Usein on palstalla väitetty että omalla (yli)nopeudella ei olisi vaikutusta toisen ajoon, tähän tyyliin: ”Minun nopeuteni ei ole sinulta pois”. Kyllä sillä vain on merkitystä.
Tilanne jossa kaksikaistainen tie muuttuu yksikaistaiseksi ja suurempaa (yli)nopeutta ajavat ohittavat muut vasenta kaistaa ajaen ja änkeävät lopuksi oikealle kaistalle aiheuttavat sen että muut joutuvat hidastamaan ja jäävät esim. edessäpäin oleviin punaisiin. Selvä ”syy / seuraus” ilmiö siitä että toiset ”etuilivat”.
(yli)nopeudella on vaikutusta muihin, väittäisittepä muuta
Älyä hoi ...
37
257
Vastaukset
Miksi muut ovat ryhmittyneet oikealle kaistalle? Lain mukaanhan molemmat kaistat tulisi täyttää (ajettava oikeanpuoleisinta _vapaata_ kaistaa). Jos toimittaisiin oikein, ei ylinopeudella voisi "kiilata" tällaisessa tilanteessa.
Onko tilanne ratkaisevasti eri, mikäli tämä kiilari ei ajakaan ylinopeudella, vaan hänen nopeutensa on rajoitusten sallimissa rajoissa? Tämähän on oikeastaan useammin tilanne.
Lisään vielä, että ylinopeutta ajava osaa *todennäköisesti* lähteä valoista ripeästi, joten hänen aiheuttamansa haitta takaatuleville on oletettavasti varsin pieni. Paljon pahempi on, jos eteen osuu joku kotipoliisi joka viettää viikon arpomalla oikeaa vaihdetta silmään valojen jo vaihduttua.
Niille jotka eivät tajunneet, viimeisin kappale on kirjoitettu tarkoituksellisen provokatiivisesti.- Petyin rottaan
Sinulta olisi luullut saavan ihan kunnollisen vastineen tuohon aloitukseen, kun kerran tiedetään sinulle olevan äärimmäisen tärkeää paitsi rikkoa liikennesääntöjä ja etenkin nopeusrajoituksia, niin myös yrittää selitellä rikkomisen olevan täysin hyväksyttävää ja haitatonta kaikin mahdollisin tavoin. Lääkitystäsi lienee muutettu tässä ihan viime aikoina?
- Rotta presidentiksi!
Petyin rottaan kirjoitti:
Sinulta olisi luullut saavan ihan kunnollisen vastineen tuohon aloitukseen, kun kerran tiedetään sinulle olevan äärimmäisen tärkeää paitsi rikkoa liikennesääntöjä ja etenkin nopeusrajoituksia, niin myös yrittää selitellä rikkomisen olevan täysin hyväksyttävää ja haitatonta kaikin mahdollisin tavoin. Lääkitystäsi lienee muutettu tässä ihan viime aikoina?
Petyin myös minäkin. Rotalla on sellainen mukava ajatustapa että muiden tulee noudattaa lakia kirjaimellisesti mutta mestari-Rotalla on itselle otettu oikeus olla noudattamatta sääntöjä jos siltä itsestä tuntuu. Samalla kun hän rikkoo lakia hän mahtavalla osaamisella ja taidollaan parantaa kaikkien turvallisuutta ja liikenteen sujuvuutta. Kun Rotta antaa ajamisen mallia teidemme liikenne nousee uusiin sfääreihin ja kaikki toimii täydellisesti. Harmi ettei meillä muilla ole mahdollisuuksia päästä lähellekään mestari-Rotan taitoja ja tietämystä! : (
- Petyin rottaan
Rotta presidentiksi! kirjoitti:
Petyin myös minäkin. Rotalla on sellainen mukava ajatustapa että muiden tulee noudattaa lakia kirjaimellisesti mutta mestari-Rotalla on itselle otettu oikeus olla noudattamatta sääntöjä jos siltä itsestä tuntuu. Samalla kun hän rikkoo lakia hän mahtavalla osaamisella ja taidollaan parantaa kaikkien turvallisuutta ja liikenteen sujuvuutta. Kun Rotta antaa ajamisen mallia teidemme liikenne nousee uusiin sfääreihin ja kaikki toimii täydellisesti. Harmi ettei meillä muilla ole mahdollisuuksia päästä lähellekään mestari-Rotan taitoja ja tietämystä! : (
On kuitenkin syytä ottaa huomioon, että Rotta rikkoo lakeja vain silloin, kun se on järkevää. Ei siis järkevää hänen mielestään, vaan absoluuttisesti järkevää. Juuri hänelle on annettu se ymmärrys, jolla absoluuttinen järkevyys ymmärretään. On meidän muiden tappio, ettemme kykene ymmärtämään hänen perusteluitaan tuolle absoluuttiselle ymmärrykselle. Olemmehan erehtyväisiä, siis me muut, joten miten voisimmekaan ymmärtää!
Ei sitten ruveta ääneen ihmettelemään, miksi henkilö, jonka käsitys aivan kaikesta on selkeämpi kuin vaikka Suomen lainsäädäntäkoneiston, alentuu kirjoittelemaan jollekin keskustelupalstalle anonyymisti tuhansia viestejä. Pian joku kuitenkin kysyy, miksi hän viettää aikansa noin, kun voisi olla pokkailemassa Nobelin palkintoja. Tätä tuskin Rottakaan osaisi selittää. - Rotta presidentiksi!
Petyin rottaan kirjoitti:
On kuitenkin syytä ottaa huomioon, että Rotta rikkoo lakeja vain silloin, kun se on järkevää. Ei siis järkevää hänen mielestään, vaan absoluuttisesti järkevää. Juuri hänelle on annettu se ymmärrys, jolla absoluuttinen järkevyys ymmärretään. On meidän muiden tappio, ettemme kykene ymmärtämään hänen perusteluitaan tuolle absoluuttiselle ymmärrykselle. Olemmehan erehtyväisiä, siis me muut, joten miten voisimmekaan ymmärtää!
Ei sitten ruveta ääneen ihmettelemään, miksi henkilö, jonka käsitys aivan kaikesta on selkeämpi kuin vaikka Suomen lainsäädäntäkoneiston, alentuu kirjoittelemaan jollekin keskustelupalstalle anonyymisti tuhansia viestejä. Pian joku kuitenkin kysyy, miksi hän viettää aikansa noin, kun voisi olla pokkailemassa Nobelin palkintoja. Tätä tuskin Rottakaan osaisi selittää.Rotan kaltainen älykkö ylivertaisilla lahjoilla ja aisteilla menee kyllä täysin hukkaan työssään mitä sitten tekeekään. Olisi yhteiskunnallemme suuren luokan edistysaskel jos Rotan superaivot saataisiin valjastettua liikenteemme käyttöön kuten vaikka lakien,tiestön ja ajotaidon kehittämiseen. Rotta voisi oikeasti ottaa pikkasen vastuuta yhteiskuntamme kehittämisestä ja vaikkaa perustaa oma nettifoorumin jossa voisi opastaa meitä muita joilla vaatimaton osaminen,kokemus,äly ja muutkin fyysisten ominaisuuksien puute on arkipäivää ja haittaa totaalisesti suoriutumisesta jokapäiväisestä liikentestä. Peräänkuulutan siis mestari-Rottaa että vielä suuremmalla intesiteetillä ottaisi osaa meidän kuolevaisten opastamiseen vaikkapa juuri avaamalla oman nettisivuston!!!
- ....
Jos vasen kaista päättyy ja sitä kaistaa muut ohittaen ajavat joutuvat siirtymää ja kiilaamaan oikealle kaistalle, niin totta hel.vetissä se vaikuttaa oikealla kaistalla jo olevien etenemiseen. Tyhmempikin tajuaa tuon.
Mistä muuten löytyy sellainen lakikohta että ”Lain mukaanhan molemmat kaistat tulisi täyttää”. Olisi kiva nähdä se livenä. .... kirjoitti:
Jos vasen kaista päättyy ja sitä kaistaa muut ohittaen ajavat joutuvat siirtymää ja kiilaamaan oikealle kaistalle, niin totta hel.vetissä se vaikuttaa oikealla kaistalla jo olevien etenemiseen. Tyhmempikin tajuaa tuon.
Mistä muuten löytyy sellainen lakikohta että ”Lain mukaanhan molemmat kaistat tulisi täyttää”. Olisi kiva nähdä se livenä.Lakikohta on TLL 9§:
> Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa,
> hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti
> vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.
Jos oikeanpuoleinen kaista on täynnä ja vasemmalla on tilaa, on vasemmanpuoleinen kaista "eniten oikealla oleva vapaa ajokaista". Määräys ei ole ehdoton, mutta sen noudattamisesta on enemmän hyötyä niin kuskille kuin kaikille muillekin (kunhan sitä noudattaa tarpeeksi moni), eli miksipä ei?
> Jos vasen kaista päättyy ja sitä kaistaa muut ohittaen ajavat
> joutuvat siirtymää ja kiilaamaan oikealle kaistalle, niin totta
> hel.vetissä se vaikuttaa oikealla kaistalla jo olevien etenemiseen.
Tarjoatko vaihtoehdoksi siis sitä, ettei siirry oikealle? Aika huono vaihtoehto minusta, kun se kaista on siihen rakennettu varmaan siksi, että sitä käytettäisiin...
Kysehän on siitä, onko haitan kannalta väliä, vaihtaako kaistaa kilometri ennen jonoon, vai kilometriä myöhemmin. Väliä on vain niille, joiden ohi ajaa tuon kilometrin matkalla, muutoin kaistanvaihto on (tai sen pitäisi olla) yhtä helppoa kummassakin tapauksessa. Haitan aiheuttavat siis ne, jotka eivät täytä molempia kaistoja, kuten kuuluu.
Noh, pääsemmepähän me osaavammat kuskit nopeammin perille. :)- loukku99
The_Rat kirjoitti:
Lakikohta on TLL 9§:
> Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa,
> hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti
> vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.
Jos oikeanpuoleinen kaista on täynnä ja vasemmalla on tilaa, on vasemmanpuoleinen kaista "eniten oikealla oleva vapaa ajokaista". Määräys ei ole ehdoton, mutta sen noudattamisesta on enemmän hyötyä niin kuskille kuin kaikille muillekin (kunhan sitä noudattaa tarpeeksi moni), eli miksipä ei?
> Jos vasen kaista päättyy ja sitä kaistaa muut ohittaen ajavat
> joutuvat siirtymää ja kiilaamaan oikealle kaistalle, niin totta
> hel.vetissä se vaikuttaa oikealla kaistalla jo olevien etenemiseen.
Tarjoatko vaihtoehdoksi siis sitä, ettei siirry oikealle? Aika huono vaihtoehto minusta, kun se kaista on siihen rakennettu varmaan siksi, että sitä käytettäisiin...
Kysehän on siitä, onko haitan kannalta väliä, vaihtaako kaistaa kilometri ennen jonoon, vai kilometriä myöhemmin. Väliä on vain niille, joiden ohi ajaa tuon kilometrin matkalla, muutoin kaistanvaihto on (tai sen pitäisi olla) yhtä helppoa kummassakin tapauksessa. Haitan aiheuttavat siis ne, jotka eivät täytä molempia kaistoja, kuten kuuluu.
Noh, pääsemmepähän me osaavammat kuskit nopeammin perille. :)"Mistä muuten löytyy sellainen lakikohta että ”Lain mukaanhan molemmat kaistat tulisi täyttää”. Olisi kiva nähdä se livenä."
Olen samaan mieltä,
Niin se lakikohtahan nyt jäi rotta pojalta esittämättä.
Se että esittää omia päätelmiä/satuja, niillä ei ole mitään tekemistä lain kanssa.
Mutta tuo poika ei sitä tajua että jos kiilaan jonkun eteen niin se haittaa sitä jokua, pääsääntöisesti se joku joutuu jarruttamaan kun rotan kaltaiset kiilaajat ajavat eteen, onko aivan pakko ajaa sitä ylinopeutta, haittaan vain kaikkia tiellä liikkujia.
Kaistaa voi vaihtaa myös niin että ei tarvitse kiilata aivan pieninpään rakoon, esim vilkun käyttö auttaa.
"Noh, pääsemmepähän me osaavammat kuskit nopeammin perille. :) "
Niille rotille jotka eivät tajunneet, viimeisin kappale on kirjoitettu tarkoituksellisen provokatiivisesti. Noh, varsinkin tuo osaavammat... - Rotta presidentiksi!
loukku99 kirjoitti:
"Mistä muuten löytyy sellainen lakikohta että ”Lain mukaanhan molemmat kaistat tulisi täyttää”. Olisi kiva nähdä se livenä."
Olen samaan mieltä,
Niin se lakikohtahan nyt jäi rotta pojalta esittämättä.
Se että esittää omia päätelmiä/satuja, niillä ei ole mitään tekemistä lain kanssa.
Mutta tuo poika ei sitä tajua että jos kiilaan jonkun eteen niin se haittaa sitä jokua, pääsääntöisesti se joku joutuu jarruttamaan kun rotan kaltaiset kiilaajat ajavat eteen, onko aivan pakko ajaa sitä ylinopeutta, haittaan vain kaikkia tiellä liikkujia.
Kaistaa voi vaihtaa myös niin että ei tarvitse kiilata aivan pieninpään rakoon, esim vilkun käyttö auttaa.
"Noh, pääsemmepähän me osaavammat kuskit nopeammin perille. :) "
Niille rotille jotka eivät tajunneet, viimeisin kappale on kirjoitettu tarkoituksellisen provokatiivisesti. Noh, varsinkin tuo osaavammat..."Noh, pääsemmepähän me osaavammat kuskit nopeammin perille. :) "
Ja juuri pari päivää sitten Rotta toisessa ketjussa PUDOTTI ITSENSÄ TAVALLISTEN KULJETTAJIEN JOUKKOON!!! Voitteko kuvitella,tavallisten kuljettajien joukossa myös mestari-Rotta!!! Liikenteemme suurin auktoriteetti ja osaaja,suoranainen liikenteen virtuoosi muka TAVALLINEN kuski??!! Ei ei,ei voi olla!!!! loukku99 kirjoitti:
"Mistä muuten löytyy sellainen lakikohta että ”Lain mukaanhan molemmat kaistat tulisi täyttää”. Olisi kiva nähdä se livenä."
Olen samaan mieltä,
Niin se lakikohtahan nyt jäi rotta pojalta esittämättä.
Se että esittää omia päätelmiä/satuja, niillä ei ole mitään tekemistä lain kanssa.
Mutta tuo poika ei sitä tajua että jos kiilaan jonkun eteen niin se haittaa sitä jokua, pääsääntöisesti se joku joutuu jarruttamaan kun rotan kaltaiset kiilaajat ajavat eteen, onko aivan pakko ajaa sitä ylinopeutta, haittaan vain kaikkia tiellä liikkujia.
Kaistaa voi vaihtaa myös niin että ei tarvitse kiilata aivan pieninpään rakoon, esim vilkun käyttö auttaa.
"Noh, pääsemmepähän me osaavammat kuskit nopeammin perille. :) "
Niille rotille jotka eivät tajunneet, viimeisin kappale on kirjoitettu tarkoituksellisen provokatiivisesti. Noh, varsinkin tuo osaavammat...Esitetään sitten vielä se lakikohta:
Lakikohta on TLL 9§:
> Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa,
> hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti
> vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.
Livenä en sitä valitettavasti pysty esittämään näin netin välityksellä. Joudut ihan itse hankkimaan lakikokoelman kirjana ja katsomaan sieltä. Tuo edelläoleva on kyllä lainaus Suomen Laista, ja pitäisi löytyä siitä sinunkin kaivamastasi liveversiosta, jos se vain suhteellisen ajantasainen on.
> os kiilaan jonkun eteen niin se haittaa sitä jokua,
> pääsääntöisesti se joku joutuu jarruttamaan kun
> rotan kaltaiset kiilaajat ajavat eteen, onko aivan
> pakko ajaa sitä ylinopeutta, haittaan vain kaikkia
> tiellä liikkujia.
Mitenkäs se ylinopeus tuossa "kiilaamisessa" haittaa? Kyse on siis kaistanvaihdosta, joka tarkoittaa että se jonka eteen kaistaa vaihdettiin joutuu sopeuttamaan turvavälin muuttuneeseen tilanteeseen. Ohittanut ei varmaankaan enää kaistaa vaihtaessaan pysty ylinopeutta ajamaan, ellei myös jono johon kaistaa vaihdetaan etene ylinopeudella.
Olette te hauskoja.
> Kaistaa voi vaihtaa myös niin että ei tarvitse kiilata aivan
> pieninpään rakoon, esim vilkun käyttö auttaa.
Tietysti vilkkua käytetään, sillä tavallahan sitä tilaa kaistanvaihtoon saadaan. Jos liikenne on ruuhkautunut, niin eipä sellaisia välejä pitäisi ollakaan, joihin ilman vilkkua voisi turvallisesti autonsa siirtää.
Minä voin selittää, miten kaistanvaihto yleisesti ottaen tulee tehdä, kun tuntuu olevan vähän hakusessa. Olennaisia osia on kolme:
1. Nopeus sovitetaan kohdekaistan nopeuteen
2. Vilkulla ilmoitetaan ajoissa aikeesta vaihta kaistaa
3. Ei ajeta kenenkään päälle
Noin, ei ollut vaikeaa. Noita jos noudattaa, kaistanvaihto on aika helppoa aina.- loukku98
The_Rat kirjoitti:
Esitetään sitten vielä se lakikohta:
Lakikohta on TLL 9§:
> Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa,
> hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti
> vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.
Livenä en sitä valitettavasti pysty esittämään näin netin välityksellä. Joudut ihan itse hankkimaan lakikokoelman kirjana ja katsomaan sieltä. Tuo edelläoleva on kyllä lainaus Suomen Laista, ja pitäisi löytyä siitä sinunkin kaivamastasi liveversiosta, jos se vain suhteellisen ajantasainen on.
> os kiilaan jonkun eteen niin se haittaa sitä jokua,
> pääsääntöisesti se joku joutuu jarruttamaan kun
> rotan kaltaiset kiilaajat ajavat eteen, onko aivan
> pakko ajaa sitä ylinopeutta, haittaan vain kaikkia
> tiellä liikkujia.
Mitenkäs se ylinopeus tuossa "kiilaamisessa" haittaa? Kyse on siis kaistanvaihdosta, joka tarkoittaa että se jonka eteen kaistaa vaihdettiin joutuu sopeuttamaan turvavälin muuttuneeseen tilanteeseen. Ohittanut ei varmaankaan enää kaistaa vaihtaessaan pysty ylinopeutta ajamaan, ellei myös jono johon kaistaa vaihdetaan etene ylinopeudella.
Olette te hauskoja.
> Kaistaa voi vaihtaa myös niin että ei tarvitse kiilata aivan
> pieninpään rakoon, esim vilkun käyttö auttaa.
Tietysti vilkkua käytetään, sillä tavallahan sitä tilaa kaistanvaihtoon saadaan. Jos liikenne on ruuhkautunut, niin eipä sellaisia välejä pitäisi ollakaan, joihin ilman vilkkua voisi turvallisesti autonsa siirtää.
Minä voin selittää, miten kaistanvaihto yleisesti ottaen tulee tehdä, kun tuntuu olevan vähän hakusessa. Olennaisia osia on kolme:
1. Nopeus sovitetaan kohdekaistan nopeuteen
2. Vilkulla ilmoitetaan ajoissa aikeesta vaihta kaistaa
3. Ei ajeta kenenkään päälle
Noin, ei ollut vaikeaa. Noita jos noudattaa, kaistanvaihto on aika helppoa aina.Olet todellakin yksinkertainen jankuttaja, et siis edelleenkää tajua että sinua vedätetään/vedätän lähäs jokaisessa viestissä.
"Olette te hauskoja..,Minä voin selittää,..".....
Siis jonkin asteinen sairaus sinulla tuntuu olevan, en vain keksi sille oikeaa nimeä viellä...Napoleon kompleksi kenties, hänkin kuvitteli itsestään vaikka mitä, pieni kun oli...
Ja sitä paitsi kukaan ei ole pyytänyt sinua selittelemään mitään kaistan vaihdosta, olet ihan itse vain ja ainoana sitä mieltä että sinun pitäisi selittää.
Niin ja kirjoitinko että ajat ylinopeutta kun kiilaat muiden eteen?
Siinähän lukee vain että ylinopeudella ajavat häiritsevät muuta liikennettä.
"Noh, pääsemmepähän me osaavammat kuskit nopeammin perille. :) "
Sori nyt vaan; ainoa mitä sinä raukka osaat on selitellä ja jankuttaa, meille muille selviä asioita.
- Karvasolmu..
Sekä suuremmilla pääteillä, moottoritiet yms. Niin näissä
liittymästä tulevia haittaa jos motarilla ajetaan ylinopeutta.
Mutta ihan samallailla myös taajamassa 30km/h tiellä
missä on vilkas liikenne niin jos suurinosa ajaa koko
ajan 40-50km/h niin haittaahaan se sille
tielle liittymistä kun ajat sinne sekaan korkeintaan 30km/h nopeudella.
Kun edellä mainituissa esimerkeissä niin hyvin
usein liittymien kohdalla, risteyksissä yms ajetaan
liian lähellä edellä olevaa niin onhan sitä hiton
hankala päästä liikenteeseen mukaan saamatta aikaan
jarrutuksia.- ....
Täytyy kuitenkin muistaa että vaikka suurin osa ajaa yli suurimman sallitun, niin ei se siitä laillista tee.
Molemmissa esimerkeissä pääväylän ylinopeus haittaa yhtä paljon sinne liittyvää. Mitä kokemattomampi tai arempi kuski, sitä enemmän haittaa.
- vaikutus korvienväli
Miksi ne ohittaneet jarruttavat ohituskaista päätyttyä ?
Koska siellä on joku nysväri heidän edessään. En minä ainakaan tiputa nopeutta ohituksen jälkeen vaan painan samaa vauhtia menemään. Perässä tulevaa se näin ei haittaa pätkääkään. Mutta jos edessä on toinen tuke, niin pakkohan se on jarruttaa.
Ja mitä se on sinulta pois vaikka siihen auto tai pari tuleekin sinun eteen ?- ..Auto-Antero
Nysväriä vituttaa, kun jarrupalat kuluvat ja säästöajon tavoite karkaa kun joudutaan "turhaan" jarrulle.
Vittuako vinkuu jos joutuu ohitetuksi. Kuka käskee nysvätä??? - Ville-poika 11v.
..Auto-Antero kirjoitti:
Nysväriä vituttaa, kun jarrupalat kuluvat ja säästöajon tavoite karkaa kun joudutaan "turhaan" jarrulle.
Vittuako vinkuu jos joutuu ohitetuksi. Kuka käskee nysvätä???Mikset Antero vastaa????
- hoi minne se män?
ootko ihan opiskellut tyhymäksi vai muuten vain syntymäkahjo?
- 56e875euer
Jos kaikki ajaisivat nopeusrajoituksen mukaan, sujuisi liikenne mallikkaasti.
Tämä viesti on tarkoitettu ylinopeutta ajaville.Oletko oikeasti sitä mieltä, että ylinopeus on ainut tekijä liikenteessä, joka estää liikennettä sujumasta mallikkaasti?
Esimerkiksi vilkuttomuus, väärä ryhmittyminen, kääntyminen suoraan väärälle kaistalle, kaistanvaihdot ilman että tarkistetaan tila, yleinen perseily, tms. eivät ole mitään ongelmia?
Tämä viesti oli tarkoitettu nimimerkille 56e875euer.- ...5euer fani ;-)
The_Rat kirjoitti:
Oletko oikeasti sitä mieltä, että ylinopeus on ainut tekijä liikenteessä, joka estää liikennettä sujumasta mallikkaasti?
Esimerkiksi vilkuttomuus, väärä ryhmittyminen, kääntyminen suoraan väärälle kaistalle, kaistanvaihdot ilman että tarkistetaan tila, yleinen perseily, tms. eivät ole mitään ongelmia?
Tämä viesti oli tarkoitettu nimimerkille 56e875euer.Taas ”kieliteknilliseen” seikkaan puuttuminen, eikä tajuta asian sisältöä.
Kaverin olisi tietenkin pitänyt kirjoittaa "mallikkaammin" eikä "mallikkaasti". Näin sinäkin rotta ymmärtäisit että ei tarkoiteta yhtä ainutta tekijää. ...5euer fani ;-) kirjoitti:
Taas ”kieliteknilliseen” seikkaan puuttuminen, eikä tajuta asian sisältöä.
Kaverin olisi tietenkin pitänyt kirjoittaa "mallikkaammin" eikä "mallikkaasti". Näin sinäkin rotta ymmärtäisit että ei tarkoiteta yhtä ainutta tekijää.Ei, kyllä kaveri ihan selvästi nimen omaan vain ja ainoastaan ylinopeutta tarkoitti. Tämän voi päätellä tuosta viimeisestä virkkeestä.
Valitettavasti ylinopeus ei ihan aikuisten oikeasti ole mikään kovin suuri ongelma. Valietttavasti siksi, että siihen on helppo puuttua. Mutta miten vierestä seuraava tietää, tarkistatko sinä vapaan tilan ennen kaistanvaihtoa? Ei mitenkään, jos ei kolise... Paljon suurempi ongelma, paljon hankalampi seurata ja siten sakottaa.- Ihailen Rottaa
The_Rat kirjoitti:
Ei, kyllä kaveri ihan selvästi nimen omaan vain ja ainoastaan ylinopeutta tarkoitti. Tämän voi päätellä tuosta viimeisestä virkkeestä.
Valitettavasti ylinopeus ei ihan aikuisten oikeasti ole mikään kovin suuri ongelma. Valietttavasti siksi, että siihen on helppo puuttua. Mutta miten vierestä seuraava tietää, tarkistatko sinä vapaan tilan ennen kaistanvaihtoa? Ei mitenkään, jos ei kolise... Paljon suurempi ongelma, paljon hankalampi seurata ja siten sakottaa.Valitettavasti ne, joiden kyvyt eivät riitä ongelman hahmottamiseen, jäävät käsityksensä kanssa tuolle tasolle. Ei tässä mitään ongelmaa olisi, jos toiminta sitten jäisi vain näihin keskusteluihin koomikko-roolien muodossa, mutta kun te tollot haittaatte muiden liikennöintiä ja rankasti. Tiedän, ettei tämä uppoa tajuntaasi, mutta kerron sen silti, koska haluan lukea lisää tuotantoasi. Esityksesi "Kaahari kuoli" -keskustelussa jäi äärimmäisen vajavaiseksi, joten ehkä siirtyminen tähän keskusteluun pelastaa tilanteen.
- Olki-ukko
Missä kohtaa tuossa kirjoituksessa sanottiin, että ylinopeus on ainoa tekijä liikenteessä, joka estää liikennettä sujumasta mallikkaasti?
- fsfsfsf66
Juu ei missään kohtaa, mutta kun tuo poikarotta ymmärtää luetun teksin aivan erinlailla kuin me muut. Ja ei viellä osaa sitä oikein selittääkkään kunnolla mistä noita keksiikin.
- TILANNENOPEUS EI YLI
fsfsfsf66 kirjoitti:
Juu ei missään kohtaa, mutta kun tuo poikarotta ymmärtää luetun teksin aivan erinlailla kuin me muut. Ja ei viellä osaa sitä oikein selittääkkään kunnolla mistä noita keksiikin.
Mut mis mailmas sä elät?otsikon aihe oli ylipaska mikä muka vaikeuttaa ,osaamaattomien ajoa!KERRANKIN KUN JOKU TULIS NÄYTTÄMÄÄN TOTEEN YLINOPEUDEN TODELLISET HAITAT,HYÖTYJÄ ON MONENLAISIJA JOS ON LIIKENTEEN PELISILMÄÄ JOO PÄÄSEE JUURI SIELTÄ RISTEYKSESTÄ TOISEN PÄÄTIELLÄ JARRUTTAMATTA!
- KAPSLOCK
TILANNENOPEUS EI YLI kirjoitti:
Mut mis mailmas sä elät?otsikon aihe oli ylipaska mikä muka vaikeuttaa ,osaamaattomien ajoa!KERRANKIN KUN JOKU TULIS NÄYTTÄMÄÄN TOTEEN YLINOPEUDEN TODELLISET HAITAT,HYÖTYJÄ ON MONENLAISIJA JOS ON LIIKENTEEN PELISILMÄÄ JOO PÄÄSEE JUURI SIELTÄ RISTEYKSESTÄ TOISEN PÄÄTIELLÄ JARRUTTAMATTA!
KUN NYT KERRANKIN JOKU TULISI JAÄ NÄYTTÄISI MITEN KALTAISESI YMMÄRRYKSEN OMAAVA ON YLIPÄÄTÄÄN VOINUT SAADA AJOKORTIN!!!????
- TILANNENOPEUS EI YLI
KAPSLOCK kirjoitti:
KUN NYT KERRANKIN JOKU TULISI JAÄ NÄYTTÄISI MITEN KALTAISESI YMMÄRRYKSEN OMAAVA ON YLIPÄÄTÄÄN VOINUT SAADA AJOKORTIN!!!????
Jääkö sen sun tyhmyyden näyttää,eikä tilannenopeus vai etkö ole vieläkään tajunnut että tilannenopeus on kaiken A ei ylinopeus!vai pöliisikö siel huutelee turvallisuutta?olipa taannoin turvallisuutta ajavia pösilöitä kehällä kun yksi kuoli,ja VANHA KOKENUT KULJETTAJA IHMETTELI ,KUN AJOI 100 ALUEELLA 100 ETTÄ EI PYSÄHTYNY!
- TILANNENOPEUS EI YLI
KAPSLOCK kirjoitti:
KUN NYT KERRANKIN JOKU TULISI JAÄ NÄYTTÄISI MITEN KALTAISESI YMMÄRRYKSEN OMAAVA ON YLIPÄÄTÄÄN VOINUT SAADA AJOKORTIN!!!????
Miten sinä olet saanu ajokortin,lauantoiko kun olet mennyt laittamaan loton ?
- ei oo älliä
No jepulis mut olipa vauhti mikä vain kyse on enemän surkeasta kaistan vaihdosta kuin ylinopeudesta, vaikka molemmat letkat ajaisivat alinopeutta, mutta oikeaa kaistaa hidastaa jokin edessä. Ilmiö on sama yli ja alinopeudella. Jos eteen survotaan ylinopeutta ja edessä on tilaa ei takana tulijan tarvitse jarruttaa. Mut tilanne on eri, jos kaistaa vaihdetaan väkisin sulloen ja jarruvalot palaen.
Mutta on se ylinopeus aika ilkee veikko silloin, kun ajetaan pitkää suoraa ilman valoja kauniilla kesä säällä. Näkee sen jokainen sen rekan kaukana suoran päässä. Mut se ylinopeutta porhaltava valoton auto tai moottoripyörä, yrittää jo itsemurhaa. Kun suoran toisessa päässä aletaan ohitella. Muutaman kerran, kun on vastaan sattunut. - mennään pakulla
Ei ole se ohituskaistalla ajamani reippaampi nopeus keneltäkään pois, niin kuin ei ole sekään minulta pois, jos joku haluaa ajaa vieläkin kovempaa, annan kyllä tietä. Seuraavana tältä aamulta opettavainen tarina, jossa jälleen kerran tällainen "teiden ritari" oli sitä mieltä, että hän varmasti menettää jotain, jos joku menee ohi:
Kiihdytin rivakasti moottoritielle pakullani. Nostin nopeudeksi 108 (arviolta), otin vasemman kaistan ja ajelin parin täysperävaunullisen rekan ja muutaman hitaamman auton ohi. Taustapeilistä näin, että takanani liimautuu auto puskuriin kiinni ja arvelin siellä jonkun kiireisemmän olevan. Nostin nopeuttani, että pääsin seuraavaan isompaan rakoon autoni kanssa edestä pois ja kun lähes heti oikealle kaistalle pääsin (luonnollisesti muuta liikennettä häiritsemättä), löysäsin nopeuden jonnekin satasen kieppeille. Ajattelin, että se takapuskurissa roikkunut kiireisempi kaveri painaisi kaasua ja menisi ohi, mutta p*skat se mitään tehnyt, vaan hidasti nopeuttaan ja jäi rinnalle köröttelemään.
Tämä "teiden ritari" meni sitten viimein ohitseni, kun jouduin entisestäänkin pudottamaan nopeuttani, etten olisi ajanut hitaamman päälle oikean puoleisella kaistalla. Vaihdoin takaisin tämän vasemmalle kaistalle, tämä vauhtihirmu veti, välissä oli yksi auto odottelemassa tien aukeamista ja sitten tulin minä. Kiirettä ei ollut, vaan hitaammasta letkasta mentiin ohi ihan rauhassa.
Seuraava näytös alkoikin, kun jonosta oltiin päästy ohi ja palattiin oikealle kaistalle. "Teiden ritarimme" ei jostain syystä pitänytkään ajatuksesta, että hänen takana tullut auto olisi mennyt ohi, vaan alkoi kilpa-ajo. Ohittava auto joutui varmaan nostamaan nopeutensa yli 130:n, ennen kuin ritarimme löysäsi jälleen kaasua ja päästi hänet ohi ja menemään menojaan.
Ajelin omaa nopeuttani, 106-110km/h, ja kohta oli "teiden ritari" edessäni. Laitoin vilkun päälle, ja sitten mentiin. Pääsin rinnalle, kun "teiden ritari" alkoi kiihdyttämään omaa kulkupeliään. Painoin kaasua, ja vielä 140:n nopeudessa mentiin rinnakkain, mutta sitten taisi "ritariltamme" loppua uskallus, kun löysäsi kaasun. Jatkoin vielä hyvän matkaa reippaampaa nopeutta ja kun väliä oli riittävästi, palasin oikealle kaistalle. "Teiden ritarimme" siellä näkyi väläyttelevän valojaan, halusi varmaan kiittää rehdistä kisasta...
Kertokaa minulle, mitä tuollaisien m*lkkujen päässä liikkuu? Vai liikkuuko mitään? - viherkommari
>>>Taustapeilistä näin, että takanani liimautuu auto puskuriin kiinni ja arvelin siellä jonkun kiireisemmän olevan
Tuttu tarina. Siksi minäkin olen kokenut sen tilan antamisen "käväisemällä pikaisesti oikealla kaistalla" täysin turhaksi kun ei niillä olekaan kiire, ajavat vain laittoman lähelle.
>>Kertokaa minulle, mitä tuollaisien m*lkkujen päässä liikkuu? Vai liikkuuko mitään?
Minuakin kiinnostaisi tietää.- pooppelisti
Nää on varmaan niitä samoja nysväreitä, jotka maantiellä vetää jonoa perässään nopeuden seilatessa 5-15 km/ alle nopeusrajoituksen, mutt` auta armias kun alkaa se ohituskaista: silloin löytyy m*lkun autosta kaasupoljin, eikä ketään kyllä päästetä ohi!
- Ei se nyt noin mene
pooppelisti kirjoitti:
Nää on varmaan niitä samoja nysväreitä, jotka maantiellä vetää jonoa perässään nopeuden seilatessa 5-15 km/ alle nopeusrajoituksen, mutt` auta armias kun alkaa se ohituskaista: silloin löytyy m*lkun autosta kaasupoljin, eikä ketään kyllä päästetä ohi!
"...armias kun alkaa se ohituskaista: silloin löytyy m*lkun autosta kaasupoljin, eikä ketään kyllä päästetä ohi! "
Ja sinä kuten moni muukin luulee että tämä ensimmäinen auto nostaa nopeutta vaikka todellisuudessa se ajaa tasaista tahtia. Kun useampi auto lähtee ohittamaan, korostuu nopeuden noston tarve jo muuta auto taaksepäin ja syntyy vaikutus että ensimmäinen auto olisi nostanut nopeutta. - pooppelisti
Ei se nyt noin mene kirjoitti:
"...armias kun alkaa se ohituskaista: silloin löytyy m*lkun autosta kaasupoljin, eikä ketään kyllä päästetä ohi! "
Ja sinä kuten moni muukin luulee että tämä ensimmäinen auto nostaa nopeutta vaikka todellisuudessa se ajaa tasaista tahtia. Kun useampi auto lähtee ohittamaan, korostuu nopeuden noston tarve jo muuta auto taaksepäin ja syntyy vaikutus että ensimmäinen auto olisi nostanut nopeutta.Hei, ihan kaikella ystävyydellä, useammankin kerran olen ollut se ensimmäinen auto sen m*lkun perässä, kun yht´äkkiä kaasupoljin löytyykin ohituskaistan alkaessa... Niistä kun tahtoo olla muutoin aika hankala päästä ohi, sillä saattaa yhtälailla nopeus nousta silloinkin, kun sopiva autoton suora (=ohituspaikka) sattuu kohdalle... M*lkku mi m*lkku!
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 17213125
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h1545468Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p454860Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv1493699Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska392808Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1231989Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?1141734Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..
...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam3671655Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?
Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?1101552Jos oikeasti haluat vielä
Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚1361481