Edelleen näkee näitä törttöjä, jotka menevät liikenneympyrään vilkku vasemmalle. Vilkku otetaan pois kun käännytään pois liikenneympyrästä. Mä en voi käsittää mistä joku on keksiny tämmösen tavan? Mutta joka kerta se saa mut hymyilemään! :)
Toisten törttöily = hyvä mieli
Nainen ratissa
24
171
Vastaukset
- Älyä peliin
Käsittääkseni Englannissa on tapana mennä liikenneympyrään vilkku oikealle ja vasta poistuessa kääntää se vasemmalle ilmoittamaan poistumisesta.Näin kolmion takaa tulevat tietävät ettei autoilija ole poistumassa ympyrästä heti ja osavat paremmin ennakoida oman sisääntulon ympyrään.
Ympyrässähän voi olla lukuisia poistumisväyliä niin meillä kuin Englannissakin.
'Nainen ratissa' ilmeisesti hymyilee tälle tavalle ja sille virheelle ettei näytetä vilkkua oikealle poistuttaessa.
Todellinen ongelma Suomessa on,ettei näytetä sitä vilkkua oikealle poistuttaessa liikenneympyrästä. Siinä sitten seisot ja arvaat kiertääkö auto sitä ympyrää vai poistuuko heti ekasta aukosta...- X Trolli! X
"Nainen ratissa" hymyilee aina leveästi kun hänen provoihinsa tartutaan. Jatkakaa samaan malliin!
- Nainen ratissa
Suomessa on ihan selvät sävelet että vilkku näytetään kun poistutaan ympyrästä. Turhaa sitä vilkutella muuten. Eihän siinä oo mitään hauskaa ettei näytä vilkkua kun poistuu ympyrästä mutta se että laittaa vilkun vas kun menee ympyrään. Ei mitään järkee!
- Älyä peliin
Ehkäpä Englannissa on vähän suuremmat ympyrät kuin meillä Suomessa ?
Ainakin kiertävät niitä eri suuntaan. - 123432345654
Kerro lisää "selvistä sävelistä" ? Laita vaikka linkki lainkohtaan jossa käsketään näyttää vilkkua vain poistuttaessa.
- linkki tms.
123432345654 kirjoitti:
Kerro lisää "selvistä sävelistä" ? Laita vaikka linkki lainkohtaan jossa käsketään näyttää vilkkua vain poistuttaessa.
Tieliikennelaki 35§:
Ajoneuvon kuljettajan, joka aikoo lähteä liikkeelle tien reunasta, kääntyä risteyksessä tai tiellä taikka vaihtaa ajokaistaa tai muuten siirtää ajoneuvoa sivusuunnassa, on muiden varoittamiseksi annettava merkki suunnanosoittimella tai, jollei ajoneuvossa ole sellaista, muulla näkyvällä tavalla....
Toinen momentti tarkentaa ajoituksia ym. Tuossa siis se peruskohta.
Liikenneympyrä on mutkalle väännettyä ajorataa. Sitä ajetaan suuntanuolen osoittamaan suuntaan. Aina poistuessasi käännyt "risteyksestä" joten siinä on näytettävä suuntamerkki oikealle. Vasemmalle ei siis tarvi vilkuttaa missään kohdassa.
Mitä kohta tässä on vaikea ymmärtää? - ??????????????
linkki tms. kirjoitti:
Tieliikennelaki 35§:
Ajoneuvon kuljettajan, joka aikoo lähteä liikkeelle tien reunasta, kääntyä risteyksessä tai tiellä taikka vaihtaa ajokaistaa tai muuten siirtää ajoneuvoa sivusuunnassa, on muiden varoittamiseksi annettava merkki suunnanosoittimella tai, jollei ajoneuvossa ole sellaista, muulla näkyvällä tavalla....
Toinen momentti tarkentaa ajoituksia ym. Tuossa siis se peruskohta.
Liikenneympyrä on mutkalle väännettyä ajorataa. Sitä ajetaan suuntanuolen osoittamaan suuntaan. Aina poistuessasi käännyt "risteyksestä" joten siinä on näytettävä suuntamerkki oikealle. Vasemmalle ei siis tarvi vilkuttaa missään kohdassa.
Mitä kohta tässä on vaikea ymmärtää?Mutta kun liittymästä tullaan mutkalle väännetylle ajoradalle pitää näyttää vilkkua joko siksi että käännytään oikealle tai siksi että siirrytään tulo-/kiihdytyskaistalta vasemmalle varsinaiselle ajoradalle.
Mutta missä on tieliikennelain määräykset liikenneympyrässä ajoa varten`? - sadsfdgf
?????????????? kirjoitti:
Mutta kun liittymästä tullaan mutkalle väännetylle ajoradalle pitää näyttää vilkkua joko siksi että käännytään oikealle tai siksi että siirrytään tulo-/kiihdytyskaistalta vasemmalle varsinaiselle ajoradalle.
Mutta missä on tieliikennelain määräykset liikenneympyrässä ajoa varten`?Ei taida laista löytyä sääntöjä vilkun käytölle liikenneympyrässä kunhan jokainen tulee/kääntyy/poistuu samaan suuntaan minne vilkuttaa. Tärkeintä on ettei kolmion takaa tuleva aja kolaria jo ympyrässä olevan kanssa.
linkki tms. kirjoitti:
Tieliikennelaki 35§:
Ajoneuvon kuljettajan, joka aikoo lähteä liikkeelle tien reunasta, kääntyä risteyksessä tai tiellä taikka vaihtaa ajokaistaa tai muuten siirtää ajoneuvoa sivusuunnassa, on muiden varoittamiseksi annettava merkki suunnanosoittimella tai, jollei ajoneuvossa ole sellaista, muulla näkyvällä tavalla....
Toinen momentti tarkentaa ajoituksia ym. Tuossa siis se peruskohta.
Liikenneympyrä on mutkalle väännettyä ajorataa. Sitä ajetaan suuntanuolen osoittamaan suuntaan. Aina poistuessasi käännyt "risteyksestä" joten siinä on näytettävä suuntamerkki oikealle. Vasemmalle ei siis tarvi vilkuttaa missään kohdassa.
Mitä kohta tässä on vaikea ymmärtää?Näppärää vaihtaa tuo yksi merkitsevä sana selityksessäsi. Saa sen kuulostamaan paljon paremmalta. :)
"risteyksessä " => "risteyksestä"
Eihän siinä toki muutu kuin tarkoitus.
Suosittelen silti vilkuttamista ohjeistuksen mukaisesti.- Linkki tms.
The_Rat kirjoitti:
Näppärää vaihtaa tuo yksi merkitsevä sana selityksessäsi. Saa sen kuulostamaan paljon paremmalta. :)
"risteyksessä " => "risteyksestä"
Eihän siinä toki muutu kuin tarkoitus.
Suosittelen silti vilkuttamista ohjeistuksen mukaisesti.Laitapa tähän se ohjeistus jos tuo aika helppo selitys ei kelpaa. Sä kuitenkin tiedät meistä kaikista parhaiten mistä se löytyy. ;-)
Odotamme lopullista ratkaisuasi. - :-o
sadsfdgf kirjoitti:
Ei taida laista löytyä sääntöjä vilkun käytölle liikenneympyrässä kunhan jokainen tulee/kääntyy/poistuu samaan suuntaan minne vilkuttaa. Tärkeintä on ettei kolmion takaa tuleva aja kolaria jo ympyrässä olevan kanssa.
Ympyrään tuleminen ei pitäisi olla vaikeaa. Siellä on aina liikennemerkki 411 (Pakollinen ajosuunta) tai 416 (Pakollinen kiertosuunta). Ei näytetä suuntamerkkiä, koska on käännyttävä oikealle. Vasemmalle ei käännytä vaikka näytettäisiin mitä merkkiä, sieltä tulee väki vastaan...
Poistuminen on aina oikealle kääntyminen. Siinä näytetään suuntamerkki. Ja väistetään mahdollista haaran yli menevää kevyttä liikennettä, tuli se kummasta suunnasta tahansa.
Mikä tässä on vaikeaa? Linkki tms. kirjoitti:
Laitapa tähän se ohjeistus jos tuo aika helppo selitys ei kelpaa. Sä kuitenkin tiedät meistä kaikista parhaiten mistä se löytyy. ;-)
Odotamme lopullista ratkaisuasi.http://www.liikenneturva.fi/taitolehti/jalankulkija_pyorailija/liikenneympyrassa.php
Tosin tuossakaan ei enää kerrota, ettei liittymään tultaessa tule vilkuttaa. Taisi tulla turhan paljon sanomista siitä ohjeistuksesta.
Eli näin se ohjeistus(kin) muuttuu.
Googlella löytää lisää ohjeita.
Tärkeää kuitenkin muistaa vilkuttaa oikealle kun poistuu. Laki ei sitä aina vaadi, mutta onhan se hyvä kertoa muille mitä aikoo tehdä.- dippadai
:-o kirjoitti:
Ympyrään tuleminen ei pitäisi olla vaikeaa. Siellä on aina liikennemerkki 411 (Pakollinen ajosuunta) tai 416 (Pakollinen kiertosuunta). Ei näytetä suuntamerkkiä, koska on käännyttävä oikealle. Vasemmalle ei käännytä vaikka näytettäisiin mitä merkkiä, sieltä tulee väki vastaan...
Poistuminen on aina oikealle kääntyminen. Siinä näytetään suuntamerkki. Ja väistetään mahdollista haaran yli menevää kevyttä liikennettä, tuli se kummasta suunnasta tahansa.
Mikä tässä on vaikeaa?Se juuri on vaikeaa ettei älytä vilkuttaa ajoissa jos oikealle käännytään heti seuraavasta, eli vilkku reilusti päälle ennen ympyrään ajoa.
- v.k.
?????????????? kirjoitti:
Mutta kun liittymästä tullaan mutkalle väännetylle ajoradalle pitää näyttää vilkkua joko siksi että käännytään oikealle tai siksi että siirrytään tulo-/kiihdytyskaistalta vasemmalle varsinaiselle ajoradalle.
Mutta missä on tieliikennelain määräykset liikenneympyrässä ajoa varten`?Jos liikenneympyrän halkaisijaa kasvatetaan suureksi on sen käyttö helpompi ymmärtää. Se on tie josta voi kääntyä vain oikealle, ja jollei oikealta tulevalla ole kärkikolmiota väistää ympyrässä ajava.
Vasemmalle vilkuttava voi antaa vinkin että "en ole sellainen joka kääntyy näyttämättä vilkkua, jatkan vielä ympyrässä".
>>>"Mutta missä on tieliikennelain määräykset liikenneympyrässä ajoa varten"
Tieliikenneasetuksessa jossa kerrotaan väistämisvelvollisuudesta (liikennemerkit kärkikolmio ja stopmerkki) - ;p;p;p;p;p
The_Rat kirjoitti:
http://www.liikenneturva.fi/taitolehti/jalankulkija_pyorailija/liikenneympyrassa.php
Tosin tuossakaan ei enää kerrota, ettei liittymään tultaessa tule vilkuttaa. Taisi tulla turhan paljon sanomista siitä ohjeistuksesta.
Eli näin se ohjeistus(kin) muuttuu.
Googlella löytää lisää ohjeita.
Tärkeää kuitenkin muistaa vilkuttaa oikealle kun poistuu. Laki ei sitä aina vaadi, mutta onhan se hyvä kertoa muille mitä aikoo tehdä.MInä näytän ympyrässä ajaessani koko ajan vilkkua vasemmalle jotta eri ulosmenokohtien suojateille pyrkivät jalankulkijat tietävät että voivat mennä vapaasti ja tulevat autolijat osaavat väistää ja vasta poistuessani vilkutan oikealle jotta tietävät aikeeni..
- Juusto
The_Rat kirjoitti:
http://www.liikenneturva.fi/taitolehti/jalankulkija_pyorailija/liikenneympyrassa.php
Tosin tuossakaan ei enää kerrota, ettei liittymään tultaessa tule vilkuttaa. Taisi tulla turhan paljon sanomista siitä ohjeistuksesta.
Eli näin se ohjeistus(kin) muuttuu.
Googlella löytää lisää ohjeita.
Tärkeää kuitenkin muistaa vilkuttaa oikealle kun poistuu. Laki ei sitä aina vaadi, mutta onhan se hyvä kertoa muille mitä aikoo tehdä.Rotanko mielestä laki ei aina vaadi näyttämään, mitä aikoo tehdä? Huomasitko, että osuit asian ytimeen, vaikka et sitä itse ymmärkkään.
- Jookos
The_Rat kirjoitti:
http://www.liikenneturva.fi/taitolehti/jalankulkija_pyorailija/liikenneympyrassa.php
Tosin tuossakaan ei enää kerrota, ettei liittymään tultaessa tule vilkuttaa. Taisi tulla turhan paljon sanomista siitä ohjeistuksesta.
Eli näin se ohjeistus(kin) muuttuu.
Googlella löytää lisää ohjeita.
Tärkeää kuitenkin muistaa vilkuttaa oikealle kun poistuu. Laki ei sitä aina vaadi, mutta onhan se hyvä kertoa muille mitä aikoo tehdä.Älä sekoile, koskaan ei olla neuvottu vilkuttamaan ympyrään tullessa. Sinä sitä olet yrittänyt vääntää täällä.
Juusto kirjoitti:
Rotanko mielestä laki ei aina vaadi näyttämään, mitä aikoo tehdä? Huomasitko, että osuit asian ytimeen, vaikka et sitä itse ymmärkkään.
Juuri näin, ja ymmärrän sen kyllä.
On tärkeämpää tehdä oikein kuin lain mukaan, mutta se ei joillekuille täällä kaaliin mene. Sitä hauskempaa minulla, kun nämä samat sitten hehkuttavat vaikkapa näiden laittomien liikenneympyräsääntöjen kanssa... :)Jookos kirjoitti:
Älä sekoile, koskaan ei olla neuvottu vilkuttamaan ympyrään tullessa. Sinä sitä olet yrittänyt vääntää täällä.
Tuossa on jo yritystä, mutta korjataan nyt ihan piruuttani ne kaksi pientä virhettä tuosta...
1. En väittänyt, että oltaisiin neuvottu vilkuttamaan ympyrään tultaessa. Väitin, että on neuvottu että *ei* vilkuteta ympyrään tultaessa.
2. Toisaalta on kyllä neuvottu, että vilkutettaisiin ympyrään tultaessa. Tämä siis silloin kun ollaan poistumassa seuraavasta liittymästä. En muista, oliko liikenneturhalla tätä ohjeistusta omissa versioissaan...- Jookos
The_Rat kirjoitti:
Tuossa on jo yritystä, mutta korjataan nyt ihan piruuttani ne kaksi pientä virhettä tuosta...
1. En väittänyt, että oltaisiin neuvottu vilkuttamaan ympyrään tultaessa. Väitin, että on neuvottu että *ei* vilkuteta ympyrään tultaessa.
2. Toisaalta on kyllä neuvottu, että vilkutettaisiin ympyrään tultaessa. Tämä siis silloin kun ollaan poistumassa seuraavasta liittymästä. En muista, oliko liikenneturhalla tätä ohjeistusta omissa versioissaan...Sinua on helppo vedättää. Takerruit itsestään selvyyteen, kun heti poistutaan ympyrästä. Olet jollain lailla tyhmä. Eikö itseäsi nolota onnettomat yrityksesi. Nyt joudun toviksi poistumaan, joten naurakoon toiset sinulle.
- jhuyioåp
The_Rat kirjoitti:
Juuri näin, ja ymmärrän sen kyllä.
On tärkeämpää tehdä oikein kuin lain mukaan, mutta se ei joillekuille täällä kaaliin mene. Sitä hauskempaa minulla, kun nämä samat sitten hehkuttavat vaikkapa näiden laittomien liikenneympyräsääntöjen kanssa... :)mutta mutta...
laittomia liikenneympyräsäääntöjä ei voi olla ennen kuin kuin joku päättää lailliset - Tuuraaja...
The_Rat kirjoitti:
Tuossa on jo yritystä, mutta korjataan nyt ihan piruuttani ne kaksi pientä virhettä tuosta...
1. En väittänyt, että oltaisiin neuvottu vilkuttamaan ympyrään tultaessa. Väitin, että on neuvottu että *ei* vilkuteta ympyrään tultaessa.
2. Toisaalta on kyllä neuvottu, että vilkutettaisiin ympyrään tultaessa. Tämä siis silloin kun ollaan poistumassa seuraavasta liittymästä. En muista, oliko liikenneturhalla tätä ohjeistusta omissa versioissaan...Väitit, että liikenneympyrässä pitää vilkuttaa vasempaan ja, että ohjeistus on laiton. Nyt selität, että ohjeistus on oikein ja sitä on muka muutettu. Kyllä se ohjeistus on ollut aina oikein, eikä sitä ole muutettu. Sinä vaan selittelet typeryyksiäsi.
Samaa pask.. suollat noilla muillakin palstoilla sangen ahkeraan tahtiin. Olisi mielenkiintoista kuulla, millainen diagnoosi sinulle on tehty? Jonkinlaisesta riippuvuudesta varmasti on kysymys.
Löytyykö siiten lääkitystä, muuta kuin sekoilu täällä? jhuyioåp kirjoitti:
mutta mutta...
laittomia liikenneympyräsäääntöjä ei voi olla ennen kuin kuin joku päättää laillisetLailliset on kirjattu lakeihin ja asetuksiin. Kaikki niiden vastaiset ovat laittomia.
Sitten kun kirjataan jotakin ympyrään liittyviä erikoissääntöjä, voi nykyinen ohjeistus muuttua lailliseksi. Toivotaan.
- Jookos
Rotta sen on täällä opettanut.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö
palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh942294Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.
"Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläkemaksuilleen moninkertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr1731876- 1791436
- 240882
- 62789
Järkytys uutisten ystäville - Huomenta Suomen kesään iso muutos
Huomenta Suomi on monen suomalaisen vakio-ohjelma. Suorana nähtävä Huomenta Suomi seuraa päivän tärkeimpiä uutisia, pol11786- 66786
- 55692
Trumpille jälleen voitto
Trump ensin tuhosi Iranin ydinohjusprojektin, jotta ko. terroristivaltio ei voisi aiheuttaa ydinsotaa. Ja nyt Trump pako213643Haluan teidät molemmat elämääni
Toista rakastan todella syvästi, ja toinen on kuin paras ystävä minulle. En voi luopua kummastakaan... </349611