mieleisensä merkkisen taksiauton.Itse en kulkisi muun merkkisillä takseilla kuin vain Mersuilla.Kun on itelläkin laatuauto Mese.
Saako asiakas valita taksijonosta
Mersu miäs..
221424
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Montakohan kertaa toi sama asia on todettu tälläkin palstalla, asiakkaalla on oikeus valita autonsa ja kuljettajalla on oikeus valita asiakkaansa.
Asiakas saa haluta minkä auton tahtoo. Se onkin oikeastaan asiakkaan ainoa tapa saada taksit hankkimaan laadukkaampaa kalustoa ajoon.
En minäkään osta kaupasta homeista pullaa jos vieressä on juuri uunista tullut tuore baakkelsi:)
valita asikkaan,en minäkään ota räkänokkaa .
ottaa asiakkaan kyytiin jos asiakas käyttäytyy kunnolla ei ole juovuksissa. Ja jos ei ota, niin asiakas ottaa yhteyden taksiluvista vastaavaan viranomaiseen ja ilmoittaa kieltäytyneen taksin numero. Ja kas kummaa taksin ei tarvitse ottaa muutaman ilmoituksen jälkeen ketään kyytiin. Lue poika joskus se pieni prätti sieltä luvasta ja ajat aina kun asiakas käskee. On vain muutama poikkeus tapaus kun voi kieltäytyä kyydistä
Ei mese mikään laatuauto enää ole.En tiä on edes koskaan ollutkaan.Lue testejä.Tässä yksi:
Tulokset ei yllätä yhtään:
1. Toyota 2,0
2. Honda 2,1
2. Mazda 2,1
4. Opel 2,2
5. Hyundai 2,4
6. Mitsubishi 2,5
7. Audi 2,6
7. Mercedes-Benz 2,6
7. Nissan 2,6
10. BMW 2,7
10. Volvo 2,7
12. Suzuki 2,8
13. Skoda 3,0
13. Smart 3,0
15. Kia 3,1
15. Volkswagen 3,1
17. Seat 3,2
18. Ford 3,3
19. Fiat 3,5
20. Citroën 3,7
20. Renault 3,7
22. Peugeot 4,1
Toi oli autobildin vuotuinen saksalaisraportti.
Muut merkit ymmärrän, mut tojota ykkösenä?? WTF Niin paljon ongelmia uusissa tojoissa, että huh huh..Liekkö tojo teettänyt maineen kohottamis testin kaasupoljin ym. lukuisten ongelmien jälkeen ?
Toi laatubildin raportti on vuodelta 2008.Sen jälkeen tojolla alkoi isot ongelmat.Niitä oli peitelty sitä ennen niinkuin uutisissa lukee.
uutta raporttia. Tojo tulee voittamaan hyvin todennäköisesti taas kerran.
Oli pakko hävittää Mersu pois kun kaksi kertaa talvella pääs hinurin kyytiin kun Mersu jätti tielle.Oli kyllä vanha kun oli tota ikää silloin 14 kk Mersulla.Nyt on uuden hankinta edessä.
samoin kun kuski saa valita asiakaansa. olen aina valinnut tupakoimattoman taksin sillä en sielä tupakan hajua. tosin monesti olen saanut vääntää kättä tolpalla sillä jos ajoja on vähän kuskit mielellään noudattaa lähtö järjestystä.
mersuun ja toiset valittaa kun taksi on liian kallis!! Miten tässä sitten olisi??
Aivan.Aina ei voi mielyttää kaikkia.
silloin kun sinäkin,kerran pari vuodessa pystyt käyttämään taksia(äiti antanut joululahjarahaa).on hienoa valita klo 3-6 taksijonosta se hienoin Mersu(ehkä 123 koppa kuin itselläsikin).toss on boogii
kelpaa ,paitsi riisikippotaksit kierrän kaukaa.
Autolla ei niinkään väliä mutta kuskilla on. Itse haluan tupakoimattoman ja fiksusti käyttäytyvän kuskin jonka löytäminen onkin nykyaikana taksareiden joukosta hemmetin vaikea homma.
Asennevammaisia 'teidenomistajia' ne tuppaa miltei kaikki olemaan eikä anna ikinä kevyelle liikenteelle tietä suojatiella.
valikoin että kuljetukseni tapahtuu ranskalaisella laatuautolla. Voortit kierrän kaukaa, samoin muutkin sakut paitsi Opelit.
Kevyestä liikenteestä puheen ollen mieleen tuli tilanteet jotka toistuu päivittäin kun poljen fillarilla talleille. Kun seison punaisissa valoissa ja odotan valojen vaihtumista vihreiksi fillareita ja jalankulkijoita menee punaisia päin yhtenä jonoja molemmilta puolilta. Muutamat vielä mulkoilevat olan yli että mikä hyypiö tuo on kun tuohon jäi seisomaan toisten jalkoihin. Kokemusperäisen näppituntuman perusteella keskimäärin kaksi kymmenestä jalankulkijasta ja pyöräilijästä noudattaa punaista liikennevaloa.
Jos autoilijat noudattaisivat liikennesääntöjä yhtä huonosti kuin kevytliikenne niin julkisuudessa puhuttaisiin jo katuanarkiasta. En ole koskaan edes kuullut kenenkään saaneen sakkoja punaista päin kävelemisestä mutta autoilijaa sakotetaan siitä armotta. Laki ei tässäkään ole kaikille sama.
Täysin totta.. poliisin pitäisi puuttua kevyenliikenteen rikkomuksiin yhtälailla kuin autoliikenteen.
tilantarpeesta,harvemmin pitkä(pitkäselkäinen)asiakas ainakaan mesen takapenkille menee ellei aivan pakko ole.
Pinemmän luokan autoistakin löytyy enemmän pää ja jalkatilaa.
Tosin jos ainoa lähtökohta on mese eikä muulla merkitystä niin voihan sielläkin jalat kippurassa ja niska vinossa kärvistellä,onhan mieli korkealla kun saa olla mesessä !
Siis kukin tavallaa,toiset arvostaa merkkiä,toiset jotain muuta ominaisuuksia.
Mersusta kun kysytään ja tuumaillaan laatuautoa.Itselläni ollut monta mutta nyky mersu jo 1996 ei ole mersu sinne päinkään vaan kuvatus.Mersut on tehty kestämään,ja 1995 malliset oli viimeiset sinnepäinkään olevat mersut.Joten jos nykyisin näkee olevinaan mersun se ei ole mersu vaan mersuileva,tähti ja tatus kun ei auta enään heikkoon laatuun ja halpoihin rasseihin.Kiinalaiset osat on kaikissa mersuissa siis normi mersuissa.Mersu on kiinan rassi.aivan sama kuin ,opel saksan mosse.
Elikkäs mersu ei ole laatu auto sinne päinkään vaan laaduton rassi jolla ei oikea mersu mies ilkeä ajaa en edes katsele paskoja .
olis varmaan parempi kun menisit sillä omallas,niin pysyy itselläsi mielenrauha ja EGO, ota se merkki vielä nokalta sänkyyn viereesi ,aamulla on EGO taas kunnossa,