Mikä on sopiva autonhinta verraten vuosituloihin? Jos tienaat 30 000 €, niin kuinka paljon olisit valmis sijoittamaan autoon? Oletetaan ettei säästöjä olisi hirveästi.
Sopiva auton hinta?
autoton_oon
223179
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ei tuohon pysty kukaan vastaamaan. Vertailu auotn hinta/vuositulot ei kerro mitään. Ja kun et edes kerro, onko tulot netto vai brutto.
Kaikkihan riippuu siitä, mitkä ovat menosi, ja kulutustottumuksesi.
Esimerkiksi asut ilmaiseksi kotona ja hyödynnät vanhempien jääkaappia versus siihen, että sinulla on asuntolainaa ja 3 lasta ja vaimo.
Minulla on 1,800 euroa maksanut Volvo 850.
Bruttona palkkaa 45.000 euroa ja vaimolla 40.000. Velkaa ei muuta kuin asunnosta, eikä siitäkään mitenkään ylettömästi.
Ostin Volvon viime kesänä ja hyvin on kulkenut 30 tkm. Yhtään kalliimpaa autoa ei tunnu tarvitsevan.
Olen omistanut paljon kalliimpiakin autoja, mutta ei niistä sen onnellisemmaksi tullut. Kallein auto oli kymmenen vuotta sitten upouusi Vw Golf, joka maksoi 25 tonnia ja silloin tienasin opintojen ohessa hikisesti 15.000 euroa.
Taas köyhä luuseri puolustelee romuvolvolla ajamista.
"kymmenen vuotta sitten upouusi Vw Golf, joka maksoi 25 tonnia"
Mikäköhän jutussasi pitää yleensä paikkansa. Tuskin mikään.
Jo tuo kertoo, että juttusi on mielikuvituksen tuotetta.
Kyllähän se uusi Golf varmaan 2001 maksoi 25.000, mutta ei Euroa, vaan markkaa. Eli noin 5000€. Tosin todellinen hinta oli varmaan jotain 80.000 MARKKAA. Ja jos 2001 olet tienannut "hikiset" 15.000€, niin olet varmaan ainoa, joka silloin on euroja saanut, koska eurot tulivat käyttöön 2002.
Vuositulot on reilut 70 000 euroa vuodessa. Ostan auton vain käteisellä ja ehdoton maksimihinta on 12 000 euroa. sen alle yleensä aina mennään.
Ei tule tappioita, on varaa korjata ja huoltaa, eikä tarvitse inistä bensan hinnasta. Sillä rahalla saa tehokkaan ja toimivan Saksan tuonnin aina edellisen tilalle. Naapurin corolla mies pieree verta ja kadehtii minun kymppitonnin koslaa omassa 25 tonnin postilaatikossaan.
Hienosti tienaat,,ihan kansanedustajien palkkaa.
Jos talouden perusasiat on noin hakusessa suosittelen, että ostat auton minkä pystyt maksamaan käteisellä.
Eipä ihme, että luottohäiriöt lisääntyy, kun 30tuhatta tienaava (keskituloinen) kyselee keskustelupalstalla minkä hintaisen auton voisi ostaa!?
Miten sitten 18-v. 10-15tuhatta tienaava, saati sossu työkkärirahoilla elävä?
Auto on se toiseksi suurin (asunnon jälkeen) hankinta ja siihen vinkkien kysely (noilla annetuilla tiedoilla) keskustelupalstalta on suoranaista idiotismia. Kyllä aikuisen tervejärkisen pitää, siis pitää pystyä rahavarantonsa ja niiden riittävyys auton hankintaan osata laskea ihan itse. Tai siis pitäisi osata, näemmä ei osata kuitenkaan... ja suuri maksuhäiriövalmius on huipussaan, tässäkin tapauksessa.
Tai sitten jos sattui ostamaan asuntonsa markka-aikaan hyvinkin edullisesti syrjäseudulta, kuten minä tein, niin auto on se kallein hankinta. Ja puhun nyt perus-Corollasta, enkä mistään statussymbolista. :)
Autoa ei kannata ostaa statusesineeksi vaan tarpeeseen. Auton yhteys vuosituloihin on yhtä hämärä kuin vaikkapa TV:n yhteys vuosituloihin. Jos auto on sinulle merkittävä käytät siihen suhteessa enemmän rahaa.
Liikkumisen määrä ja muoto ovat keskeisiä auton sopivaa hintaa esittäessä. Ensin pitää etsiä ajotarpeeseen sopiva auton kokoluokka. Sinkulle riittää pienempikin auto etenkin jos ei harrasta mitään suurta kuljetustarvetta aiheuttavaa. Seuraava iso kysymys on vuosimalli. Uusi auto on kallis ja vaivaton kun taas vanhan auton omistajan pitää varautua pidempiin korjaamokeikkoihin.
Tulojen ja varallisuuden yhteys autoon muodostuu sen rahoituksesta. Auton hankinnan ja ylläpidon ei pidä rasittaa perheen taloutta kohtuuttomasti. Hyvä sääntö on pitää auton arvo on hyvä pitää alle 10%:na nettovarallisuudesta. Nuoren asuntovelkaisen jonka pitää liikkuakin on vaikea pysyä rajan alla. Toisaalta vanhemmalla iällä kun asunnot on maksettu eikä töissäkään tarvitse käydä, selviää paljon vähemmälläkin.
Japanialaisen auton hinta tehtaalla on, saa olla ~~ 2500 - 3550 €. Nyt tiedän, miksi bentley, rolsrouse, aston martin ja maybach maksaa niin tolkuttomasti. Seurasin arvoautojen valmistuksesta televisiosta. Niitten rakentaminenhan on hirvittävästi aikaavievää näpräämistä ja näpertelyä Ohjauspyörän päällisen valmistus kymmeniä tunteja. Ferrarikin on kallis, mutta niin stanan Ruma. Jos joskus saisin eurojackista 90milj. En nykisi pitkällä kepilläkään ferraria , kusta
lirauttaa voin vähän sinnepäin.
Kaikki nämä korotetut, levennetyt ja muutenkkn suurennetut henkilöautot . Audit, volvot, mersedekset ja bmw.t on hiton kolkon näköisiä ja painavia. Niille pitäisi säätää lailla painonlisä vero, koska ne kuluttavat maanteitä rajummin, kuin tavallisen kokoinen auto. Esim. Ford Granada vm.1974. 3l. V6. On muuten magee kiesi.
45 vuotta vanha toimiva Granada kelpaa jo museorekisteriin.
Tässä Kölnin V6 - Fordissa on varsin erikoinen / erilainen nokka-akselirakenne ainakin Wheelers Dealersin Mike Brewerin mukaan.
Toimii isolla hammasrattaalla suoraan kampiakselista!
Voitelun pettäessä, systeemi kertaheitolla entinen.
Ohjelma tulee Kuutoskanavalta.
Ei ne suuret tulot, vaan pienet menot. Katso lompakkoon, ja päättele, paljonko olet valmis maksamaan autosta. Auto on kuitenkin niin huono sijoituskohde, ettei sitä varten kannata ottaa velkaa, ellei autoa tarvitse työssään.
Mä ainaskin ostaisin vanhemman Bentleyn. Sillä saisi naapurit, ja muut suoli24 palstalaiset kateudesta vihreäksi. Eri asia sitten kokonaan on, mitä sen käyttökulut vuodessa ovat, mutta niistähän ei nyt ollutkaan kyse......
https://www.nettiauto.com/bentley/turbo-r/11315196
https://www.nettiauto.com/bentley/eight/10411850
https://www.nettiauto.com/bentley/arnage/11625638
Loistava talviauto, onneksi olkoon, hieno valinta.
Kyllä kelpaa.
Edullinen käyttää ja ajella, sopivat varaosat vaikka motonetistä ja kaikki huoltoasemapojat osaa huoltaa ja korjata.
Miksi pitäisi saada ketään kateelliseksi. Minusta toisten kateus on viimeisin syy ostaa mitään.
Tämä on yksi syy miksi en pidä prmeium merkeistä. Ne aiheuttaa kateutta toisissa enkä kaipaa sitä. Ostan auton vain itselle.
Auto hinta Eioo mitään tekoa palkankanssa
Seon tavara vaan pelti muovi loota n.1-5_ ,€kg
Auto hinta lähes oikee tehtaalla 4-14€t€
Kun Suomi poliitikot v.alk.1956lisää Murhaveroja niihin
Tappoverot Piti ymmärtää pienet,vanhat,kalliit 400%verotetut autot ja huonot tiet Johtaa
Rikos Ei Vanhene.
Takaisin kouluun suomea opiskelemaan, mars!
Samaa mieltä edellisen kirjoitusasusta.
N. 20 virhettä - laskin ne!
Aikaisemmin jo kuudella virheellä sai nelosen!
Tässä täytyy ottaa miinusmerkki käyttöön!
Ei ihmisillä ole rahaa.
En ostaa enää autoja