Kaikki Finnairin lentäjät pitäisi

"Helsingin kauppakorkeakoulun rahoituksen professori Vesa Puttonen ehdottaa Ilta-Sanomissa rajua ratkaisua Finnairin lentäjien lakkoon, joka uhkaa professorin mielestä koko yhtiön olemassaoloa.

-Kaikki lentäjät pitäisi erottaa ja heidän tilalleen palkata uudet lentäjät ulkomailta. Kyllä kai maailmassa lentäjiä löytyy, Puttonen tylyttää lehden paperiversiossa".

http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/77044-”kaikki-finnairin-lentajat-pitaisi-erottaa”

Finnairilla on muitakin haasteita kuin pelkästään yhden ammattiryhmän kanssa tappeleminen. Ainoa vaihtoehto saada yhtiö selville vesille on vetää lentäjiä kunnolla kölin alta.
42507
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 42

Vanhimmat

typerää tekstiä, lentäjät tappelevat suomalaisen palkkatason puolesta, vaikka moni ei sitä heti älyäkkään, kun jossain annetaan periksi, se koskee lopulta kaikkia...lentäjäthän eivät vaadi mitään lisäpalkkaa, vaan että töitä ei teetettäisi banaanivaltioiden palkoilla.

Puttosen voisi myös erottaa ja palkata tilalle joku kiinalainen proffa riisikuppipalkalla ja veronmaksajat säästäisivät...mitähän Puttonen siitä tuumisi?

Äänestä
  • Lentäjät ovat kuule pitäneet huolta siitä että säästöt on haettu aina muilta henkilöstöryhmiltä ennen heitä, joten voit lopettaa paskan jauhamisen.

    Äänestä

  • Ei se sitä varmasti hyväksyisi ja varmasti pyytäisi liitolta lakiapua tilanteensa selvittämiseksi. Minulle on sama vaikka kaikki suomen Puttoset irtisanottaisiin ja tilalle palkattaisiin työttömiä hänen tilalleen.

    Äänestä

  • Puttonen perse kirjoitti:

    Ei se sitä varmasti hyväksyisi ja varmasti pyytäisi liitolta lakiapua tilanteensa selvittämiseksi. Minulle on sama vaikka kaikki suomen Puttoset irtisanottaisiin ja tilalle palkattaisiin työttömiä hänen tilalleen.

    viimeksi kun finnairilla ja ilmailulaitoksella ruvettiin säästö toimiin ja lomautettiin henkilökuntaa,niin säästöjä kun tuli tarpeeksi,niin toimitusjohtajalle hankittiin vuorineuvoksen titteli,eli ne niistä säästöistä.kannustavaa hommaa.

    Äänestä

  • turdus kirjoitti:

    viimeksi kun finnairilla ja ilmailulaitoksella ruvettiin säästö toimiin ja lomautettiin henkilökuntaa,niin säästöjä kun tuli tarpeeksi,niin toimitusjohtajalle hankittiin vuorineuvoksen titteli,eli ne niistä säästöistä.kannustavaa hommaa.

    ja varmaan pääjohtajan liksa nousi sadallatuhannella eurolla ! Olisiko Finnairille apuva, jos johtajat asettuis palkkatasoissaan alemmaksi ? Samalla lopetettaisiin kahdensadan kansanedustajan ilmaiset lennättämiset maailmalla.

    Äänestä

  • businesluokka kirjoitti:

    ja varmaan pääjohtajan liksa nousi sadallatuhannella eurolla ! Olisiko Finnairille apuva, jos johtajat asettuis palkkatasoissaan alemmaksi ? Samalla lopetettaisiin kahdensadan kansanedustajan ilmaiset lennättämiset maailmalla.

    On se hävytöntä, että uuden toimarin muija kuolaa ilmaismatkoja ja tämä tonttu vielä sanoo sen julkisesti.

    Ja miten niin ilmaiseksi? Rokotusjonossa etuillut kuopiolainen kansanedustaja ilmoitti etuilunsa syyksi sen, että säästää veronmaksajien rahoja 1300 euroa, kun ei joudu tulemaan erikseen rokotettavaksi.
    Sillä summalla pääsisi nykyhinnoilla maailman ympäri muilla yhtiöillä, Finnairilla vain Kuopioon.

    Ilmaismatkat pois kaikilta ja turha johtajat pois kuluttamasta käytäviä. Heitä ei tarvita.

    Äänestä

  • Mitä se sellainen kiinalainen talouskasvu on, että tuotetaan paskaa edullisesti?

    Esimerkkinä Ikeasta ostetut Kiinassa valmistetut energiansäästölamput: kanta haisee niin homeelle, kun sytyttää valon, että tulee vedet silmiin.

    Tällaiset Puttoset kyllä lähettäisin kehitysapuna Kiinaan.

    Ja lopuksi: banaanivaltiossa ollaan!

    Ja 7 3 ei sitten enää ole 10?

    Äänestä

  • Turha joukko! kirjoitti:

    On se hävytöntä, että uuden toimarin muija kuolaa ilmaismatkoja ja tämä tonttu vielä sanoo sen julkisesti.

    Ja miten niin ilmaiseksi? Rokotusjonossa etuillut kuopiolainen kansanedustaja ilmoitti etuilunsa syyksi sen, että säästää veronmaksajien rahoja 1300 euroa, kun ei joudu tulemaan erikseen rokotettavaksi.
    Sillä summalla pääsisi nykyhinnoilla maailman ympäri muilla yhtiöillä, Finnairilla vain Kuopioon.

    Ilmaismatkat pois kaikilta ja turha johtajat pois kuluttamasta käytäviä. Heitä ei tarvita.

    Olen ihmetellyt miten joku ryanair kuskaa Lontooseen kympillä, kun VR velottaa Riihimäelle saman hinnan lipusta ? Tulee se Volvon mainos mieleen "ajattele millä ajat"

    http://www.ryanair.com/fi

    Äänestä

  • Banaani apinalle kirjoitti:

    Mitä se sellainen kiinalainen talouskasvu on, että tuotetaan paskaa edullisesti?

    Esimerkkinä Ikeasta ostetut Kiinassa valmistetut energiansäästölamput: kanta haisee niin homeelle, kun sytyttää valon, että tulee vedet silmiin.

    Tällaiset Puttoset kyllä lähettäisin kehitysapuna Kiinaan.

    Ja lopuksi: banaanivaltiossa ollaan!

    Ja 7 3 ei sitten enää ole 10?

    Olen huomannut saman ja hämmästellyt tietokene matikkaa. 2 3 ei olekkaan viisi, vaan klikkaa uusi lasku jotta saa viestisi matkoihin.

    Äänestä

  • 15+18=33 kirjoitti:

    Olen huomannut saman ja hämmästellyt tietokene matikkaa. 2 3 ei olekkaan viisi, vaan klikkaa uusi lasku jotta saa viestisi matkoihin.

    kyse on selainongelmasta, ei toimi kaikilla selaimilla, ainakin ylläpito selitteli sillä tapaan pari kuukautta sitten kehitysideat palstalla.

    http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/8447574/39835609

    Äänestä

  • turdus kirjoitti:

    viimeksi kun finnairilla ja ilmailulaitoksella ruvettiin säästö toimiin ja lomautettiin henkilökuntaa,niin säästöjä kun tuli tarpeeksi,niin toimitusjohtajalle hankittiin vuorineuvoksen titteli,eli ne niistä säästöistä.kannustavaa hommaa.

    Tulisiko teidän katsella kunnolla peiliin ennenkuin kritisoitte tai "häpeätte" lentäjiänne. On turvallista lentää Finnairilla kun tietää ketkä ovat ohjaamossa, hyvin koulutetut miehet ja naiset. Se on yhtiönne suurin suositus. Nyt te "entisenä" toimitusjohtajana mollaatte yhtiönne pääoman käymällä kostosotaa heitä vastaan kun ette pärjänneet neuvotteluista. Tosi tyhmä valinta jolla TE herra entinen TJ maksatatte yhtiölle suuret tappiot. Palkkarahoistahan ei enää ole kysynys, vaan kostoretki teidän puolelta. Toivotavasti joudutte itse työttömäksi tyhmyytenne takia.

    Äänestä

  • kicka2 kirjoitti:

    Tulisiko teidän katsella kunnolla peiliin ennenkuin kritisoitte tai "häpeätte" lentäjiänne. On turvallista lentää Finnairilla kun tietää ketkä ovat ohjaamossa, hyvin koulutetut miehet ja naiset. Se on yhtiönne suurin suositus. Nyt te "entisenä" toimitusjohtajana mollaatte yhtiönne pääoman käymällä kostosotaa heitä vastaan kun ette pärjänneet neuvotteluista. Tosi tyhmä valinta jolla TE herra entinen TJ maksatatte yhtiölle suuret tappiot. Palkkarahoistahan ei enää ole kysynys, vaan kostoretki teidän puolelta. Toivotavasti joudutte itse työttömäksi tyhmyytenne takia.

    Mitä ne lähtevää sekopäätä haastatteli uutisissa?

    Äänestä

  • ajoittain sekavia. ajatus lentää,ettei asiassa pysy tai muuten esittää viisaampaa kuin on.
    puttosen palkka myös kahtia ja jakoa pienempi palkkaisille.

    lentäjien palkkaus+edut on aivan älyttömiä,laskettava ehdottomasti puoleen. ovat saaneet pienenä erikoisporukkana aivan liian suuren palkkatason ja määräysvallan verrattuna muihin. järjetöntä ahneutta.

    toisaalta maan/yritysten johto on ollut ja on vieläkin ahneempi esimerkin näyttäjä,joten siellä on äärettömän paljon suurempi tarve pudottaa palkkoja jopa 80%.

    mitään viro- tai kiinalaisia lentäjiä ei kuiten tarvita. säästäkää nyt helvetissä jotain hommia täälläkin,vaikka olette aivan globaalihulluja lähes kaikkien firmojen johto.

    Äänestä

Jos jostain löytää vapaaehtoisen.

Äänestä
  • heillä n. 30 % ylipalkaa, verrattuna muualle eurooppaan, hirvee palkka, ja siitä. että saastuttavaat maiman. miljoonilla tonneilla vero-vapaat kerosiinia taivaantuuliin. vailla sanktioita... maailman rikkain 10% ei maksa lentokoneen polttoaineestaan veroa, niinnkuin kunnon kansalaiset..

    Äänestä

  • timo-lehtipuhallin. kirjoitti:

    heillä n. 30 % ylipalkaa, verrattuna muualle eurooppaan, hirvee palkka, ja siitä. että saastuttavaat maiman. miljoonilla tonneilla vero-vapaat kerosiinia taivaantuuliin. vailla sanktioita... maailman rikkain 10% ei maksa lentokoneen polttoaineestaan veroa, niinnkuin kunnon kansalaiset..

    blaplapblaolpblaa...
    ymmärsitkö?

    Äänestä

Kaikki pois.

Äänestä

Taas joku "asiantuntija" sekaantuu asiaan, josta ei mitään ymmärrä. Samantapaista hölynpölyä kuultiin taannoin kaiken maailman kommunisteilta ym. käsiase -jupakan yhteydessä.

Äänestä

surkeasta tilasta. Tämmöisiä puttosia meillä tuotetaan kalliilla, kun ulkomailta saisi ihan fiksujakin ihmisä puoleen hintaan.

Kauppakorkeakoulu on niin sisäänpäinlämpiävä putka, että sen juna meni jo.

Äänestä

Tuonkin proffan virka joutais lopettaan
säästyis siitäkin pitkä sentti tuottavampaan

Sitten lentäjien palkkoja verrataan jopa pääministerin sun muiren vastaavien palkkoihin
kummalla suurempi vastuu?

eikä lentäjillä ole rakennusliikkeitä ponssoroimassaeikä säätiöitä

lentäjät vastaa jopa hengellään työstään
mitä/millä esim nämä ministerit vastaa aiheuttamansa vahingon EI MILLÄÄN
Laskekaa vaikka kuinkamonta tuntia poliisitkin ym.tahot on selvitelleet kepun sotkuja
ja kuka senkin maksaa
KYLLÄ LENTÄJÄT ON PALKKANSA ANSAINNEET

Jos finnair menee konkkaan ei väliä
kyllä luftansa tai sas täällä joskus piipahtaa

antakaa tukemme lentäjien lakolle

Äänestä
  • Kyllä Ilkka Kanerva joutu jättämään ministerin virkansa, kun kyseli Tukiaisen puutarhan kunnosta !

    Äänestä

  • koulutuksen jälkeen. Kymppitonni pienempää liksaa vastaisi lentäjien vastuuta.

    SIINÄ TUKENI! TYYDYTTÄÄKÖ?

    Äänestä

  • parin viikon kirjoitti:

    koulutuksen jälkeen. Kymppitonni pienempää liksaa vastaisi lentäjien vastuuta.

    SIINÄ TUKENI! TYYDYTTÄÄKÖ?

    Korkeintaan saat pleikkarisi lentämään

    Äänestä

Kyllä se asia on niin että koko Finnair pitäisi lopettaa ja vapauttaa vapaa kilpailu markkinoille,keinotekoisissa monopoleissa ei vaan yksinkertaisesti riitä tehokkuutta nykypäivän haasteille.
Finnair,Alko,Fortum ja RAY pitäisi lopettaa ja rakentaa terveeltä pohjalta omillaan toimeen tulevat yritykset tilalle ilman monopolia.
No jokatapauksessa nähtäväksi jää miten asialle ei taaskaan tehdä yhtään mitään ja monopolit hajoavat omiin mahdottomuuksiinsa jonka seurauksena todennäköisesti kiinalaiset ostavat konkurssipesät pois ja tuovat oman kilpailukykyisen mallinsa tänne.

Äänestä
  • ettei mikään ole enää tervettä yrityselämässä. on pahasti sairastunut pitkän ajan kuluessa ja nyt ei auta enää sikapiikkikään. syyllisiä on molemmin puolin aitaa,mutta johto pahemmin sairasta. rosvous on heille kuin leivän syönti ja moraalia ei ole ollut enää aikoihin. puttosia on maa ja maailma täynnä,joita ei voi parantaa enää
    mitenkään.

    Äänestä

  • surkeasti toimittu kirjoitti:

    ettei mikään ole enää tervettä yrityselämässä. on pahasti sairastunut pitkän ajan kuluessa ja nyt ei auta enää sikapiikkikään. syyllisiä on molemmin puolin aitaa,mutta johto pahemmin sairasta. rosvous on heille kuin leivän syönti ja moraalia ei ole ollut enää aikoihin. puttosia on maa ja maailma täynnä,joita ei voi parantaa enää
    mitenkään.

    konkkaan vaan koko paska, koneet myyntiin eniten tarjoaville ja Ryan Air Suomen viralliseksi lentoyhtiöksi ... oppii noikin poroporvarit oleen ...

    ahneella on paskanen loppu, sanotaan

    Äänestä

jotka aivan ilokseen lenneskelevät viidellä tonnilla kuussa!

Äänestä
  • wc torneihin ne ainakin osuvat !

    Äänestä

joo lentäjät pois vaan!

Äänestä

Eihän ne pilotit enää tee mitään. Ne antaa ehdotuksia tietokoneelle, käännytään vasemmalle, tietokone joko toimii pilotin pyynnön mukaan tai hylkää pyynnön, jos se osoittautuu vaaralliseksi.

Periaatteessa kuka tahansa tavallinen kansalainen, jolle näytetään ohjaimet ja niiden toiminta, voivat antaa nuo samat ehdotukset tietokoneelle. Periaatteessa pilotit voitaisiin hylätä kokonaan. Teknologia on valmis siihen. Jo nykyisillä koneilla on mahdollista suorittaa automaattilaskeutuminen, jolloin sen tekee tietokone.

Pilotit ovat kalliita aitiopaikalla istuvia matkustajia lentokoneissa. Kenkää vaan ja annetaan tietokoneiden hoitaa se työ, jonka ne jo nyt tekevät.

Äänestä

viitoittamaa polkua, kohta heitä ei kumpaakaan tämä yhteiskunta tarvitse. Ovat liian kalliita.

Yksinkertaisesti ovat hinnoitelleet itsensä ulos tämän vapaan kapitalistisen järjestelmän markkinoilta, mutta eivät itse tuota vielä tajua, kohta tajuavat, kantapään kautta, kun kuljeskelevat työttöminä.

Äänestä
  • puolustavat oikeutetusti asemiaan. Kyllä jäljet taas vievät sylttytehtaalle.

    Ja miten hellitus puolustaa suomalaista työtä Suomessa?

    Ei mitenkään.

    Äänestä

  • Nyt sakkaa! kirjoitti:

    puolustavat oikeutetusti asemiaan. Kyllä jäljet taas vievät sylttytehtaalle.

    Ja miten hellitus puolustaa suomalaista työtä Suomessa?

    Ei mitenkään.

    lennetty ulos kartalta!

    Pilottien asemat ovat muuttuneet oikeudettomiksi, kohtuuttomiksi, muihin ihmisiin verrattuna.

    Äänestä

Finnair tekee Sabenat,yritys ajetaan alas ja lentäjille sanotaan ota tai jätä;)

Äänestä

Finski kutistuu kysyntää vastaavaksi, aivan kuten paperitehtaat tai mikä tahansa yritys.
Lakko on muille oiva tilaisuus vallata sillanpääasemia. Sellaisia yrittäjiä löytyy jopa Suomesta.
Finncomin lentäjät kruisailevat keskimäärin lähes kolmasosapalkalla, tai jopa kuudesosalla, riippuu kehen vertaa.
Matkanjärjestäjillä on nyt tuhannen euron paikka etsiä halvempia yhteistyökumppaneita, jotka lentävät vieläpä ajallaan.
Uudella TJ:llä tulee olemaan kinkkiset paikat pitääkseen firman ylipäätään pystyssä. Hänellä ei tällä menolla tule edes olemaan firmaa, mihin tulla.

Äänestä
  • Olen lähdössä Teneriffalle kahden viikon kuluttua. Kas kummaa, kun mua naurattaa. Valitsin halpalentoyhtiö Tomsonin Finnairin sijaan ... olisin meinaan voinut vetää kotiinpäin, mutta päätinkin vetää omaan lompakkoon päin ;-)

    Säästin lennossa ja näyttää siltä, että SE KANNATTI !!! Piru vie.

    Money talks, bullshit walks.

    Äänestä

Ongelmat ratkeaa niin matkustajilla kun Finnairilla.

Äänestä

kehittää kotimaanliikennettä.
Lentäjät ovat oikealla asialla. Ole jo hiljaa?

Äänestä

Finnairin lentäjien edut ovat paisuneet tosiaan niin mahtaviksi, ettei tilanteen selvittämiseksi ole enää muuta keinoa kuin purkaa kaikki työsopimukset ja panna työpaikat uudelleen hakuun ja antaa vanhoille työntekijöille oikeus hakea paikkaa uudestaan.
Ei mannaa taivaasta voi sataa huonoina aikoina kuten joskus huippuaikoina on ollut.
Joskus on hyvä panna pöytä puhtaaksi ja aloittaa alusta. Ehkä silloin kaikki paremmin ymmärtävät missä mennään ja ajatukset palaavat ikäänkuin maanpinnalle.

Äänestä
  • 1981 Reagan erotti jokaisen lennonjohtajan ja määräsi armeijan hoitamaan homman. Kansa oli tyytyväinen, kun pääsi taas kulkemaan.
    Lee Iacocca taas pelasti aikoinaan Fordin sanomalla, että "minulla on 300 000 kymmenen dollarin työpaikkaa, mutta ei yhtään viidentoista". (luvut viitteellisiä, asia ei)
    Niin niitä sopimuksia tehdään.

    Äänestä

  • Kuria, please kirjoitti:

    1981 Reagan erotti jokaisen lennonjohtajan ja määräsi armeijan hoitamaan homman. Kansa oli tyytyväinen, kun pääsi taas kulkemaan.
    Lee Iacocca taas pelasti aikoinaan Fordin sanomalla, että "minulla on 300 000 kymmenen dollarin työpaikkaa, mutta ei yhtään viidentoista". (luvut viitteellisiä, asia ei)
    Niin niitä sopimuksia tehdään.

    puolelle potkut ja lopuilta palkka puoleen niin saadaan finair jaloilleen

    Äänestä

  • järki peliin kirjoitti:

    puolelle potkut ja lopuilta palkka puoleen niin saadaan finair jaloilleen

    Jep jep, mutta kummalle puolelle potkut annetaan ...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


erottaa ! kirjoitti:

"Helsingin kauppakorkeakoulun rahoituksen professori Vesa Puttonen ehdottaa Ilta-Sanomissa rajua ratkaisua Finnairin lentäjien lakkoon, joka uhkaa professorin mielestä koko yhtiön olemassaoloa.

-Kaikki lentäjät pitäisi erottaa ja heidän tilalleen palkata uudet lentäjät ulkomailta. Kyllä kai maailmassa lentäjiä löytyy, Puttonen tylyttää lehden paperiversiossa".

http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/77044-”kaikki-finnairin-lentajat-pitaisi-erottaa”

Finnairilla on muitakin haasteita kuin pelkästään yhden ammattiryhmän kanssa tappeleminen. Ainoa vaihtoehto saada yhtiö selville vesille on vetää lentäjiä kunnolla kölin alta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu