Pari päivää sitten sattui Pelkosenniemellä käsittämätön liikeenetapaturma jossa 17-vuotias poika sai surmansa. Hän oli juuri tulossa ystäviensä luota iloisena ja käveli lauleskellen tietä pitkin kun takaa tuli betoniauto. Siinä oli viallinen laskuletku joka roikkui irtonaisena ja juuri nuorukaisen kohdalla teki ilmakaaren ja osui hänen päähänsä ja kuolema seurasi siitä välittömästi.
Jos auton kuljettaja olisi seurannut lain tekstiä olisi hän sitonut letkun kunnolla kiinni, niin olisi yhden nuoren ihmisen elämä pelastunut. Nyt on paikalla vaan kymmeniä, jos ei satoja kukkia ja kynttilät palavat yötä päivää.
Mikä oli hänen kohtalonsa tarkoitus? Oliko hän vain enkeli joka oli käymässä täällä maan päällä tuomassa onnea ympäristöönsä elinaikanaan? Miksi
tämä varhainen lähtö? Kysymyksistä ei tule loppua. . .
Jos auton kuljettaja olisi seurannut lain tekstiä olisi hän sitonut letkun kunnolla kiinni, niin olisi yhden nuoren ihmisen elämä pelastunut. Nyt on paikalla vaan kymmeniä, jos ei satoja kukkia ja kynttilät palavat yötä päivää.
Mikä oli hänen kohtalonsa tarkoitus? Oliko hän vain enkeli joka oli käymässä täällä maan päällä tuomassa onnea ympäristöönsä elinaikanaan? Miksi
tämä varhainen lähtö? Kysymyksistä ei tule loppua. . .
Vastaukset 9
Vanhimmat
se betoniauton kuski tiesi varsin hyvin vian olemassaolon ja vika on todennäköisesti ollut jo viikkokausia.
Ne on välinpitämättömiä paskiasia tollaiset epämääräiset autolijayrittäjät. Vekselivetoisilla romuilla rullataan edestakaisin jatkuvalla ylinopeudella mistään välittämättä. Kaikki paikat repsotta ja renkaat räjähtelee ajossa kun ei raaskita sijoittaa niihin. Mitäs se sitten jos joku ohittaja vetää pöpelikköön tai jalankulkija kupsahtaa kun rengas räjähtää kohdalla tai jotain putoo kuormasta tai irtoaa autonraadosta.
Mitäköhän itse mahdat tehdä työksesi? Taodat olla kyrpiintynyt omaan elämääsi. Tee sinä valut yms. kottikärreillä tai kuljeta puut metsistämme hevosella ja tee Suomesta HYVINVOINTIVALTIO.
olevan ammattikuskeille nykyään jokapäiväisiä
nämä "onnettomuudet" ja ojaan ajot...
Stadissa kerran keväällä meni betoniauto joka roiski y´mpäriinsä betonimassaa, kun luukku/tms. oli sulkematta tai rikki.. Meni Kampin työmaalle.. Minä tööttäilin ja yritin liikennevaloissa heilutella kättäni ja ei sen auton kuljettaja mitään älynnyt VAAN luuli että vittuilen tai jotain ??? Oli aika ääliö .. Minullakin tuliterä kallis auto ja yritti roiskia sitä betoni massaa konepellin päälle.. Huh! Se niistä ammattikuskeista.. Toinen on nämä taxisuharit täällä. Vilkut ei perkule toimi vaikka mikä olis. Siis mikään ei ole älyttömämpää kuin olla taxin peräässä joka pistää jarrut pohjaan ja kääntyy ties mihin suuntaan ? Siinä sit ihmettelee missä ne ammattilaiset on ??? Vanhempia suhareita löytyy jotka ajattelevat muitakin tienkäyttäjiä eli ei ihan kaikki samasta puusta ole veistetty, mutta....... Itse joudun keskustassa suhaamaan n.100-200 km päivittäin ja yritän kyllä ajatella muitakin. Virheitä tietenkin vahingossa tapahtuu itse kullekkin, mutta aina se on taxi tms. "ammattilainen" kuljettaja jolla joko viiraa päässä tai aina uupuu liikenteen pelisäännöt. Ne ovat täällä kyllä aika sekavat, mutta juuri siksi sääntöjä tulisi noudattaa.. EDES sen vilkun suhteen.
Sen verran "valistusta" kohtaan
"luukku/tms. oli sulkematta tai rikki".
Ei siinä petonkiautossa ole mitää suljettavia luukkuja. Syy, miksi kuraa tulee ulos johtuu ainoastaa ja pelkästään siitä, että pytty on liian täys petonkia. (syy ei ole aina kuskin, joskus mylläri voi laittaa vahingossa liikaa kyytiin eikä kuski tiedä asiasta mitään)
Monesti esim. pytyssä pysyy vaikka 10 kuutioo petonia jos se on normaalia jäykkyydeltä, mutta jos se sattuukin olemaan "löysempää eli notkeempaa, niin eipä se pysy kyydissä.
Minua tuli kerran vastaan jäteviemäriauto, jossa se p*letku heilui vaarallisesti ja heitteli p*kaa ympäriinsä. Onneksi ei osunut autooni...
Kyllä sen huomaa ettei kuljetusalalla mene kovinkaan hyvin, on sitä meinaan sitten aika räjähtäneen näköistä vempelettä tiellä ja ilman valoja! Ja sitten poliisi vielä vittuilee kaverille joka ajaa uudella klustolla mutta kun sattuu olemaan lisävaloja enemmän kuin kaks.
Mutta mahtuu joukkoon aina vähän turhan huolettomia kavereita jotka sitten mustamaalavat koko joukon.
letku irronut töyssyssä
Jotain tollaista mäkin ajattelisin, tai sitten kiinnitys pettänyt muuten. Huono juttu vaan, että joka kerta, kun kuorma-autoissa sattuu näitä, niin usein on joku vaarassa. Tosin oon mäkin nähnyt monesti henkilöauton katolla jos jonkunlaista roinaa, kanan munia kännyköitä käsilaukkuja. Henkilöauton kuskitkaan eivät taida olla ihan ammattilaisia liikenteessä, kun kuskaavat tollaista sitomatonta tavaraa ja usein ilman kattotelinettä. Faktaa on se, että henkilöautoilijat eivät koskaan unohda ainoatakaan liikenne asetusta. Aina valmiina antamaan neuvoja rekkakuskeille. Ihmetys on mulle perin suuri, että miksi Suomen PARHAAT rekkakuskit ajaa henkilöautoilla?