Kohta saatte oman luvan!
Ei tartte täällä itkeä enään!
Hallituksen esitys esteettömien taksien lupien vapauttamisesta on jo varma!
Loputkin luvat vapautuu aikanaan!
Kiitos Kokoomus ja Jyrki Katainen!
http://www.sytytakynttila.fi/index.php
Ei tartte täällä itkeä enään!
Hallituksen esitys esteettömien taksien lupien vapauttamisesta on jo varma!
Loputkin luvat vapautuu aikanaan!
Kiitos Kokoomus ja Jyrki Katainen!
http://www.sytytakynttila.fi/index.php
Vastaukset 74
Vanhimmat
Hienoa. Sit ei muuta kuin kaapin ostoon ja KELA kyytejä ajamaan :D
Niin ja mihin sinun tietosi perustuu......
Lakiehdotukseen vai ...????..?
Huomenna saadaan taas uusi hienosti muotoiltu ja asiasisällöltään informatiivinen viesti samasta aiheesta. Heti kun yksi syntymätyhmä taksinkuljettaja tai isäntä saa taas korkin auki. Sitä odotellessa.
Korkki auki odotellaan täällä sitä manifestia
Jallua piloilla.
Niin, siis se on hallituksen esitys eduskunnalle. Siis esitys, ei päätös. Elikkäs siinä vapauttamisessa ei ole vielä mitään varmaa. Voihan siitä tietenkin myös se esteettömien lupien vapauttamispäätöskin tulla, mutta odotellaanpas nyt sitä ensin. Tämäpä tässä pääsi jo aamukännissä, mutta odotelkaapas vielä hetki.
Hallituksen esitykset menee aina läpi eduskunnassa.
Ottakaa asioista selvää!
Pian on taksiasemat täynnä esteettömiä ja verovapaita Caddyja.
Onhan ne jo täynnä muutenkin...
Tässä se on. Lupavapaa ja verovapaa (15 000€) VW Caddy.
Hallituksen hyväksymä taksiauto!
http://www.volkswagen-hyotyautot.fi/vv-auto/vw_ha5.nsf/HTML/010.020.010?OpenDocument&gclid=Cj0KEQjw_IKiBRD7rPqut_OZ4qgBEiQASm4GAuEnrgNnFuno0obC7-bY-ZflTpc4rBQGjxy24RDgEloaAjOE8P8HAQ
Ei ne mene läheskään aina läpi. Katso vaikka eduskunnan päätökset lakiesityksien listoilta. Aina tarvitaan äänestys, josta sitten enemmistöäänten mukaan päätös.
Ei tavallinen napinpainaja eduskunnassa ymmärrä Suomen hyvälaatuisesta
taksisysteemistä tuon taivaallista!
Lakiesityksen sana esteetön invalideille kiinniittää huomijon ja JAA-nappia painaa.
Näita päätettävia asijoita tulee yhtenä virtana eduskunnassa.
Tosji on!
Paitsi että samaiseen lakiesitykseen sisältyy lisävaatimus. Esteettömäksi taksiksi saisi 2016 rekisteröityä vain vähintään 7 asiakaspaikkaisen auton muiden kriteerien lisäksi. Silloin ei Caddyä saisi enään esteettömäksi taksiksi. Mutta uusi Ford Custom olisi pitkänä versiona ja normaali katolla sekä tehtaan penkeillä sallittu. Ei tarvita muuta kuin luiska tai nostin ja tuolin kiinnikkeet ja liinat. Tuo taitaa olla sitten se halvin vaihtoehto, koska koritehtaiden virityksiäkään ei tarvita.
Lupavapaa ja verohelpotus 15 000 €.
http://www.lectica.com/project/esteeton-taksi/
Näitä on vuoden päästä taksiasemat väärällään! T: Orava
Taksi-isännät kännis ko tilhet hah hah..
http://www.kaleva.fi/peto/hik-sanoo-tilhi/331663/
Olin yli 40 vuotta alalla ja aina just HUOMENNA, ensi viikolla, ensi kuussa, vuoden alusta vapautuu. Aina se oli varma tieto. No ehkä sitten nyt natsaa? :)
T. Eläkkeellä oleva pirssari
Ei autoa tarvitse Lectikan eikä muidenkaan välistävetäjien kautta kierrättää. Suoraan tehdastilauksena saa auton, johon laitetaan vain oma entinen nostin tai luiska sekä liinat. Ei ole mikään pakko maksaa koritehtaille turhista typerän näköisistä pornovaloista katossa ja muista härpäkkeistä. Ford Tourneo Custom on valmis jo tehtaalta tullessaan. Siitä pois ensin se 15,000e, niin hinta on Skoda suberbin hinnoissa ja sitten -Alv, niin hinta alkaa olla siedettävä jopa mitätön. Ja kun auto on luokassaan tällähetkellä se paras, niin kyllä minuakin alkaa naurattamaan. Ei siinä tule enään ylihinnoitellut vika-alttiit volkkarit mieleenkään.
Jep. Vapauden tuulet jo poikien päiden sisässä tuulettaa? Ja sitten kaikki 50.000 uutta isäntää kultaa vuolemaan! Tsihihi...
Se on just sitä vappaata markkinataloutta, jossa kilpailu karsii köyhät ja kippeet!
Konkurssi on kova säätelykeino. Oppikaa jo!
Sitä minä vaan, kun nykyisille n. 8000 taksillekkaan ei riitä keikkaa ja tekevät konkursseja jo nyt, niin miten 50.000:lle sitten? Olkoonkin vapaa markkinatalous vapaa. Meinaan, on siellä tullut oltua ihan riittävän kauan, itse asiassa kymmeniä vuosia alalla, jotain tietoa minullakin.Noo, onhan se mukava, kun pojat konkaria kouluttaa.;) Ei siinä senpuoleen, siitä vaan kokeilemaan. Pidä kuitenkin mielessä, että jokaisesta mittariin kertyneestä eurosta jää sulle n. 20-25 centtiä, josta maksat vielä verot. Ei, et tietenkään usko, voithan itsellesi uskotella muuta.
Onnea!
(Muista vastakin opettaa markkinataloutta muille). Tsihihi
Vain viisaat yrittäjät tulee pärjäämään jos luvat vapautetaan tai jos maahanmuutajat saa edelleen jatkaa kovalla starttirahalla verottomana muutaman vuoden ei mikään muu auta kun opetella svahilia ta muuta naksutuskieltä koska suomella tuskin tulee asiakas pärjäämään.
Kilpailuviraston uunoturhapurot vaativat vaatimalla paljon lisää takseja ja
halvalla!
Tarvitaan lisää taksiasemia, ja mistä ne otetaan?
Ei tarvita mitään taksiasemia. Kyllä vuosi, pari kestetään, että autoja on joka kulmalla keskustassa ja pientareilla kärkkymässä kentän
keräilyalueelle. Sen jälkeen markkinatalous tekee tehtävänsä kovalla kädellä ja autojen määrä ja kysyntä alkavat kulkemaan käsi kädessä.
Stadin tolpat tupaten täynnä jo nyt. Odotteluajat venyy tntiin, ylikin. Nyt nää nykyajan "Jani-Petterit" uskoo vapaaseen kilpailuun luullen pärjäävänsä???? Sen kun näkis! No, kai se vuosien päästä saattaa asettua uomiinsa se taksimäärä, vaan verta, hikeä, kyyneleitä ja konkursseja se tulee vaatimaan. Ja konkurssien myötä lisää kyyneliä.
Taksialaa ajetaan nyt alas vauhdilla nopealla aikataululla. Siinä ei kerkeä nykyinen velkainen yrittäjä yhtään mitään, kun leipä kapenee ja sittemmin loppuu. Onneksi olen ite sieltä jo pois turvallisesti eläkkeellä.
Täähän on ollut jo useamman vuoden alhaalla. Vapauttaminen, intoutuminen autoilijaksi ja konkurssiaalto tekee vain hyvää alalle. Sen jälkeen autoja on sen verran, kun niitä tarvitaan ja kaikki paitsi asiakkaat ovat tyytyväisiä.
Maksakaa vaan tyhjästä Taksiliitollenne. Ei Taksiliitto pysty vaikuttamaan
Kokoomuksen päätökesentekoon mitenkään!
Tämä kaikki tuli "puun takaa" Taksiliiton mielestä... ehkä olleet mukana juonimassa.
Taksiliitto nukkuu sadan vuoden unta!
Kokoomus on murhaaja puolue!
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152537626328194&set=a.430157378193.219888.629643193&type=1&theater
Kiire on kova, koska Kokoomus häviää seuraavat vaalit ja menettää päämisterin paikkansa Keskustalle!
Hallituksen esitys 146 ratkaistaan joulukuussa. Eli ehtii mennä läpi nippanappa.
kysyisin et paljonko stadin taksiin tulee kilometrejä vuodessa? voipi olla et sielläpäin tulee kilometreja yli 120000thkm.paljonko on juoksukm.?vastaa näihin ja mussutetaan sitten lisää:)
Meillä, joilla raha-asiat ovat jo kunnossa ja asunnot maksettu, sekä auto vaihtuu pienellä välirahalla, ei ole mitään hätää pitkään aikaan, mutta se työttömyydestä uusi alalle tuleva ressukka tai pienipalkkaisesta kuskin työstä yrittäjänä jatkava, on todella pahassa pulassa. Tietenkin se tuottaa heti muutamassa kuukaudessa näille uusille ressukoille konkursseja. Tilanne tuottaa kiperiä aikoja myös niille alalla jo oleville, jotka eivät ole saaneet asioitaan vielä ajoissa kuntoon. Saattaapa siinä vielä käydä myös siten, ettei eläkkeelle jäävien tilalle ole edes samanverran tulijoita korkeiden kustannuksien takia. Siiloin taksimäärä tietenkin vain pienenee. Kaikki jää vielä nähtäväksi jos...
Kuulin, että tuo joukkoliikenne-ja taksiuudistus saattaisi jäädä vielä odottamaan parempia taloudellisia aikoja nyt kun yleinen taloustilanne ei luo muuten lisälupien tarvetta. Mutta eduskunta tulisi ikäänkuin huutokauppaamaan hinnat uusiksi yhteiskunnan kuljetustaksoihin. Huutakoot sitten vaikka joukkariyrittäjät ja taksiyrittäjät kilpaa. Sitten ajaa se kuka haluaa ja halukkaita nyt varmaan riittää, muut seisottakoot autojaan. No huhuhan tämä on tietenkin, mutta saattaisi toimia.
Lykkäystä lisäselvitysten saamiseksi on haettu 2017 alkuun. Siihen mennessä ovat uudet päättäjät jo vakaasti tietoisia suuntauksista. Ihan rauhassa vaan nyt ja tämän palstan jutut nyt muutenkin saa vetää narusta...... :D
Todista väitteesi!
Kuka, missä ja milloin on hakenut lykkäystä?
Otahan selvää. Olisikohan Suomen taksiliitto, tuo valtakunnallinen renkien ja pers'aukisten piru? :D
Eikä minun tarvitse todistaa täällä mitään, kun en ole edes Jehovan todistaja...... ;)
Tää juttu ei oo ollu pitkään aikaan enää Taksiliiton käsissä... armoa on turha pyytää.
No kenenkäs käsissä tää "juttu" sitten on? Virkamiehet ovat esityksensä laatineet, eikä minkäänlaisia päätöksiä ole tehty. Hallitus on kaatumassa, kokoomus hittoonn ja Sipilän puolue Sipilä pääministerinä. Mitäs luulette, näinkö vapaus tulee? Katsotaan nyt, ei se ole mikään armonanomus, jos juttua pyydetään lykkäämään. Mä en nyt ihan heti usko täyteen vapauteen..... jää nähtäväksi
Täysi vapautus kuitenkin olisi parempi vaihtoehto kuin suunniteilla oleva. Kaikkein pahin tilanne olisi se että ala muuten vapautetaan mutta enimmäistaksa jätettäisiin voimaan.
Parempi olisi jos tähänkin hommaan suhtauduttaisiin ihan samoin kuin suhtaudutaan mihin tahansa muuhunkin elinkeinotoimintaan.
Kepu tulee kaatamaan kokoomuksen useimmat päätökset ja suunnitelmat viimeistään 2015 vaalien jälkeen. Eihän Suomi yksinkertaisesti kestä lisää näitä kokoomuksen runnomia idioottimaisia lakeja velkaantumatta lisää. Ääliöt ovat tehneet päätöksiä mitä ei voi toteuttaa ja lisää olisi vielä tulossa. Huh huh. Helevetti mitä pölövästejä. Tämäkin kokoomuksen suunnitelmissa oleva taksien vapauttaminen olisi vain omiaan heikentämään palvelua maaseudulla kun kaikki änkeäisivät ajamaan vain kaupunkien "herkkuja". Hyvänä esimerkkinä Kuopiosta on, kun Kuopio-Siilinjärvi taksialueet yhdistettiin, niin Siilinjärveläiset jättivät omat asiakkaansa ilman palvelua ja nyt on Kuopiossa takseja jonoissa yllinkyllin yötäpäivää ja Siilinjärvellä rattijuoppoudet lisääntyy.
Silloinhan luulisi että Siilinjärvellä on keikkaa niin saatanasti kun siellä ei ole autoja? Miksi et mene vastaavasti Siilinjärvelle ajamaan, teillähän on yhteinen liikennealue?
Esimerkiksi Helsingin ympäristökuntien alueella toimivan Lähitaksin autot voi ajaa keikkaa ilman nokkimisjärjestystä Sipoosta Espooseen ja Vantaalta Järvenpäähän, muistaakseni 13 eri kunnan alueella ja homma toimii ihan hyvin. Kuopio ja Siilinjärvi akselilla teidän pitäisi vain välttää me vs. he asetelmaa ja unohtaa ne vanhat tiukat rajat. Parin vuoden päästä kukaan ei enää edes muista että olitte joskus eri liikennealuetta.
Silti kaikki lähitaksin autot istuu lentokentällä ja laidat on tyhjillään. Kukaan ei enään osaa omalle lupa-alueelleen..
Höpö höpö, Vantaa ja Espoo ei ole koko lähitaksi. Lähitaksiin kuuluu noin 1500 autoa.
Juttu on kyllä niin, ettei hallitus ole esittänyt yhtäkään esitystä taksilupien vapauttamisesta. Virkamiehet esittelevät, asia on lähtenyt lausuntokierrokselle, palannut lausuntokierrokselta ja odottaa eduskunnan hyväksyntää. Siis odottaa eduskunnan hyväksyntää. Tässä vaiheessa asia on, eikä muuksi ole muuttunut. Siis odottaa eduskuntakäsittelyä. Pitääkö vielä toistaa, loppuisi vääränlaisen informaation jakelu??
Odottaa siis eduskuntakäsittelyä, sillä vain ja ainoastaan eduskunta säätää lait.
Tuo hallituksen esitys eduskunnalle esitys numero 146 ei ole valhetta. Lue: Eduskunnalle vaalikauden lopulla 2014-2015 annettavat hallituksen esitykset. Tuo löytyy mm. Liikenne- ja viestintäministeriön sivuilta. Voit kyllä kirjoittaa sinne, että he valehtelevat, jos niin uskot.
Ja käsittely on joulukuussa.
Eiku kansanedustajia pitkin poikin halvalla kärryllä ja viikonloppuna deekuja, kyl siinä tili tulloo!
Kelan ajot kuskille , ken halvimmalla kuljettaa - ja myös täyden lastin palauttaa.
Näyttää kalliilta, kun potilaan vienyt pirssi ajaa tyhjillään takaisin Keskussairaalasta kylilleen ...ja mummo tuodaan perässä toisen alueen taksissa :)
No eihän tuossa varsinaisesti olekkaan periaatteessa mitään väärää, mutta siinä te kyllä teette taksilain vastaisesti, että te mualaiset jäätte taksilain vastaisesti odottelemaan pitkäksi aikaa sitä MAHDOLLISESETI saamaanne paluukyytiä ja olette siten sen pitkän ajan pois omalta vastuualueeltanne. Kappas kun se taksilaki määrää teidät palaamaan sinne omalle alueelle kyydin päätyttyä palvelemaan sen teille annetun taksiluvan määrittelemän alueen asiakkaita. Ei pitäisi olla vaikeasti ymmärrettävä sääntö tämäkään.
Ja tuohonkaan sääntöön ei kukaan oikeesti puutu taksarit narisee ja elyt kohottelee olkapaäitä ett voi voi.
Ei pitäisi olla vaikeasti ymmärrettävä pykälä sekään että liikennealue on koko suomi, pois luettuna Ahvenanmaa. Tämä taas tarkoittaa sitä että sovitun ja/tai kilpailussa voitetun ajon voi ajaa myös toisella liikennealueella kun mihin lupa on. Itsekin olen kaupunkitaksi mutta olen jättänyt tarjouksen viereisen maalaiskunnan kouluajoista ja voitin ne. Ajan joka päivä naapurikunnan koululaisia mikä on lain mukaan ihan ok.
Olet oikeassa noista kilpailutetuista kyydeista ja niiden ajamisesta, mutta nyt olikin kyseessä normaaleista kyydeistä sekä KELA kyydeistä. Näissä tapauksissa taksilaki antaa mahdollisuuden ajaa vieraalla alueella ja viedä asiakas sinne minne se on menossa, mutta uutta kyytiä sinne EI SAA JÄÄDÄ ODOTTELEMAAN. Mikä tässä nyt taas on niin vaikeata?
Jos asiakas pyytää odottamaan niin sitten odotan sano typerä taksilaki mitä tahansa.
Totta vtussa saa jäädä odottelemaan. Pääkaupunkiseudulla on paljon yhteisliikenneasemia, mille voi jäädä automäärän salliessa odottamaan kyytiä.
Mikään ei lisäksi estä ajelua vieraalla asemapaikalla ja jos joku huitoo kyytiä, niin mikä estää ottamasta kyytiin (liikenneluvan mukaan toiminta-alue on Suomi)?
Jos asiakkaan kanssa sopii myös paluukyydistä, niin kukaan ei voi tulla sanomaan, että joku laki estäisi kuljettamasta asiakasta myös takaisin (koskee koko Suomea).
Juu. Odotella saa paluuta, juu. Luuletko saavasi paluun? Varsinkin kun ja jos autokata moninkertaistuu? Todellakin, SAAT jäädä odottelemaan, 50.000 muun kera.... :D
Hei möllerö. Silloin se ei olekkaan uusikyyti vaan toimeksianto jatkuu.
Ei ole ollenkaan ihme, että taksiala on kriisissä, koska taksissa työskentelee tuollaisia aivottomia ääliöitä. Lukisitte ajatuksella sen taksilain, niin ehkäpä jopa ymmärtäisitte sen sisällön. No soitellaan taas tarvittaessa vaikkapa poliisit. Kuopiossahan tätä jo kerran kokeiltiinkin. Kuinkas ollakkaan, pariviikkoa meni niin, ettei ulkopuolisia näkynyt norkoilemassa kulmilla ollenkaan. Nyt näyttää taas siltä, että poliisilta tuolta alamme lain ja järjestyksen valvojalta voisi jo vaatia puuttumaan vakavammin asiaan. Sehän saattaa tälläkertaa jo tarkoittaa vaikka taksiluvan menettämistä, koska lain rikkomukset ovat tietoisesti jatkuvia. Kokeillaan.
Ota iha rauhallisesti sen poliisin kanssa... kato esteettömät luvat vapautuu ja sen jälkeen ei noilla asemapaikoilla ole paskan merkitystä... ja taxify hoitaa loput kun sillä saa kyydin missä vaan jos on asiakasta lähin auto.
Taksilain mukaan Lentokentän hoitaa Vantaan taksi, Helsingin pikkujouluruuhkat, Helsingin taksi ja Espoon taksit hoitaa, jos on jotain hoidettavaa Espoon alueella, piste.
Joo. Soitetaan rauhassa vain poliisille, juu. Lain voimassaolo aikana täytyy toimia niinkuin laissa sanotaan. Eli poliisin on puututtava asiaan lakia rikottaessa. Sitten 2016 mahdollisen lakimuutoksen jälkeen toimitaan niinkuin silloinen laki sanoo. Eikös olekkin ihan järkevää. Tä.
Ihanan kallista veronmaksajille nuo mummojen Kelakyydit, taksilakineen.
Eikö helkutissa onnistu sorvata käytäntöä: mummoja auto täyteen klo sovittu aika - ja takaisin porukalla klo sovittu aika.!?
Varmasti löytyy suhareita, jotka tekee paketista tarjouksen?
Ihan niinkuin se menisikin noin että kaikki menee samaan aikaan....
Ja voit olla varma että jos taksi ei olisi halvin tapa liikuttaa noita mummoja ja pappoja niin niitä ei varmasti käytettäisi.
On se kyl ihme et taksi maksaa suomessa enemmän ku intohinduassa, suomessa kuitenkin on kaikki muu niin pirun halpaa... paitsi taksi, mikä ajaa valtioin tuella ja verovaroin...
Toisin kuin esim Linjaliikenne mikä on täysin markkinavetoista.....
Jospa jotain myönteistäkin tapahtuisi. Kaikenlainen sääntely pois , missä vapaa yrittäjyys. Apteekit, autoilu, kaupat ---miksi pitää olla pataljoona virkamiehiä miettimässä milloin kauppa saa olla auki, antaa olla vaikka 24 h, nuorille tarvitaan töitä etenkin opiskelijat ym. Lääninhallituksia vähennettävä, tai tarvitaanko niitä ollenkaan. Kaikenlainen säätely purettava, Kela ym. verotus selväksi ja mahdollisimman helpoksi----tällä kitketään harmaa talous. Miksi poliisit mainostaa autoissaan harmaataloutta---ovat virka autot mainosautoja, annetaanko ne kaupalliseen käyttöön
Toivottavasti luvat vapautuu pian kokonaan . Ja tosiaan vapaaksi, eikä siten että taksifirmat , joille annetaan liikennelupa vaan että kuka tahansa , joka suorittaa taksikortin on oikeutettu ajamaan taksia. Tietysti autoilla pitäisi olla joitain vaatimuksia tilan ja laadun suhteen. Voisi tulla ihan uudenlaisia ajoja, kuten työmatkaliikenne, viikko ja kuukausi hinnat.
-Voisi tulla ihan uudenlaisia ajoja, kuten työmatkaliikenne, viikko ja kuukausi hinnat.
Hei hetkinen, sä oot nero.
Taisit just keksiä joukkoliikenteen
Monin eritavoin sairaita ihmisiä ei yksinkertaisesti voi ahtaa autoon edes auton koko paikkamäärän täyttämiseksi. Aina ei voi edes ottaa sitä yhtä enempää hänen sairautensa takia. Eikä kaikki ihmiset ole aina menossa läheskään samaan suuntaan. Yleensä keski- ja pohjois Suomen kunnat ovat erittäin laajoja, että pelkästään yhden kunnan alueella kolmenkin matkustajan vieminen saattaa viedä aikaa tunteja pelkästään siellä asiakkaiden kunnan sisällä matka sairaalasta sinne vie aikansa. On siinä viimeisellä asiakkaalla aina odottelemista kotiin pääsyä saairaana jo näilläkin kyytiläismäärillä. Nämäkin asiat on päätäneet muut kuin se taksikuski. Ei nämä asiat ole läheskään niin yksinkertaisia kuin alan ulkopuolinen saattaa ajatella.
Jyväskylässä maalaiset vie kuulema lähes kaikki keskussairaalan pokat, molemppiin suuntiin niin että paikalliset jykylän taksit jää vaan tolpalle seisomaan. Taksiliitto kuulema järjestänyt ajot noin. Kaverini taksista kertoi että lain mukaan ei saa jäädä vieraalle tolpalle seisoon jos luvassa lukee vaikka asemapaikka Pihtipudas. Ei taija vaan olla sama laki kaikille.
PS. Ei koske onneksi minua, kun olen vain joukkisauton palkkakuski. Ne sopimusajot pitää meikän leivissä.
Ei kannata ihan kirjaimellisesti uskoa kaikkea mitä pojat shellin baarissa sinulle kertoilee. Jos se pihtiputaan auto on sopinut asiakkaan kanssa paluukyydin, ei mikään laki estä häntä tuomasta sopimusasiakasta takaisin pihtiputaalle. Auto ei silloin teitenkään notku tolpalla vaan odottelee jossain muualla.
En tiedä Jyvässeudun yhteisliikennesopimuksista, mutta ainakin meillä lähitaksissa on datalla kaikki tasa-arvoisia kunnasta riippumatta ja tyhjän aseman saa miehittää missä tahansa lähitaksin alueella. Järvenpään auto voi jäädä Espoossa tyhjälle tolpalle tai vaikka Vantaalainen keravalle. Lähitaksi toimii 16 eri kunnan alueella eikä yhteisliikenne ole ollut haitaksi kenellekkään, päinvastoin, siitä hyötyy kaikki.
Taksialan syöpä on kaikenlaiset tyhjänpäiväiset keskinäiset säännöt joita noudattamalla yleensä se tärkein, eli asiakas ja sen tarpeet unohtuu.
Kuopiossa yks persu ajuri Ville K sopi yksin Kuopiolaisilta salaa maaseututaksien kanssa, että ne saa viedä taksilain mukaan Kuopiolaisille kuuluvat kaikki kaupungista ulos suuntautuvat kyydit. Eli kyytiä mennen tullen. Jippiii, taksarin unelma. Lisäksi se puhui ELY:n taksivastaavan ympäri yhdistämään Kuopion ja Siilinjärven taksialueet. Asuuhan tuo Kuopion ajuri itse Siilinjärven puolella. Aika kätsää nyt, kun voi päivystää ihan omasta kotipihasta käsin. No tietenkin tässä on takana vain persun omat poliittiset tavoitteet. Kukas sitä nyt ilman äänestäjiä politiikassa pärjäisi, varsinkin kun eduskunta päätti äänestysalueeksi nyt koko itä-Suomen. Mutta ainakin se menetti kaikki Kuopion taksissa toimivien n.300 ääntä. No onneksi persut eivät kuitenkaan valinneet tuota edes eduskuntavaaleihin ehdokkaaksi. Eipä ole tyyppi kyllä ilennyt paljon naamaansa näyttää. Voi voi.
Vieläkös tämä kaveri on taksitarkastajana? Oli ainakin joskus.
Maalaisjärkeä onkin enää Persuilla...
Hehehe, kun kuuntelee persujen juttuja niin aika yksinkertaista on persujen maalaisjärki.
Jos ei ymmärrä mistään mitään mutta kuitenkin on kanta joka asiaan, on kunnon persuainesta. Kunnon persu yksinkertaistaa monimutkaisiakin asioita niin että toiset samanlaiset putkiaivot huokailee kuinka hämmästyttävä on persun maalaisjärki.
Luoja auta ettei persut koskaan pääsisi hallitukseen, aamen.
Se taitaa olla nykyisin Kuopion taksiyhtiön puheenjohtaja. Silti sekään ei anna oikeutta tehdä päätöksiä ominpäin, ei varsinkaan osakkaiden ja muiden Kuopion taksilaisten edun vastaisia päätöksiä. Pelkkä omanedun tavoittelija.
Ihan kuin meidän ikioma Esa lähitaksista vantaan taksista, taksipointista ja vielä taksiliitosta. Omin käsin onneen. Tyytyis vaan räpläämään sitä omaa pikku veikkaa. Kundi tullut kalliiksi takseille.
VIHDOINKI! Olen odottanut 46 vuotta alalla ollessani näitä lupien vapautumisia! Vuosittain on varmana tietona puhuttu lupien vapautumisesta, joko ne nyt vapautuvat lopultakin? Ihanaa, nyt KAIKKI saavat oman taksin, on ne sitä odottaneetkin. Itse kerkesin jäämään jo eläkkeelle, näen vain sivusta seuraajana, kun automäärät kolmin-nelinkertaistuu, hienoa. Varmaankin asiakkaatkin lisääntyvät samassa suhteessa, hienoa! Upeaa!
Millainen kansa (=tyhmä), sellaiset päättäjätkin ovat. Tai ei Suomen kansa ole tyhmää, mutta henkisesti laiskistunutta.
Kaikenlainen sääntely on yhteiskunnassa yleensä olemassa kuluttajan parhaaksi, eli rajoittamassa pääoman valtaa.
Taksiinkin väkisin pääoman edustajat hinkuvat "kilpailua", kun tällä hetkellä perusasiat ovat kunnossa (varmasti yksi parhammista taksijärjestelmistä koko maailmassa). Pertti Peruskäyttäjän pitäisi olla tyytyväinen siihen, ettei luotettavaa ja laadukasta taksia tarvitse etsiä kissojen ja koirien kanssa, vaan sen saa yleensä nopeasti ja vieläpä vakiohintaan. Ei tarvitse puhelimessa vääntää kyydin hinnasta ja kilpailuttaa sitä joka kerta erikseen. Auton huollot ja korjaukset on tehty, koska niistä ei ole tarvinnut matalan liikevaihdon takia säästää. Jos perusasiat eivät olisi kunnossa, lainmuutokselle olisi aihetta, tässä sen sijaan keksitään pyörää uudestaan seurauksista välittämättä. Halutaan ilmeisesti, että alalle jää muutama pääomasijoittaja työllistämään orjapalkkaisia renkejä, ja rehellinen pienyrittäjyys katoaa tältäkin alalta (huijarit toki pärjäävät edelleen).
Apteekin sääntelyn purku on toinen kokoomusta äänestävien pikkuporvari-nousukkaiden lempilapsi. Eli mitä siitä, vaikkei harvinaisiin sairauksiin olisi lääkkeitä tarjolla apteekissa lainkaan, kunhan sen oman särkylääkepaketin saisi hieman halvemmalla. Ja tottakai "pääoma" juuri edellä mainitulla tavalla kuorisi apteekin myyntiartikkeleista kermat päältä. Ei myöskään ole sattumaa, että sairaalabakteereilta on Suomessa isommalti vältytty, täällä ei apteekkien tarvitse hengissä pysyäkseen myydä lääkkeitä laittomasti "tiskin alta" typeryksille. Antibioottien käyttö on ja pysyy nykyjärjestelmässä lääkäreiden käsissä.
Kauppojen aukioloaikojen sääntelyn täydellinen purku olisi viimeinen niitti typeryydelle. Jo pelkästään sunnuntaiaukiolojen vapauttaminen lopetti pienet Siwat monesta paikasta ja heikensi siten palvelua. Ruuan hinta on Suomessa pompsahtanut viime vuosina sfääreihin ja tiedän paikkakuntia joissa entisen 3 ketjun kauppojen sijasta on nykyään yksi jättikokoinen yhden ketjun marketti - kallis sellainen. Isolla pääomalla pystyyn polkaistuna, luonnollisesti.
Keskiverto kokoomuslainen poliitikko muutttuu Perähikiältä Espooseen muutettuaan niin eurooppaliseksi että sen hienompaa ihmistä ei olekaan.Viis siitä onko suomalaisella yrittäjällä töitä kun isot ulkomaalaiset ketjut valtaavat markkinat.Isolla eurooppalaisella rahoituksella isoista eurooppalaisista pankeista.No pankithan nyt saattavat kaatua,mutta eipä hätää,kyllä Perähikiän mummo voi maksaa vähän pankitukea veroissaan ja olla vaikka sitten pari päivää ilman sähköjä ja ruokaa.Kokoomuksen taustaryhmissä lobbaava Mara edustaa suuren,isolla velkarahoituksella pyörivän henkilökuljetusyrityksen ääntä tässä taksien alasajossa.Tarkoituksena tietysti isolla, eruooppalaisen pankin myöntämällä,lainalla vallata leijonan osa taksimarkkinoista.Mitäs väliä sillä että kortistoon siirtyy satoja ammattilaisia.Pahintatässä on että joku meistä äänestää nämä esat valtaa käyttämään.Suomen asialla kokoomuksen marionetit eivät ole.
selvä juttu