no sellanen millä pääsee paikasta A paikkaan B
se siitä.
tosin polkupyörälläkin pääsee
kunhan kettinkiä riittää,
kaikkein mielenkiintoisinta on junalla matkustaminen
varsinkin yöjunalla..
mur
se siitä.
tosin polkupyörälläkin pääsee
kunhan kettinkiä riittää,
kaikkein mielenkiintoisinta on junalla matkustaminen
varsinkin yöjunalla..
mur
Vastaukset 25
Vanhimmat
munamankeli on ihan kiva.
Lisäksi on hieman törkeää ajella yksityisautolla ruuhkassa, ellei ole tosi hyvää syytä yksityisautoilulle.
Liskot suosivat julkista.
juu,
juna kulkee
ja linja-autossa on tunnelmaa :)
kunhan herää oikealla pysäkillä,
mur
yksityisauto on luksusta, koska autossa saa olla yksin. Bussimatka on enemmän tai vähemmän sosiaalinen tapahtuma, halusi tai ei. Minua vituttaa, jos on kauhea mekkala ja tungos, mutta kun se ruuhka ja ympäristökuormitus syntyy joukkoitsekkyydestä.
Bussikuskit kunniaan !1!11
juu bussikuskit on enimmäkseen kivoja
paitsi kovin takertuvan sorttiset,
mur
No just näin.
Jos se kulkupeli tekee sen vielä luotettavasti, mukavasti ja kohtuullisilla kustannuksilla, niin aivan sama kenen logo siellä ahterissa loistaa.
jos saa toivoa, että mistä niin kuin kuuluisi ärsyyntyä, niin ennemmin kännykkään puhumisesta, ylinopeudesta ja olemattomasta turvavälistä
(kuin automerkistä eli siitä perseessä loistavasta logosta)
miten olis jopo?
minä poljen sinä ohjaat niinkuin valssi matka käy.. :)
mur
Nelidimensioinen välimatka A:sta B:ehen ei voi olla jana kaarevassa avaruudessa lyhin tie, vaan on ääretön määrä shortcut kaaria.
tarviitko ketjun pyörän pysäyttämiseen??? onks siul ankkuri myös???
tie..nesqedeclarapara..igayiigostujodegentmentiroso
näh :P
jarrutan ajamalla puuhun pahki,
mur
No juu, olen kyllä samaa mieltä pilkulleen, vaikka kieltämättä itse syyllistynkin ylinopeuteen melko taajaan, tosin lähinnä moottoriteillä.
Turpavälit ja kännyn ropeltaminen joskus ällistyttää liikenteessä, eihän noi niin erikoisia asioita ole, eihän? Mut kun bt-nappiin on tottunut, niin pelkkään luuriin ei enää halua/osaa puhuakaan, on se vaan niin saakutan kätevää napilla.
Mieluusti pieni ja näppärä ollakseen noinkin iso :D
Jarrut on kivat ja iskarit kans, muukin mukavuus kelpaa.
Miel. mahdollisimman hyvä. Laadukas. Tehokas. Kaunis.
Nimim. kyllästynyt bussinpenkkeihin.
.
saan dösistä aina ihottumaa
.
pääse bussilla ilmaiseksi ja vaunuihin mahtuu hyvinkin neljä koppaa kaljaa
HSL:llä on hyvät bussit. Porchen voi pitää autohallissa pressun alla, ettei pölyynny...
tulit eilen uutisissa mieleen, sanoivat että meinaavat vaihtaa ratikat trollikoiksi :)
vaihdatko sit nikkiä? trollikkakuskiksi?
Joo.
Millanen auto? Tilanteesta riippuen, bussi tai henkilöauto, taksi, mummopyörä tai juna.
Mutta henkilöautossa tärkeää, että ei jää matkalle ja on sen verran kunnossa, että on turvallinen. Uusi auto-ei kiitos. Olis liikaa jännitystä elämässä, kun en ole mikään loistokuski. Muutenkaan uus auto ei ole mikään ekoteko ja voi sitä hinnan romahtamista kun uuden auton ajaa ulos autokaupasta :(
Automerkeistä en osaa sanoo mitään. Erotan kyllä naapurin Lexuksen ja kuplavolkkarin toisistaan (70-luvun kuplavolkkari on hienompi :P), mutta siihen se jääkin. Väri on merkkiä tärkeämpi, eikä sekään kovin tärkeä :)
Ai niin, ja iso tavaratila on tärkeä, mm. reissuja varten. Farkut on ihan jees, kunhan ei liian leveä ja pitkä malli (parkkeeraus..)
.
jokainen autohan on ollut joskus uusi
Jotain mossea lukuunottamatta yksikään ei lähde tehtaalta käytettynä
.
Niin, mutta kunhan se ei ole mulle uusi. Mulle ei sovi uusi auto. Ja vähäkulutuksisuus on myös tärkeää, sen unohdin sanoa. Semmonen löytyykin.
.
mutta kun ne vähäkulutuksisimmat autot on yleensä uusia ja uusinta teknologiaa
Esim. aikansa pienikulutuksinen Fiat 600 on nykymittapuulla aivan hirvittävä bensarosvo ja ympäristökatastrofi
.