Käytettyjen autojen tuontiverotuksen pitäisi perustua tuotavan auton yleiseen MARKKINAARVOON Suomessa, tuonnin hetkellä. Mutta, näinhän ei kuitenkaan käytännössa nähtävästi tapahdu. Yleisten markkinaarvojen sijasta Suomen Tulli käyttää verotuksen perustana autojen "yleisiä pyyntihintoja" (miinus 5-7%).
Nämä "yleiset pyyntihinnat" Tulli saa autoalan palvelun hinnastosta, jonka hinnat tuntuvat perustuvan autojen suurimpien merkki-maahantuojien mainostamiin pyyntihintoihin.
Joten, eipä tarvitse olla rakettitieteilijä nähdäkseen syyn miksi maahantuojien mainostamat uudempien autojen pyyntihinnat ovat usein epärealistisen korkeat... kaukana todellisista myynti/markkinahinnoista.
Jos muutosta ei pian tapahdu, uskon että ns."Lemmikäisen kartelli" tulee olemaan pikkujuttu verrattuna tähän "autokauppa kartelliin", jossa sänkykaverina näyttäisi olevan suurimmat merkkimaahantuojat/autokauppiaat sekä autodata palvelu...jonka hinnastoja Suomen Tulli käyttää käytettyjen tuontiautojen verotusarvon (markkinaarvo) perustana.
Nykyisellä tuontiautoverotus systeemillä tavalliselta kansalaisilta tehokkaasti estetään mahdollisuus hankkia edullinen, vähänkäytetty, turvallinen ja ympäristöystävällinen auto... mahdollisuus muissa EU maissa.
Autohan ei nykyään enään ole mikään yllellisyystavara vaan yhä useammalle elintärkeä kulku ja työväline, joten tämä nykyinen verotus systeemi huomattavasti heikentää meidän kaikkien suomalaisten (yksityisten ja bisneksien) kilpailukykyä maailmanmarkkinoilla. Varmasti tämä on yksi syy bisneksien muuttotrendiin edullisimpiin maihin... ... valtava kansantaloudellinen tappio.
Pahinta tassä asiassa vielä on se että, hallitus ja valtiovarainministeriö ahneudensokaisemassa lyhytnäköisyydessään näyttää jatkavan tätä verotuslinjaansa, ja myös suosivan tämän “kartellin” toiminnat.
Nämä "yleiset pyyntihinnat" Tulli saa autoalan palvelun hinnastosta, jonka hinnat tuntuvat perustuvan autojen suurimpien merkki-maahantuojien mainostamiin pyyntihintoihin.
Joten, eipä tarvitse olla rakettitieteilijä nähdäkseen syyn miksi maahantuojien mainostamat uudempien autojen pyyntihinnat ovat usein epärealistisen korkeat... kaukana todellisista myynti/markkinahinnoista.
Jos muutosta ei pian tapahdu, uskon että ns."Lemmikäisen kartelli" tulee olemaan pikkujuttu verrattuna tähän "autokauppa kartelliin", jossa sänkykaverina näyttäisi olevan suurimmat merkkimaahantuojat/autokauppiaat sekä autodata palvelu...jonka hinnastoja Suomen Tulli käyttää käytettyjen tuontiautojen verotusarvon (markkinaarvo) perustana.
Nykyisellä tuontiautoverotus systeemillä tavalliselta kansalaisilta tehokkaasti estetään mahdollisuus hankkia edullinen, vähänkäytetty, turvallinen ja ympäristöystävällinen auto... mahdollisuus muissa EU maissa.
Autohan ei nykyään enään ole mikään yllellisyystavara vaan yhä useammalle elintärkeä kulku ja työväline, joten tämä nykyinen verotus systeemi huomattavasti heikentää meidän kaikkien suomalaisten (yksityisten ja bisneksien) kilpailukykyä maailmanmarkkinoilla. Varmasti tämä on yksi syy bisneksien muuttotrendiin edullisimpiin maihin... ... valtava kansantaloudellinen tappio.
Pahinta tassä asiassa vielä on se että, hallitus ja valtiovarainministeriö ahneudensokaisemassa lyhytnäköisyydessään näyttää jatkavan tätä verotuslinjaansa, ja myös suosivan tämän “kartellin” toiminnat.
Vastaukset 5
Vanhimmat
On se niin väärin!
Autokauppiaiden hintavedätykset kusevat omille kintuille,yrittivät pitää hintoja ylhäällä ja nyt on pihat täynnä myymättömiä autoja joita kukaan ei osta.
Vanha ei kelpaa vaihdossa millään joten miksi ostaa toista pihaan seisomaan,jää vielä kahden auton loukkuun;)
Uusi veroale tulee kohta ja EU vapauttaa autokaupan rajoituksista vuoden päästä.
Voi olla kohta mielenkiintoiset ajat autokaupalla!
Ylämäki maksaa aina velkansa!Eli perässä tulee alamäki!
Eikä ainoastaan nuo, vaan Tulli ja Valtiovarainministeriö näyttää olevan myös mukana tässä tuhoisassa kartellissa.
Suomen kalliit autot johtuvat kovista veroista.
Kovaa verotusta kannattaa vasemmisto.
Syyllisiä ovat siis sosialistit -jälleen kerran.
Autoverotusta ja tuloverotusta on laskettava voimakkaasti, se olisi aitoa demokratiaa ja kaikkien etu.
Sosialismi on yksilön alistamista. Toivotaan, eetä EU ojentaisi Suomen ruotuun. On rikollista verottaa suomalaista enemmän kuin muita.
Mutta Suomen SDP haluaa yhä jatkaa sosialistista riistoverotusta kansalaisten kiusaksi, huonolta näyttää.
Ellei kaikkia veroja lasketa, tulee Suomelle noutaja. Tämä on takuuvarmaa.