Lyhyt tarina pitkäksi, vai miten se oli?
Ostin yritykselleni uuden pakettiauton helmikuussa 2010, takuuta 3v/100tkm. Saman vuoden joulukuussa, juuri ennen vuodenvaihdetta auto teki tenät, ei käynnistynyt. Vein auton huoltoon, jossa alettiin kuumeisesti selvittää vikaa jotta saisin autoni nopeasti takaisin ajoon. Sovimme suullisesti että mekaanikko voisi ajaa työmatkat autollani kunnes saa vian uudestaan päälle ja diagnosoitua mistä se johtuu. Mekaanikko sai vian päälle ja oli saanut vikakoodejakin selville, ei kuitenkaan selvinnyt että mikä osa vian aiheutti. Selviteltiin, selviteltiin ja selviteltiin, ilmeisesti myös ajettiin lisää kotimatkoja.
Joskus helmikuun alkupuolella mekaanikko nohevana kaverina soitti ja kertoi että epäilee vian aiheuttajaksi kojelaudan sisäpuolella olevaa johtosarjaa, koska kojelautaan nyrkillä lyömällä vikavalon oli saanut sammumaan. Ei siinä kai mitään, totesin, ja oletin että tilaavat johtosarjan ja vaihtavat paikalleen. Ei mennyt ihan niin, ja kotimatkojen ajo autollani taisi jatkua...
Huomautan, että lähes koko ajan minä olen ollut se joka on soitellut/käynyt autoliikkeessä tiedustelemassa auton tilaa, mahdollisten osien tilausta ja vaihtoajankohtaa, paria puhelua lukuunottamatta.
Eletään huhtikuuta ja parisen viikkoa sitten soittelin taas autoliikkeeseen tiedustellakseni tilannetta. Kuulin että asia on siirtynyt toisen toimipisteen päällikölle ja hän palaa asiaan. Soittihan hän, joskus viikon päästä, ja kertoi että nyt on osia tilattu ja parin viikon sisään niiden pitäisi olla Suomessa. Ei kai siinä mitään, odotellaan sitten että kuinka tällä kertaa käy.
Välihuomautus nro 2: Autoliikkeellä on "erikoismekaanikko" joka kiertää eri toimipisteiden välillä, siksi autoni sijainti vaihtelee.
Lauantaina 16.4 ajoin kyseisen toimipisteen ohi ja ajattelin käydä kurkkaamassa onko autoni siellä. Ei näkynyt, ei hallissa tai pihassa. Alkoi mietityttämään että onko autoni edelleenkin mekaanikon "koeajossa" vaikka epäilty vika on periaatteessa selvinnyt jo kaksi kuukautta sitten. Tänään 18.4 taas ajoin työni puolesta heidän toisen toimipisteensä ohi ja huomasin autoni kadun varressa. Ajattelin että nyt voin käydä hakemassa autostani muutamat puolitärkeät paperit jotka ovat lojuneet siellä jo 3,5kk.
Yllätyksekseni huomasin että etupuskuri oli naarmutettu/halkaistu oikein kunnolla johonkin seinään, toisinsanoen se menee vaihtoon maalauksineen. Niinkuin jokainen osaa arvata niin minua, auton omistajaa, tästä ei oltu informoitu missään vaiheessa. Samalla kun kaivoin papereita, katsoin huvikseni autoni mittarilukeman. Arvatkaa kuinka paljon autollani on ajettu tämän 3,5kk aikana, kun se on ollut huollossa? 1000km? 2000km? Ei, vaan 5800km!!
Nyt loppui kärsivällisyyteni! Autoni puskuri on kolhittu paskaksi, sen tuulilasi on haljennut huollon aikana(Taisin unohtaa mainita tämän? ;) sekä sillä on ajettu lähes 6000km sinä aikana kun se on ollut huollossa. Joku roti, perkele!
Kysyn teiltä arvon kansalaiset, mitä ihmettä teen jotta saisin purettua kaupan tästä autosta? Kuluttajansuojalakia ei sovelleta yritysten välisessä kaupassa, joten minulla ei ole vastaavasta tilanteesta minkäänlaista kokemusta.
Ostin yritykselleni uuden pakettiauton helmikuussa 2010, takuuta 3v/100tkm. Saman vuoden joulukuussa, juuri ennen vuodenvaihdetta auto teki tenät, ei käynnistynyt. Vein auton huoltoon, jossa alettiin kuumeisesti selvittää vikaa jotta saisin autoni nopeasti takaisin ajoon. Sovimme suullisesti että mekaanikko voisi ajaa työmatkat autollani kunnes saa vian uudestaan päälle ja diagnosoitua mistä se johtuu. Mekaanikko sai vian päälle ja oli saanut vikakoodejakin selville, ei kuitenkaan selvinnyt että mikä osa vian aiheutti. Selviteltiin, selviteltiin ja selviteltiin, ilmeisesti myös ajettiin lisää kotimatkoja.
Joskus helmikuun alkupuolella mekaanikko nohevana kaverina soitti ja kertoi että epäilee vian aiheuttajaksi kojelaudan sisäpuolella olevaa johtosarjaa, koska kojelautaan nyrkillä lyömällä vikavalon oli saanut sammumaan. Ei siinä kai mitään, totesin, ja oletin että tilaavat johtosarjan ja vaihtavat paikalleen. Ei mennyt ihan niin, ja kotimatkojen ajo autollani taisi jatkua...
Huomautan, että lähes koko ajan minä olen ollut se joka on soitellut/käynyt autoliikkeessä tiedustelemassa auton tilaa, mahdollisten osien tilausta ja vaihtoajankohtaa, paria puhelua lukuunottamatta.
Eletään huhtikuuta ja parisen viikkoa sitten soittelin taas autoliikkeeseen tiedustellakseni tilannetta. Kuulin että asia on siirtynyt toisen toimipisteen päällikölle ja hän palaa asiaan. Soittihan hän, joskus viikon päästä, ja kertoi että nyt on osia tilattu ja parin viikon sisään niiden pitäisi olla Suomessa. Ei kai siinä mitään, odotellaan sitten että kuinka tällä kertaa käy.
Välihuomautus nro 2: Autoliikkeellä on "erikoismekaanikko" joka kiertää eri toimipisteiden välillä, siksi autoni sijainti vaihtelee.
Lauantaina 16.4 ajoin kyseisen toimipisteen ohi ja ajattelin käydä kurkkaamassa onko autoni siellä. Ei näkynyt, ei hallissa tai pihassa. Alkoi mietityttämään että onko autoni edelleenkin mekaanikon "koeajossa" vaikka epäilty vika on periaatteessa selvinnyt jo kaksi kuukautta sitten. Tänään 18.4 taas ajoin työni puolesta heidän toisen toimipisteensä ohi ja huomasin autoni kadun varressa. Ajattelin että nyt voin käydä hakemassa autostani muutamat puolitärkeät paperit jotka ovat lojuneet siellä jo 3,5kk.
Yllätyksekseni huomasin että etupuskuri oli naarmutettu/halkaistu oikein kunnolla johonkin seinään, toisinsanoen se menee vaihtoon maalauksineen. Niinkuin jokainen osaa arvata niin minua, auton omistajaa, tästä ei oltu informoitu missään vaiheessa. Samalla kun kaivoin papereita, katsoin huvikseni autoni mittarilukeman. Arvatkaa kuinka paljon autollani on ajettu tämän 3,5kk aikana, kun se on ollut huollossa? 1000km? 2000km? Ei, vaan 5800km!!
Nyt loppui kärsivällisyyteni! Autoni puskuri on kolhittu paskaksi, sen tuulilasi on haljennut huollon aikana(Taisin unohtaa mainita tämän? ;) sekä sillä on ajettu lähes 6000km sinä aikana kun se on ollut huollossa. Joku roti, perkele!
Kysyn teiltä arvon kansalaiset, mitä ihmettä teen jotta saisin purettua kaupan tästä autosta? Kuluttajansuojalakia ei sovelleta yritysten välisessä kaupassa, joten minulla ei ole vastaavasta tilanteesta minkäänlaista kokemusta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Provo.
Ja millä perusteella? Täysi tosi, tänään soitettu asianajajalle ja tiedusteltu mahdollisuuksia kaupan purkuun / korvauksiin. Yritysten välisessä kaupassa hieman heikommat mahikset kuin kuluttajakaupassa. Lisäksi kun minulla on ollut heidän esittelyautonsa kokoajan käytössä ja varsinkin kun olen sillä ajanut n. 10tkm tänä aikana, mahdollisuudet korvauksiin jää vähäisiksi... :(
Tosin tunti sen puhelun jälkeen autoliikkeestä soitettiin nöyrä puhelu, pyydeltiin anteeksi ja tarjouduttiin vaihtamaan tuulilasi ilman kustannuksia. Lisäksi oli puhetta ainakin esim. seuraavan määräaikaishuollon maksuttomuudesta. En kyllä aio pelkästään siihen tyytyä, olen nähnyt niin paljon aikaa ja vaivaa selvittääkseni auton tilannetta kohta 4kk ajan, nuo ajetut kilometrit jotka ovat törkeän suuret.
Ja tietysti puskuri uusitaan, maalataan ja pinnoitetaan jotta se vastaa auton kuntoa sillä hetkellä kun sen huoltoon vein.