Fiat Tipo -93 toinen umpio meni vaihtoon. Ja hankin mekaanisella säädöllä olevan umpion. Kun irrotin vanhan, eiköpä siellä ollut joku (alipaine)mutikka, johon tuli letku. Mekaanisella säädölläkin oleva umpio käy tilalle, mutta miten sitten alkaa toimia tuo automaattisäätö? Sille ei muuten ole sisällä säädintä, eli mistä se mahtaa ottaa signaalit toiminnalleen? Meneekö katsastuksesta läpi, toinen umpio mekaanisella säädöllä ja toinen tuolla automatiikalla? Sitäpaitsi tuota entistä automaattisäätäjää ei voi laittaa uuden umpion ruuvinreikiin (siinä on kuitenkin nekin), vaikka muuten se siinä mahtuisi olemaan turhan panttina, mutta kun ruuvinreiät on hieman eri paikoissa kuin vanhassa umpiossa.
Umpio vaihtoon
Katsastus odottaa
370
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ajovalojen säätö tuli pakolliseksi vasta vuosimallista 1995... mutta ehkä kannattaa käydä konttorilla kysymässä etukäteen mitä ovat mieltä. Epäilen että ei kelpaa jos toinen säätyy ja toinen ei
Mutta sitten luulisi kelpaavan, jos puran sen letkusäädinhökötyksen pois ja laitan toisenkin umpion tuolla mekaanisella säädöllä (pikkuvipu, jota voi kääntää). Mutta olisi kiva vielä tietää, miten tuo letkusäätö toimii? Se letku, joka kai antaa painetta tai alipainetta näkyy menevän jonnekin auton pohjaan ja toinen pää moottoritilassa olevaan rasiaan, josta puolestaan lähtee kummallekin umpiolle oma letku, joka menee umpioiden muovikoteloissa oleviin mutikoihin, joissa se varsinainen säätöliike tapahtuu (alipaineen tai paineen avulla). Sähköjohtoja ei tuohon säätösysteemiin näyttäisi liittyvän, ellei sitten siellä pohjan alle menevän letkun päässä ole taas sähkösysteemejä lisänä.
Googlasin pikaisesti ja tulin tulokseen, että letkuissa pitäisi kulkea nestettä. Lieköhän kulkenut enää valovuosiin yhtään mitään. Taka-akselin asentomuutoksilta ottaa ehkä toimintansa?