Oon ihan pihalla autoni kanssa, auttakaa nyt joku. :(
Kytkin siis alkoi tänään kotimatkalla yhtäkkiä kauheena ravistamaan aina kun lähti liikkeelle pienestäkin ylämäestä. Yritän saada auton äkkiä johonkin korjaamolle, mutta uskallanko ajaa sillä nyt yhtään? Olisi pari tärkeää menoa, johon pitäisi autolla päästä... Huomennahan ne tietysti vastaa mulle tähän sieltä korjaamolta, mutta en jaksa odottaa siihen asti, kun en tiedä mihin pitäis oikein varautua.
Mitenköhän kauan tommosta oikein korjataan sitten, jos auton johonkin saan?
PS. oon tosi ummikko ja alkutaipaleella näissä autoasioissa, siks varmaan tyhmät kysymykset. :/
Kytkin siis alkoi tänään kotimatkalla yhtäkkiä kauheena ravistamaan aina kun lähti liikkeelle pienestäkin ylämäestä. Yritän saada auton äkkiä johonkin korjaamolle, mutta uskallanko ajaa sillä nyt yhtään? Olisi pari tärkeää menoa, johon pitäisi autolla päästä... Huomennahan ne tietysti vastaa mulle tähän sieltä korjaamolta, mutta en jaksa odottaa siihen asti, kun en tiedä mihin pitäis oikein varautua.
Mitenköhän kauan tommosta oikein korjataan sitten, jos auton johonkin saan?
PS. oon tosi ummikko ja alkutaipaleella näissä autoasioissa, siks varmaan tyhmät kysymykset. :/
Vastaukset 6
Vanhimmat
Et maininnut kuinka paljon autolla on ajettu. Ravistus voi joskus aiheutua kytkimen kitkapinnoille vuotaneesta öljystä. Jos matkamittarilukema on luokkaa parisataatuhatta kilometriä tai enemmän, kytkin todennäköisemmin on yksinkertaisesti loppuun kulunut ja siitä on kenties osia irtaallaan. Varovasti ajaen kytkin voi vielä kestää jonkin aikaa, mutta voi myös rikkoutua milloin tahansa täydellisesti.
Ongelman hoito on joka tapauksessa selkeä ja yksinkertainen. Hankitaan uusi kytkinpaketti ja asennetaan se entisen tilalle. Osia on yleensä nopeasti saatavissa ja työ kestää muutamia tunteja, ellei auton rakenteessa ole jotain erikoista. Omalla kohdallani viimeksi osat löytyivät paikallisen varaosaliikkeen hyllystä ja kytkimen vaihdossa meni nyrkkipajalla noin neljä tuntia. Hintaa kaikkiaan 350 euroa.
Okei, kiitos sulle vastauksesta! Taitaa siis olla parempi, että hankin kyytini jostain muualta. Täytyy vaan pitää peukkua, että saan nopeasti auton johonkin. Painajainen, jos joutuu kauan oottelemaan.
Vähän alle 150 000 on siinä mittarissa. :)
kytkimen säädöllä asia korjaantuu
Ei nykyautoissa ole mitään kytkimen säätö mahdollisuutta, mutta vanha konsti on kun kaataa kokista sinne ja vähän luistattaa.
Mitenkähän se tuo kytkin voisi ravistaa?
Ei ole tullut koskaan mokomaa vastaan enkä pysty kuvittelemaankaan, miten se olisi mahdollista.
Jospa aloittaja kertoisi millä tuli kuntoon, niin olisi ainakin minulle uutta oppia.
Mahtaako lukea vanhaa ketjua. Minulla oli joskus muistaakseni -91 Kadett ja alkoi loppuaikoina ravistaa todella pahasti, oli siinä ruuhkassa kestämistä. Enpä viitsinyt tukia vaan pistin vaihtoon.