Autoilu

Autoilu ja lämmitys ovat helppoja lypsykohteita koska ihmisten on pääsääntöisesti pakko niitä käyttää. Al Gore tyypit ovat taivaan lahja verottajalle. Ei nimittäin tarvitse verottajan tehdä muuta kuin verottaa. Toiset hoitaa saarnaamisen.
Kovapäästöinen teollisuus onkin sitten jo toinen juttu koska vaalirahoitus ja työpaikat ovat siellä.

ongelmista, mutta ei kuitenkaan pahin. Pahin on teollisuus, sen kaikissa muodoissaan, ja tätä eivät osakesalkuilla voidellut poliitikot tunnusta. On todella väärin jos ongelmaa lähdetään ratkaisemaan tavallista kansalaista sakottamalla, ylimääräisillä veroilla tai muilla maksuilla, tällä tavalla ei edes saada ongelmaa ratkaistuksi.

Ilmastonmuutosta on lähdetty torjumaan markkinatalouden ehdoilla ja pelkäämpä, että tämä ei tule onnistumaan.

Maksajat rakennemuutokseen pitäisi olla teollisuus(he ovat tämän sopan keittäneet), rikkaat(heillä on muutenkin millä mällätä) ja valtiot(kohdentamalla vaikka aseisiin varatut varat hyödyllisemmin). Kaikki tämä globaalisti.

Autoilu on ainoa mihin voidaan puuttua ja siihenkin vain erilaisia maksuja korottamalla ja uusia keksimällä mutta kuitenkin niin maltillisesti, ettei kukaan säikähdä vähemmän ajamaan. Korotusten suuruus lasketaan tarkoin sekä tehdään lukuisia kalluppeja joissa tutkitaan sitä kuinka paljon autoilijat ovat valmiita maksamaan vähentämättä ajojaan. Autoilun päästöt ovat suomen osalta niin vähäiset, ettei mitään tarvetta niiden rajoittamiseen ole eikä siksi mitään halujakaan mutta rahaa halutaan ja sitä myös otetaan.

Vuoden alkupuolella hallitus hehkuttaa tehneensä jo paljon päästöjen hillitsemiseksi vaikka se ei ole todellisuudessa tehnyt muuta kuin nostanut hieman käyttömaksuja ja vähän enemmän polttoaineveroa. Paljon hallitus myös lupaa vielä tehdä mutta asioita pitää ensin tutkia ja tarkoin punnita mikä johtaa siihen, että autoilun maksuja nostetaan uudelleen vuoden lopulla.

Mitään muuta ei tehdä eikä edes aiota tehdä. Vain autoilun kustannusten korotusautomaatti jätetään käyntiin mutta kuten sanottu niin ettei kulutus kuitenkaan laske.

Ehkä autoilu ei ole Suomessa ongelma ilmastollisesti, mutta autotehdas on, onneksi niitä ei ole Suomessa. Siis teollisuusko on se ongelma esim. autotehdas, joka tekee meille autoja. Ei näin, vaan kyllä kuluttaja on se ongelma käyttäessään teollisuuden tuottamia usein tarpeettomia hyödykkeitä.

mihin on unohtunut esim nesteen valmistama ns uusiutuva diesel. nesteen mukaan se valmistetaan mm ruuan valmistusrasvoista ja jätteistä ja on ilmastoneutraali. suomessakin sitä saa nesteen asemilta. on toki vähän kalliimpaa mutta muuan kaveri joka paljon ajaa kokeili ja hänen autonsa kuluttaa sitä 10% vähemmän. autoon ei tarvinnu tehdä mitään muutoksia.
miksei sille ole harkittu veroalennusta kun nesteen uusi laitoskin valmistuu rotterdamiin
puumateriaalista valmistettu ns biodiesel ei sovellu autokäyttöön. sen energiasisältökin on vain puolet tavallisesta dieselistä ja kerrostuu säiliössä.