c5 -05 keskuslukitus temppuilee

Lopeta provopelle hyvän sään aikana. C5 autossa ei ole kyseistä vikaa.

Minä huomasin saman vian omassa C5:ssa. Muut ovet toimivat normaalisti, paitsi kuskinpuolen takaovi. En tiedä miten toimii nyt, kun keli on vähän lauhtunut (-7C), -20C pakkasella aukaisi kaikki ovet.

Jos jollain on tietoa, niin mielelläni minäkin kuulisin mikä avuksi...

Saattaa vika löytyä tosta takakontin mikrokytkimestä joka sotkee noita ovienkin lukitusta. Kosteutta päässyt, etenkin jos painepesurilla harrastaa autonpesua. Edullinen osa vaihtaa. Toinen vika/syy saattaa löytyä murtuneesta ovien sähköjohdosta (murtumapaikka löytyy saranapuolen haitarikumin sisältä) uusi johto tilalle ja liitokset kannattaa varmistaa tinaamalla ja kutistesukalla.

Ps.Muista pukea lämpimästi kun alat näillä pakkasilla pihalla korjailemaan.

Mitään autoa ei kannata pakkasessa korjata. Oli merkki mikätahansa niin osien muovikiinikkeet katkeavat pakkasessa .

Noin vanhassa mallissa lukitusjärjestelmässä esiintyy usein pakkasesta ja kosteudesta aiheutuvia häiriöitä.

En suosittele koko auton vaihtoa, luultavasti tavanomainen kosteuden esto riittää, niitä löytyy useita eri merkkejä spray -muodossa.
Ja se kannattaa tehdä kuivalla kelillä (tai lämpimässä tallissa) ettei kosteutta jää muhimaan sinne.

Ratkiriemukkaan hauskasta hymiöstä huolimatta, suosittelen auton vaihtoa.

Kertomasi perusteella autossasi ei ole ollekaan lukitusta, kyllä muissa merkeissä ovet pysyy lukittuina myös kostealla ja pakkassäällä.

Vaikuttaako tuo vika mitenkään moottorin käyntiin ? Eli sammuuko auton moottori kun sulkee oven tai käynnistyykö myös auton moottori kun avaa oven tai konepellin kaukosäätimellä ?

Ovien kyllä pitäisi lukittua yli -10C pakkasessa. Tai sitten on korjaamokeikka edessä

Minun C5 samaa vikaa. Kaikki ovet eivät mene lukkoon kaukosäädöllä,apukuskin puolen ovi jää auki ja kun sen avaa kaikki muutkin ovet avautuvat. Ilmeisesti kosteusongelmia?.Ja auton vaihtoa en ole edes harkinnut,kuka nyt kuopuisi ajonautinnosta,tai no jos vaihadan niin uudempaan C5.Mutta vioista voi ja pitää puhua asiallisesti,viatonta auto ja automerkkiä ei ole olemassakaan.

Kannattaa ottaa lukkosulaa ja sitten lukosulaa ja kynttilän vahaa niin keskuslukko ei temppuile. Toimii ainakin minun Citroenissa. En ole vaihtamassa C5. Kuka nyt kuopuisi ajonautinnosta.

Myös naftan laittaminen lukkoon auttaa ettei temppuile.

Pitäisikö lyhentää huoltovälejä että lukot öljyttäisiin. Toyotassa ei ole vastaavia vikoja. No sehän onkin laatua puskurista puskuriin!!

Hei rekat, autoni lukkoon ei yksinkertaisesti mahdu lukkosulaa, kynttilän vahaa ja nafta. Ja minäkään en kuopuisi tästä nautinnosta

Mitä tapahtuu jos käytät tuulilasin pyyhkimiä ?

ehkä sittenkin kannattais miettiä ..... :)

Omassa femmassa lähes samanlainen vika, kun avaa takaluukun, etuovet menee lukkoon.
Luultavasti tämän hetkinen sää aiheuttaa nämä ongelmat, valillä pakkasta ja välillä sulaa. Onkohan tähän malliin saatavissa jotain päivityspakettia sähkäboxiin ?

Ohjausyksikköön on päässyt kondensaatiovettä ja aiheuttaa tuon ongelman. Putsaa boxi tai vie huoltoon, tai voi olla muitakin sähköongelmia tiedossa

Jos keksit hyvän ratkaisun tai joudut korjauttamaan, niin pistätkö sen tuohon c5 viat ja korjaukset keskustelun alle. Yritän keräillä näitä vikoja, monta hommaa vois fiksailla itsekin, tietäis vain aina mistä on kyse...

Takaluukku ei aukea pakkasella, en tiedä miten voi itse korjata.
Muutama letkukiristin on hajonnut, ne on onneksi ollut helppo korjata.
Jousitus "kolisee" pakkasella, säilytys lämpimässä auttaa.


Saako mukipidikkeeseen myös lämmintä ilmaa, kahvi jäähtyy liian nopeasti ? Jotkut kai säilyttää olutta siinä mutta ei ole kuskille hyvä asia

täälä onkin valmis ketju C5 vioille, joten osaakos kukaan sanoa mistä johtuu että sisälämppärin moottori ei aina toimi ? Vika ilmenee lähinnä kun sää lauhtuu pakkasen jälkeen

sinuna tarkistaisin sulakerasian pohjan, kuulostaa kylmäjuotoksen aiheuttamalta vialta. Suuret lämpötila erot ja kosteus edesauttavat katkosta sähkön virtauksessa

Minulla Mazda farmari. Siinä sama vika takaluukun avaa niin kaikki ovet rapsahtaa lukkoon. Masa on vaihtumassa C5:seen. On ollut Nissaneita Toyotaa ja tuo Masa. vaihdan takas ranskalaiseen.vikojahan noissa on kaikissa.Toyota paras ruostumaan.

Hyvä päätös ja valinta, onhan C5 teknisesti automaailman kärkeä. Kyllä sillä kehtaa ajella, ja kerää katseita.

Sama juttu oli omassa citikassa. Lopussa vein sen pellolle ja räjäytin sen. Ei ole temppuillut enää sen jälkeen.

sama vika luultavasti meikäseisen vm03:ssa. Onko näillä nopeilla lämpötilaeroilla tekemistä asian kanssa

olen tullut samaan lopputulokseen, nämä kelit aiheuttavat keskuslukituksessa vikoja. En ole vielä pystynyt paikallistamaan vikaa, mutta epäilen suuresti femman ohjausyksikköä.
Onkohan turvallista suojata se esim tuorekelmulla, se estäisi sen kastumista myös pesun aikana ?

Vika oireet ovat kadonneet, ja melko varmasti johtuu sään lämpenemisestä.
Olen myös ruiskuttanut melkoisesti crc tyyppistä huoltoainetta lukkojen mekaanisiin osiin. Tämän pitäisi estää vian uusiutuminen.

crc on ihan peruskamaa citikka huollossa, käytän säännöllisesti

CRC ja T-S-I-T , propsit !!

Aja auto siten, että se ovi, joka on vaarassa avata muut on aina jonkin esteen edessä , että siitä ei pääse sisälle. Tai sitten poraat poraruuvilla oven siten, että sitä ei voi avata kahvasta. Tai sitten ostat riippulukon ja siihen tarvittavat korvakkeet rautakaupasta ja hitsaat ne korvakkeet oviin. Ja laitat siihen oveen aina riippulukon.

Vaihda kulkuneuvosi autoon, sittenkin

Mä ostin juuri Citroen C5 3.0i 24v V6 AT vuosimalli 2003 sitikan... ;-) Mulla on ongelma. Kuskin puolen ovi EI aina avaudu SISÄPUOLELTA! Lauhallakaan säällä. Missä mättää ja mitä pitää tehdä? Onko sivu Airbakit esteenä poistaa verkoilut? Riittääkö kun ottaa avauskahvan pois ja jotenkin...vai onko vaihdettava osia?