Suomi, Saksa autojen kaatopaikka

On se kumma kun ihmisillä on kumma vimma tuoda Saksasta vanhoja autoja tänne joissa on 3.5 litran koneet ja sitten porataan kun bensa on kallista eikä ole varaa ajaa täällä. Saksalaiset hierovat käsiään kun ei tarvitse maksaa jätemaksua autoista kun Suomipoika hakee ne tänne härmän perukoille.
91086
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Ihanko itse ja tänään teit tuon terävän havainnon?

Äänestä
  • aina löytyy näitä "valopäitä" jotka pääsevät sanomaan jotain nasevaa. En ole myöskään väittänyt keksineeni pyörää tai halkaisseeni atomia! Oheinen kommenttini oli vain kantaa ottava ko. aiheeseen. Itselleni asia tuli ajankohtaiseksi kun naapuri toi auton ja totesi että paska mikä paska! Että näin!

    Äänestä

  • laiska kirjoitti:

    aina löytyy näitä "valopäitä" jotka pääsevät sanomaan jotain nasevaa. En ole myöskään väittänyt keksineeni pyörää tai halkaisseeni atomia! Oheinen kommenttini oli vain kantaa ottava ko. aiheeseen. Itselleni asia tuli ajankohtaiseksi kun naapuri toi auton ja totesi että paska mikä paska! Että näin!

    Toi aihe on vaan niin loppuun kaluttu, sori.

    Ostiko naapuri sen paskan koeajamatta vai kestikö auto vain kotipihaan saakka?

    Onhan se huono ostos tietty helpompi myöntää, jos se on tehty Saksassa. Voidaan samalla sälyttää syy siihen suuntaan, vaikka vika on luultavimmin omassa päässä.

    Äänestä

  • mato kirjoitti:

    Toi aihe on vaan niin loppuun kaluttu, sori.

    Ostiko naapuri sen paskan koeajamatta vai kestikö auto vain kotipihaan saakka?

    Onhan se huono ostos tietty helpompi myöntää, jos se on tehty Saksassa. Voidaan samalla sälyttää syy siihen suuntaan, vaikka vika on luultavimmin omassa päässä.

    Ostiko naapuri sen paskan koeajamatta vai kestikö auto vain kotipihaan saakka? => kyllä se hyvin toimi pari kuukautta sitten tulikin arki eteen kilometrit eivät pitäneet kutinsa ja ne kuluvat osat.... eli omaa tyhmyyttä turha ruikuttaa, olen samaa mieltä

    Äänestä

ettei 1.4 Astraa tai Golfia yksinkertaisesti kannata tuoda Saksasta. Niitä tuodaan, mitä kannattaa tuoda.

Äänestä

Etkös jus sinä itse tuolla poraa bensan hinnasta alempana??

Mopohan tuollainen 3,5l kunnon V8 rinnalla on ja ei se pelkkä kulutus ratkaise,vaan käyttö,ei kait kukaan joka ajaa paljon tuollaista tuo!

Äänestä

Enpä oikein tuosta bensankulutuksesta tiedä. Autossani on 2.8-litrainen kone ja auton omamassa on noin puolitoista tonnia. Keskikulutus maantieajossa on siinä seitsemän ja kahdeksan litran välillä, vähän riippuu nopeudesta.

Tämä syö siis vähemmän kuin aiemmin minulla ollut Peugeot 406 2.0-litraisella koneella (8-9 litraa / 100 km) tai Ford Mondeo 2.5-litraisella koneella (13-14 litraa / 100 km).

Mutta kaipa sinäkin sen ymmärrät, että kauppa on ostajan ja myyjän välinen sopimus, ja että molempien on oltava kiinnostuneita siitä, jotta se syntyisi. Saksassa on paljon sellaisia autoja, jotka eivät enää kelpaa saksalaisille, mutta Suomessa ne ovat selvästi keskivertocorollaa laadukkaampia.

Kyllähän Suomestakin viedään kaikki vanhat pakettiautonromut Afrikkaan, missä ne palvelevat vielä vuosia. Se on sitä kaupankäyntiä ja markkinataloutta.

Äänestä
  • Mutta mitäs tuommoinen peli vie esim helsingin keskustassa ajellessa sillä se on hyvä kaupunki kulutus mittari.Riittääkö 15l satasella.

    Äänestä

  • se, että pikkukoneet eli alle 5-litraiset kulkevat pikkukulutuksella, ei siitä erikseen tarvitse palstalle kirjoitella, kaverihan puhui ISOSTA koneesta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


laiska kirjoitti:

On se kumma kun ihmisillä on kumma vimma tuoda Saksasta vanhoja autoja tänne joissa on 3.5 litran koneet ja sitten porataan kun bensa on kallista eikä ole varaa ajaa täällä. Saksalaiset hierovat käsiään kun ei tarvitse maksaa jätemaksua autoista kun Suomipoika hakee ne tänne härmän perukoille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu