Moi!
Uskoisin, että näitä asioita on varmaan kelattu miljoona kertaa tällä palstalla, mutta siltikin...
Voisiko joku ystävällisesti kertoa asiat pähkinänkuoressa, mitä tapahtuu sen jälkeen, kun ajan Suomen rajan yli punaisilla kilvillä Saksasta?
(Ymmärtääkseni punaisilla kilvillä saa ajaa Tanskan ja Ruotsin läpi) Ilmoittaudunko heti lähinpään tulliin vai kuinka kauan saa ajaa niillä kilvillä tai saksalaisella vakuutuksella? Auto, jonka tuon ja joka on omissa nimissäni on siis tarkoitettu Suomessa asuvalle henkilölle (itse asun Saksassa). En todellakaan saa selvää tullin sivuistoista, enkä ymmärrä autoveroilmoituksen kummallista suomen kieltä... Kuka on esim. "asiamies"?!
Pitääkö auto vielä katsastaakin Suomessa? Missä vaiheessa se hoituu?
Hermo menee kohta näiden koukeroiden kanssa :-(
Uskoisin, että näitä asioita on varmaan kelattu miljoona kertaa tällä palstalla, mutta siltikin...
Voisiko joku ystävällisesti kertoa asiat pähkinänkuoressa, mitä tapahtuu sen jälkeen, kun ajan Suomen rajan yli punaisilla kilvillä Saksasta?
(Ymmärtääkseni punaisilla kilvillä saa ajaa Tanskan ja Ruotsin läpi) Ilmoittaudunko heti lähinpään tulliin vai kuinka kauan saa ajaa niillä kilvillä tai saksalaisella vakuutuksella? Auto, jonka tuon ja joka on omissa nimissäni on siis tarkoitettu Suomessa asuvalle henkilölle (itse asun Saksassa). En todellakaan saa selvää tullin sivuistoista, enkä ymmärrä autoveroilmoituksen kummallista suomen kieltä... Kuka on esim. "asiamies"?!
Pitääkö auto vielä katsastaakin Suomessa? Missä vaiheessa se hoituu?
Hermo menee kohta näiden koukeroiden kanssa :-(
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mikäli asut Saksassa vapaan-Euroopan säännöt koskevat sinua, eli ei tarvitse asioida tullin kanssa.
Auton Suomessa asuva käyttäjä täyttää ajoneuvon väliaikaista verotonta käyttöä varten lomakkeen, joka pitää olla tullin leimoilla varustettuna mukana autossa. Mikäli verovelvollinen tai hänen asiamiehensä jättää autoveroilmoituksen 5:n päivän kuluessa ed. mainitusta ilmoituksesta voi ajoneuvon käyttöä jatkaa veropäätöksen valmistumispäivään 14vrk.
asiamies on verovelvollisen valtuuttama henkilö. Mikäli autossa on katsastus voimassa niin katsastusta ei ole pakko suorittaa, rekisteröintiasiat tosin hoidetaan katsastusasemalla.
Kiitos neuvoista. Lupasin nimittäin Suomessa asuvalle henkilölle huolehtia näistä paperiasioista (hänen nimissään) sielläkin. Löysin nyt tarvittavat lomakkeet tullin sivuilta, en nimittäin tiennyt tuosta väliaikaisesta verottomasta käytöstä.
Rekisteröinti tapahtuu ilmeisesti veron maksun jälkeen? Tarviiko siinä yhteydessä muita papereita kuin saksalaisten auton papereiden "molemmat osat" ja tullin verolaput?
Yritän hoitaa kaiken kuntoon, ettei tule sitten ikäviä yllätyksiä. Osaatko sanoa, mitä homma maksaa Suomen päässä, siis vero tietysti, mutta nämä viranomaisasiat?
Siinä vaiheessa kun aloitat auton rekisteröinnin Suomeen otetaan auton ulkomaiset rekisteriotteet pois ja tilalle saat rekisteröintitodistuksen, jolla auton rekisteröinti onnistuu heti verojen maksun jälkeen. Mikäli Saksalaisessa otteessa ei näy EU-tyyppihyväksyntä numeroa saattaa olla, että tarvitset myös COC-sertifikaatin, joka on Suomesta hankittuna järjettömän kallis.
Tulli tarvitsee kopiot: rekisteriote, henkilöllisyystodistus,rekisteröinti todistus mikäli rekisteröinti Suomeen aloitettu, kauppakirja tms.
Katsastusmiehelle ei kannata antaa alkuperäistä COC-sertifikaattia (keltaisessa kirjekuoressa) joka tulee kaikkien uusien autojen mukana, koska ne kerätään pois vaikka se on auton alkuperäinen asiakirja jota voidaan tarvita myöhemmin mikäli auto rekisteröidään johonkin muuhun EU-maahan.
Rekisteröinti 120€ ( 30€ mahdollinen katsastus) lempäälän autokatsastus
Rekisteröinti 265€ A-katsastus
kilvet parikymppiä
Kiitos kaunis vastanneelle! Toivottavasti kaikki menee putkeen. Eikun kopiokoneen ääreen...