Rautatieläistenliitto on mailman paras ammattiliitto, sen plussa ja miinukset ovat vain seuraavat:
Plussat:
saa edes alennuksia Tallinkilta ja voi käydä juomassa ja hakea halpaa viinaa (tämän juomisesta tosin työnantaja ei pidä, mutta nuorillahan tulee nyt vasta tarkemmat testit 40-vuotiaina ja siihen mennessä ei olla töissä enää muutenkaan)
Hertzin autovuokraamosta saa alennusta (SAK-alennus), vuokrattiin Saksassa avo-bemari edullisesti ja ajeltiin viikko sillä niin paljon kuin paskasta lähti irti (ja saksan matkaan vissiin saa myös alennusta Tallinkilta, pääsee suoraan paremmalle tasolle asiakasjärjestelmässä, myö lennettiin ja ne ei ymmäräny että meidänkin ammattiliiton merkissä on siivet pyörän kanssa ja pitäs päästä ilmaiseksi, prkl).
Miinukset:
- niin saatanan kalliit jäsenmaksut että hohhoijaa (tätä saa takaisin siis halvassa viinassa) verrattuna YTK-kassaan, nämähän ryöstää osan lomarahasta (muistinhan kertoa että halpa viina korvaa tätä erotusta)..
- luottamusmiesjärjestelmä on kotoisin suoraan anaalista ja esiintyy Helsingin pride-kulkueessa omana osastonaan (jos siis olet gay-suuntautunut tämähän on ihan "must" juttu).
Että hyvin meillä pyyhkii. Eikun vaan aurinkoista ja nestepitoista kesää kaikille rautatieläistenliiton jäsenille ja innokkailla rautatieläisille. Olette löytäneet "selvästi" KIRKKAAN tulevaisuuden.
Plussat:
saa edes alennuksia Tallinkilta ja voi käydä juomassa ja hakea halpaa viinaa (tämän juomisesta tosin työnantaja ei pidä, mutta nuorillahan tulee nyt vasta tarkemmat testit 40-vuotiaina ja siihen mennessä ei olla töissä enää muutenkaan)
Hertzin autovuokraamosta saa alennusta (SAK-alennus), vuokrattiin Saksassa avo-bemari edullisesti ja ajeltiin viikko sillä niin paljon kuin paskasta lähti irti (ja saksan matkaan vissiin saa myös alennusta Tallinkilta, pääsee suoraan paremmalle tasolle asiakasjärjestelmässä, myö lennettiin ja ne ei ymmäräny että meidänkin ammattiliiton merkissä on siivet pyörän kanssa ja pitäs päästä ilmaiseksi, prkl).
Miinukset:
- niin saatanan kalliit jäsenmaksut että hohhoijaa (tätä saa takaisin siis halvassa viinassa) verrattuna YTK-kassaan, nämähän ryöstää osan lomarahasta (muistinhan kertoa että halpa viina korvaa tätä erotusta)..
- luottamusmiesjärjestelmä on kotoisin suoraan anaalista ja esiintyy Helsingin pride-kulkueessa omana osastonaan (jos siis olet gay-suuntautunut tämähän on ihan "must" juttu).
Että hyvin meillä pyyhkii. Eikun vaan aurinkoista ja nestepitoista kesää kaikille rautatieläistenliiton jäsenille ja innokkailla rautatieläisille. Olette löytäneet "selvästi" KIRKKAAN tulevaisuuden.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Höh...no mikäs nyt noin nyppii..? Talvella pitäisi alkaa veturikuskiksi ja kiinnostaisi kyllä tietää homman ja firman (organisaatio / työnjohto?) huonojakin puolia. Aina kerrotaan että hyvä liksa ja varma työpaikka mutta onkohan kaikki siellä sittenkään ihan niin hyvin kun yleisesti annetaan ymmärtää? Meinaan vaan että jos nykyisenkin duunini huonot puolet tulevat uudessakin paikassa vastaan niin täytynee miettiä vielä kerran josko kannattaa vaihtaa huonosta toiseen..?
Joopajoo. "Pitäisi alkaa veturikuskiksi". Toivottavasti sinua ei ole valittu. Ei tuolla asenteella pitäisi päästä noin hyvään ammattiin. Tuohon "veturikuskin" ammattiin päästään. Toki vuosien jälkeen homma voi alkaa tuntua välillä nihkeältä. Mutta jos ennen veturikuskiksi ryhtymistä asenne on jo "pitäisi" tasolla, niin voit luovuttaa jo tässä vaiheessa. Toivottavasti sanamuoto "pitäisi" oli vain ajattelematon lipsahdus, ja olet oikeasti kiinnostunut tuosta haaveammatista, johon vain alle 3% hakijoista pääsee.
Yleisesti. Vr:n mainetta on turhaan mustamaalattu lööppilehdissä ja netissä keskustelupalstoilla vettä vain heitetään myllyyn koko ajan lisää. Vr on iso organisaatio, ja valitettavasti tiettyjen toimialojen työolot ovat huonompia kuin toisten. Vr:n sisällä on siis vaihtelua laidasta laitaan. "Veturikuskien" asiat ovat kuitenkin parhaasta päästä, ja niihin ei ole näköpiirissä ainakaan isoja heikennyksiä. Yleensäkään avainasemassa olevia erikoisaloja ei voida hirveästi kiristää tai heikentää työoloja, varsinkaan jos työvoima on korkean pätevyystason erikoisosaajaryhmä, jota ei saada mistään muualta. Jossain päin maailmaa erikoisryhmä saattaa sanella ehdot toiminnalleen, mutta "veturikuskit" ovat kuitenkin aina ajatelleet myös yhtiön etua, ja ns kompromissitiellä ollaan Suomen historiassa aina kuljettu. Tätä arvostaa myös työnantaja. Miksi arvostaa? Siksi arvostaa, että avainasemaa ei liiaksi käytetä hyväksi.
Rautatieläistenliitto on sukusiittola pienillä paikkakunnilla.
On se hienoa pökkiä nuapurin sedän peetä ja päästä rautateille töihin. Kääntämään oikein nuappualoita.
Jos tunnet alapääsi helläksi, olet pakosti ollut tekemisissä rautatieläistenliiton kanssa. Koko Liiton johto on uskomatonta kökköä minkä todistää sähköasentijien osaston erottaminen. Kyseisestä osastosta oli "laittomassa" laskossa 30 jäsentä. Kuitenkin liitto erotti kaikki 200 jäsentä, eli vain 170 jäsentä joutui kärsimään liiton mulkkujen vuoksi. Näin se pitää toimia. Pitäisi kaivaa oikein iso monttu johon kaikki paska kannettaisiin Suomesta. Rautatieläistenlitto olisi sen montun oikea perustus.
No niin. Lopetappas nuo homofantasiasi nyt ja keskity itse asiaan! Nuohoa niitä ahtereitasi jossakin muualla!
Rautl.. ammattitaidottomien pyörittämä, työnantajan pillin tahdissa tanssiva liitto. Mitään edunvalvontaa ei saada aikaiseksi, mutta sähkärit potkittiin liitosta pihalle hyvin nopeasti, näyttävästi ja kuuluvasti. Tuki annettiin työnantajalle ja jäsenistö unohdettiin.
Hyvät naiset ja herrat, rautatieläisten liitto.
Ei liittokaan mitään mahda, jos sen jäsenet on niin saatanan tampioita, että vikisee vaan ja märisee kuin ämmät ja syyttelee liitoa munattomaksi, mutta mitään ei olla valmiita asioiden eteen tekemään. Ja luottamusmiehiksi valitaan kaikenmaailman nössöt, joilla virtaa rautatieveri kymmenennessä sukupolvessa, eli aivojen tilalla on paskaa ja firman etu on ainoa tavoite elämässä näillä manipuloijilla!
Heti kun joku asia ei mene mieliksi, erotaan liitosta ja ostetaan jotain velaksi silläkin rahalla!
Jäsenien aloitteesta kaikki on kiinni!
Vaatikaa etujenne valvontaa ja olkaa valmiita tekemään asialle jotain.
Ottakaa vähemmän velkaa, niin kärsii yksi päivä vaikka lakkoilla ilman konkurssia!
Ei tuollaisilla työajoilla ja -oloilla tee töitä kukaan muu tyhmä kuin rautatieläinen!
Te kaikki, jotka saitte fudut rautatieläisten liitosta, pysykää erossa tästä lähtien ammattiyhdistyksestänne. Eli ei kantsi liittyä mihinkään, korkeintaan Loimaan kassaan. Teidän liittonne ei ole ajanut asioitanne.
Kuka sai fudut ?
Ei varmaan kukaan. muutama persaukeinen apina otti ja sääösti liitonmaksut. Nyt ne itkee kun ei liitto hoida asioitaan, vaikka ei kai ne hoida, kun jätkät ei maksa maksujaan. -Tyhmyydellä ei ole mitään rajaa rautatieläisissä! Ihan omanlaiset jutu ja kuvuit heillä:)
Sähköliittoon, sieltä se on SAK puheenjohtajakin, otteet kovenee