-Tunkki tavaratilasta esiin, ensin tyhjennetään tavarat pois tieltä, kuusi multasäkkiä, kaksi säkkiä perunoita, ja tyhjä työkalupakki.
-Tunkkia ei löydy. Kilometrin päässä olevalta Motonetilta ostamaan.
-Pyöränmutterit pitäisi saada auki mutta pakkihan oli tyhjä, uudelleen Motonetille kävellen.
-Uusi rengasavain on liian suuri, jälleen Motonettiin.
-Ristikkoavaimella jo aukeaakin kolme mutteria, neljäs on jumissa ja menee pyöreäksi.
-Nyt tarvitaan soitto tiepalveluun joka pitkän odottelun tulee apuun. Mutteri halkaistaan, nyt rengas on irroitettavissa.
-Tiepalveluauto poistuu, kiireellisempi tehtävä odottaa.
-Tunkki menee kynnyksestä läpi.
-Etupalkki kestää noston.
-Varapyörä paikalleen....
-...Se on tyhjä.
-Motonettiin hakemaan rengaspumppua.
-Ankaralla poljennolla sielu renkaan sisään.
-Varapyörä paikalleen, auto alas.
-Työkalut ja rikkinäinen rengas takaronttiin ja matkaan.
-Viiden kilometrin ajon jälkeen huomataan peruna -ja multasäkkien sekä pakin unohtuneen kyydistä.
-Hakemaan tavaroita. Kyytiin heittäessä selkä venähtää ilkiästi.
-Kymmenenn kilometrin ajon jälkeen eturengas kirpoaa, oli unohtunut kiristää. Auto lentää leimikkoon mutta henkilövahingoilta säästytään.
-Tässä vaiheessa kaivetaan Sampo-tulitikkuaski esille ja tuikataan Laatokka tulille, jäädään odottelemaan vakuutusyhtiön korvauksia.
-Taksilla kotiin.
-Tunkkia ei löydy. Kilometrin päässä olevalta Motonetilta ostamaan.
-Pyöränmutterit pitäisi saada auki mutta pakkihan oli tyhjä, uudelleen Motonetille kävellen.
-Uusi rengasavain on liian suuri, jälleen Motonettiin.
-Ristikkoavaimella jo aukeaakin kolme mutteria, neljäs on jumissa ja menee pyöreäksi.
-Nyt tarvitaan soitto tiepalveluun joka pitkän odottelun tulee apuun. Mutteri halkaistaan, nyt rengas on irroitettavissa.
-Tiepalveluauto poistuu, kiireellisempi tehtävä odottaa.
-Tunkki menee kynnyksestä läpi.
-Etupalkki kestää noston.
-Varapyörä paikalleen....
-...Se on tyhjä.
-Motonettiin hakemaan rengaspumppua.
-Ankaralla poljennolla sielu renkaan sisään.
-Varapyörä paikalleen, auto alas.
-Työkalut ja rikkinäinen rengas takaronttiin ja matkaan.
-Viiden kilometrin ajon jälkeen huomataan peruna -ja multasäkkien sekä pakin unohtuneen kyydistä.
-Hakemaan tavaroita. Kyytiin heittäessä selkä venähtää ilkiästi.
-Kymmenenn kilometrin ajon jälkeen eturengas kirpoaa, oli unohtunut kiristää. Auto lentää leimikkoon mutta henkilövahingoilta säästytään.
-Tässä vaiheessa kaivetaan Sampo-tulitikkuaski esille ja tuikataan Laatokka tulille, jäädään odottelemaan vakuutusyhtiön korvauksia.
-Taksilla kotiin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Saattaa käydä samalla tavalla kuin Petzkulle, alkaa vakuutusyhtiö kyselemään mites se valmiiksi romuttunut auto nyt tälleen syttyi palamaan..
Heh, on se elämä vaikeaa kun ei ole syntynyt Hannu Hanheksi :D
Taitaa olla kokemusta autonkorjauksesta, itselläkin eräs painajaismainen pakoputkiremontti jäi ikuisesti mieleen, kaikki meni pieleen, pakosarjan ja etuputken liitos erityisesti, vain yksi pultti lähti ehjänä irti, toinen katkesi pakosarjan sisään ja toisesta meni kierteet paskaksi. Eihän se liitos pitänyt yhtään yhden pultin varassa, hyvä että korjaamolle kehtasi ajaa :D
Etuputken ja keskiosuuden välinen liitoskin oli epäinhimillisen tiukassa eikä lähtenyt auki auton alla vaan koko pakoputkisto pakosarjasta takapönttöön asti oli pakko irrottaa autosta yhtenä pötkönä ja avata se liitos perkele metrin jatkovarrella vääntämällä :D
Ei ihan vähään aikaan huvittanut tuon remontin jälkeen edes öljyjä vaihtaa itse :D
Kyllä on kokemusta, ihan noin räikeästi ei ole käynyt kuin tuossa opetustarinassa mutta kaikenlaista älytöntä kuitenkin. Kerran tuli sahattua akku tyhjäksi kun unohdin laittaa jakajan pyörijän paikalleen. Juopottelu ja remontointi ei sovi yhteen!
Oikeastihan asia menee nykyjään näin kun huomataan renkaan puhjenneen:
Auto sivuun, takalaatikosta paikkauspullo, tyhjennetään se renkaaseen, otetaan takalaatikosta kompressori, laitetaan toinen piuha renkaan venttiilin, toinen tupakansytyttimeen, ja annetaan renkaan täyttyä, ja jatketaan matkaa.
Tai sitten näin
Soitetaan huollon päivystykseen, josta ne hoitaa renkaan vaihdon, tai sijaisauton, tämä aika voidaan odotella autossa, tai esim huoltoasemalla kahvia juoden
Näin se meni tänä aamuna, autossa ei vararengasta ( eikä tunkkia, mitä sillä tekisi). Kompuralla mönjät renkaaseen, varovaa ajoa viitisen kilometriä, ja toinen viisi kilometriä rengasliikkeeseen. Uusi rengas lisätöineen, kanta-asiakasalennuksella 180 euroa, sitten autoliikkeen varaosiin ja uusi pullo mönjää 45 euroa. Kallis kahden sentin metallipiikki renkaassa.
On sitten pöljiä täälläkin, "Retkuilija" ja "87k", voi taivas mitä idiootteja.
Mikä ahdistaa? Vittupää.
Kun otsikossa viittasit renkaanvaihdon helppouteen, miksi juttusi käsitteli lähinnä pyöränvaihtoa. Tuolla kyvykkyydellä sitä olisikin ollut mielenkiintoista lukea. Retkuilija yrittää kammeta rengasta vanteelta ruuvimeisselillä ja pankkikortilla. Koittakaa nyt edes tietää, mistä asiasta kirjoitatte.
uskomatonta mikä asenne, löysennä sitä teräsvannetta pääsi ympärillä niin ehkä elämä on mukavampaa. Saatanan kielioppiniuhottajat, ei ole eräillä minkäänlaista huumorintajua, siksi tämä onkin niin sairas maa.