Uber infotilaisuus torstaina - kävikö kukaan?

Eikös tuo pop ole kimppakyyti. Eli jos olet menossa vaikka Tampereen suuntaan, niin saat ottaa samaan suuntaan menevän kyytiin ja jaatte bensakulut puoliksi. Kuljettajan palkaksi jää siis puolet bensakuluista. Ei vaadi taksilupaa ja on ihan laillista.

20+2 kirjoitti:

Eikös tuo pop ole kimppakyyti. Eli jos olet menossa vaikka Tampereen suuntaan, niin saat ottaa samaan suuntaan menevän kyytiin ja jaatte bensakulut puoliksi. Kuljettajan palkaksi jää siis puolet bensakuluista. Ei vaadi taksilupaa ja on ihan laillista.

Lue lisää

Kimppakyyti on ok (esim jokainen kyyditsee omalla autolla vuorollaan), mutta rahaa et saa siitä ottaa vastaan. Vain laillinen taksi saa ottaa rahaa vastaan kyydityksestä.

on eroja kirjoitti:

Kimppakyyti on ok (esim jokainen kyyditsee omalla autolla vuorollaan), mutta rahaa et saa siitä ottaa vastaan. Vain laillinen taksi saa ottaa rahaa vastaan kyydityksestä.

Kyllä bensakulut saa ottaa ihan lain mukaan. Palkkaa ei saa.

Oli meitä 15-20 stadista tiodotustilaisuudessa. n13 aikoi alottaa vuodenvaihteesessn mensessä

Onpa onneton aloite. Sen sijaan, että purettaisiin byrokratiaa ja vedettäisiin koko homma vapaaksi kuten kuuluu, ehdotetaan luotavaksi uusia byrokratian tasoja ja vieläpä tämän hetken tekninen taso mittarina/rajoitteena. Ensi vuonna joku uber on kuule historiaa ja taksit tilataan telepaattisesti implantin kautta. Kuolleena syntynyt ajatus ja kerta kaikkiaan onneton hipsteripiiperrys muutenkin.

Taksihomma on vähän sellaista että vakiduunin ohella sitä voisi joskus heittää pimeenä :) Silloin se varmaan kannattaisi hyvin. On sillä omalla ajallakin arvoa tai voihan sitä olla töissä vaikka 18h vuorokaudesta, jos ottaa niin että työ on sitten suurin osa elämän sisältöä. Eipä sitä aikuisena paljoa muuhun paukkuja kyllä jääkkään, työ vie kaiken ja asumiskulut vie kaikki rahat.

Harrastetaan siis josta saa korvauksen.

Työt sitten erikseen mistä saa palkkaa, kaikille niitä ei riitä ja ihmisillä on
erilaiset lähtökohdat päästä töihin, hyvä kun on töitä niillä keillä on.

Jos joku aikoo ihan tosissaan jo tässä vaihessa alkaa harjoittamaan ajoa uberin kaverina, otan todellakin osaa. Ymmärtänette, ettei Suomen lainsäädäntö hyväksy tällaista toimintaa ainakaan näillä lakipykälillä, joita nyt noudatetaa, tarvitsette taksiluvan. Olette TÄYSIN lainsuojattomia, itse ja "asiakkaanne" vailla vakuutuksia, autonne ei ole ammattivakuutettu jne. Asiakas voi aivan huoleti jättää teille maksamatta, koska viranomaiset eivät teitä auta. Päinvastoin, saatte syytteen luvattoman taksiliikenteen harjoittamisesta, voitte myös menettää autonne rikoshuodyn hankintavälineenä valtiolle. Asiakaskunta tulee yllättämään teidät aivan varmasti käytöksellään. Kuulkaas, ei se laillisenkaan taksin ajaminen mitään herkkua ole, ongelmia siinäkin tulee. Onneksi virkavalta auttaa meitä, teitä ei....

Uber tunnustelee mahdollisuuksiaan toimia Suomessa, tuskin onnistuu ainakaan vielä. Lainsäädäntöä on muutettava. Uber on kohdannut vaikeuksia monessa muussakin maassa. Eikä ongelmista vähäisin tule olemaan lailliset taksit, heidän kanssaan kohtaatte ongelmia. Tuolla jossakin toisessa ketjussa joku sanoi, että sellainen taitettava metallinen lumilapio on kuulemma hyvä? Sillä saa yhden uberin yhdellä iskulla pois radalta. Huomatkaa, minä vain toistin toisen ketjun asioita, en uhkaa. Laki on puolellani...

laske alles kirjoitti:

Jos joku aikoo ihan tosissaan jo tässä vaihessa alkaa harjoittamaan ajoa uberin kaverina, otan todellakin osaa. Ymmärtänette, ettei Suomen lainsäädäntö hyväksy tällaista toimintaa ainakaan näillä lakipykälillä, joita nyt noudatetaa, tarvitsette taksiluvan. Olette TÄYSIN lainsuojattomia, itse ja "asiakkaanne" vailla vakuutuksia, autonne ei ole ammattivakuutettu jne. Asiakas voi aivan huoleti jättää teille maksamatta, koska viranomaiset eivät teitä auta. Päinvastoin, saatte syytteen luvattoman taksiliikenteen harjoittamisesta, voitte myös menettää autonne rikoshuodyn hankintavälineenä valtiolle. Asiakaskunta tulee yllättämään teidät aivan varmasti käytöksellään. Kuulkaas, ei se laillisenkaan taksin ajaminen mitään herkkua ole, ongelmia siinäkin tulee. Onneksi virkavalta auttaa meitä, teitä ei....

Uber tunnustelee mahdollisuuksiaan toimia Suomessa, tuskin onnistuu ainakaan vielä. Lainsäädäntöä on muutettava. Uber on kohdannut vaikeuksia monessa muussakin maassa. Eikä ongelmista vähäisin tule olemaan lailliset taksit, heidän kanssaan kohtaatte ongelmia. Tuolla jossakin toisessa ketjussa joku sanoi, että sellainen taitettava metallinen lumilapio on kuulemma hyvä? Sillä saa yhden uberin yhdellä iskulla pois radalta. Huomatkaa, minä vain toistin toisen ketjun asioita, en uhkaa. Laki on puolellani...

Lue lisää

Vittu te tolppahomot olette tyhmiä. Pelottaako todella noin paljon?

retro esa kirjoitti:

Vittu te tolppahomot olette tyhmiä. Pelottaako todella noin paljon?

Ei, mutta opetettiinko siellä käydyissä kouluissa kirjoittamaan numeroita? Ei ole vielä laskelmia näkynyt...

retro esa kirjoitti:

Vittu te tolppahomot olette tyhmiä. Pelottaako todella noin paljon?

Ei meitä uber pelota. Sehän on yksiselitteisesti suomen lakien mukaan kielletty ilman taksiliikennelupaa. Jos lainsäädäntöä muutetaan ja se sallitaan, ei meillä voi siihen olla olemassa mitään pelkoja. Jos ette halua noudattaa lakia ja teette hommaa laittomasti, lulen, että teitä se enemmän pelottaa. Pelkäätte polliisia ja luvallisia pirssejä. Ei stana, en minä ainakaan näkis moisen homman takia lakia rikkomaan. Tuhoon tuomittu homma...

Meinaatkos esa, että voimasanat vahvistaa? ;)

laske alles kirjoitti:

Ei meitä uber pelota. Sehän on yksiselitteisesti suomen lakien mukaan kielletty ilman taksiliikennelupaa. Jos lainsäädäntöä muutetaan ja se sallitaan, ei meillä voi siihen olla olemassa mitään pelkoja. Jos ette halua noudattaa lakia ja teette hommaa laittomasti, lulen, että teitä se enemmän pelottaa. Pelkäätte polliisia ja luvallisia pirssejä. Ei stana, en minä ainakaan näkis moisen homman takia lakia rikkomaan. Tuhoon tuomittu homma...

Meinaatkos esa, että voimasanat vahvistaa? ;)

Lue lisää

Kyllä meinaan ja kyllä teitä vähän taitaa jänskättää eikö vaan?

retro esa kirjoitti:

Kyllä meinaan ja kyllä teitä vähän taitaa jänskättää eikö vaan?

Ei ole syytä pelkoon. Jos joku tulee yrittämään, ei se tunnu missään kaupungissa jossa on liki 1500 luvallista taksia. Uberhan on kuulemma painottanut ensi vaiheessa stadiin tuloaan. Virkavalta huolehtii kyllä asian ennemmin tai myöhemmin, se on varmaa. Kummastelen vaan, että kuka hölmö nyt moiseen hommaan edes alkaa?

Koko taksihomma on niin per-seestä nykyisin, ettei mitään rajaa. Asiakaskunta varsinkin iltaisin on niin xxxxxxx ettei mitään rajaa... ;)

laske alles kirjoitti:

Ei ole syytä pelkoon. Jos joku tulee yrittämään, ei se tunnu missään kaupungissa jossa on liki 1500 luvallista taksia. Uberhan on kuulemma painottanut ensi vaiheessa stadiin tuloaan. Virkavalta huolehtii kyllä asian ennemmin tai myöhemmin, se on varmaa. Kummastelen vaan, että kuka hölmö nyt moiseen hommaan edes alkaa?

Koko taksihomma on niin per-seestä nykyisin, ettei mitään rajaa. Asiakaskunta varsinkin iltaisin on niin xxxxxxx ettei mitään rajaa... ;)

Lue lisää

Niistä 1500 taksistakin on puolet liikaa.

Koko viikon parhaat naurut!!
Esa kysyy:pelottaako?
Kiitos esa!
Jatka samaan malliin,olet jotenkin niin ihqu.
Minäkin tästä alan Hotellia pyörittämään.Kaveri kertoi että niillä on aika kovat hinnat.Itse pystyn mymään huoneet puolet halvemmalla.Laskin tarkasti.

Tolpalla seisoo yli 1400 autoa, invataksit ja mittarilliset kaapit mukaan lukien.

Taas näitä viisaita suomi24:läisiä? Kyllä ne jokainen seisoo tolpalla ihan liikkumatta. Joskaan ei aina yhtä aikaa. Oletko muuten ajatellut, paljonko ajovuorosta auto seisoo tolpalla keskimäärin?