...sen jälkeen maksaa taksikuski asiakkaan taksin tilauksen n. 6000 € vuodessa...
Lähde Yle:
Olemme madaltaneet palveluun siirtymisen kynnystä siten, että maksamme kuljettajien puolesta ensimmäisen vuoden maksut, Mauri Puolakanaho kertoo.
Lähde Yle:
Olemme madaltaneet palveluun siirtymisen kynnystä siten, että maksamme kuljettajien puolesta ensimmäisen vuoden maksut, Mauri Puolakanaho kertoo.
Vastaukset 16
Vanhimmat
niin kai maksut maksaa sentään isäntä eikä renki..
Taitaapa harvempi isäntä olla halukas liittymään taxifyhyn? Maksut maksaa se, joka sitä käyttää. Täällähän mainostetaan lujasti taxifyn ominaisuutta valita mieleinen KUSKI. Silloinhan kuski maksaa. Isännällähän voi olla useita kuskeja, silloin tuo mainos on pätemätön?
Rengit palvelua haluavat, rengit sen silloin maksavat. Mukavaa varmaankin maksaa palkastaan muutamia satasia tilausmaksuihin, onhan se rengin palkka niin hyvä ;)
En maksa senttiäkään palkastani, joka on köyhyysrajan alapuolella, noin 1200 € kuussa netto!
EU:n köyhyysraja on juuri tuo 1200 € pre kärsä.
Siirryn taksin ratista taksin tilaajaksi.
Pikkaisen on matkalla muuttunut toi sun provosi. Mistä tuon 6000 keksit lisätä? Vaikka ei sen puoleen, silloinkin se on halvempi kuin koko paketti esim lahden aluetaksi, porvoo, lähitaksi ym.
Kannattaa laittaa linkki mukaan eikä väännellä uutista oman mielen mukaan...
Kaksi tilausvälitys systeemiä rinnakkain? Kaksinkertainen maksu?
stadissa 1 auto ajaa keskim. 500 keikkaa kuukaudesta. Tallinna ja Stadi hyvä rinnastus, samankokoisia kaupinkeja. Tosin Tallinnassa taitaa olla jo n. 4000 autoa. Ehkä he ajavat vaan 100 keikkaa kuussa?
Minä en ainakaan maksa omasta työstäni euroakaan millekkään VironRyssälle, se on helewetin varma se. Luuletteko te typerät taxify:n näppylänaamaiset pellet, että peli olisi jo pelattu ja Suomalaiset taksilaiset antautuisivat näin helpolla ja maksaisivat sitten Viroon jostakin "palvelusta" jonka voi toteuttaa helposti myös täällä Suomessa. Ei se ole ylivoimainen tehtävä, sillä Suomessa on n.9000 taksia maksamassa sitä, eikä se tule edes kalliiksi/taksi. Ei asiassa olla luovutettu, sillä Suomen taksikeskusten nörtit toimivat jo koko Suomen yhteisen tilausjärjestelmän kimpussa, joka voidaan tarvittaessa laajentaa vaikka EU:n laajuiseksi. Eikä Suomalainen asiakas ole läheskään niin typerä, että haluaisi käyttää ulkomaalaista jos huomattavasti monipuolisempi sekä parempi kotimainenkin on tarjolla. Monipuolisuus tarkoittaa sitä, että myös kaikki tähänastiset palvelut tulevat edelleen toimimaan, kuten normaali puhelintilaus ja ennakkotilaus sekä KELA kyyti välitys ja laskutukset yms,yms.
Finpower tulix hätä???
Jos porukka on tyhmää kuin aasi, monelle muullekkin tulee hätä!
ja samaan aikaan haet virosta viinaa. Aika epälooginen tuo sinun "isänmaallisuus".
Haenko? Tiedätkö haenko?
Viina on virossa halvempaa, mutta taksinvälitys kalliimpaa. Siinä on vissi ero.
Levollisinmielin.
Huomaa kyllä, että kirjoittaja on tsadin tzönkkö tzönkkö teinislangia vääntävä pentu.
Jä sinäkö "nou hätä" et ole teinislangia käyttävä?
Kuka tuollaisiin rotanpyydyksiin astuu.