Löytyykö kokemuksia Commanderista?
Suurinosa ajoa maantiellä ja vetoautoksi veneelle.
Vikoja?
Huoltoväli?
t. PeSu
Jeep Commander
PeSu
16
5913
Vastaukset
- MaasturiUkko
Ajo-ominaisuudet kyseenalaiset maantiellä.
- tsiippi
myös maantiellä.
- MaasturiUkko
tsiippi kirjoitti:
myös maantiellä.
Ei todellakaan ole. Ei pärjää moottoritiellä ajo-ominaisuuksien kanssa yhdellekään Saksalaiselle vastaavan kokoluokan cittarille, Q7, X5, ML tai sitten LandRover. Parhaat näistä on motarilla ilmajousitettu Q7 ja LandRover.
- huhuh...
MaasturiUkko kirjoitti:
Ei todellakaan ole. Ei pärjää moottoritiellä ajo-ominaisuuksien kanssa yhdellekään Saksalaiselle vastaavan kokoluokan cittarille, Q7, X5, ML tai sitten LandRover. Parhaat näistä on motarilla ilmajousitettu Q7 ja LandRover.
Q7:t, X5:t ja ML:t ovatkin 98% maantieautoja. Commander ei sitä kuitenkaan ihan ole, joten se selittänee paljon.
ML ja X5 ovat kovin pieniä Jeeppiin verrattuna.
Toisaalta niin, miten vaan. - Jeepman
MaasturiUkko kirjoitti:
Ei todellakaan ole. Ei pärjää moottoritiellä ajo-ominaisuuksien kanssa yhdellekään Saksalaiselle vastaavan kokoluokan cittarille, Q7, X5, ML tai sitten LandRover. Parhaat näistä on motarilla ilmajousitettu Q7 ja LandRover.
ajelee pelkästään moottoritiellä, muunkinlaisia teitä löytyy suomesta pilvin pimein.
Q7 on sen kokoinen lotja, ylipitkällä akselivälillä ja 12 m:n kääntösäteellä, että sillä kannattaakin pysyä siellä motarilla.
X5 ja ML taas ovat nekin sen verran yleisiä että jos erottua haluaa tien päällä niin komentaja alle vaan...toiset sitten säestää. Toisaalta X5 ja Commander eivät ole mun mielestä edes samalla viivalla, Jeepillä on sentään vähän enemmän maastokelpoisuutta ja etenemiskykyä muuallakin kuin moottoritiellä, uskoisin.
Jos kuvittelisin kuskin trailereineen matkalle kohti pohjoisen jänkhää ja korpijärven kalavesiä, päällään farkut, paita, eräliivi ja päässä vanha lapinreuhka...autona näistä olisi ehdottomasti Commander. Onhan siinä sentään
tyyliin vaadittavaa äijähenkeä ja alkukantaista voimaa ;)
Ajelkoon toiset pikkutakki päällä ja solmio poskella sitten näillä muilla vaihtoehdoilla...siellä moottoritiellä. - MaasturiUkko
Jeepman kirjoitti:
ajelee pelkästään moottoritiellä, muunkinlaisia teitä löytyy suomesta pilvin pimein.
Q7 on sen kokoinen lotja, ylipitkällä akselivälillä ja 12 m:n kääntösäteellä, että sillä kannattaakin pysyä siellä motarilla.
X5 ja ML taas ovat nekin sen verran yleisiä että jos erottua haluaa tien päällä niin komentaja alle vaan...toiset sitten säestää. Toisaalta X5 ja Commander eivät ole mun mielestä edes samalla viivalla, Jeepillä on sentään vähän enemmän maastokelpoisuutta ja etenemiskykyä muuallakin kuin moottoritiellä, uskoisin.
Jos kuvittelisin kuskin trailereineen matkalle kohti pohjoisen jänkhää ja korpijärven kalavesiä, päällään farkut, paita, eräliivi ja päässä vanha lapinreuhka...autona näistä olisi ehdottomasti Commander. Onhan siinä sentään
tyyliin vaadittavaa äijähenkeä ja alkukantaista voimaa ;)
Ajelkoon toiset pikkutakki päällä ja solmio poskella sitten näillä muilla vaihtoehdoilla...siellä moottoritiellä.Alkuperäinen kysyjä kysyi pääasiaas ominaisuuksia maantieajoon eikä maastoajoon.
Minäkään en kommentoinnut sanallakaan ko. autojen maasto-ominaisuuksia. Joten on aivan turha vetää hernettä nenään.
> ..autona näistä olisi ehdottomasti Commander. Onhan siinä
> sentään tyyliin vaadittavaa äijähenkeä ja alkukantaista voimaa ;)
Tai sitten LandRover Range. Auto joka on "kotona" kaupungissa, kartanon pihalla, metsästysretkellä ja maastossa. Tyyli ennen kaikkea.
Oma mielipide: "En ole ajanut ainoatakaan USA-autoa jonka ajo-omaisuuden tiellä olisivat hyvät. Aina on ollut joku eurooppalainen auto parempi". - PeSu
MaasturiUkko kirjoitti:
Alkuperäinen kysyjä kysyi pääasiaas ominaisuuksia maantieajoon eikä maastoajoon.
Minäkään en kommentoinnut sanallakaan ko. autojen maasto-ominaisuuksia. Joten on aivan turha vetää hernettä nenään.
> ..autona näistä olisi ehdottomasti Commander. Onhan siinä
> sentään tyyliin vaadittavaa äijähenkeä ja alkukantaista voimaa ;)
Tai sitten LandRover Range. Auto joka on "kotona" kaupungissa, kartanon pihalla, metsästysretkellä ja maastossa. Tyyli ennen kaikkea.
Oma mielipide: "En ole ajanut ainoatakaan USA-autoa jonka ajo-omaisuuden tiellä olisivat hyvät. Aina on ollut joku eurooppalainen auto parempi".Range aina ollut hankintalistan ykkösenä. Mutta kun tuota valuuttaa on ollut sen verran vähän, että on joutunut tyytymään muihin =(
Katselin vain hintoja ja käytettyjä Commandereita saisi jo ihan siedettävään hintaan. Pitää käydä koeajolla niin saa tuntuman autoon.
t. PeSu - MaasturiUkko
PeSu kirjoitti:
Range aina ollut hankintalistan ykkösenä. Mutta kun tuota valuuttaa on ollut sen verran vähän, että on joutunut tyytymään muihin =(
Katselin vain hintoja ja käytettyjä Commandereita saisi jo ihan siedettävään hintaan. Pitää käydä koeajolla niin saa tuntuman autoon.
t. PeSuItse koeajamalla se parhaiten selviää.
Viimeksi kun itse koeajoin Jeeppiä, niin käännyin takaisin ekassa risteyksessä ja ko. auton liikkeeseen - en viitsinyt polttaa liikkeen bensaa enenpää ja kuluttaa omaa aikaani turhaan. En etsinyt maastoautoa - vaan CITYmaasturia ja 99,5% ajosta on pelkkää maantieajoa. - tsiippi
MaasturiUkko kirjoitti:
Itse koeajamalla se parhaiten selviää.
Viimeksi kun itse koeajoin Jeeppiä, niin käännyin takaisin ekassa risteyksessä ja ko. auton liikkeeseen - en viitsinyt polttaa liikkeen bensaa enenpää ja kuluttaa omaa aikaani turhaan. En etsinyt maastoautoa - vaan CITYmaasturia ja 99,5% ajosta on pelkkää maantieajoa.nimimerkkinä,jos ei ole käytössä maasturia,vaan kaupunkiturhake?
- MaasturiUkko
tsiippi kirjoitti:
nimimerkkinä,jos ei ole käytössä maasturia,vaan kaupunkiturhake?
Edellinen autoni oli Maasturi, siksi. Pitänee vaihtaa nimimerkkiä.
- Range on vähän
MaasturiUkko kirjoitti:
Alkuperäinen kysyjä kysyi pääasiaas ominaisuuksia maantieajoon eikä maastoajoon.
Minäkään en kommentoinnut sanallakaan ko. autojen maasto-ominaisuuksia. Joten on aivan turha vetää hernettä nenään.
> ..autona näistä olisi ehdottomasti Commander. Onhan siinä
> sentään tyyliin vaadittavaa äijähenkeä ja alkukantaista voimaa ;)
Tai sitten LandRover Range. Auto joka on "kotona" kaupungissa, kartanon pihalla, metsästysretkellä ja maastossa. Tyyli ennen kaikkea.
Oma mielipide: "En ole ajanut ainoatakaan USA-autoa jonka ajo-omaisuuden tiellä olisivat hyvät. Aina on ollut joku eurooppalainen auto parempi".Range on vähän eri hintaluokkaa kuin Commander, ja jos se on vaihtoehto, on vaihtoehto myös Tojotan 200 sarjan LC, ja näistä kahdesta menisin ennemmin tojotaan, ihan siitä syystä ettei oikein huvita asua korjaamolla.
Pari viikkoa sitten julkaistiin viimeisin luotettavuus ja tyytyväisyystytkimus, ja kas kummaa, Land Roverit taas omalla paikallaan, listan loppupäässä. - nasse
MaasturiUkko kirjoitti:
Ei todellakaan ole. Ei pärjää moottoritiellä ajo-ominaisuuksien kanssa yhdellekään Saksalaiselle vastaavan kokoluokan cittarille, Q7, X5, ML tai sitten LandRover. Parhaat näistä on motarilla ilmajousitettu Q7 ja LandRover.
kyllä pärjää kun hankit oikeanlaiset renkaat.
- nasse
PeSu kirjoitti:
Range aina ollut hankintalistan ykkösenä. Mutta kun tuota valuuttaa on ollut sen verran vähän, että on joutunut tyytymään muihin =(
Katselin vain hintoja ja käytettyjä Commandereita saisi jo ihan siedettävään hintaan. Pitää käydä koeajolla niin saa tuntuman autoon.
t. PeSuosta ihmeessä,paras maasturini ikinä.Mersun v 6 diesel ja gl:n tekniikka .toimii.
- matti hirvonen
JEEP COMMANDORE 2006 DSL olisi asiana,,,,en kenenkään kanssa rupea ajo ominaisuuksista kiistelemään mutta sen totean että koskaan ei ole ollut alla näin hyvin ajettavaa autoa , vaikka alla on ollut selkeästi kallimpia autoja, tuolla pärjää motarilla, kaupungissa ja maalla, toki täytyy sanoa että tehtaan keskikulutus ei piisaa vaan menee litralla yli,, mutta se siitä
OLI OIKEIN KYSYTTÄVÄÄ , ELI OLIKO KENELLÄKÄÄN KOKEMUKSIA TAI KOKEMUKSEEN PERUSTUVIA NEUVOJA ANTAA KYSEISEN VEHKEEN ALUSTAN HUOLLOSTA JA ETUJA TAKAPERÄN ÖLJYNVAIHTOVÄLEISTÄ SEKÄ JAKOLAATIKON ÖLJYNVAIHTOVÄLEISTÄ, KOSKA OLEN NOITA MUUTAMASTA PAIKASTA KYSELLYT , myös merkki korjaamosta ja kun joka paikasta tulee erilainen vastaus,, eli jos jollakin tietoa asiasta niin tx viesti olisi paikallaan JA SOITAN TAKAISIN koska ei ole kohtuulista että tiedonantaja joutuu maksamaan kuluja asiasta,, eli numeroni on 0400-300199 hirvonen. kiitos jo etukäteen... - El Pollo del Muerta
Nämä tiedot poimittu Autodatan ja voiteluöljyvalmistaja Millers Oils:n tietopohjista
Jeep Commander 3.0 CRD 2005 -
ETU- JA TAKATASAUSPYÖRÄSTÖ: Autodatan antama öljynvaihtoväli 80 000 km,
Millers Oils öljynvaihtoväli 60 000 km
Suositus: Millers Oils CRX LS 75w140 NT (Tuotenro 6163)
JAKOVAIHTEISTO:
NV 140: Millers Oils öljynvaihtoväli 48 000 km
Suositus: Millermatic ATF 4 (Tuotenro 6043)
NV 245: Millers Oils öljynvaihtoväli: normaalit olosuhteet 96 000 km / 60 kk
vaativat olosuhteet 48 000 km / 24 kk
HUOM: Suomen ilmastoalue lasketaan vaativien olosuhteiden alueeksi
Suositus: OEM-erikoisöljy
AUTOMAATTIVAIHTEISTO W5A580: öljymäärä 5,2 litraa 2WD, 6,2 litraa 4WD
Millers Oils öljynvaihtoväli 96 000 km / 60 kk
Suositus: Millermatic ATF 4 (Tuotenro 6043) - crd 3,0
Tarkennusta,
Itselläni 07CRD GC jossa sama tekniikka
Öljyn vaihtoväli 15 000.
Etu/takaperä öljyt 30 000km.
Jakovaihteisto 45 000.
Tyyppivikoja SWIRL moottori (käyttää imusarjan läppiä), turbon imuputki vuotaa
Perä ääntää, ominaisuus.
Hieno kampe, vaihtuu joskus samanlaiseen uudempaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kela valvoo lasten tilejä.
Tämä isoveli Kela kyttää jopa lasten yli 200,- euron rahat jotka on melko varmasti lahjaksi saatu. Se vaikuttaa perheen2642912Nainen, tervetuloa
Tule luokseni eka vaikka viikoks tai pariksi. Saisin helliä, kannustaa ja tukea sua ja kokata lempi herkkujasi. Pääsisit232284- 1271755
TTK-tähti Saana Akiola paljasti tv-ohjelmassa tapahtuneen ahdistelun
Olisko pitänyt suunnitella ulostulo paremmin? Nyt lehdet soittelevat kaikki 8 läpi ja kuusi sanoo ettei koskenut häntä.191658Elisa laskuttaa jo sähköpostilaskusta erikseen euron
Paperilaskuista on otettu lisämaksua jo ajat sitten, mutta nyt Elisa ottaa euron siitä että lähettävät sähköisen laskun981464Oho! Susanna Laine kohtasi epäonnea lomareissulla Italiassa - Avaa tilannetta: "Vähän sahaavaa..."
Ou nou! Tsemppiä kuitenkin loppulomaan Italiassa, Susanna Laine ja mahdollinen seuralainen! Lue lisää ja katso kuvat:71290Olisit ollut varovaisempi
Nyt jos minut hylkäät ja et meidän asiasta minulle mitään ilmoita niin ettet edes anteeksi pyydä, niin tiedä että minä e231180Väliämme on noin 6 km
Niin lähellä ja niin kaukana. Sinä olet kotona, minä olen kotona. Olet jo unessa. Mutta kun herään, olet jo töissä ja vä91053Ensitreffit alttarilla Jyrki paljastaa hääyön intiimiasioista kameroiden sammuttua: "Fyysinen..."
Ooo-la-laa… Ensitreffit alttarilla -sarjassa alkaa hääparien välillä ns. tunteet kuumenemaan. Lue lisää: https://www.s21033- 611008