Terve,
Mobile.de:tä on tullut seurattua. Joku väitti, että auton saa jopa gross/net hinnoilla esitetyssä ilmoituksessa mainittuun nettohintaan ostettua, jolloin tinkivaraa olisi siis aika huimasti tuosta yksityishenkilön gross-hinnasta.
Mikä on totuus? Kuinka paljon oikeasti on saatavissa hinnasta pois jos ostaa auton merkkiliikkeestä. Esimerkiksi jostain 30 K€ pyynnistä?
t. Autoa hakemaan!?
Mobile.de:tä on tullut seurattua. Joku väitti, että auton saa jopa gross/net hinnoilla esitetyssä ilmoituksessa mainittuun nettohintaan ostettua, jolloin tinkivaraa olisi siis aika huimasti tuosta yksityishenkilön gross-hinnasta.
Mikä on totuus? Kuinka paljon oikeasti on saatavissa hinnasta pois jos ostaa auton merkkiliikkeestä. Esimerkiksi jostain 30 K€ pyynnistä?
t. Autoa hakemaan!?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Gross/net hinnat tarkoittavat tietysti alvillista hintaa tai ilman alvia. Jos olet yksityishenkilö niin unohda tuo net hinta, et voi näet ostaa ilman alvia. Sakemanni ei paljoakaan tingi, voit saada muutaman satasen ja rekisteröinnin vakuutuksineen. Ehkä syksymmällä saatat saada vähän reilummin.
joo, toi gross/net alv juttu oli ihan selvä.
Mutta tosiaanko vain muutama satanen? Kun Suomessa menee ilman vaihtoautoa ostaman, niin voi 10%:kin lähteä.... jos kyseessä luokkaa 45.000 auto.
niinpä, Suomalainen haluaa ostaa prosentteja eikä hinnalla ole väliä.
Sun olisi viisainta peryä kotimaan markkinoilla ettei vaan iske vautisokeas ja mustakarvainen setä kuseta.
Kai se hinta suhteessa autoon on tärkeämpää kuin alennukset.
Möin juuri moottoripyöräni ja autoni antamatta €uroakaan alennusta. Alennuksien pyytäjät kehoitin katsomaan lompakolleen sopivimpia pelejä. Saksasta toin juuri 20000€:n auton johon sain neuvoteltua kilvet ja vakuutuksen. Kun tarjontaa on tarpeeksi paljon hinnoittelee myyjä tuotteensa nettiin niin alhaiseksi kuin perse kestää mikäli haluaa myydä eikä myyskennellä
saksassa alennukset menee mutta ei suomalainen tajua sitä kulttuurieroa mika Saksan ja Suomen autokauppojen välillä on. Suomalainen autokauppa ja turkkilainen basaarikaupankäynti ovat kyllä melko läheistä sukua keskenään. Tummat pojat saksassakin osaavat kyllä pyytää jos tilaisuuden haistavat. Siksi sinne ei äkkinäisen pidä mennäkään, ei ainakaan yksinään.
Itse toin alkuvuodesta (n. 26k€ pyyntö) bongaamani auton mobile.de:stä. Kuvia oli autosta vähän ja ei ollenkaan sisätiloista. Pyysin myyjältä kuvat sisältä ja kun kuskin penkki näytti kuvissa nuhruiselta niin onnistuin saamaan 500€ hintaa alas. Eli ainakin jos jotain vikaa tai normaalista poikkeavaa pystyy osoittamaan - niin näyttäisi lähtevän hinnastakin pois. Tosin kun auto tuli Suomeen, niin ei se penkki luonnossa niin pahalta näyttänytkään - kamera vain löytää näemmä kontrastierot herkemmin.
auton kuin auton täytyy olla vielä kulumattomassa tai jopa uudenveroisessa kunnossa kun sen Euroopasta ostaa. Saksassakin auton arvo laskee puoleen kolmessa vuodessa ja uutena 50 tonnin auto alkaa olla melkein preemiumia. Toivottavasti sait lopulta hyvän yksilön. Itse en olisi sitä näkemättä kyllä uskaltanut ostaa.