Mikä kone on Volvon V70 farkussa?

Ihmetyttää

Tänään Jyväskylän rantaväylällä Alban valoissa, joku harmaa V70 perhevagon poistui erittäin kiitettävästi. Verrattuna omaan saksalaiseen nokikoneeseen... Eli Mikä kone on kyseissä vehkeessä ja paljonko siitä voima irtoaa? Volvo oli luultavasti 2000-luvun mallia (pyöreä). Voimaa Volvossa pitää olla luultavasti 200Hp ellei ennemmänkin, koska tiedän mitä nykyisestä autostani lähtee. Jäin kiihdytyksessä kuin purkka tukkaan... Ja vielä, kun ottaa huomioon ruotsalaisen paketin massan niin huh huh.

Asia alkoi sen verran vaivaamaan, että taidan harkita ruotsalaista seuraavaksi menopeliksi.

24

776

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 1 arvaus

      Bensakone on ollu jos on kerta kiitettävästi liikunu. 2,5T?

      • einarinarinari

        Väännökäs diisseli riittää 100hv, automaattilooda, nii 200hv bensatuhnu jää.


      • narise mitä nariset
        einarinarinari kirjoitti:

        Väännökäs diisseli riittää 100hv, automaattilooda, nii 200hv bensatuhnu jää.

        "Väännökäs dieseli" on tuhnu paikaltaan kiihdytettäessä, ei löydy vääntöä kun vasta hetken kuluttua. Bensaturbo meni jo !


      • ksusha
        narise mitä nariset kirjoitti:

        "Väännökäs dieseli" on tuhnu paikaltaan kiihdytettäessä, ei löydy vääntöä kun vasta hetken kuluttua. Bensaturbo meni jo !

        taidat olla kuunnellu enos tai setäs juttuja
        tervetuloo 2000 luvulle !


    • ihmetyttää

      Lisätään vielä, että nokivasara kyseessä. Hiukkasen pukkasi nokea, mutta ei haitaksi asti...

    • tggggg

      Volkswagenin 2.5 litrainen 5-sylinterinen TDI...140hp/290Nm.

    • 23

      Paskat vageista

      2002-2008 D5 , ruotsinpojan omaa tuotantoa

      400nm vääntöä vakiona , ohjelmalla lähes 600nm turvallisesti

      • saab 184hp

        Nokikoneissakin on helposti nykyään 200hp..ja päivityksiä saa muutamalla satasella.


      • ihmetyttää

        Kiitoksia tästä tiedosta. Onko porukalla millaisia kokemuksia Volvon omasta Dieselistä? Ilmeisesti suora vitonen. Kestääkö manulaatikko, kytkin/vauhtis paljonkin vääntöä, jos lastuttaa. Suihkutekniikka on CR, joka on hyvä asia.

        Merkkifoorumilta nopeesti katsoin, että huomiota kannattaa kiinnittää juurikin vauhtipyörän ravistukseen ja apulaitehihnan/rullien kuntoon? Ja löpölämmitintä suositeltiin suomen oloihin.


      • rampeko
        ihmetyttää kirjoitti:

        Kiitoksia tästä tiedosta. Onko porukalla millaisia kokemuksia Volvon omasta Dieselistä? Ilmeisesti suora vitonen. Kestääkö manulaatikko, kytkin/vauhtis paljonkin vääntöä, jos lastuttaa. Suihkutekniikka on CR, joka on hyvä asia.

        Merkkifoorumilta nopeesti katsoin, että huomiota kannattaa kiinnittää juurikin vauhtipyörän ravistukseen ja apulaitehihnan/rullien kuntoon? Ja löpölämmitintä suositeltiin suomen oloihin.

        kone on loistava , tehoihin nähden kohtalaisen pihikin

        foorumeilla nyt kaikki kärjistyy , pitäis osata suodattaa kokonaisuus esiin suhteessa negativisiin palautteisiin / myyntimääriin

        v70 mallissa on toki alustavikoja kohtuullisesti mutta missäpä raskaassa autossa niitä ei olisi

        kyllähän moottori/vauhtipyörä/vaihdelaatikko kompinaatio on pitkäikäinen ja varma tuote , itse en yhtään pelkäisi jopa 500 000 ajettuja , niitä meinaan on ha-la-val-la markkinoilla

        imusarja kannattaa puhdistaa , egr-paskaa aikalailla , tulppaaminen onnaa vain ohjelmalla ja samalla tietysti niitä vääntöjä lisää


      • ksusha
        ihmetyttää kirjoitti:

        Kiitoksia tästä tiedosta. Onko porukalla millaisia kokemuksia Volvon omasta Dieselistä? Ilmeisesti suora vitonen. Kestääkö manulaatikko, kytkin/vauhtis paljonkin vääntöä, jos lastuttaa. Suihkutekniikka on CR, joka on hyvä asia.

        Merkkifoorumilta nopeesti katsoin, että huomiota kannattaa kiinnittää juurikin vauhtipyörän ravistukseen ja apulaitehihnan/rullien kuntoon? Ja löpölämmitintä suositeltiin suomen oloihin.

        niin ota selvää vaikka taksikuskeilta, volvofoorumin ihmiset ei tietenkään tunnusta merkin heikkouksia.
        kuulemani mukaan ainakin ensimmäisten vuosien d5 sissa oli suuria ongelmia.
        itellä on 700 tuhatta tahkottu volkkarinkoneinen ja toinen vähemmän ajettu, no problem. onko jotkut hi-diesit, cr rät hyviä juttuja ?
        commonrailit ? suuttimia menee...ja maksaa
        mekaanisia ei mennyt ikinä
        kaksoismassavauhtipyörä on yksi typerimpiä keksintöjä... mitä iloa? rahanmenoa ?
        no en ole asian tuntija, vain käyttäjä. ajan vanhoilla


    • rggrg

      Mutta 2001 vuoteen saakka on.

      Ja eihän juuri kukaan ajele vakiolla...omassani nyt 180hp ja 400Nm. Ja lisää tulee. Ensin kuitenkin vielä vaihtuu vauhtipyörä 1-massaiseen ja kytkin pitävämpään.

      Toisena autona on onneksi 250hp/900Nm dieseli niin ei jää tehonpuutetta kaipaamaan. Tosin tästäkin tavoitteena on 400hp/1200Nm mutta ensiksi pitää uusia automaattilaatikko.

      • ....mkl

        höpötystä ja pöpötystä

        mersukin rajasi väännöt siitä katutykistään n. 900nm , kone antoi valmiina yli 1000nm väännöt mutta ne rajattiin ohjelmallisesti koska keston/hyödyn kannalta ei ollut mitään oleellista etua/järkeä käyttää ilmaiseksi saatuja vääntömääriä . Siellä oli vetoakselia mutkalla jne

        vetihän topgearin jengi 750nm volsulla jumbojettiä perässään kun oli ensin lastattu 4000kg massaa päälle


      • JBOUIIUHIUIH
        ....mkl kirjoitti:

        höpötystä ja pöpötystä

        mersukin rajasi väännöt siitä katutykistään n. 900nm , kone antoi valmiina yli 1000nm väännöt mutta ne rajattiin ohjelmallisesti koska keston/hyödyn kannalta ei ollut mitään oleellista etua/järkeä käyttää ilmaiseksi saatuja vääntömääriä . Siellä oli vetoakselia mutkalla jne

        vetihän topgearin jengi 750nm volsulla jumbojettiä perässään kun oli ensin lastattu 4000kg massaa päälle

        joo mutta cumminsissa ei rajaa vääntöä kuin omistaja lompakon paksuus.... :)


    • seseoli

      1.6d egoboost

    • put,put,put,,,,,,

      Volvo oli varmaankin varustettu maamootorilla.

    • omistajaV70

      Siihen on itseasiassa asennettu huippunykyaikainen Kian commonrail diesel, joka potkii tosi tykisti.

    • KVVG

      Nopeasti autotalli.com autoja katsoessa näyttäisi olevan 140 ja 170 heppasilla koneilla.

      Volvoja on kyllä jonkin verran myös viritelty...

      • fhsfghsfh

        Tuon tehoset vulvat on bensa röpöttäjiä. Dieseleissä tais olla vakiona 163, ainaki nuissa pikkusen vanhemmissa.


    • hj

      Kahdessa ekassa korimallissa Iästä ja versiosta riippuen 140, 163 tai 185 hv. Audin 2,5TDI ja Volvon oma D5.

    • volvoilika

      Tiedätkö mikä on "golden shower" - kiinnostaisko?

    • är är

      ei kiinnosta-voit kuitenkin kusea itsesi päälle.

    • ksusha

      itse ajelen vollkswagenin vitosella, pomminvarma, 140 heppaa ja automaatti riittää mulle. ainakin volvon ensimmäisien vuosien omat d-vitoset oli ihan susia, tehoa oli mutta hajosivat takuuaikana, taksimiehet kirosivat alimpaan helvettiin.

      teho- suoruskyky- taloudellisuuskeskustelu on turhaa. jos käytetään tehoja niin dieseliä menee. joka kehuu ajavansa minimikulutuksella, hän ajaa kuin nössö. fysiikan lait nääs.

      aina löytyy nopeampi, tehokkaampi nykyään, niin dieseli kuin bensakin, pikkuvauvojen kinastelua kuka on nopeampi

      jos on niin kiire saada se sata mittariin ni osta raketti

      tai osta aikaa itelles ajattele elämääs

    • ergergregg

      no ei ole pomminvarma tuo 2.5tdi 5-syl. Helvetin tarkka ajoituksesta, pumpun saa rempata 300-500tkm, värinänvaimennin leviää helposti, kaksoismassavauhtipyörä pohjaa helposti (saa tehtyä paremmaksi), kytkin ei kestä (saa tehtyä paremmaksi), alipainepumppu kolisee....

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin Ilkka Kanerva kuoli?

      Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti
      Maailman menoa
      281
      17958
    2. Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."

      Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist
      Kotimaiset julkkisjuorut
      24
      5730
    3. Ilkka kanerva

      Ilkka Kanerva kuollut 74v
      Turku
      133
      2662
    4. Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."

      Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar
      Kotimaiset julkkisjuorut
      17
      2197
    5. Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä

      Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa
      Maailman menoa
      337
      1805
    6. Pikkaraiskan puhelut

      Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      111
      1063
    7. Ilkka Kanerva on kuollut

      74-vuotiaana.
      Maailman menoa
      59
      976
    8. Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen

      Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto
      Maailman menoa
      33
      961
    9. Sofia Belorf ja Sonja Aiello

      Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      45
      958
    Aihe