On se surkuhupaisaa katsella käytettyjen tarjontaa liikkeissä. Tarjolla on pelkkiä perusjuntti kärryjä ilman mitään kunnollisia varusteita. Näitä karvalakkiautoja tulee vastaan kuin valkoisia Audeja Westendissä. Aivan kuin ostajilta olisi tyystin loppunut mielikuvitus. Tai ainakin rahat.
Silloin kun ostan uuden auton, otan siihen kaikki keskeiset mukavuusvarusteet. Riittävän tehokkaan moottorin, automaattivaihteiston, automaattisen ilmastoinnin ja vakionopeuden säätimen, persoonallisen väriset nahkaistuimet ja navigaatiojärjestelmän. Siksi minun on ostettava Suomessa vain uusia autoja. Mikäli asuisin keski-Euroopassa, voisin ostaa käytettyjä samoilla varusteilla ja puolet edullisemmin. Onhan meillä tuontiautot mutta ne on itse haettava paikan päältä, jotta näkee millainen jantteri niillä on uudesta asti kruisaillut.
Täällä kotimaassa kun aikansa kuluksi käy autoliikkeissä, se touhu on siellä ihan leikkimistä. Myyvät pelkkää puleerattua maalipintaa, renkaita, kilometrejä ja huoltokirjaa. Koska niissä autoissa ei yksinkertaisesti ole mitään muuta. Kissankultaa sanon minä.
Silloin kun ostan uuden auton, otan siihen kaikki keskeiset mukavuusvarusteet. Riittävän tehokkaan moottorin, automaattivaihteiston, automaattisen ilmastoinnin ja vakionopeuden säätimen, persoonallisen väriset nahkaistuimet ja navigaatiojärjestelmän. Siksi minun on ostettava Suomessa vain uusia autoja. Mikäli asuisin keski-Euroopassa, voisin ostaa käytettyjä samoilla varusteilla ja puolet edullisemmin. Onhan meillä tuontiautot mutta ne on itse haettava paikan päältä, jotta näkee millainen jantteri niillä on uudesta asti kruisaillut.
Täällä kotimaassa kun aikansa kuluksi käy autoliikkeissä, se touhu on siellä ihan leikkimistä. Myyvät pelkkää puleerattua maalipintaa, renkaita, kilometrejä ja huoltokirjaa. Koska niissä autoissa ei yksinkertaisesti ole mitään muuta. Kissankultaa sanon minä.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kyllä meidän nyt kovasti sinua käy sääliksi. Sinulla on varmaan todella kurjaa. Ehdotankin että joukolla perustaisimme sinulle ihan oman autoliikkeen vain ja ainoastaan SINUA varten. Siellä sinun olisi sitten kiva olla sinun omassa pikku autokaupassasi. Koita pärjatä siihen asti.
Karvalakki malli toimii useinmiten parhaiten. Noi kaikenmaailman sähköhimmelit on ihan tarpeettomia. Peruspulkastakin löytyy nuo tärkeimmät, no persoonallinen nahkasistus ei, mutta kun oman nahkansa siihen istuttaa niin johan on persoonallinen. Lisäksi talviautoiluun ei nahkasisustus todellakaan ole paras vaihtoehto.
Naurettava vertailu oli taasen alan lehdessä, perusaudiin ladataan 25ke lisävarusteita, tuollahan saa jo 2 hyvää autoa. Mitään järkeä ole tuossa hinnoittelussa ja mitä saat niistä myytäessä ? et mitään..
"Silloin kun ostan uuden auton..."??!! Eli tuota tapahtumaa ei ole tainnut vielä tulla koettua. Tämän voi päätellä tuosta notkumisesta vaihtoautohalleissa. Onhan siellä kiva potkia renkaita ja manailla tyhmiä uuden karvalakkimallin ostajia, joiden jäljiltä vaihtoautoa hamuava ei kunnon varusteita saa. Kyse ei liene rahanpuutteesta vaan sen asian tiedostamisesta että kaikki nuo varusteet saa vaihdossa antaa auton mukaan ilmaiseksi. Myyjä katsoo päätteeltään hyvityshinnan perusmallin ja käyttöönottovuoden perusteella, piste ja loppu. Ehkä tuon vielä joskus toteat itsekin, jahka saat sen ensimmäisen huippuvarustellun uuden autosi.
Aloittaja ei liene ostanut koskaan uutta autoa, ainakaan parina viime vuotena, koska nuo mainitut varusteet, poislukien nahkaistuimia, on lähes kaikissa perusvarusteisissa uusissa autoissa. Katsoppa ihan esimerkkinä vaikkapa Hondan vakio varusteluetteloa.
Ja nahkaistuimet ovat kyllä Suomen ilmasto-olosuhteissa se viimeinen varuste, mitä kukaan autoonsa haluaa.
Surku hupaisaa, mutta totta että ihmiset ostavat uuden auton itselleen, eikä sitä varten että sinä sen joskus loppuun ajettuna luuskana itsellesi ostaisit jos olisi rahaa se tonni sitten viidentoista vuoden päästä.
Ehkä nikki kannattaa vaihtaa jotta se vastaisi kohdallasi totuutta. Jotain malliin ;tänään perse auki, huommenna viellä enemmän
Minä en ainakaan halua nahkaistuimia, ovat kesällä ja talvella epämukavat. En myöskään ymmärrä mitä helvetin järkeä on ottaa auto navigaattorilla ja maksaa siitä pari, kolme tonnia kun irtomalleja saa satasella ja toimittaa aivan saman asian. Ilmastointi on hyvä mutta mieluummin manuaalinen. Yhdessä autossani automaatti-ilmastointi tuli melko kalliiksi. Tietenkin jokainen saa valita autonsa minkälaisilla varusteilla haluaa, vaikka kullatulla maskilla jos siitä tulee hyvä olo.
Miksi sä katselet käytettyjä karvalakkimalleja???
Jotenkin tuntuu että aloittaja ei ole oikein sitä mitä väittää olevansa, vaan nuo "uuden auton ostot" ovat tapahtuneet lähinnä Gran Tourismo -pelissä.
Eiköhän jokainen saa tehdä autovalintansa aivan oman makunsa mukaan. Ehkäpä suurin syy karvalakkimallien ostamiseen on korkeassa autoverotuksessa. Ja kuten tuossa jo edellä mainittiinkin, Suomi on edelleenkin pieni markkina-alue, joten varusteet joutuu vaihdossa antamaan ilmaiseksi. Loppupeleissä harva kuitenkaan ensisijaisesti ostaa autoa siksi että siinä on hyvät varusteet.
"Mikäli asuisin keski-Euroopassa, voisin ostaa käytettyjä samoilla varusteilla ja puolet edullisemmin..."
Noh, mikä estää? Vai oliko tuo vain suunsoittoa, samaan malliin kuin "muutan ruotsiin jos persut saa yli 10 paikkaa"?
Tavallinen s:tanan talipää olet, tietysti ostajat ostavat sitä, mitä on tarjolla..
Mitäs helvettiä se sinulle ja kaltaisillesi kuuluu, mitä naapuri ostaa??
Menisit tuonne juorupalstalle mielipiteinesi.
So what? Eihän asian pitäisi suna puristaa? Päinvastoin, saat siitä varustellusta lelustasi paremman hinnan myydessäsi kuin jos kaikki muutkin autot olisivat yhtä varusteltuja. Eli mikä mättää?
Mitä tulee "karvalakkien" suosimiseen Suomessa niin aika moni tahtoo auton joka toimii, siis TOIMII, näissä olosuhteissa. Kaikki ylimääräiset hilavitkuttimet lisäävät vain riskiä että kaikkiin ikäviin pikkuvikoihin joiden kanssa palaa päreet tässä pohjoisen kylmässä, kosteassa ja mutaisessa ympäristössä.
Hassua muuten sanoa että maalipinta, renkaat, kilometrit ja huoltokirja ovat "kissankultaa". Eivätkös just ne yhdentekevät vitkuttimet ole sitä turhuutta jolla ei ole mitään käytännön merkitystä auton käytön kannalta?
Sinä saat tottakai ostaa mitä huvittaa, omatpa ovat rahasi.
"Hassua muuten sanoa että maalipinta, renkaat, kilometrit ja huoltokirja ovat "kissankultaa". Eivätkös just ne yhdentekevät vitkuttimet ole sitä turhuutta jolla ei ole mitään käytännön merkitystä auton käytön kannalta?"
Jos jatketaan tuosta samasta aiheesta vielä, niin...aloittaja saa olla totaalinen nulli jos luulee että kilometrien ja huoltokirjan myyminen on vain suomalainen juttu. Saksassahan niitä kilometrejä vasta tuijotetaankin, siellä kun 100 000 km ajettu on jo vanha juttu.
Ja Saksassa huoltokirjalla on paljon suurempi merkitys kuin Suomessa. Merkkiliikkeet eivät ota riviinsä yhtäkään autoa jossa ei ole aukotonta huoltohistoriaa. Eri asia on sitten turkkilaiset häkkijobbarit jotka antavat huoltokirjan sijasta kebab-kioskin leimalapun. Mutta nämä turkkilaiset myyvät nimenomaan autoja jotka eivät syntyperäiselle saksalaiselle kelpaa.
Talvirenkaat nyt näissä olosuhteissa vaan ovat sellainen asia jolla on oikeasti merkitystä, poislukien harrasteautot.
Siksi tulee hommattua nuita karvalakkimalleja,kun nuo lisävarusteet ja tehonlisäykset tuppaavat maksamaan niin perkeleesti.
Sillä rupumallillakin pääsee kyllä A-paikasta B-paikkaan.
Esimerkkinä voisi käyttää esim. VW Golfia,joka perushintaisena on ihan riisuttu ja mopo. Sitten kun mennään tehokkaampaan malliin ja otetaan niitä välttämättömiä lisävarusteita,se on äkkiä 10 000 € enemmän ja se taitaa olla sama homma kaikilla eurooppalaisilla automalleilla.
Mikähän vittu siinäkin on,että Ruotsissa on korkeampi ansiotaso,mutta autot 20% halvempia,puhumattakaan Saksasta jne. ???
Täällä meillä revitään ihan surkeistakin kotteroista ihan ääliömäisiä hintoja...Ei vaan mene jakeluun.
Karvalakkimalleja menee kaupaksi kansan alhaisen ostovoiman takia. Suomalainen on perinteisesti tottunut tulemaan toimeen vähemmälläkin. Jos uuden tavisauton vaihtamiseen viiden vuoden välein menee 15-20% keskivertopalkasta niin ei tarvitse ihmetellä että kenelläkään ei enää jää rahaa raskaasti autoverotettuihin varusteisiin. Suomen autokannan korkea keski-ikä jo pelkästään todistaa, että sitä rahaa ei yksinkertaisesti ole uudempiin autoihin niiden lisävarusteista puhumattakaan. Lähestulkoon missään muussa EU-maassa ei ole enää autoveroa. Naurettavaa mutta totta.
Pari kyssäriä?
- ostatko autosi omilla palkkarahoillasi
- kauanko pidät ja paljonko ajat tuona aikana
Kuuleppa,,osta yksi uusi auto kaikilla mahdollisilla lisävarusteilla,,aja sillä 5-vuotta ja mene vaihtamaan se taas uuteen.Huomaat miksi ei kannata lisävarusteet.Saat hyvityksenä perusmallin hinnan ja sinä olet maksanut ne lisävarusteet ihan itsellesi,liike ei niistä hyvitä mitään jälkikäteen.ps..maksat ostaessasi niistä vieläpä autoveroa.Viisasta vai?