Tervehdys.
Kävin katsastamassa naisystävän 2005 fiestaa, ranskalaisten suunnittelemalla turboriisselillä varustettua.
Päästömittaus ei mennyt läpi kun nousuarvo oli liian suuri ja kierrokset jäi liian alhaisiksi.
Viimeaikoina auto on alkanut viheltämään suuremmilla kierroksilla. Korjaamolla tätä ihmeteltiin vuotavan ruiskusuuttimen vaihdon yhteydessä, mutta vikaa ei löytynyt vaikka imupuolen viallinen tiivistekin meni vaihtoon.
Mistähän puolelta vika mahtaa löytyä? Vinkuna kyllä kuulostaa imuvuodolta, voiko tämä saada aikaan sen, että vapaakiihdytys on liian hidas? Auton tehot eivät mielestäni ole hävinneet ja kyllä turbokin tehoja edelleen antaa.
Kävin katsastamassa naisystävän 2005 fiestaa, ranskalaisten suunnittelemalla turboriisselillä varustettua.
Päästömittaus ei mennyt läpi kun nousuarvo oli liian suuri ja kierrokset jäi liian alhaisiksi.
Viimeaikoina auto on alkanut viheltämään suuremmilla kierroksilla. Korjaamolla tätä ihmeteltiin vuotavan ruiskusuuttimen vaihdon yhteydessä, mutta vikaa ei löytynyt vaikka imupuolen viallinen tiivistekin meni vaihtoon.
Mistähän puolelta vika mahtaa löytyä? Vinkuna kyllä kuulostaa imuvuodolta, voiko tämä saada aikaan sen, että vapaakiihdytys on liian hidas? Auton tehot eivät mielestäni ole hävinneet ja kyllä turbokin tehoja edelleen antaa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.