monet ihmettelee lentäjien alkavaa lakkoa, ei lentäjät vaadi palkankorotusta, vaan sitä, ettei heidän paikkojaan annettaisi halpatyövoimalle. (kysymys on siitä, ketkä lentävät Finnairin ja yhtiön alihankkijoiden koneita Finnairin reiteillä)
-Olen samaa mieltä heidän kanssaan. Vaikka liikennelentäjien palkat tuntuvat kovilta, ovat he kuitenkin vastuussa aina työssään satojen matkustajien hengestä.
http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2009/11/lentajat_aloittavat_lakon_maanantaina_1157586.html
-Olen samaa mieltä heidän kanssaan. Vaikka liikennelentäjien palkat tuntuvat kovilta, ovat he kuitenkin vastuussa aina työssään satojen matkustajien hengestä.
http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2009/11/lentajat_aloittavat_lakon_maanantaina_1157586.html
Vastaukset 51
Vanhimmat
-kun on sentään kysymys erittäin ammattitaitoisista lentäjistä, ymmärttää heidän huolensa hyvin!
Hyvä asia, kun kyseenalaistit noiden ihmettelijöiden viestit.)) Mikään ei ole musta-valkoista nykyään...
Lockerz.com on Applen,American Eagle,Bill Gates foundation sekä monien muiden yhtiöiden sponsoroima uudenlainen yhteisöpalvelu, jossa on osana tietynlainen tienausominaisuus. Kun käyt sivuilla päivittäin, vastaat päivän kysymykseen, pelaat pelejä, katsot videoita -
tienaat samalla PTZ, eli Pointz -pisteitä. PTZ -pisteitäsi voit sitten käyttää kaupassa, josta niillä saa ostettua kokonaan ilmaiseksi tuotteita ((youtube täynnä todisteita))
varastot täyttyvät 15. päivä joten kiirehdi!! lisätietoa/kutsu lockerziin
tästä >>> http://www.thebotnet.com/lockerzinvite/?user=goofyy (vahvistus kutsuun spostista)
Älkää klikatko tuon laittamaa osoitetta missään nimessä, koska se sisältää viruksen!
oli aihe mikä hyvänsä, tuo on vielä sääntöjen vastaistakin mainostamista, onneksi enää harva on niin tyhmä, että menee aukomaan noita spämmilinkkejä.
kun ei poistele noita kohtuuajassa, niin jatkavat häiriköintiään.
vuorokautta ja risat, melko hidasta.
Kyllä lentäjät ovat palkkansa ansainneet.
Turha kadehtia.
nykyään heiltä vaaditaan, koska kaikki lentäjät puhallutetaan/testataan ennen lennolle lähtöä?
-Me tässä vaan naukkaillaan,, ainakin minä.. ;))
jokunen, pikku sievässä lenteleviä, muistan jonkun uutisen menneiltä vuosilta. Lentopelkoako :)
tämän palstan hieman yksinkertaisemmat eivät tuollaista tietenkään kykene ymmärtämään.
>monet ihmettelee lentäjien alkavaa lakkoa, ei lentäjät vaadi palkankorotusta, vaan sitä, ettei heidän paikkojaan annettaisi halpatyövoimalle.>
tuolla tavalla Suomi ajataan alas halpapalkkabanaanilandiaksi kehitysmaiden rinnalle, kilpaillaan kaikki itsemme banaanivaltioiksi, sitä on se paljon kehuttu globalisaatio, köyhyyden globalisoimista.
"Monet kansantaloustieteen asiantuntijat, kuten Michel Chossudovsky kirjassaan Köyhyyden Globalisointi /1/, ovat päätyneet siihen tulokseen, että johtavat rahoituslaitokset, erikoisesti Kansainvälinen valuuttarahasto ja Maailmanpankki, ovat toimillaan pakottaneet esim. kolmannen maailman maat ja Itä Euroopan näiden rahoituslaitosten kurjistaviin muutoksiin.
Globaalien rahoitusjärjestelmien ansiosta ennen muuta mainituilla planeettamme alueilla köyhyys, ympäristön tuhot, sosiaalinen eriarvoisuus, rasismi ja etniset selkkaukset ovat suorastaan globalisoituneet.
Monet asiantuntijat myöntävät, että kansainvälisten rahoituslaitosten toiminnan tuloksena on köyhyys ja kurjuus sekä taloudellinen ja poliittinen riippuvaisuus globalisoitunut näille ylikansallisille rahoituslaitoksille, joita ovat esim. IMF, Maailmanpankki, WTO. Tämä myöntäminen epäsuorasti tarkoittaa myös sitä, että maailmanlaajuinen valta ja hallinta (sotilaallisen ja poliittisen toiminnan lisäksi) "
http://www.vunet.org/ulkomaat/mita_valtarakenteita_on_globaalin_kurjuuden_taustalla_markku_juutinen-9927.html
"Michel Chossudovsky:
Köyhyyden globalisointi -
Maailmanpankin ja IMF:n uudistusten vaikutuksia"
http://www.rauhanpuolustajat.fi/pystykorvakirjat/kirjat/2001/koyhyyden.html
näiden entisten Neuvostoliiton maiden taloudet ajattiin osaltaan alas ja maat halpapalkkamaiksi, niin nyt ne EU:n tuella kilpailevat suomlaisten työpaikkojan kanssa, vieden suomesta työt ja tuoden matalapalkkatyöntekijöitä tänne, mikä luonnollisesti aivan NAIRU-teoriaa noudattaen alentaa suomalaiseten palkkatasoa ja köyhdyttää suomalaisia, myöhemmin seurauksena on vielä sosiaaliturvan pakollinen alasajo ja madaltaminen vastaamaan halpapalkkoja.
>Eliitit varustautuvat jo nyt tulevien konfliktien varalta. Brasiliaan, Intiaan, Ranskaan ja Espanjaan on noussut tarkoin vartioituja rikkaiden asuinalueita. Tunnettuin näistä on Sao Paulon lähistöllä sijaitseva Alphaville. Muurien sisäpuolella vartijat saavat ampua kaikki oudot tunkeilijat, vaikka nämä eivät olisi aseistautuneita eivätkä uhkaisi ketään.>
http://yliopistolehti.helsinki.fi/1998_11/kulttuuri.html#MARKKINADIKTARUURIN KÄSIKIRJA
Ei heidän pelkonsa ole palkojen antamisesta pois, vaan heidän työnsä ja ammatitaidon luovuttamisesta jollekin kolmannelle osapuolelle.
jos tällä linjalla jatketaan.
"Suomalaisten köyhyys laski tasaisesti aina vuoteen 1995 asti, jolloin köyhyys kääntyi uudestaan kasvuun ja on tuosta vuodesta tähän päivään mennessä kaksinkertaistunut."
http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/8598132/40817834
Ja jatkaa kasvuaan, köyhyys siis.
Juuri niin on käynyt esim. rakennusalalla, toivottavasti Finnairin lakko herättää myös muilla aloilla
ulkomaisen, suurelta osin laittoman halpatyövoiman käytön.
Finnairin lentäjät ovat aivan oikeassa kieltäytyessään kouluttamasta itselleen korvaajia halpatyövoimasta.
surkeus, että EU hyväksyy halpatyövoiman dumbbauksen, EU siis suoraan huonontaa suomalaisten palkkojan näin se vaan aloitetaan.
Missä EU, siellä ongelma.
Viking jne. aina on EU-oikeudet olleet ollut työntekijää vastaan ympäri Eurooppaa.
tulossa ja paljon.
"Liberaalit ja globalisaation juoksupojat haluavat repiä alas kansallisvaltioiden rajat täyttääkseen maanosamme vieraalla halpatyövoimalla. Tämän halpatyövoiman avulla suuyritykset yrittävät lopulta alistaa järjestäytyneen kansallisen työväenluokan"
"Liberaalit haluavat vapauttaa työvoiman liikkeet, jotta kapitalistit voisivat tuottaa miljoonia halpatyöläisiä maahamme kilpailemaan vähenevistä työpaikoistamme."
"Vapaasti maahan vyöryvän ulkomaisen halpatyövoiman avulla kapitalistit laskevat voivansa painaa palkkatasomme entistäkin matalammalle."
"Liberaalien ja kapitalistien yhtälö on hyvin selkeä: Mitä enemmän kehitysmaiden työvoimaa on tarjolla, sitä alhaisemmaksi työn hinta muodostuu."
"Meille luvataan käännettä parempaan, palkkiota siitä, että olemme ymmärtäneet sopeutua markkinoiden vaatimuksiin. Mutta tuota palkkiota ei koskaan tule – kyse on vain hetkellisestä selviytymisestä alati kurjistuvissa olosuhteissa."
http://www.kolumbus.fi/aquilon/valmiit_tekstarit.htm
Viking-, Laval-, Ruffert- ja Luxembourg-jutut
"Työntekijöille turpiin
EY-tuomioistuin laillisti sosiaalisen dumppauksen"
http://www.eskoseppanen.net/index.php?option=com_content&view=article&id=512:tyoentekijoeille-turpiin-uv-12008&catid=17:talous&I...
"EU hyväksyy työn polkumyynnin"
http://www.eskoseppanen.net/index.php?option=com_content&view=article&id=550:rueffert-tapaus-metalli-7-lehti&catid=15:eu&Itemid=29
Finnairin lentäjien vaatimus on vastoin EU:n sopimuksia, työvoiman vapaasta liikkuvuudesta.
Esimerkiksi USA:sta olisi saatavana kokeneita lentäjiä, monenkertaisesti Finnairin tarve. Merenkulkijat jauhoivat samasta asiasta parikymmentä vuotta, ja kalliiksi tuli Suomelle.
Lentäjien lakossa ehdottaisin lopputilejä 10 min varoitusajalla ja ilmoitus lehteen, suomalainen lentoyhtiö hakee kokeneita lentäjiä.
meidei meidei estonia !
Siksi Euroopan unionista pitäisikin erota mahdollisismman nopeasti, se on suomalaisille vahingollinen uusliberalistinen järjestö.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8162191
Muualla Euroopassa on ollut jo vuosia laajoja mielenosoituksia Euroopan unionin politiikkaa ja sen aiheuttamaa köyhtymistä vastaan, jopa Puolassa.
juosta Brysselissä?
Heillä on vastuu satojen matkustajien hengestä.
Mistäs ne heidän pomonsa ovat "vastuussa", vain oman palkkansa nostamisesta. Turhaa väkeä.
Jos Finnairin pitää säästää, niin kaikki tyhjäkäynti pois eli turhat puutarhatontut pois käytäviltä!
Finnairin lentäjät joutuisivat kouluttamaan sen halpatyövoiman.
:)
Ammattitaito ei ole lentäjilläkään palkkatasoon sidottu.
olin isossa tuottavassa valtion firmassa, ja sinne tuli virolaisia koulutettavaksi meidän hommiin, jouduttiin opettamaan niitä lähes alusta pitäen, tulos oli, että vähän sen jälkeen kun palasivat takaisin, meiltä alkoi väen vähennykset ja lopulta iso osa töistä ulkoistettiin Viroon, sen jälkeen valtionyhtiö pistettiin lihoiksi ja myytiin palasina yksityisille, työpaikat tietenkin vähenivät ja lopulta pääosa yhtiön töistä tehdään ulkomailla, loppua suunnittelua vielä pidetään hetken Suomessa, luultavasti sekin lopulta siirretään jonnekin halpismaahan, onhan siellä insinööriosaamista tarjolla ja kun on valmiit suomalaisten kehittämät konseptit, niin omistajien voitot maksimoituu.
Näin siis valtion omistajaohajusta aikoinaan, työt Suomesta ulkomaille.
näin Suomi ajetaan alas ja banaanivaltioksi, tosin ilman banaaneita. Malli on kopioitu Zimbabwen Mugabelta ja Argentiinasta.
"hip hurraa sille.
Zimbabwe teki Mugaben johdolla samat talousuudistukset 90-luvun alussa, ja nyt siellä aika harvalla on kivaa, ihan vaan ettei tule yllätyksenä :)"
http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/8129231/38564813
Oliko se maa, jossa valkoisilta vietiin tuottavat pellot ja annettiin ne mustille ? Nyt pelloilla ei kasva kuin horsmaa ja ne ei tuota edes omalleväelle ruokaa, vaan kehitysapuna sinne kerjätään sapuskaa.
mutta ei se juttu aivan noin mennyt, maassa meni hyvin pitkän aikaa, hallituksessa oli mukana myös valkoisia, kuivuus yllätti ja tuhosi muutaman sadon, sen jälkeen maa teki Mugaben johdolla Kapitalistisen maailman valuuttarahaston (IMF) suosittelemat rakennesopeutusohjelmat vapaaehtoisesti saadakseen lainaa kuivuuden aiheuttamien ongelmien korjaamiseen, maa avasi rahamarkkinansa lännen toivomusten mukaan ja yksityisti lähes kaiken valtiollisen ja kunnallisen, tuloksena valtava työttömyys ja sen jälkeen seuranneet näiden työttömien tekemät maanvaltausoperaatiot, eli maanvaltaukset olivat seurausta lännen toivomista ja kehumista talousuudistuksista, jotka aiheuttivat maahan syvän köyhyyden (linkeistä eteenpäin seuratessa asia kuvataan paremmin). Ongelma siis ei johtunut ihonväristä, vaan siitä, että läntiset rahamassit sanelivat Zimbabwen talouden suunnan.
Järkyttävää mutta totta, eikä paluuta ole. Sama meillä on varmasti kohte edessä, kun tenavatähti ja tuppeensahattu hoitelevat asioita.
Niin, tämähän on se versio jonka suomalainen vasemmiston-näennäis-älymystö haluaisi viralliseksi totuudeksi. Valitettavasti näennäis-älymystön versio on paskaa ja perustuu alhaiseen älykkyysosamäärän ja sokeuteen tosiasioiden edessä. Maanvaltaukset johtuvat mugaben hallinon suorittamasta maauudistuksesta, jossa maa-omaisuus jaettiin väkivalloin mustalle väestön osalle. 70% viljelypinta-alasta oli ennen maauudistusta valkoisten viljelijöiden hallinnassa aikana, jona zimbabwe oli koko afrikan tuottavin maatalousmaa. Rasistinen ja väkivaltainen mugaben hallinto teki selvää siirtomaa-aikana luodusta vauraudesta ja syöksi maan pohjattomaan kuiluun.
Olet propagandan sokaisema tyhmyri, mutta koita pärjätä. Kaltaisiasi on paljon, he äänestävät kuin pullopyllykanit ja tulos on nähtävissä.
vaan faktaa ilman mitään liitännäisiä mihinkään ryhmään. Ensain tuli talouskatastrofi, vasta sen jälkeen mauudistusta alettiin tosissaan tehdä valtauksin. Sitä ennen maauudistusta oltiin tehty ostamalla, viljelijöiltä se kaikkein kehnoin maa, parempia maita kun eivät suostuneet tietenkään myymään, mukä luonnollista onkin. Maauudistut tyssäsi vuosikymmeneksi ja sitä olettiin tossissaan toteuttaa uudistusten aiheuttaman työttömyyden johdosta, kun veteraanit lentelivät pois työpaikoiltaan suoran köyhyyteen, sama koski monia Etelä-Amerikan maita, jotka tekivät samat rakenneuudistukset, samoin osin Itä-Euroopassa.
http://www.nic.fi/~otammile/Chossudovsky.htm
http://yliopistolehti.helsinki.fi/2002_04/kulttuuri.html#Kehitysmaat velkapakkopaidassa
"Köyhyyden globalisointi. Maailmanpankin ja IMF:n uudistusten vaikutuksia
Ottawan yliopiston taloustieteen professori Michel Chossudovskyn mukaan globalisaatio etenee – hurskaista puheista huolimatta – läntisten teollisuusmaiden sanelupolitiikan tahdissa. Hänen tähtäimessään ovat erityisesti niin kutsutut Bretton Woods-instituutiot IMF ja maailmanpankki.
Chossudovskyn mielestä talousuudistuksissa on kyse pikemminkin kehitysmaiden kansantalouksien tuhoamisesta. Niiltä vaadittujen rakennesopeutusohjelmien ei ole edes tarkoitus luoda terveitä markkinatalouksia, vaan lännestä riippuvaisia, velkapakkopaitaisia yhteiskuntia.
Kirja ei ole tulisieluinen pamfletti, vaan asiallinen ja lähdeviitteitä vyöryttävä tietopaketti. "Globalisaation tapaustutkimukset" perustuvat haastattelujen ja arkistomateriaalin ohella vuosien kenttätyöhön. Länsimaiden tarjoamat "kovat" talouslääkkeet näyttäytyvät kulttuuripiiristä riippumatta yllättävän samanlaisina: julkisen sektorin leikkauksina, hintojen vapauttamisena, valuutan devalvaationa ja lisääntyvänä riippuvuutena ulkomaanvelasta."
tulee käymään, sitä ohjataan ja käskytetään ulkomailta, asiasta ei voi edes äänestää. Olisiko jo lähes maanpetoksellista toimintaa?
"Saksalaisen Der Spiegel -lehden taloustoimittajat Hans-Peter Martin ja Harald Schumann esittivät kymmen vuotta sitten kirjassaan ”Globalisaatioloukku - Hyökkäys demokratiaa ja hyvinvointia vastaan” väitteen, jonka mukaan uusliberalistinen markkinatalous ja yhteiskuntapolitiikka jakavat maailman väestön kahtia hyvä- ja huono-osaisiin. Keskeinen tulevaisuuden poliittinen suhdeluku on 20:n suhde 80:een.
Tissiviihde (tittytainment) on globaali mediastrategia, jolla rikkauksien ja vallan ulkopuolelle jäävä tavallinen väestö oloutetaan rauhalliseksi sillä aikaa kun se 20 prosenttia johtaa maailmaa."
http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/8548648/40467435
Ulos Suomesta ja äkkiä.
Toi 30,000e kuussa on iha hieman liikaa kokeneille lentäjille
Teidän ansiostanne Suomesta on tullut banaanitasavalta.
se vie kalatkin vesistä, vai johtajille lisää voittoja tahdot...
Halutaan halpatyövoimaa tilalle. Ammattaidosta ei välitetä vaan halutaan enemmän ja halvemmalla...viis laadusta. Osakkaat eivät nähtävästi saa tarpeeksi suurta voittoa vaan halutaan enemmän.
Finnairin koneissa pelataan Fraseologia Suomenkielellä. kaikki muu lentotoiminta hoidetaan Englanninkielellä. Mutta tää Lusmu-lentävähenkilökunta Niin Bresnewiläistä, että Pitävät finnaira työhön otto sarrossa, koska pääsy vaatimuksena on Suomenkielentaito. näin yhtiö joutuu maksamaan näillä pässeille n. 30 % liian korkeita palkkoja...nyt finnairin johdon purettava tällanen ns. kardelli.. eletään vuotta 2009 ...
siksi suosittelenkin lukemaan koko keskusteluketjun ennen kuin kirjoittaa mitään, huomaat ehkä jotain, mitä et ole tajunnut aikaisemmin?
Oletko kuunnellut uutisia ? Finnairin edustajan englannikielentaito mongerrusta, sitä vastoin vastapuoli heitti sujuvaa englantia. Ehkä on tärkeää osata suomea yhtiössä, jonka kaikki huoltotoimet tapahtuu suomessa. Tietty engalantinkieli on hyväksi niille kymmenille lentoyhtiölle jotka huoltavat koneensa Finnairilla jotta pysyvät ilmassa.
Laskutoimitus on 1 1
Jos mietitään niin matkustajan kannalta mitä väliä minkä maalainen pilotti on?
Lentoemo olis ihan jos puhuu suomea, ei sekään niin väliä "koffee or tea?".
Tiedätkö minkä maalainen ajaa junaa tai bussia millä liikut?
Oletko lentänyt muilla kuin Finskillä - minkä maalainen pilotti siellä on ollut?
on mikä.millä ne vastaa matkustajien hengestä,muula kuin omalla hengellänsä.onko miehistön henki riittävä vastuu kolmensadan matkustajan hengestä.senkö takia pitää saada kovaa liksaa,jos mä aja täyden bussilastin koululaisia vahingossa junan alle,niin mikä mun vastuu on,kun mulla on niin pieni liksa,onko sitä ollenkaan.
huonot työolot ole aiheuttaneet joissain firmoissa jo meko tavalla itsemurhia, niin ainakin on uutisoitu viime viikkoina...
heikkotasoisien firmojen koneita tippunut muutenkin, niistä on joku musta listakin olemassa Euroopassa ja USA:ssa.
"Finnair perui kaikki reittilennot tiistailtakin
Finnair peruu myös huomisen kaikki reittilennot lentäjien lakon vuoksi.
Finnairin mukaan peruttuja lentoja on kertynyt eilisestä lähtien runsaat 400. Peruutukset koskevat yli 32 000:ta matkustajaa."
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200911160122501_uu.shtml
lakko kestää, liiton lakkokassassa paljonkin rahaa?
Suomi24/Keskustelu/Matkailu/Lentäminen/Finnair
>lentäjien lakko>
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8623855