Miksi ranskalaisia

autoja ei juuri näy takseina esim. Peugeot 607 ? Eikö esim. Pösö 607 olisi hiljainen, mukava, edustava auto taksina?
11499
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

varmaan taksilla ole varaa seisottaa autoja korjaamolla jatkuvasti,auton pitää toimia että se tuottaa.

Äänestä
  • Kyllä taksin täytyy olla jokin muu kuin ranskalainen, koska sitten loppuu rahan tulo, kun auto on koko ajan korjaamolla. Ja ranskalaiset autot ovat kaukana edustuksesta.

    Äänestä

  • Onneksi mersuja ei tarvii korjata ollenkaan, niinkös? Mersut ja Volvot on tulleet alas oikein rytinällä laadullisesti. Kaveri on katsastusmies ja sanoi juuri, että joka toinen 2000-luvun Volvå menee hylkyyn. Toivotaan, että laatu paranee, kun autosta tulee kiinalainen. Huonontua se ei ainakaan enää voi.

    Äänestä

  • järkee päähän kirjoitti:

    Kyllä taksin täytyy olla jokin muu kuin ranskalainen, koska sitten loppuu rahan tulo, kun auto on koko ajan korjaamolla. Ja ranskalaiset autot ovat kaukana edustuksesta.

    C5 2008 nyt pyöritelly 160 tkm. Kerran käyttäny korjaamolla normihuoltojen ulkopuolella, eli ollu parempi kuin edelliset mersu ja volvo, ja asiakkaat tykkää kyydistä.

    Äänestä

  • puhut volvoista vissiin..ei ne pesot oo pajalle yhtään niin paljo kun volvot esim. ja on niitä takseinakin ollu.

    Äänestä

Tuli ajettua 406sta aikanaan. Siinä oli aika pehmeät penkit. Kun istui 11 tuntia autossa, niin selkä väsyi. Ei ole siis Volvon luokkaa, mutta miksei kelpaisi Suomessa jos kelpaa Pariisissa. Olisi kiva kokeilla esim. 607, tai Renault GrandEspace. Paljon hienompia autoja kuin joku Schkooda.

Äänestä
  • Pösö 807 on palvellut taksina hyvin, on nyt vara-autona, ei mittään ongelmia ja mittarissa kohta 500000km. Tilaa on hyvin ja huolto toimii. 607 koeajettiin, mutta sisätilat oli liian ahtaat. 5008 voisi varmaan olla kanssa aika hyvä vaihtoehto ja varsinkin viikonloppuisin tämmöiset ns. puoli-tila-autot kannattaa, mahtuu 6 asiakasta ja voi ajaa 3:s taksalla, usein on 5-6:n hengen porukoita liikkeellä.

    Äänestä

Ei riitä että auto on hyvä ja edustava, huolto ja korjaamopalvelujen on myös toimittava.
Meillä päin pösön edustus on Automaalla eikä heidän korjaamon toiminta ole mitenkään vakuuttanut. Meillä siviili auto on pösö, eli kokemusta on. Työkalua en pösöksi vaihtaisi koska siviiliauton kohdalla ainakin korjaamopalvelut on mättäneet pahasti.

Äänestä
  • Se piti vielä sanoa että pösön penkki ei myöskään vakuuta. Kun siviilipösöä olin hankkimassa niin koeajolenkki oli niin lyhyt ettei ongelmaa siinä ehtinyt huomata. Nyt kun ajan pikkasenkin pidemmän matkan niin selkä on kipeä ja vasenta jalkaa pakottaa. Ajoasento on vain niin huono ettei tulisi mieleenkään istua siinä 10-12 tuntia päivässä.
    Muutoin ihan mukava auto, siviiliin.

    Äänestä

  • gpigpiug kirjoitti:

    Se piti vielä sanoa että pösön penkki ei myöskään vakuuta. Kun siviilipösöä olin hankkimassa niin koeajolenkki oli niin lyhyt ettei ongelmaa siinä ehtinyt huomata. Nyt kun ajan pikkasenkin pidemmän matkan niin selkä on kipeä ja vasenta jalkaa pakottaa. Ajoasento on vain niin huono ettei tulisi mieleenkään istua siinä 10-12 tuntia päivässä.
    Muutoin ihan mukava auto, siviiliin.

    mut siellä pakottaa joillakin isokihoilla palleja oli alla mikä auto tahansa

    Äänestä

  • Ikävää jos huolto ei ole toiminut! Meillä ei ole valittamista Automaan suhteen, silloin kun on apua tarvittu, ollaan soitettu vaan ja auto on korjattu odottaessa. Kyseessä on ollut toki ihan pikkujuttuja, jotka ei ole vieneet aikaa. Olarin Automaassa on hyvä palvelu!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ranskalaiset kirjoitti:

autoja ei juuri näy takseina esim. Peugeot 607 ? Eikö esim. Pösö 607 olisi hiljainen, mukava, edustava auto taksina?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu