mitä tuohon litkuun lisäisi. jotkut lisää rypsiöljyä tankiin niin toimii paremmin.
onko ideaa?
bensa 95e10 ja lisäaine
mietteliäs ideaa
8
474
Vastaukset
- DGC
Lopputulos ja lisäainestus riippuu paljon siitä, millaisesta moottorista on kysymys ja millainen ongelma toiminnassa on. Jos tankkaan 95E10:iä, lisään siihen n. 50% RE85:ttä. Vääntö kasvaa, kulutus kasvaa, hinta laskee, kylmänä voi toimia vähän huonommin ja lämmettyään paljon paremmin. Mutta kaasarikoneessa tai wanhanaikaisessa ruiskussa on turha yrittää. Lambda-ohjatussa monipisteruiskussa 95E10:n ongelma ei ole yleensä se etanoli vaan säälittävän alhainen oktaaniluku.
- mietteliäs ideaa
kysymys on juuri tuon etanolin, haittavaikutuksen poistamisesta tai edes vähän.
- DGC
No mikä se haittavaikutus sitten on? Millä se mitataan ja millä saadaan selville että se poistui? Pitääkö ajaa miljoona kilometriä ja katsoa kestikö moottori?
Ja mikä on lisäaineistuksen haittavaikutus? Oletko ymmärtänyt, että olet valmis lisäämään polttoaineeseen rypsiöljyä tai jotain muuta vihoviimeistä paskaa ihan vaan sen perusteella että Suomi24:ssä suositeltiin? Tankkaa mielummin 98E5:ttä tai jos sekään ei kelpaa niin hae pienmoottoribensaa.
- Ei missään nimessä
Ei missään nimessä rypsiöljyä. Se ei pala kunnolla ja karstoittaa. On paljon pahempaa kaksitahtiöljyn paneminen nykyauton bensaan.
Bensiini ja siinä oleva 10 % etanolia on erittäin puhtaasti palava polttoaine, eikä siihen pidä itse mennä lisäilemään mitään epäpuhtauksia, jota erittäin huonosti haihtuva rypsiöljy olisi.
Lähes kaikki vuosimallia 2000 uudemmat autot on jo suunniteltu 95E10:llä toimiviksi.
Rypsiöljyä ei pidä panna dieselinkään joukkoon, koska se karstoittaa (ovat kokeilleet maailmalla).- C2H5OH ja CH3OH
kun auto on vuosi mallia -96. joka on tehty vanhan 95 poltoaineelle. mutta uusi 95 e10 on liian KUIVA seos. etenkin kun lisä aine etanoli C2H5OH on veteen sekottuva, kun 95 e10 seossa oleva metanoli ei ole veteen sekoituva-> vaan enemmän öljy pohjaisen sidos aineen jatkeen sitoutuva yhdiste CH3OH .
kun saisi maallikko termillä "kuivuutta" pois poltoaineesta.
puhdas palaminen on todellakin täydellinen. nykyisin voi pakoputkesta haistaa onko auton muuttori kunnossa ;)
harmi että veden poistoon tankista ja ruiskupäiden puhdistukseen käytetään etanolia, mikä lisää poltoaineen "kuivuutta". - DGC
C2H5OH ja CH3OH kirjoitti:
kun auto on vuosi mallia -96. joka on tehty vanhan 95 poltoaineelle. mutta uusi 95 e10 on liian KUIVA seos. etenkin kun lisä aine etanoli C2H5OH on veteen sekottuva, kun 95 e10 seossa oleva metanoli ei ole veteen sekoituva-> vaan enemmän öljy pohjaisen sidos aineen jatkeen sitoutuva yhdiste CH3OH .
kun saisi maallikko termillä "kuivuutta" pois poltoaineesta.
puhdas palaminen on todellakin täydellinen. nykyisin voi pakoputkesta haistaa onko auton muuttori kunnossa ;)
harmi että veden poistoon tankista ja ruiskupäiden puhdistukseen käytetään etanolia, mikä lisää poltoaineen "kuivuutta".95E10:ssä on kyllä etanolia, tietääkseni bensaan ei lisätä metanolia. Ja etanoliin perustuvan lisäaineen lisääminen etanolilla maustettuun bensaan on tuhlausta. Myös metanoli on vesiliukoista mutta mitäs siitä, ei sitä bensassa ole, ainakaan merkittävästi.
Mitä tämä liian kuiva polttoaine sitten aiheuttaa? Polttoainevoideltu dieselin ruiskutuspumppu on tietysti oma tapauksensa mutta bensakoneen pumput ovat aika paljon vaatimattomampia.
- gfhjgjdgfdgfhjnfhgjg
Noin 50% RE85 (etanoli) aiheuttaa kuulemma kumtiivisteiden kulumista ja sitä kautta seuraa ongelmia. Vaikka siis bensa/etanoli sekoituksella hieman säästää per tankillinen, niin mahdollisiin häiriöihin ja vikoihin (korjauksiin) vuosien varrella saattaa säästö hukkua. Itse kyllä arvostan enemmän toimintavarmuutta kuin pientä säästöä.
Eri asia on jos muutenkin on joku alle tonnin auto, josta on suunnitellut luopuvansa parin vuoden kuluessa, niin voi ottaa tekniikan osalta riskejä.- DGC
Olen tässä jo useamman vuoden odotellut, että mistä löytäisin ensimmäisen kuluman. Luultavasti saan odotella vielä jonkun aikaa. Yleensä en aja 50% etanolilla, vaan ihan pelkällä E85:llä, bensa kun on niin huono polttoaine. Joskus sitä on pitänyt jatkaa bensalla kun E85:ttä ei ole saanut lähimailta. Luultavasti ajaisin E85:llä, vaikka tulisi kalliimmaksi.
Jos siitä nyt joku tiiviste korkkaa niin sitten korkkaa ja sitten se korjataan. Veikkaan kuitenkin että ne kyllä kestävät. Etanoli polttoaineen joukossa on tunnettu kuitenkin niin kauan, että tuossa 2002 valmistetussa vehkeessä kaikki paikat ovat etanolinkestäviä, eikä kukaan insinööri sinne tahallaan valitse sellaisia materiaaleja jotka eivät kestä etanolia. Kallishan tuo minun autoni ei ole mutta tietysti arvokas minulle. Ja pidän karstaavaa, nakuttavaa ja kamalan kuumana palavaa bensaa isompana riskinä kuin etanolia. Ja tietenkin tätä hommaa helpottaa se, että minä osaan itse, enkä hinaa korjaamoon.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 743460
- 2012922
- 252800
- 492688
- 222604
Kuule rakas...
Kerrohan minulle lempivärisi niin osaan jatkaa yhtä projektia? Arvaan jo melkein kyllä toki. Olethan sinä aina niin tyyl412405Miten hitsissä ulosoton asiakas?
On tää maailma kumma, tässä haisee suuri kusetus ja ennennäkemättömän törkeä *huijaus*! Miten to.monen kieroilu on edez2331972Törmättiin tänään
enkä taaskaan osannut reagoida fiksusti. Menen aina lukkoon. Yksi asia on varma: tunteeni sinua kohtaan ovat edelleen v241827- 421733
Kela valvoo lasten tilejä.
Tämä isoveli Kela kyttää jopa lasten yli 200,- euron rahat jotka on melko varmasti lahjaksi saatu. Se vaikuttaa perheen1571622