MERSUKO LUOTETTAVA AUTO?

Late Lapista.

8

140

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Yleistä

      "Paikkari kertoo, että edellinen omistaja piti autoa hyvässä kunnossa: autoa huollettiin, vaihdettiin varaosia ja maalattiin säännöllisesti. Moottori on vaihdettu monta kertaa.

      - Hänellä oli toinen moottori aina autotallissa varalta. Auto on lisäksi varmaan ainakin 20 kertaa läpimaalattu ja purettu osiksi."

      Toyotaan ei tarvitse vaihtaa moottoria kertaakaan, jos se on tehty Japanissa. Muutama vuosi sitten Toyota-lehdessä oli kirjoitus yli miljoona kilometriä ajetusta Corollasta ilman moottorinvaihtoa ym. isompia remontteja. "Et sää sitä ajamalla loppuun saa", sanoi Toyotan merkkihuolto Carinan omistajalle, ja niin kävikin. Omistaja kuoli ennen kuin Carinan moottori vioittui.

      Kysypä poromiehiltä, onko Hiace vai Vito pitkäikäisempi ja helppohoitoisempi ja kustannuksiltaan alempi työautona. Samoin porot tuntevat Hiacen, mutta eivät Vitoa.

      Mersussa on sähkövikoja paljon, japseissa ei lainkaan. Japsi on luotettavampi. Aiheesta on keskusteluja Yleistä Toyotasta-palstalla.

      • Late Lapista.

        Monellako Toytalla on ajettu tuo 3 miljoonaa kilometriä? taitaa koppa loppua jo paljon ennen 2 miljoonaa kilometriä!


        Late Lapista. SSSS Ry!

      • Kairakettu

        Varmasti on jouduttu töitä tekemään paljon, että tuo 3 mij. km on saatu ajettua. Tuon mallin mersujen kone saattoi ehkä hyvällä huollolla kestää miljoona km, mutta oli kyllä jo aivan loppu siihen mennessä, joten veikkaan, että kone meni vaihtoon jossain 700 000 km:n paikkeilla, siihen mennessä jakoketju oli jo ainakin kertaalleen vaihdettu viimeistään jossain 400 000 km:n kohdilla.

        Kori on varmasti tarvinnut enemmän huoltoa kuin moottori, nuo olivat pahoja ruostumaan. Kylkilistoja varten lokasuojat ja ovet olivat tiheään rei'itetyt, sieltä lähti ruostevesi valumaan kylkiä pitkin jo paljon ennen puoltakaan miljoonaa. Lattiat ruostuivat myös puhki ja noihinhan sai ostettua uusia lattioita, jotka hitsattiin entisten tilalle. Samoin puhki menivät myös helma- ja pyöräkotelot. Pyöräkotelothan olivat mersun massan vuoksi ehjän näköiset, mutta pelti oli kadonnut massan alta. Ovien alaosat olivat myös ruosteherkät. Tuo "20 kertaa läpimaalattu ja purettu osiksi" , hmm.., siis melkein joka toinen vuosi? No, voi olla, jos on paljon ajettu suolatuilla teillä, sillä on sitten ehkä säästytty enimmiltä hitsaustöiltä.

      • Tositilasto
      • kyllä, kyllä
        Kairakettu kirjoitti:

        Varmasti on jouduttu töitä tekemään paljon, että tuo 3 mij. km on saatu ajettua. Tuon mallin mersujen kone saattoi ehkä hyvällä huollolla kestää miljoona km, mutta oli kyllä jo aivan loppu siihen mennessä, joten veikkaan, että kone meni vaihtoon jossain 700 000 km:n paikkeilla, siihen mennessä jakoketju oli jo ainakin kertaalleen vaihdettu viimeistään jossain 400 000 km:n kohdilla.

        Kori on varmasti tarvinnut enemmän huoltoa kuin moottori, nuo olivat pahoja ruostumaan. Kylkilistoja varten lokasuojat ja ovet olivat tiheään rei'itetyt, sieltä lähti ruostevesi valumaan kylkiä pitkin jo paljon ennen puoltakaan miljoonaa. Lattiat ruostuivat myös puhki ja noihinhan sai ostettua uusia lattioita, jotka hitsattiin entisten tilalle. Samoin puhki menivät myös helma- ja pyöräkotelot. Pyöräkotelothan olivat mersun massan vuoksi ehjän näköiset, mutta pelti oli kadonnut massan alta. Ovien alaosat olivat myös ruosteherkät. Tuo "20 kertaa läpimaalattu ja purettu osiksi" , hmm.., siis melkein joka toinen vuosi? No, voi olla, jos on paljon ajettu suolatuilla teillä, sillä on sitten ehkä säästytty enimmiltä hitsaustöiltä.

        Mersun ongelmat ovat olleet kittisaumat ovissa, kuten muissakin ja ovat maalanneet niitä tehtaan takuuseen. Koneita on vaihdettu jo hieman alle 400 000 kilometriä.

    • 2 palkinto

      Ei ole, vaan 2:ksi luotettavin, (jos nyt tuota km-määrää pitää mittarina.)
      Volvolla on ajettu liki 5 milj.km.

    • lumet lähtee

      Farmarimersun paras ominaisuus on lumenajossa. Peräluukku auki peruutus lumipenkkaan. Kurvaus lumenkaatopaikalle luukku auki. Kaasu pohjassa eteenpäin, jolloin takatila tyhjenee. Ei tarte naapurin Valmettia vaivata.

      • Late Lapista.

        Eiköhän nyt luimenajoon ole pätevämpiäkin vehkeitä?


        Late Lapista. SSSS Ry!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Uskaltaako tässä luottaa siihen että

      Ehkä rakastetaan toisiamme?
      Ikävä
      94
      934

    2. Tunnusmerkkejä Kaivatulle

      Jotain mistä toinen tunnistaa. Täällä vaalea nainen kaipaa miestä jolla vaaleat hiukset ja asuu maalla. Pelataanko kortt
      Ikävä
      54
      878

    3. Oletko nainen enää täällä?

      En ole tunnistanut kirjoituksiasi hetkeen. Ainoastaan yhdessä neutraalissa ketjussa, missä ei ollut kyse tunteista. Hyv
      Ikävä
      61
      798

    4. Miehen ja naisen ystävyys

      Mitä järkeä on miehen ja naisen ystävyydessä jos toinen ajattelee toisesta enemmän= on rakastunut ja toivoo yhdessä oloa
      Ikävä
      141
      708

    5. Pidätkö itseäsi varattuna

      Kaivatullesi?
      Ikävä
      65
      665

    6. Lämmöllä muistelen niitä hetkiä...

      Silloin vuosia sitten! H.
      Rakkaus ja rakastaminen
      78
      521

    7. Mitähän meinaat

      Vai meinaatko mitään kohtaamisen suhteen?
      Ikävä
      39
      498

    8. Oletko hyljännyt minut mies?

      Toivottavasti et. 🥺🥺🥺🥺🥺
      Ikävä
      40
      486

    9. Pyydetään tiedonantoa "hyvinvointitalo"-hankkeen nykytilanteesta

      ja aikataulusta. Odotetaanko uutta hallinto-oikeuden päätöstä. Hallinto-oikeushan antoi teknisenlautakunnan lupajaosto
      Pyhäjärvi
      86
      477

    10. Olit kyllä niin

      Tunnekylmä lopussa että ei ole paluuta enää niihin rakkaudentunteisiin joita joskus koki
      Ikävä
      44
      467
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt