Onko varaa

Vai valistunut, hah. Euroopassa, jota nyt voi pitää sivistyneenä maanosana, tojon-rotteloiden myynti on pientä. PSA:n autoja myydään enemmän kuin niitä.
Amerikassa tojon myynti sujuu vain ja ainoastaan siksi, että ne valmistetaan kokonaan jenkeissä. Se sopii oikein hyvin omaa teollisuutta suojelevalle jenkeille. Kuvitelmasi myyntiin huolimisesta ym. tuontikielloista on kaltaistesi lahopäiden jorinaa.
Tojon suurmarkkinat ovat kehitysmaissa, sielläkin lähinnä sergein kuljetuslavettina.

Toyota vastuullisena autonvalmistajana korjaa virheensä omaan piikkiin. Citikka joka on vuosikymmenet ollut pelkkä vitsi, ja kurjositeetti maailmanlaajuisilla markkinoilla ei pysy pinnalla kuin valmistamalla cactuksen kaltaisia halpamalleja valkokaulusköyhille.Sen sijaan edustusautojen luokassa missä pääsisi esittelemään nykyaikaista tekniikkaa, ei citikalla ole löytynyt leseitä. Eikä tule löytymään.

Rallit on tänä päivänä niin mennyttä maailmaa kuin vain voi. Mikään itseään kunniottava autotehdas ei niihin tosissaan satsaa. Citikalta näitä peltoautoja löytyy...Nykyaikainen autotehdas panostaa vihreisiin arvoihin, hybriditekniikkaan ja sähköautoihin. Citikka tuntuu panostavan räteihin ja lumppuihin mistä tehtaalla on kyllä pitkät perinteet.

Autourheilu on 70-luvulle jääneiden verkkahousuisten karvarintojen laji, ihmisten jotka ojan pohjalla kossupäissään örisevät Hannu Mikkolan nimeä. Näihin kuluttajiin citikka panostaa sekä valkokaulusköyhiin että menstraatio-ongelmaisiin naisiin cactus mallillaan. Citroen vetoaa yleensä ihmisiin joilla on Legot jääneet patterin väliin ja karvareuhka kiristää päätä kesät.talvet.