Ostettiin noin vuosi sitten juuri katsastettu Ford Focus. Olemme koko vuoden ihmetelleet äärimmäistä tehoa ja voimakasta savutusta. Ennen katsastusta käytimme sen pakokaasu testissä. Hyväksytty arvo olisi alle 3, mutta tässä oli 4.5 pintaan. Kaupan teon jälkeen juttelin entisen omistajan kanssa ja hän oli sitä yrittänyt katsastaa, mutta se oli hylätty juuri pakokaasujen vuoksi. Hän oli sen samalla vaihtanut liikkeessä. Nyt tämä autoliike oli saanut sen katsastettua jollakin konstilla.
Onko kellään tietoa miten 1.8 TD Focuksen syötöt saa ohjearvoihin?
Mikä liike keskisuomessa osaisi sen tehdä? Onko tämän autoliikkeen tekemä "katsastus" lakipykälien mukainen?
Tammer dieselin mies sanoi, ettei tämä auto missään tapauksessa olisi voinut läpäistä katsastusta. Siis onko pakokaasu testissä käytetty esim. toista autoa?
Onko kellään tietoa miten 1.8 TD Focuksen syötöt saa ohjearvoihin?
Mikä liike keskisuomessa osaisi sen tehdä? Onko tämän autoliikkeen tekemä "katsastus" lakipykälien mukainen?
Tammer dieselin mies sanoi, ettei tämä auto missään tapauksessa olisi voinut läpäistä katsastusta. Siis onko pakokaasu testissä käytetty esim. toista autoa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kyllä ne liikkeissä saa päästöarvot hyväksytyiksi.
Onko autolle annettu kunnolla "runtua"? Yleensähän savutusmittaus antaa aluksi koviakin lukemia, mutta kun autolla käy polkemassa oikein kunnolla, niin arvot putoaa huimasti, kun noki tulee putkesta ulos.
Redlinen RL-2:sta ( http://www.roadmachine.fi/rl2tt.html ) vajaaseen tankkiin ja kunnon ajolenkille, jossa ei ajella turhan säästeliäästi.