"Autoverotus on alikehittyneen maan meininkiä"

TheEconomistin vanha numero:
"Finland is the last East Bloc Country in Europe"

Lukemisen arvoinen pitkä kirjoitus maan tavoista.

Olisko Suomi sitten ylikehittynyt jos sama rahamäärä kerättäis tieveroina tai käyttömaksuina?

Tullin pääjohtajahan tokaisi aikoinaan, ettei tulli pysty autoverotusta hoitamaan. Hän tietysti oli pitkälti oikeassa näin sanoessaan, vaikka tullihan se oli kymmenen vuotta sitten pääarkkitehtina, kun eduskunta mylläsi autoveroesitystä mieleisekseen.

No, nyt kun autoverotusta ollaan siirtämässä tullilta verohallinnolle (ns. VETO-hanke), samainen pääjohtaja pitää autoverotuksesta kiinni kynsin hampain. Aivan kummallista porukkaa.

Kuitunenko muka "ainoa autoveron poiston jarruttaja"?? Sailas juuri tänään lateli, että valtion pitää säästää tai korottaa veroja 5 miljardilla.

Mitenkä tähän saataisiin mahtumaan vielä yksi miljardi menetettyä autoveron tuottoa? Onhan noita keinoja: lopetetaan kokonaan esi. sisäministeriö kaikkine hallintoineen tai ulkoministeriö taikka perustienpito. Kaikki nämä ovat lähellä tuota miljardia. Tätä taustaa vasten on kyllä puppua väittää, että valtio pitää yllä autoveroa vain yhden vähäisen virkamiehen ilkeyttä. Kyllä se kuulkaas on isommas käres.Se on totta että poliitikot pääsevät tässä kohtaa vallan paljon helpommalla kun haukutaan sitä kuitusta. Mutta saavat osansa hekin tänä keväänä kun kehyksiä rustataan.

Viisi miljardia on todella kova paikka. Suunnilleen viidennes siitä kertyy nostamalla alv 25 %:iin, mikä sitten onkin käytännön maksimi EU:ssa. Ja tuo kun tehdään, menee puolet demarien kannatuksesta kunnallisvaaleissa.

Se nyt vaan pitää nähdä niin, että Pohjoismaissa ja Euroopassa yleisesti elintaso ja kulutusmahdollisuudet ovat juuri nyt kääntymässä selvään laskuun. Koskee myös kadun automiestä.