Loistava ilmastointi

Tojo on niin laadukas, että samasta nappulasta voi sekä painella sekä käännellä. Painamalla saa näkyviin ulkolämpötilan ja kääntämällä sisälämmön halutuksi.

monitoimitojo kirjoitti:

Tojo on niin laadukas, että samasta nappulasta voi sekä painella sekä käännellä. Painamalla saa näkyviin ulkolämpötilan ja kääntämällä sisälämmön halutuksi.

Minun laatuautossani ulkolämpötila ja moni muukin asia näkyy koko ajan isossa näytössä. ei tarvitse painella yhtään mitään.

yhtä lämmin ja pahanhajuinen.

Muissa ilmastointi on vielä surkeampi. Mahtaa Skoda miehiä vitutta siellä kuumassa kopissa. Sokotassa ilmastointi ei tietystikään koskaan toimi. Toyotassa sekin toimii moitteettomasti.

Voi helteelläkin istua marketin parkkipaikalla autossa, kun mamma on kaupassa, säästyy omat rahatkin.

sopiva papoille kirjoitti:

Voi helteelläkin istua marketin parkkipaikalla autossa, kun mamma on kaupassa, säästyy omat rahatkin.

Kyllä sopii myös papoille siinä missä nuoremmillekkin.

Käyttöhihnaton polttomoottori on nykyaikaa. Sen huolloissa säästyy myös rahaa kaupassa käynnin lisäksi..

Onko toi Priuksen kompressori vastaava kuin jääkaapeissa ja pakastimissa käytetty? Sellainen, jossa kompressori ja sähkömoottori on suljettu saman kaasutiiviin teräskuoren sisään.

Siinä olisi ainakin se hyvä puoli, ettei kylmäaineet pääse karkaamaan kompressorin akselin tiivisteiden välistä, niin kuin tavallisista autojen kompressoreista.

Ettet vaan puhu nyt "klonkswagenista".

Eniten vähä-älyisiä näyttää sikiävän Toyota-liikkeiden asiakkaiksi.

Siinä taas yksi ajatusten tonava. Eikö sinulla voi säätää sitä termostaattia?
Kyllä minunkin Tojossa on automaatti-ilmastointi,mutta termostaatti on
säädettävissä haluttuun lämpötilaan ja puhalluksen voimakkuuttakin voi
vielä säätää manuaalisesti jos haluaa. löytyy täysin manuaaliset säädöt
automaatin lisäksi. Sinulle se yksi ja sama lämpötila voi olla aina sopiva
mutta ei välttämättä kaikille. Toyotassa voi oikeanpuoleinen matkustaja
vielä valita itselleen eri lämpötilan kuin kuskilla. On paras ilmastointi
tähän asti omistamistani autoista. Näin se vaan menee,ei muuten
olisikaan maailman myydyin merkki. Katetta pitää rahalle löytyä.

ja hyvää päivää kirjoitti:

Siinä taas yksi ajatusten tonava. Eikö sinulla voi säätää sitä termostaattia?
Kyllä minunkin Tojossa on automaatti-ilmastointi,mutta termostaatti on
säädettävissä haluttuun lämpötilaan ja puhalluksen voimakkuuttakin voi
vielä säätää manuaalisesti jos haluaa. löytyy täysin manuaaliset säädöt
automaatin lisäksi. Sinulle se yksi ja sama lämpötila voi olla aina sopiva
mutta ei välttämättä kaikille. Toyotassa voi oikeanpuoleinen matkustaja
vielä valita itselleen eri lämpötilan kuin kuskilla. On paras ilmastointi
tähän asti omistamistani autoista. Näin se vaan menee,ei muuten
olisikaan maailman myydyin merkki. Katetta pitää rahalle löytyä.

Lue lisää

Toyotassa paras ilmastointi mitä sulla on ollut, no ei sulla kaksisia autoja ole ollut?!

ja hyvää päivää kirjoitti:

Siinä taas yksi ajatusten tonava. Eikö sinulla voi säätää sitä termostaattia?
Kyllä minunkin Tojossa on automaatti-ilmastointi,mutta termostaatti on
säädettävissä haluttuun lämpötilaan ja puhalluksen voimakkuuttakin voi
vielä säätää manuaalisesti jos haluaa. löytyy täysin manuaaliset säädöt
automaatin lisäksi. Sinulle se yksi ja sama lämpötila voi olla aina sopiva
mutta ei välttämättä kaikille. Toyotassa voi oikeanpuoleinen matkustaja
vielä valita itselleen eri lämpötilan kuin kuskilla. On paras ilmastointi
tähän asti omistamistani autoista. Näin se vaan menee,ei muuten
olisikaan maailman myydyin merkki. Katetta pitää rahalle löytyä.

Lue lisää

Toki minullakin voi kaikkea säädellä, jos haluaa. Mutta miksi vaivautua, kun automaattikin osaa muutella puhalluksen määrää ja suuntaa tarpeen mukaan. Harvemmin vieressä istuva välittää väärästä lämmöstä, mutta takapenkkiläiset säätelevät joskus, jotta olo olisi täydellistä.

ja hyvää päivää kirjoitti:

Siinä taas yksi ajatusten tonava. Eikö sinulla voi säätää sitä termostaattia?
Kyllä minunkin Tojossa on automaatti-ilmastointi,mutta termostaatti on
säädettävissä haluttuun lämpötilaan ja puhalluksen voimakkuuttakin voi
vielä säätää manuaalisesti jos haluaa. löytyy täysin manuaaliset säädöt
automaatin lisäksi. Sinulle se yksi ja sama lämpötila voi olla aina sopiva
mutta ei välttämättä kaikille. Toyotassa voi oikeanpuoleinen matkustaja
vielä valita itselleen eri lämpötilan kuin kuskilla. On paras ilmastointi
tähän asti omistamistani autoista. Näin se vaan menee,ei muuten
olisikaan maailman myydyin merkki. Katetta pitää rahalle löytyä.

Lue lisää

Maailman myydyin merkki? Mitä horiset?
Tuoreimman 2013 tilaston mukaan tojo on sijalla kolme GM:n ja volkkarin jälkeen.

http://www.statista.com/statistics/275520/ranking-of-car-manufacturers-based-on-global-sales/

Raportti 2103 kirjoitti:

Maailman myydyin merkki? Mitä horiset?
Tuoreimman 2013 tilaston mukaan tojo on sijalla kolme GM:n ja volkkarin jälkeen.

http://www.statista.com/statistics/275520/ranking-of-car-manufacturers-based-on-global-sales/

Lue lisää

Toyota oli maailman myydyin automerkki vuonna 2013. Esität,mitä
tilastoja haluat. GM ei ole merkki vaan eri merkkien omistajakonserni
Aika monelta taholta on Toyota todettu myydyimmäksi automerkiksi
2013.Tilastoja en ala sinulle kaivelemaan.

ja hyvää päivää kirjoitti:

Siinä taas yksi ajatusten tonava. Eikö sinulla voi säätää sitä termostaattia?
Kyllä minunkin Tojossa on automaatti-ilmastointi,mutta termostaatti on
säädettävissä haluttuun lämpötilaan ja puhalluksen voimakkuuttakin voi
vielä säätää manuaalisesti jos haluaa. löytyy täysin manuaaliset säädöt
automaatin lisäksi. Sinulle se yksi ja sama lämpötila voi olla aina sopiva
mutta ei välttämättä kaikille. Toyotassa voi oikeanpuoleinen matkustaja
vielä valita itselleen eri lämpötilan kuin kuskilla. On paras ilmastointi
tähän asti omistamistani autoista. Näin se vaan menee,ei muuten
olisikaan maailman myydyin merkki. Katetta pitää rahalle löytyä.

Lue lisää

Ajatella. Tohjotassakin voi säätää erikseen lämpötilan oikeanpuoleiselle matkustajalle. Entäs vasemmanpuoliselle matkustajalle?

Ei hyvvee päevee kirjoitti:

Ajatella. Tohjotassakin voi säätää erikseen lämpötilan oikeanpuoleiselle matkustajalle. Entäs vasemmanpuoliselle matkustajalle?

JOs se ohjauspyörä sattuu olemaan tojossa oikealla, niin säädöt käy yhtä helposti, tosin vaan tässä tapauksessa vasemmalla kädellä.

????????????? kirjoitti:

Toyota oli maailman myydyin automerkki vuonna 2013. Esität,mitä
tilastoja haluat. GM ei ole merkki vaan eri merkkien omistajakonserni
Aika monelta taholta on Toyota todettu myydyimmäksi automerkiksi
2013.Tilastoja en ala sinulle kaivelemaan.

Lue lisää

No mites tuo Volkswagen, joka sekin oli Toyotan edellä tuossa aiemmin mainitussa linkissä? Sekin lienee vain omistajakonserni?

left-right kirjoitti:

JOs se ohjauspyörä sattuu olemaan tojossa oikealla, niin säädöt käy yhtä helposti, tosin vaan tässä tapauksessa vasemmalla kädellä.

Ei kannata kommentoida, jos ei asioista mitään tiedä.

Tohjossa on se ratin takanakin istuva matkustaja. Ainakin talvikeleillä. Siis auto menee minne menee ratin pyörittäjä todellakin tuntee olevansa vain kyydissä.

ajo-omituisuus kirjoitti:

Ei kannata kommentoida, jos ei asioista mitään tiedä.

Tohjossa on se ratin takanakin istuva matkustaja. Ainakin talvikeleillä. Siis auto menee minne menee ratin pyörittäjä todellakin tuntee olevansa vain kyydissä.

Lue lisää

Hyvimpä on tojolla pärjännyt jo 10 talvea. Lämmintä on riittänyt ihan mukavasti, toisin kun talvisin niin jääkylmässä volkkarissa.

eiskallt kirjoitti:

Hyvimpä on tojolla pärjännyt jo 10 talvea. Lämmintä on riittänyt ihan mukavasti, toisin kun talvisin niin jääkylmässä volkkarissa.

Äitisi jo kielti sinua ruokapöydässä aukomasta suutasi kun paskaa muuten roiskui.

ja hyvää päivää kirjoitti:

Siinä taas yksi ajatusten tonava. Eikö sinulla voi säätää sitä termostaattia?
Kyllä minunkin Tojossa on automaatti-ilmastointi,mutta termostaatti on
säädettävissä haluttuun lämpötilaan ja puhalluksen voimakkuuttakin voi
vielä säätää manuaalisesti jos haluaa. löytyy täysin manuaaliset säädöt
automaatin lisäksi. Sinulle se yksi ja sama lämpötila voi olla aina sopiva
mutta ei välttämättä kaikille. Toyotassa voi oikeanpuoleinen matkustaja
vielä valita itselleen eri lämpötilan kuin kuskilla. On paras ilmastointi
tähän asti omistamistani autoista. Näin se vaan menee,ei muuten
olisikaan maailman myydyin merkki. Katetta pitää rahalle löytyä.

Lue lisää

Kuulostaa monimutkaiselta japseissa. Jos kerran on automaatti-ilmastointi niin miksi pitää silti säätää?
Ei se taida niin automaattinen ollakaan, vaan se on myyty sinulle vain "automaattisena". Tyypillistä tojotusta siis :-))))

Volkkari on pystynyt vielä parempaan. Yli 30 vuotta piti kärsiä niistä työpaikalla, kun ei saanut kesällä tulemaan kylmää kabiiniin vaikka kuinka yritti ilmastointia säätää.
Talvella taas kylmää tuli joka tuutista, vaikka sitä ei olisi halunnutkaan.

Mitä merkitystä on takatilan suuttimilla kun takapenkillä en ole koskaan
istunut. eikö se kylmä ilma kulkeudu edestä taakse?Kojelauta ainakin on
suuttimia täynnä puhaltaa ylös ja alas ja riittävästi ja kylmää.
Edellisessä eurooppalaisessani oli takanakin jotain suutimia.
Aika lämmintä puhalteli vaikka auto oli vasta muutaman vuoden
ikäinen.

Mitä väliä kirjoitti:

Mitä merkitystä on takatilan suuttimilla kun takapenkillä en ole koskaan
istunut. eikö se kylmä ilma kulkeudu edestä taakse?Kojelauta ainakin on
suuttimia täynnä puhaltaa ylös ja alas ja riittävästi ja kylmää.
Edellisessä eurooppalaisessani oli takanakin jotain suutimia.
Aika lämmintä puhalteli vaikka auto oli vasta muutaman vuoden
ikäinen.

Lue lisää

Mitähän väliä olisi puhaltaa kylmää myös takapenkkiläisille, kun aurinko porottaa takasivu- tai takaikkunasta vai onko sulla Hiace umpikorilla.

mietis sitä kirjoitti:

Mitähän väliä olisi puhaltaa kylmää myös takapenkkiläisille, kun aurinko porottaa takasivu- tai takaikkunasta vai onko sulla Hiace umpikorilla.

Kenelle takapenkkiläiselle? Takapenkkihän on aina tyhjä.
Istun etupenkillä kun ajan,enkä ole mikään taksi. Vaimo istuu
joskus vieressä eikä koskaan ole tarvinnut ikkunoita availla liian
lämmön takia. Tasainen 22 astetta on kelillä kuin kelillä.
tosin Avessa ei ole mitään litraista ruohonleikkurin konetta
vaan kunnollinen 1,8 neljällä sylinterillä ja automaatti-ilmastointi
toimii todella hienosti. Etten sanoisi täydellisesti.

Von Toyoda kirjoitti:

Kenelle takapenkkiläiselle? Takapenkkihän on aina tyhjä.
Istun etupenkillä kun ajan,enkä ole mikään taksi. Vaimo istuu
joskus vieressä eikä koskaan ole tarvinnut ikkunoita availla liian
lämmön takia. Tasainen 22 astetta on kelillä kuin kelillä.
tosin Avessa ei ole mitään litraista ruohonleikkurin konetta
vaan kunnollinen 1,8 neljällä sylinterillä ja automaatti-ilmastointi
toimii todella hienosti. Etten sanoisi täydellisesti.

Lue lisää

Avensis ei sovellu taksiksi, ne vähätkin hävinneet käytöstä.

ilmankos kirjoitti:

Avensis ei sovellu taksiksi, ne vähätkin hävinneet käytöstä.

Pidä vaan silmäsi auki. Joka ikinen päivä olen monta Toyotaa
nähnyt taksissa.Tosin on automerkkejä joita ei ole koskaan ollut
taksina. Taksit ovat autokannasta kuin huttysen kuci Atlantissa
jossa ilmastoinnin suuttimien määrällä ei paljon ole merkitystä.

von Toyoda kirjoitti:

Pidä vaan silmäsi auki. Joka ikinen päivä olen monta Toyotaa
nähnyt taksissa.Tosin on automerkkejä joita ei ole koskaan ollut
taksina. Taksit ovat autokannasta kuin huttysen kuci Atlantissa
jossa ilmastoinnin suuttimien määrällä ei paljon ole merkitystä.

Lue lisää

Teilläpäin taitaa sosiaalikuljetukset olla taksien pääasiallinen tulonlähde.

Automaatti-ilmastointi se on ja todella tehokas. Useissa euroautoissa olen nähnyt vaan sellaisen mukamas ilmastoinnin, mikä tuntuu hyvin heikkotehoiselta.

Tyhmät petterit nyt yrittää tehdä itseään vielä tyhmemmiksi.
Toyotan ilmastointi toimii kuin sveisiläinen kello.
Miellyttävän viileää on kabiinin joka kolkassa helteellä.
Vaginaattoreissakin on suorastaan kylmää,
ainakin talvella.

Eikö eurooppalaiset valmistajat ymmärrä riittävän ilmastoinnin tärkeyttä ?
Vai laittaako ne vaan mini-ilmastoinnin autoihin säästösyistä.

Sehän on seniilipertille ihan sama missä asennossa säätö on kun ei enää ole jaloissa eikä käsissä tuntoa lainkaan.
Volkkarin säädöt voi pitää ympäri vuoden siinä 22 asteessa tai missä hyvänsä muussa lukemassa, kun sille tosiasialle ei voi mitään että volkkari on kesällä hurjan kuuma ja talvella jäätävän kylmä. Kevät ja syksy vielä jotenkin menettelee.

tojocooler kirjoitti:

Sehän on seniilipertille ihan sama missä asennossa säätö on kun ei enää ole jaloissa eikä käsissä tuntoa lainkaan.
Volkkarin säädöt voi pitää ympäri vuoden siinä 22 asteessa tai missä hyvänsä muussa lukemassa, kun sille tosiasialle ei voi mitään että volkkari on kesällä hurjan kuuma ja talvella jäätävän kylmä. Kevät ja syksy vielä jotenkin menettelee.

Lue lisää

Se on hyvä, että sanot. Sinäkin. Tällä palstalla saat ihan tosissaan olla äijä.

ei sijaitse Euroopassa, jossa Avensikset tehdään.