellanen harvinaisuus. projektit voi olla 90luvulta asti vaan maanneet.
Matkaa tehään jollain avensiksella.
noi joojoo jenkki on jee ihmiset on ärsyttävimpiä, sellaisella voi jopa olla toimiva auto tallissa ja sillä elvistellään joka päivä ja ajetaan kerran kesässä, yleensä oon naureskellut noille kun nousevat tojotaansa samalla kun itse hyppään 80 luvun fullsizeen
miehekäs elintapajenkki, wauh ja mittaa "miehellä" 160cm sulka päässä ja bootsit jalassa. Toiset pääsee tuosta kompleksista eroon toiset ei.
Kun katselee tuota matelevaa jonoa citymarketin ohi niin olisiko joka sadan auto amerikkalaisvalmisteinen. Kaksi kaistaa jonoa kumpaankin suuntaan.
Lasken jenkkiautoiksi kaikki 1995vanhemmat usa autot.
Liikennetta etetäsuomen tyyliin mutta taitaapa tänääkin jäädä näkemättä siipiauto tai ehtä muskeliauto. Eilen näin pari kun oli niin hieno kelikin.
Vähissä ovat tosiautoilijat
Oma havaintoni on että juurikin ne oikeat tekijämiehet jotka ovat sydämellään hommassa mukana eivät ylenkatso halvempia autoja tai ulkopuolisia merkkejä. Eli juurikin ne joilla suoritukset puhuvat puolestaan, ei isot puheet.
Pahimpia ovat ns. hengailijat ja vapaamatkustajat...ja sitten ykkösinhokki: käännynnäiset. Tiedättehän ne jotka vaihtavat puhetyyliään uuden kaveripiirin myötä, aloittavat golfharrastuksen koska pomokin yms. yms. Eli siis ne jotka luulevat ymmärtävänsä asiaa jotenkin syvemmin ja kokevat että ovat alusta asti "piireissä".
Annanpa esimerkin autoilun ulkopuolelta. Täysin suomenkielinen nainen joka on naitu ruotsinkieliseen sukuun. Sen jälkeen kuvitellaan olevansa jotakin hienoa ja ainutkertaista herrakansaa, ja vaikka ero on miehestä tullut koetaan että kuuluu edelleenkin tuohon edellämainittuun kehykseen. Ja tässä tulos:
http://www.youtube.com/watch?v=iuWEk-jXocY
UGH...puhuin suuni puhtaaksi.
Tuo tekijämiehet en osaa sanoa...
Minä rankkaisin korkeimmalle: kuskit jotka ajavat kesät talvet jollain vanhalla tai ainakin melko vanhalla jenkkiautolla. Tinkivät jostain ja ostavat bensaa tuhansia litroja vuodessa.
Limanuljaskat: Nämä viinahemmot jotka omistavat vanhan jenkin mutta eivät tee sillä mitään. Korkeintaan maalaavat sen telalla mustaksi.Juovat rahat ja aiheuttavat suuria häiriöitä tapahtumissa(Kusemista liikkuvasta autosta jne ). Varastavat kimppatalleilta toisten työkaluja ja muutenkin roikkuvat siellä haittaamassa toisten harrastusta. Monesti ovat alle 30v
Rankkaat kaikkein korkeimmalle ne, jotka tuhoavat vanhoja jenkkejä ajamalla niitä suolasohjossa??
Miksi kutsut limanuljaskoiksi sitä osaa jenkkiautoharrastajista, jotka pitävät perinteitä yllä (ja ovat nuoria). Kyllä he siitä vanhenevat ja vakavoituvat.
Pojat ovat poikia.
Maasturimiehet olis kyllä ansainnut jonkun bonuksen Suomen hallituksen suunnasta. Kuinka haastavaa on harrastaa jotain blazeria suomessa. Pirun haastavaa. Arvostus nollassa ja kallis bensa silti löytyy ukkoja jotka ei välitä ja ajaa vaan!
Nostan hattua ja lähen viettää köyhää vappua.
Olen samaa mieltä. Ympärivuotisessa käytössä GC 4,7, kyllä pääsee kun vaan jaksaa korjata ja huoltaa :).
Muistan jo yli 25v:n takaa kuinka nämä varakkaammat harrastajat, joista osa kyllä rakentelikin autojansa naureskelivat (meille)perseaukisille harrastajille,joilla oli varaa ainoastaan neliovisiin "linttoihin" jotka toki pidettiin kunnossa ja niillä ajettiin ympärivuoden. Jenkkiharrastajat ovat mielestäni väkeä joka ei koskaan saa aikaan yhtenäisyyttä ajaakseen asioita esim. harrasteajoneuvorekisterin puolesta.
Kannattaakin harrastaa välittämättä muiden mielipiteistä, tylsäähän se olisi jos kaikki tapahtumat olisivat täynnä ainoastaan chargereita, challengereita, mustangeja, ym. "harvinaisuuksia".
Se että joku harrastaa uudempiakin, ja varsinkin ei erikoismalleja takaa sen että edes joku niistäkin säilyy jälkipolvien ihailtavaksi.
Toi Naulapää kirjoittelee asiaa. Ite harrastan kasari jenkki wagonia. Halpa ja ei mitään arvostusta.
Pari vuotta sitten ostin siihen liki tonnin vanteet/renkaat. Eli auto pari tonnia ja renkaat sen tonnin.Piru että mä kuulin niistä ja silloin ajattelin et sanokoot mitä sanoo minä harrastan näin. Halpaan Jenkkiautoon ei saisi laittaa näköjään 17tuuman vanteita?
Cruisingeissa osa porukasta kattoo kieroon kun tungen sinne mussejen ja katilakkejen sekaan.
Pääasia et itellä on kivaa. Olisinko onnellisempi jos niskassa monen tonnin autovelka ja tallissa joku muskeli. Tuskinpa.
EI ei missään nimessä mitään isoja kromikiekkoja. 15tuumaa max ja mieluiten ne tutun tutun vanhat mangelssit tai voihan ne pellivanteet aina maalata penssellillä punaseksi.
Yksi laittaa hienot "nyky"vanteet jenkkiin niin kymmenen ukkoo kuiskuttelee et muuten hieno mut noi vanteet pilaa kaiken.
Nyt on vuosi 2011!!
Nykyään suuri osa näistä "auto harrastajista" on tyyppejä, jotka ovat ostaneet autonsa valmiina. Kaverit tuskin tietävät edes mistä moottorin öljyt tarkastetaan tai miksi ne ylipäätään pitäisi tarkistaa ja sitten he katselevat alaspäin näitä Valiantilla tai luupää Datsunilla ajavia todellisia alan miehiä, jotka ovat kasanneet autonsa atomeista.
Sama juttu pyöräpuolella. Äijät leikkii jotain helvetin enkeleitä uusilla isoilla Harmikoilla, huoltoauto perässään. :D