Minä olen kulkenut aina julkisilla. Minulla ei ole edes ajokorttia, enkä edes harkitse sellaista. Miksi? Siksi koska ajamiseen täytyy keskittyä? Miettikää nyt joskus aamulla talvella pakkasella pitäisi ruveta jotain autoa lämmittelemään. Silmät ristissä vedät jossain liikennevaloissa. Pelkkä ajatuskin hirvittää. Julkisilla saman ajan voi käyttää nukkumiseen, kirjan lukemiseen, läppärillä läpräilemiseen ja niin edelleen. Mihinkään ei tarvitse keskittyä. Bussi tulee ja menee ja senkun hyppäät kyytiin. Mä on ainakin laiska, en mä jaksa mitään autoa ajaa. Ainoa miinus on se, että kaupunki ei hirveästi tue julksilla menoa ja näin ollen se on suhteellisen kallista ja laadutonta.
Yksityisautoilu = Tyhmää
Minämies
8117
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Henkilöautossa ei tarvitse haistella mitä omituisempia löyhkäkakofonioita, mitä lähimmäisistä lähtee, ei kuunnella teinien vittuvuodatuksia eikä idioottimaisia kännykkäpuheluja, eikä henkilöautossa tarvitse loikkia pysäkkien räkä- ynnä muiden eritelammikkojen ylitse. Eikä tarvitse miettiä, kuka tai mikä on penkillä viimeksi istunut ja missä kunnossa.... Kallista lystiähän se on mutta laadusta pitää maksaa.
Mikähän siinä muuten on, että 30miinus sukupolven alaleuka vuotaa?
Mutta hieno juttu, että aloittaja on tietoinen keskittymiskyvyttömyydestään eikä yritäkään lähteä autolla liikenteeseen, kunpa muutkin älyäisivät saman, tiedän parinkin dementikkoa jotka eivät kortistaan luovu...
Mulla on tommonen vaimo.
Mutta aina sitä tarttee kuskata paikasta toiseen ja hakeen jostain pois. Eli jokaiseen reissuun menee tuplasti bensiiniä ja kilometrejä koska mä ajelen eestaas. Vaimo on tyytyväinen kun pääsee paikasta A paikkaan B ajassa X, mutta multa menee siinä ajellessa aikaa 2X.
Yksityisautoilua periaatteesta vastustavan vaimon elämäntyylissä siis autolla kuljetaan kumminkin 2 kertaa enemmän kuin "normaalit ihmiset" ja aikaa, henkilötunteina, kuluu 3 kertaa enemmän.
Naisen logiikkaa?
Minullakaan ei ole autoa eikä ajokorttia enkä aio hankkiakaan. Olen samaa mieltä aloittajan kanssa, että oma auto tulisi kalliiksi ja sitä pitäisi jatkuvasti huoltaa ja puunata ja on vakuutusmaksut ja kaikki. Ainakin täällä pääkaupunkiseudulla pärjää hyvin pelkällä joukkoliikenteellä. On minulla kyllä vähän ideologiaakin takana, miksi en ole yksityisautoilun kannattaja. Ensinnäkin se on hyvin saastuttavaa ja toiseksi se tekee ihmisistä laiskoja. Pienetkin matkat ajetaan autolla, vaikka voisi hyvin pyöräillä ja kävellä ja saada liikuntaa. Ainakaan kaupungissa ei yksityisautoilu ole mitenkään välttämätön. Harvaan asutulla maaseudulla on eri asia.
Täällä auto on melkoinen välttämättömyys joukkoliikenne on olematon. Viereiseen naapurikaupunkiin ei mene kuin 1 bussi päivässä ja seuraavana päivänä takaisin. Et autosta ei voi luopua, se on pakollinen jos meinaa käydä juuri yhtään missään.
Täällä on yksi ihminen, jolle oma auto on kaupungissa(kin) aivan välttämätön. Jos lähtisin yrittämään julkisilla kulkuvälineillä työmatkojani pitkin poikin pääkaupunkiseutua, joutuisin lopettamaan firmani heti säästöjeni loputtua, kun kunkin päivän 3-4 asiakkaan sijasta ehtisin vain yhden luokse. Taksilla saattaisin ehtiäkin, mutta 200-500 euroa päivässä taksikyyteihin saisi ainakin kirjanpitäjäni kiljumaan.
Minäkin vastustin ennen yksityisautoilua henkeen ja vereen. Sitten sain oman auton.
Kyllä omalla autolla kaahailu on kivaa. Ajokortti löytyy mutta autoon ei ole varaa.
Toi toimii niin kauan hyvin kun pääsee sinne minne on menossa.