Tärkeä puolustuspoliittinen tiedoitus.

Venäjä ei tykkää tuollaisesta.

Tärkeämpää olisi harjoitella Venäjän kanssa.

Venäjän armeija on Suuri ja Iso, voittamaton. Meidän tulisi taistella Venäjän rinnalla.

On ymmärrettävää että harjoitukset kuuluvat asiaan, sillä Norjan Puolustusministeri Espen Barth Eide on vahvistanut Naton kalustoon kuuluvan Hercules rahtilentokoneen katoamisen Kebnekaise tunturin alueella, jossa myös rajavartio asemalla vastaanotettiin heikko koneesta lähetetty hätäsignaali. Tuo ruotsin tunnettu tunturialue on korkeusvaihtelunsa vuoksi varsin haastava alue suuren rahtikoneen lentäjälle.

http://www.hs.fi/ulkomaat/Huono sää haittaa norjalaiskoneen etsintöjä Pohjois-Ruotsissa/a1305557895571

Raakkuna voi antaa suomalaisen selvännäkijän virassani selonteon koneen viimehetkistä ja kohtalosta.

Saimme viisi kokenutta Norjan armeijan Upseeria kuljetettavaksi Kebnekaisen alueelle, ja kone on otettu esiin hallista, ja käynnistän kuljetuskoneen mahtavat potkurimoottorit, jotka todella säväyttävät innostavasti kokenuttakin lentäjää. Tilanne on erittäin kiinnostava, sillä osallistumme suureen sotaharjoitukseen ruotsin pohjoisella tunturi alueella. Minulla on lämmin Naton haalari asu päälläni, ja olen mielelläni mukana toiminnassa.Olen tuntenut lentäjä ystäväni jo 4 vuoden ajan, ja hän istuu tyytyväisenä ohjaamossa vierelläni, ja omaa myös myös hyvän mielen vireen osallistua pitkästä aikaa kunnon sotaharjoituksiin. Norjan armeijan 5 kuljetettavaa Upseeria ovat asettuneet paikoilleen, ja lähtövalmistelut ovat asianmukaisessa hoidossa, ja valtava kuljetuskone tottelee ohjaussauvan liikkeitä ihmeen kevyesti, kun nousemme kiitoradalta lentoon. Kykenen seuraamaan annettuja lennonjohdon ohjeita täydellisesti, ja tuntuu todella hyvältä olla mukana tärkeissä kansainvälisissä sotaharjoituksissa. Lentoa on kulunut jo 30 min. ja olemme ruotsin kuuluisalla Kebnekaise alueella, ja kone on miellyttävä lentää, eikä mitään valitettavaa vanhan Hercules kuljetuskoneen käytön suhteen. Koneen ohjaus suoritetaan aina mittareiden avulla, ja iltapimeyden takia meillä ei ole minkäänlaista havaintoa koneen ohjaamon ikkunoista ympäröivään maastoon, ja sen korkeustekijöihin. Ja uskon kuitenkin suhteellisesta kokemattomuudestani huolimatta, että norjalaisena lenjänä selviytyvämme Kebnekaisen alueen korkeusvaihteluista, ja pidän lentokorkeuden normaalina. Ja yht´äkkiä totean että koneen varoitusvalot ja summeri alkavat hälyttävästi antaa viestiä edessä olevan korkean tunturivuoren lähestymisestä, ja annan heti käskyn vieressäni olevalle pilotille tarkistaa mittareiden avulla oikea lentokorkeus, ja pyydän tarkkaavaisuutta vaativan tilanteen vuoksi. Mutta tunnen silti että kone ei kykene nousemaan haluamallani tavalla ylöspäin, ja lentorata on tuskallisen hidas nousuinen. Koneen valtavat potkurimoottorit jylisevät huumaavana korvissani, kun annan valtaville potkureille moottorin täydet kierrokset, ja tuskaisuuteni vain lisääntyy, koska tajuan että Hercules ei kykene noudattamaan mittareiden vaatimaa korkeudennostoa. Ja sitten yht´äkkiä tulee katastrofaalisen tuntuinen jysäys ja repivää ääntä koneen rungosta, ja valtava kaoksen katastrofin sekainen mieleni ei osaa muuta kuin painaa hätäsignaalia kojelaudasta.

Voin kertoa että osittain tuhoutunut kone on löydettävissä vaikeakulkuisen tunturimaaston takaa, ja koko miehistö on kuollut.

Harjoitus ei todella ollut mikään typerä ja epärealistinen:

"Norjan Komentajakapteeni Per Rostad antaa lausunnon, että' "Olisi typerää harjoitella tilannetta, joka ei olisi realistinen"

Pudonneen koneen etsijätkin saivat aivan aidosti harjoitella.

Sotimisen harjoittelu on järjetöntä, mutta sitäkin järjettömämpää on itse sotiminen. Miksi ihminen sortuu tuollaisiin toimiin?

Miksi ei koskaan harjoitella Rauhaa???

Robert Pallari, sinut noudetaan pian,

T. K.H

Ja Ja näyttää siltä että suomen pojat on tulleet hirveen tyhmiksi!!!

Late Lapista.
25.9.2009 07:23


TUSKIN ON KADE SINULLEKAAN KUKAAN !
En ole minäkään kateellinen sinulle, ja tuskin kukaan muukaan baanalainen, sillä Ameeban aivoilla varustetulle keskoselle, ei voi olla kateellinen, kuin vieläkin heikommilla aivoilla varustettu, ja niitähän ei pitkällisten tutkimusten mukaan ole olemassakaan!

Late Lapista. Varakaravaanarit Ry !







RAAKKUN
25.9.2009 07:30

ET YMMÄRRÄ KOSA
LATE OLET HOMO? SAP.n Pääjohtaja on vakuuttunut että lama on taittunut. Ja kyseinen instituutio on Euroopan paras talouden tuntija, eräiden mielestä. Niin voiko maailman asiantuntijoihin luottaa ollenkaan. Sillä Raakkuna on asiasta taatusti paremmin selvillä. KUN LAUSUN ETTÄ OLEMME SYVENEVÄSSÄ TALOUS LAMASSA PARHAILLAAN, JA MEIDÄN ON OLTAVA SÄÄSTÄVÄISIÄ INVESTOINNEISSA. SILLÄ AINASKIN KUUDEN VUODEN AJAN, OLEMME YHÄ ENEMMÄN SYVENEVÄSSÄ TALOUDELLISESSA TILANTEESSA. JA SE HEIJASTUU JOPA ELINTARVIKKEIDEN PUUTTEENA EUROOPASSA, AND ALL OVER THE WORLD. OLEN KANSALLIS TIETÄJÄ SUOMESTA, JA OLKOON RAAKKUNA NIMENI KAIKILLE, SILLÄ SE TARKOITTAA ETTÄ RAAKUN SANOMANI JULKI RÖYHKEYDELLÄ, JA RIETTAALLA KIELENKÄYTÖLLÄNI, SILLÄ SE TEHOAA PARHAITEN MYÖS EUROOPAN "MUKA SIVISTYNEISTÖSSÄ" TÄMÄ ON TUTKITTU JUTTU, JO SUOMESSAKIN. SILLÄ ASIA TIEDOT TULEVAT TARKISTETUKSI PAREMMIN, KUIN VIRHEETTÖMÄLLÄ KIRJAKIELELLÄ ILMAISTUNA. PERUSTUEN ÄRSYTTÄVYYS TEKIJÖIHIN, JA KUNNIAN LOUKKAUS VAATEISIIN, JOTKA EIVÄT KUITENKAAN KYKENE MUA SAAMAAN HAASTEELLA KIINNI. NIIN NEROKAS ONN KAIKKIVALTIAAN OHJELMOINTI, ETTÄ MUA VIHATAAN JA RAKASTETAAN, JUURI SIKSI, ETTÄ ASIA TIETONI OVAT VIRHEETTÖMÄT, ESITYS TAVASTA HUOLIMATTA. OLETTEKO YMMÄRTÄNEET ASIAN. MÄ JATKAN SIIS RAAKKUMISTANI. SALUT
Raakkuna.